Audi A5 1968 - srovnání cen podle motoru
Audi A5, rok výroby 1968 - stáří 56 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 395 100 Kč | 383 700 Kč |
Audi A5, rok výroby 1968 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 185 kW | 1 299 200 | +210.32% | +880 600 | 4 |
| neuvedeno | 245 kW | 1 100 000 | +162.73% | +681 300 | 1 |
| benzin | 150 kW | 1 068 400 | +155.17% | +649 700 | 6 |
| nafta | 170 kW | 1 022 000 | +144.10% | +603 300 | 3 |
| nafta | 150 kW | 1 016 900 | +142.89% | +598 200 | 87 |
| nafta | 210 kW | 915 300 | +118.61% | +496 600 | 21 |
| neuvedeno | 210 kW | 905 000 | +116.16% | +486 400 | 7 |
| neuvedeno | 175 kW | 885 700 | +111.54% | +467 000 | 3 |
| nafta | 200 kW | 864 000 | +106.35% | +445 300 | 5 |
| neuvedeno | 171 kW | 854 800 | +104.15% | +436 100 | 4 |
| benzin | 110 kW | 832 100 | +98.74% | +413 400 | 6 |
| benzin | 195 kW | 819 600 | +95.77% | +401 000 | 43 |
| CNG + benzin | 125 kW | 803 700 | +91.96% | +385 000 | 6 |
| neuvedeno | 221 kW | 790 000 | +88.69% | +371 300 | 1 |
| CNG | 125 kW | 769 000 | +83.67% | +350 300 | 4 |
| benzin | 180 kW | 767 700 | +83.35% | +349 000 | 3 |
| neuvedeno | 160 kW | 767 300 | +83.27% | +348 600 | 20 |
| neuvedeno | 228 kW | 738 900 | +76.47% | +320 200 | 9 |
| benzin | 185 kW | 732 800 | +75.04% | +314 200 | 9 |
| neuvedeno | 169 kW | 717 900 | +71.48% | +299 300 | 2 |
| benzin | 140 kW | 682 800 | +63.09% | +264 100 | 24 |
| neuvedeno | 242 kW | 679 000 | +62.18% | +260 300 | 1 |
| neuvedeno | 130 kW | 636 000 | +51.91% | +217 400 | 317 |
| neuvedeno | 128 kW | 629 900 | +50.45% | +211 200 | 10 |
| neuvedeno | 205 kW | 629 000 | +50.23% | +210 300 | 1 |
| neuvedeno | 120 kW | 623 800 | +48.98% | +205 100 | 40 |
| benzin | 183 kW | 623 200 | +48.86% | +204 600 | 6 |
| neuvedeno | 190 kW | 620 000 | +48.08% | +201 300 | 1 |
| nafta | 160 kW | 614 400 | +46.75% | +195 700 | 27 |
| neuvedeno | 140 kW | 599 400 | +43.16% | +180 700 | 609 |
| benzin | 199 kW | 590 000 | +40.92% | +171 300 | 1 |
| neuvedeno | 106 kW | 590 000 | +40.92% | +171 300 | 2 |
| neuvedeno | 150 kW | 585 000 | +39.73% | +166 400 | 39 |
| neuvedeno | 180 kW | 569 600 | +36.06% | +151 000 | 143 |
| neuvedeno | 110 kW | 565 800 | +35.13% | +147 100 | 228 |
| neuvedeno | 540 300 | +29.06% | +121 600 | 65 | |
| benzin | 169 kW | 540 000 | +28.98% | +121 300 | 2 |
| neuvedeno | 126 kW | 530 000 | +26.59% | +111 300 | 1 |
| neuvedeno | 200 kW | 524 700 | +25.31% | +106 000 | 11 |
| neuvedeno | 125 kW | 509 200 | +21.61% | +90 500 | 377 |
| neuvedeno | 105 kW | 508 300 | +21.41% | +89 600 | 140 |
| neuvedeno | 165 kW | 495 600 | +18.37% | +76 900 | 10 |
| nafta | 140 kW | 491 300 | +17.34% | +72 600 | 332 |
| neuvedeno | 176 kW | 488 000 | +16.57% | +69 400 | 832 |
| neuvedeno | 118 kW | 461 500 | +10.23% | +42 800 | 37 |
| benzin | 245 kW | 460 000 | +9.87% | +41 300 | 2 |
| neuvedeno | 206 kW | 459 000 | +9.63% | +40 300 | 1 |
| neuvedeno | 170 kW | 459 000 | +9.63% | +40 300 | 1 |
| nafta | 110 kW | 456 500 | +9.04% | +37 800 | 75 |
| neuvedeno | 220 kW | 456 000 | +8.91% | +37 300 | 3 |
| nafta | 319 kW | 450 000 | +7.48% | +31 300 | 1 |
| hybridní - benzin | 140 kW | 449 000 | +7.24% | +30 300 | 1 |
| benzin | 106 kW | 448 400 | +7.09% | +29 700 | 4 |
| neuvedeno | 195 kW | 447 800 | +6.95% | +29 100 | 85 |
| neuvedeno | 217 kW | 445 700 | +6.45% | +27 000 | 30 |
| neuvedeno | 155 kW | 430 600 | +2.84% | +11 900 | 263 |
| neuvedeno | 260 kW | 419 900 | +0.29% | +1 200 | 1 |
| průměr | 418 700 | +0.00% | +0 | 181 | |
| benzin | 130 kW | 416 100 | -0.61% | -2 600 | 4 |
| nafta | 180 kW | 404 200 | -3.47% | -14 500 | 94 |
| benzin | 165 kW | 387 700 | -7.39% | -31 000 | 11 |
| neuvedeno | 100 kW | 385 100 | -8.03% | -33 600 | 13 |
| neuvedeno | 132 kW | 380 500 | -9.13% | -38 200 | 113 |
| neuvedeno | 223 kW | 359 000 | -14.25% | -59 700 | 1 |
| nafta | 130 kW | 354 600 | -15.31% | -64 100 | 99 |
| benzin | 200 kW | 353 800 | -15.50% | -64 900 | 2 |
| nafta | 100 kW | 344 800 | -17.64% | -73 800 | 7 |
| nafta | 343 600 | -17.94% | -75 100 | 10 | |
| neuvedeno | 174 kW | 333 000 | -20.46% | -85 700 | 1 |
| neuvedeno | 192 kW | 330 000 | -21.18% | -88 700 | 1 |
| benzin | 125 kW | 312 700 | -25.32% | - 106 000 | 42 |
| neuvedeno | 207 kW | 310 000 | -25.96% | - 108 700 | 2 |
| nafta | 231 kW | 307 500 | -26.56% | - 111 200 | 1 |
| nafta | 120 kW | 306 300 | -26.85% | - 112 400 | 11 |
| benzin | 194 kW | 299 900 | -28.37% | - 118 800 | 1 |
| neuvedeno | 147 kW | 299 000 | -28.59% | - 119 700 | 1 |
| nafta | 225 kW | 289 900 | -30.76% | - 128 800 | 1 |
| neuvedeno | 196 kW | 288 000 | -31.21% | - 130 700 | 1 |
| neuvedeno | 167 kW | 279 000 | -33.36% | - 139 700 | 1 |
| nafta | 125 kW | 267 200 | -36.18% | - 151 500 | 66 |
| nafta | 105 kW | 260 100 | -37.87% | - 158 600 | 25 |
| nafta | 177 kW | 260 000 | -37.90% | - 158 700 | 2 |
| benzin | 155 kW | 253 600 | -39.43% | - 165 100 | 89 |
| benzin | 132 kW | 251 700 | -39.88% | - 167 000 | 56 |
| nafta | 176 kW | 249 000 | -40.52% | - 169 700 | 185 |
| neuvedeno | 2967 kW | 245 000 | -41.48% | - 173 700 | 1 |
| benzin | 118 kW | 240 300 | -42.61% | - 178 400 | 7 |
| nafta | 207 kW | 223 200 | -46.69% | - 195 500 | 2 |
| neuvedeno | 177 kW | 190 000 | -54.62% | - 228 700 | 1 |
| neuvedeno | 45 kW | 188 000 | -55.10% | - 230 700 | 1 |
| neuvedeno | 246 kW | 147 000 | -64.89% | - 271 700 | 1 |
| neuvedeno | 24 000 | -94.27% | - 394 700 | 1 | |
| neuvedeno | 1 kW | 13 000 | -96.90% | - 405 700 | 3 |
Zprávy Audi A5
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
16.01.2023 Liberec: Mercedes, Audi, Subaru, Škoda, Fiat, Renault, Ford, Dacia. To není výčet zn... (policie.cz) Z regionů
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Cena plynu zdražuje i kvůli válce. Co může spotřebitel dělat?
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex srpen 2024: Na levnější hypotéky si musíme ještě chvíli počkat
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Marek Pokorný, Portu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Josef Pavelec, Dálnička.cz
