Audi A4 2020 - cena auta je 244 200 Kč
Audi A4, rok výroby 2020 - stáří 4 roky
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 259 900 Kč | 236 600 Kč |
Audi A4, rok 2020, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| kombi | 256 500 | +5.02% | 12 300 | 386 |
| průměr | 244 200 | +0.00% | 0 | 479 |
| sedan | 198 400 | -18.75% | -45 800 | 79 |
| kabriolet | 104 000 | -57.42% | - 140 200 | 5 |
| limuzína | 79 000 | -67.65% | - 165 200 | 1 |
Audi A4, rok 2020, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI S-line | 899 900 | +268.51% | +655 700 | 1 |
| 2.0 TDi quattro Line | 884 900 | +262.37% | +640 700 | 2 |
| AVANT 2.0 TDI QUATTRO | 866 200 | +254.73% | +622 000 | 1 |
| 3.0 45TDi Quattro S-Line LED Assist | 819 000 | +235.38% | +574 800 | 1 |
| 2.0 TDi Avant Line | 799 000 | +227.19% | +554 800 | 1 |
| 2.0 40TDi S-Line AKČNÍ Cena | 798 900 | +227.15% | +554 700 | 1 |
| Avant 35TDI S-line | 789 000 | +223.10% | +544 800 | 1 |
| 2.0 40 TDI quattro S tronic | 778 900 | +218.96% | +534 700 | 1 |
| 2.0 TDi S-Line LED Kamera B&O | 748 000 | +206.31% | +503 800 | 1 |
| 2.0 TDi Quattro S-Line Assist Virtual | 719 000 | +194.43% | +474 800 | 1 |
| 3.0 S line | 669 000 | +173.96% | +424 800 | 1 |
| 2.0 40 TDI quattro S tronic Avant | 660 000 | +170.27% | +415 800 | 1 |
| 2.0 35 TFSI 150PS Gravity A/T | 658 000 | +169.45% | +413 800 | 1 |
| 35 TFSI | 616 000 | +152.25% | +371 800 | 2 |
| 40 TDI | 586 000 | +139.97% | +341 800 | 5 |
| 50 TDI | 580 000 | +137.51% | +335 800 | 1 |
| 2.0 40 TDi Sline | 559 000 | +128.91% | +314 800 | 1 |
| 2.0 Avant Line | 549 900 | +125.18% | +305 700 | 1 |
| 40 TFSI | 535 000 | +119.08% | +290 800 | 2 |
| 3.0 TDi quattro Line | 518 000 | +112.12% | +273 800 | 1 |
| 2.0 40TDI | 514 000 | +110.46% | +269 800 | 2 |
| 35 TDI | 500 000 | +104.75% | +255 800 | 2 |
| 1.4 TFSi Sport Tronic | 499 900 | +104.71% | +255 700 | 1 |
| 1.4 TFSI S-TRONIC SPORT | 499 900 | +104.71% | +255 700 | 1 |
| 3.0 TDI quattro tiptronic spor | 499 000 | +104.34% | +254 800 | 1 |
| 2.0 40 TDI 7Stronic Quattro | 489 900 | +100.61% | +245 700 | 1 |
| 2.0 40TDI 7Stronic Quattro | 479 900 | +96.52% | +235 700 | 1 |
| 1.4 TFSI S | 479 000 | +96.15% | +234 800 | 1 |
| 2.0 TDI S-line 7Stronic Quattro | 469 900 | +92.42% | +225 700 | 1 |
| 2.0 TDI/2019/AT | 459 000 | +87.96% | +214 800 | 1 |
| 2.0 TDi quattro | 454 900 | +86.28% | +210 700 | 2 |
| 2.0 TDi S-LINE | 449 900 | +84.23% | +205 700 | 1 |
| 2.0 TDI 35 TDI S-tronic | 446 900 | +83.01% | +202 700 | 1 |
| 2.0 TDI Quattro | 418 000 | +71.17% | +173 800 | 1 |
| nafta 150 PS automat | 411 400 | +68.47% | +167 200 | 1 |
| S-line 3.0 TDI ACC Kessy Pano | 409 000 | +67.49% | +164 800 | 1 |
| 2.0 TDi SPORTLINE | 409 000 | +67.49% | +164 800 | 1 |
| 3.0 TFSi | 400 000 | +63.80% | +155 800 | 1 |
| 2.0 TDi Tronic | 399 000 | +63.39% | +154 800 | 3 |
| 1.4 TFSI | 396 700 | +62.44% | +152 500 | 3 |
| 1.4 TFSi | 395 000 | +61.75% | +150 800 | 1 |
| 2.0 TDI AUT NAVI | 388 000 | +58.89% | +143 800 | 1 |
| 2.0 40 TDI QUATTRO | 379 000 | +55.20% | +134 800 | 1 |
| 2.0 TDi Avant quattro | 369 400 | +51.29% | +125 200 | 2 |
| 2.0 TDi AT | 369 000 | +51.11% | +124 800 | 1 |
| 1.4 TFSI LED | 369 000 | +51.11% | +124 800 | 1 |
| 2.0 TDI S-tronic | 349 900 | +43.28% | +105 700 | 1 |
| 2.0 TDI S-line Avant | 339 900 | +39.19% | +95 700 | 1 |
| 2.0 TSi | 329 000 | +34.73% | +84 800 | 1 |
| 2.0 TDi KLIMA | 316 900 | +29.77% | +72 700 | 1 |
| 2.0 TDi 4x4 S-LINE | 299 000 | +22.44% | +54 800 | 1 |
| Avant 2.0 TDi S-Line | 279 900 | +14.62% | +35 700 | 1 |
| 2.0 TFSI | 271 700 | +11.28% | +27 500 | 14 |
| 2.0 TDI Xenon navi | 270 000 | +10.57% | +25 800 | 1 |
| 3.0 TDi Avant Line | 265 000 | +8.52% | +20 800 | 1 |
| 2.0 TDi | 263 700 | +7.98% | +19 500 | 58 |
| 2.0 TDI 150k | 259 000 | +6.06% | +14 800 | 1 |
| 2.0 TDi Line | 255 400 | +4.58% | +11 200 | 5 |
| 2.0 40 TDI S tronic design Ava | 255 000 | +4.42% | +10 800 | 1 |
| 2.0 TDI | 248 200 | +1.64% | +4 000 | 170 |
| 3.0 TDi | 245 100 | +0.36% | +900 | 14 |
| průměr | 244 200 | +0.00% | +0 | 479 |
| 3.2 TFSi | 240 000 | -1.72% | -4 200 | 1 |
| 2.0 TDI Avant | 234 000 | -4.18% | -10 200 | 1 |
| 2.0 TDi MMI výhřevy KEYLESS | 229 000 | -6.22% | -15 200 | 1 |
| 2.0 | 228 300 | -6.50% | -15 900 | 3 |
| 2.0 2.0.TDI-CR-NOV.MODEL-KRASAVEC | 219 000 | -10.32% | -25 200 | 1 |
| 1.8 TFSi | 219 000 | -10.32% | -25 200 | 1 |
| 2.0 TDí | 210 000 | -14.01% | -34 200 | 1 |
| 3.0 TDI | 201 000 | -17.69% | -43 200 | 15 |
| 2.7 TDI V6 | 180 000 | -26.29% | -64 200 | 1 |
| 2.0 TFSi Avant Automat | 179 800 | -26.37% | -64 400 | 1 |
| 3.0 TDi quattro | 179 000 | -26.70% | -65 200 | 1 |
| 2.0 TDi Quattro S-line | 179 000 | -26.70% | -65 200 | 1 |
| 1.6 i | 175 000 | -28.34% | -69 200 | 1 |
| 2.0 TDi 4x4 | 174 800 | -28.42% | -69 400 | 1 |
| 2.0 TDI CZ Xenon Aut. Klima | 173 000 | -29.16% | -71 200 | 1 |
| 2.0 TFSi | 170 500 | -30.18% | -73 700 | 4 |
| 2.0 TDi Automat Line | 169 000 | -30.79% | -75 200 | 1 |
| 2.7 TDi | 164 300 | -32.71% | -79 900 | 3 |
| 2.0 TDi Avant | 160 800 | -34.15% | -83 400 | 6 |
| TDI | 159 000 | -34.89% | -85 200 | 1 |
| 1.8 TFSI | 152 700 | -37.49% | -91 500 | 9 |
| 1.8 TFSI multitronic Avant | 150 000 | -38.57% | -94 200 | 2 |
| 2.0 TDI NAVIGACE | 150 000 | -38.58% | -94 200 | 1 |
| 2.5 | 147 900 | -39.43% | -96 300 | 1 |
| 2.0 B7 TDI DPF | 144 000 | -41.03% | - 100 200 | 1 |
| 2.0 TDi AVANT | 129 000 | -47.17% | - 115 200 | 2 |
| 2.0 TDI-170/2008/S-LINE | 129 000 | -47.17% | - 115 200 | 1 |
| 2.7 TDi Avant Automat Line | 125 000 | -48.81% | - 119 200 | 1 |
| 2.7 TDI Avant AUTOMAT S LINE | 125 000 | -48.81% | - 119 200 | 1 |
| 3.0 TDi 4x4 | 120 000 | -50.86% | - 124 200 | 1 |
| AVANT 2.0 TDI | 117 600 | -51.84% | - 126 600 | 1 |
| 1.6 MPI | 109 900 | -55.00% | - 134 300 | 1 |
| 2.0 Audi A4 B7 | 109 000 | -55.36% | - 135 200 | 1 |
| 1.6 1.6 MPi | 109 000 | -55.36% | - 135 200 | 1 |
| 1.8 TSi | 106 000 | -56.59% | - 138 200 | 1 |
| 3.2 FSi | 105 000 | -57.02% | - 139 200 | 2 |
| 1.8 T | 101 700 | -58.37% | - 142 500 | 3 |
| 2.0 S line+Bez koroze | 100 000 | -59.05% | - 144 200 | 1 |
| 2.0 Line | 100 000 | -59.05% | - 144 200 | 1 |
| 2.0 Krasný stav BEZ KOROZE | 100 000 | -59.05% | - 144 200 | 1 |
| 2.7 TDi Line | 99 900 | -59.09% | - 144 300 | 1 |
| 2.5 TDI ABT HR OZ MANUÁL | 99 000 | -59.46% | - 145 200 | 1 |
| 2.7 TDI | 97 300 | -60.14% | - 146 900 | 3 |
| 2.0 i EL | 95 000 | -61.10% | - 149 200 | 1 |
| 3.2 3.2 FSI quattro tiptronic Avant | 89 000 | -63.55% | - 155 200 | 1 |
| 6V 3.2 FSi Quattro | 79 000 | -67.65% | - 165 200 | 1 |
| 1.9 TDi Avant | 79 000 | -67.65% | - 165 200 | 1 |
| 1.9 1.9 TDI Avant | 79 000 | -67.65% | - 165 200 | 1 |
| 2.0 i | 71 600 | -70.67% | - 172 600 | 3 |
| 2.5 TDI - MANUAL | 69 900 | -71.38% | - 174 300 | 1 |
| 2.5 TDI AUTOMAT BOSE KŮŽE | 69 000 | -71.74% | - 175 200 | 1 |
| 2.0 TDI Avant Bez DPF Tažné BiXenon | 69 000 | -71.74% | - 175 200 | 1 |
| 2.0 i BEZ KOROZE | 66 900 | -72.60% | - 177 300 | 1 |
| 1.9 TDi | 65 900 | -73.03% | - 178 300 | 8 |
| 3.2 FSI | 65 000 | -73.38% | - 179 200 | 1 |
| 3.0 i V6 4X4 | 60 000 | -75.43% | - 184 200 | 2 |
| 2.5 TDi 4x4 | 59 900 | -75.47% | - 184 300 | 1 |
| 1.9 TDI Avant | 59 000 | -75.84% | - 185 200 | 1 |
| 2.0 TDI DIGIKLIMA STK 6.2.2026 | 54 000 | -77.89% | - 190 200 | 1 |
| 1.8 T quattro | 54 000 | -77.89% | - 190 200 | 1 |
| 1.9 TDI | 53 100 | -78.27% | - 191 100 | 12 |
| 3.0 V6 | 49 000 | -79.93% | - 195 200 | 1 |
| 2.5 TDi | 49 000 | -79.93% | - 195 200 | 1 |
| 1.9 TDi Avant quattro | 49 000 | -79.93% | - 195 200 | 1 |
| 1.6 | 46 700 | -80.89% | - 197 500 | 3 |
| 1.9 Avant | 45 500 | -81.37% | - 198 700 | 2 |
| 1.8 Turbo Automat BEZ KOROZE Avant | 45 000 | -81.57% | - 199 200 | 1 |
| 1.8 i | 43 000 | -82.41% | - 201 200 | 3 |
| 2.7 TDi Avant | 39 900 | -83.66% | - 204 300 | 1 |
| 1.9 TDi Automat | 39 800 | -83.70% | - 204 400 | 1 |
| AVANT 3.0 TDI QUATTRO | 14 700 | -93.98% | - 229 500 | 1 |
| 1.9 | 12 000 | -95.09% | - 232 200 | 1 |
Zprávy Audi A4
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
16.01.2023 Liberec: Mercedes, Audi, Subaru, Škoda, Fiat, Renault, Ford, Dacia. To není výčet zn... (policie.cz) Z regionů
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Průměrná mzda - vývoj průměrné mzdy, 2020, Vývoj výše průměrné mzdy v Kč
- Nezaměstnanost v ČR, vývoj, rok 2020, Míra nezaměstnanosti v %
- HDP 2020, vývoj hdp v ČR, Vývoj HDP meziročně v %
- Čísla účtů pro placení daní v roce 2020
- Inflace - 2020, míra inflace a její vývoj v ČR , Meziroční inflace v %
- Kalkulačka ceny plynu 2020
- Daň z nemovitosti - daň z nemovitých věcí v roce 2020
- Kalkulačka online 2021 i 2020 - čistá mzda, hypotéky a další kalkulačky
- Kalkulačka ceny elektřiny 2020
- Elektřina - cena elektřiny 2020
- Plyn - cena plynu 2020
- Srovnání cen plynu 2020
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Neregulované fondy jsou už půl roku pod přísnějším dohledem. Co se změnilo?
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex leden 2025: V lednu sazby hypoték klesly, na úrokový sešup však letos zapomeňme
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Levnější elektřina, dražší suroviny: Svátky se prodraží hlavně kvůli máslu
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Vojtěch Šanca, Delta Green
Základ flexibility: začít šetřit můžete hned teď, třeba i v bytě
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla
