Aixam A721 1983 - srovnání cen konkurence
| Průměrná cena v roce 2024 |
|---|
| 65 000 Kč |
Auta s podobnou cenou pro Aixam A721 vyrobené v roce 1983
Auta dražší než Aixam A721 1983
| Model | Cena | Rozdíl | Aut |
| Fiat Linea | 65 100 | +0.10% | 12 |
| Honda FR-V | 65 100 | +0.12% | 5 |
| Honda CX 500 | 66 000 | +1.54% | 2 |
| Suzuki Alto | 66 700 | +2.59% | 7 |
| Volkswagen New Beetle | 66 800 | +2.77% | 23 |
| Honda XL 1000 V Varadero | 67 000 | +3.00% | 2 |
| Vapp Vapp | 68 300 | +5.11% | 10 |
| Opel Tigra | 68 500 | +5.38% | 9 |
| Mazda Tribute | 68 600 | +5.54% | 5 |
| Honda PCX 125 | 68 700 | +5.72% | 5 |
| Kymco X-Town 125i ABS | 69 000 | +6.15% | 1 |
| Rydwan Rydwan | 69 000 | +6.15% | 1 |
| Peugeot 207 | 69 100 | +6.24% | 264 |
| Peugeot Bipper | 69 500 | +6.99% | 4 |
| Citroën XM | 69 900 | +7.54% | 1 |
| Daihatsu Feroza | 69 900 | +7.54% | 2 |
| Fiat Coupé | 69 900 | +7.54% | 1 |
| Honda CB 125 F | 69 900 | +7.54% | 1 |
| Peugeot Tweet 125 | 69 900 | +7.54% | 2 |
| Nissan Pixo | 70 000 | +7.62% | 2 |
Auta levnější než Aixam A721 1983
| Model | Cena | Rozdíl | Aut |
| Citroën Nemo | 64 900 | -0.19% | 9 |
| Fiat Ulysse | 64 100 | -1.34% | 7 |
| Suzuki VZ 800 Marauder | 64 000 | -1.54% | 1 |
| Mazda Xedos | 64 000 | -1.54% | 1 |
| Kymco X-Town CT 300 | 64 000 | -1.54% | 1 |
| Kawasaki EN 500 | 64 000 | -1.54% | 1 |
| BMW R 1100 R | 64 000 | -1.54% | 1 |
| Ford Fusion | 61 900 | -4.72% | 166 |
| Chrysler Voyager | 61 500 | -5.40% | 14 |
| Opel Vectra | 60 900 | -6.30% | 33 |
| Peugeot 607 | 60 500 | -6.90% | 11 |
| Ligier X - Too | 60 500 | -6.92% | 2 |
| ČZ ČZ | 60 000 | -7.69% | 1 |
| Kia Magentis | 60 000 | -7.69% | 1 |
| Hyundai Coupé | 60 000 | -7.77% | 2 |
| Suzuki XF 650 Freewind | 59 900 | -7.85% | 1 |
| Honda Steed 400 | 59 900 | -7.85% | 2 |
| Aixam A400 | 59 900 | -7.85% | 1 |
| Fiat Punto | 59 900 | -7.86% | 93 |
| Renault Twingo | 59 100 | -9.04% | 48 |
Novější a starší auta s podobnou cenou jako Aixam A721 1983
Starší auta
| Model | Cena | Rozdíl | Rok |
| Honda CX 500 | 66 000 | +1.54% | 1981 |
| Škoda 105 | 60 900 | -6.31% | 1978 |
| Chateau Chateau | 58 000 | -10.77% | 1978 |
| Fiat 127 | 77 500 | +19.23% | 1979 |
| Škoda 120 | 80 000 | +23.08% | 1980 |
| Volkswagen Transporter | 49 000 | -24.62% | 1981 |
| Škoda 120 | 100 000 | +53.85% | 1978 |
| Škoda 105 | 110 000 | +69.23% | 1980 |
| Škoda 120 | 112 200 | +72.69% | 1979 |
| BMW Řada 3 | 119 000 | +83.08% | 1981 |
| Lada 2101 | 149 000 | +129.23% | 1981 |
| Mercedes-Benz 123 | 149 800 | +130.46% | 1981 |
| Porsche 928 | 185 000 | +184.62% | 1981 |
| Porsche 924 | 189 000 | +190.77% | 1980 |
| Porsche 928 | 189 900 | +192.15% | 1979 |
| Mercedes-Benz Třídy S | 199 000 | +206.15% | 1982 |
| Mercedes-Benz 200 | 199 900 | +207.54% | 1980 |
| Suzuki Samurai | 200 000 | +207.69% | 1982 |
| Mercedes-Benz 123 | 200 000 | +207.69% | 1982 |
| Oldsmobile Cutlass | 230 000 | +253.84% | 1978 |
Novější auta
| Model | Cena | Rozdíl | Rok |
| Škoda 105 | 67 000 | +3.00% | 1985 |
| Škoda 120 | 60 000 | -7.77% | 1988 |
| Škoda 105 | 75 000 | +15.37% | 1986 |
| Škoda 120 | 76 000 | +16.92% | 1985 |
| Renault R11 | 52 000 | -20.00% | 1988 |
| Opel Omega | 79 000 | +21.54% | 1987 |
| BMW Řada 5 | 79 900 | +22.92% | 1988 |
| Lada 2103 | 50 000 | -23.08% | 1986 |
| Audi 100 | 85 000 | +30.77% | 1987 |
| Ford Escort | 88 000 | +35.38% | 1984 |
| Citroën Visa | 40 000 | -38.46% | 1984 |
| Saab 9000 | 39 900 | -38.62% | 1987 |
| Audi 80 | 34 900 | -46.31% | 1988 |
| Honda VT 500 E | 34 000 | -47.69% | 1985 |
| Mercedes-Benz 124 | 96 000 | +47.69% | 1988 |
| Volkswagen Golf | 34 000 | -47.69% | 1987 |
| Škoda 105 | 100 000 | +53.85% | 1988 |
| Renault R5 | 29 000 | -55.38% | 1985 |
| Lada 2107 | 25 000 | -61.54% | 1987 |
| Škoda 120 | 108 000 | +66.15% | 1987 |
Zprávy Aixam A721
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Richard Bechník, Swiss Life Select
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Iva Grácová, Bezvafinance
Finanční gramotnost v digitální éře: Na co si dát pozor při používání online bankovnictví?
Lukáš Raška, Portu
Nejdéle se vydělává na nový byt v Praze. Potřeba je 14,4 ročních platů
