Audi A5 1981 - cena auta je 425 500 Kč
Audi A5, rok výroby 1981 - stáří 43 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 394 100 Kč | 383 700 Kč |
Audi A5, rok 1981, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| kombi | 1 872 200 | +339.98% | 1 446 700 | 9 |
| liftback | 638 700 | +50.09% | 213 200 | 34 |
| hatchback | 577 200 | +35.65% | 151 700 | 32 |
| kabriolet | 500 800 | +17.68% | 75 200 | 13 |
| průměr | 425 500 | +0.00% | 0 | 188 |
| sedan | 393 600 | -7.50% | -31 900 | 53 |
| limuzína | 279 000 | -34.43% | - 146 500 | 3 |
| kupé | 213 600 | -49.79% | - 211 900 | 32 |
Audi A5, rok 1981, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 Avant TDI quattro | 1 872 200 | +339.98% | +1 446 700 | 9 |
| 2.0 40 TDI Stronic Sline Sportback | 1 499 000 | +252.27% | +1 073 500 | 1 |
| 2.0 Sportback S line 40 TDI | 1 490 000 | +250.16% | +1 064 500 | 2 |
| 2.0 TFSi Line | 1 479 000 | +247.57% | +1 053 500 | 1 |
| 2.0 40 TDI quattro S-line | 1 099 900 | +158.48% | +674 400 | 1 |
| 2.0 40 TFSI S-line 7Stronic | 1 049 900 | +146.73% | +624 400 | 1 |
| 2.0 40 TDI S line 7Stronic | 990 000 | +132.65% | +564 500 | 1 |
| 2.0 40TDi S-Line | 947 900 | +122.76% | +522 400 | 5 |
| 2.0 TFSi 4x4 | 938 000 | +120.43% | +512 500 | 1 |
| Cabrio 40 TDI quattro S tronic | 928 000 | +118.08% | +502 500 | 2 |
| 2.0 40TDi S-Line AKČNÍ CENA | 914 900 | +115.01% | +489 400 | 1 |
| 2.0 TFSi S-Line | 850 900 | +99.97% | +425 400 | 2 |
| 2.0 TFSI S-line | 848 900 | +99.50% | +423 400 | 2 |
| 3.0 50 TDI | 830 000 | +95.05% | +404 500 | 1 |
| Audi A5 Cabriolet S line | 810 000 | +90.35% | +384 500 | 1 |
| S-line | 799 000 | +87.77% | +373 500 | 1 |
| Sportback 45 TDI quattro sport | 790 000 | +85.65% | +364 500 | 1 |
| 2.0 40 TDI Quattro 7Stronic | 779 900 | +83.28% | +354 400 | 1 |
| 2.0 TDi Tronic 4x4 Line | 777 800 | +82.78% | +352 300 | 1 |
| 40TDI Quattro Sport Matrix LED | 769 000 | +80.72% | +343 500 | 1 |
| 2.0 TDi S-Tronic Quattro LED Matrix | 749 000 | +76.02% | +323 500 | 1 |
| 2.0 40 g-tron S-Line Sportback | 699 900 | +64.48% | +274 400 | 1 |
| 2.0 TFSi Sportback | 668 000 | +56.98% | +242 500 | 1 |
| 2.0 TFSI g-tron S-line 7DSG Sportback | 665 000 | +56.28% | +239 500 | 1 |
| 2.0 TDi Sport | 661 000 | +55.34% | +235 500 | 2 |
| 40TDI | 649 900 | +52.73% | +224 400 | 1 |
| 40 TDI | 640 000 | +50.40% | +214 500 | 1 |
| 2.0 a5 sportback 2.0 tdi | 629 000 | +47.82% | +203 500 | 1 |
| 40 TFSI | 620 000 | +45.70% | +194 500 | 1 |
| 2.0 40 TFSI Sport Sportback | 599 900 | +40.98% | +174 400 | 1 |
| 35 TDI | 581 000 | +36.54% | +155 500 | 1 |
| 3.0 TDI quattro S tronic | 570 000 | +33.95% | +144 500 | 1 |
| 3.0 TDI quattro S-tronic Sline | 560 000 | +31.60% | +134 500 | 1 |
| 2.0 TDI S-line Quattro 7Stronic | 469 900 | +10.43% | +44 400 | 1 |
| 2.0 TDi | 450 200 | +5.80% | +24 700 | 5 |
| 2.0 TDi S-Line | 449 900 | +5.73% | +24 400 | 1 |
| 2.0 Sportback | 429 000 | +0.82% | +3 500 | 1 |
| průměr | 425 500 | +0.00% | +0 | 188 |
| 2.0 TDI | 384 600 | -9.63% | -41 000 | 34 |
| 2.0 TDI Sportback Quattro | 379 900 | -10.72% | -45 600 | 1 |
| 2.0 TDI S tronic Sportback | 379 000 | -10.93% | -46 500 | 1 |
| 2.0 TDi Line | 377 000 | -11.40% | -48 500 | 1 |
| 2.0 TFSI | 355 800 | -16.39% | -69 700 | 10 |
| 2.0 | 347 500 | -18.34% | -78 000 | 2 |
| 3.0 TDi | 340 200 | -20.04% | -85 300 | 8 |
| 2.0 TDI Sportback Automat | 339 900 | -20.12% | -85 600 | 1 |
| 2.0 TDI S-tronic | 330 000 | -22.45% | -95 500 | 1 |
| 2.0 TDI Quattro S-line | 309 400 | -27.29% | - 116 100 | 2 |
| 3.0 TDI | 294 600 | -30.77% | - 130 900 | 23 |
| 1.8 TFSI | 294 600 | -30.77% | - 130 900 | 5 |
| 3.0 Audi A5 3.0 TDi Quattro | 282 500 | -33.61% | - 143 000 | 1 |
| 2.0 TDI Sportback | 279 900 | -34.22% | - 145 600 | 1 |
| 2.0 TFSi Tronic | 279 000 | -34.43% | - 146 500 | 1 |
| 2.0 TDi Sportback Line | 279 000 | -34.43% | - 146 500 | 1 |
| 2.0 TDi Sportback | 279 000 | -34.43% | - 146 500 | 1 |
| 2.0 TFSI QUATTRO BIXENON | 275 000 | -35.37% | - 150 500 | 1 |
| 2.0 TDI - Perfektní !!! Coupe | 259 000 | -39.13% | - 166 500 | 1 |
| 2.0 Audi A5 2.0 Tdi Quattro | 249 000 | -41.48% | - 176 500 | 1 |
| 2.0 TFSi | 247 400 | -41.87% | - 178 200 | 5 |
| 2.0 2.0 TFSI | 239 900 | -43.62% | - 185 600 | 1 |
| 3.0 TDi quattro Line | 239 800 | -43.65% | - 185 700 | 1 |
| 2.7 TDi NOVÉ VSTŘIKY | 225 000 | -47.12% | - 200 500 | 1 |
| 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC | 220 500 | -48.18% | - 205 000 | 2 |
| 1.8 S line+ 81tkm | 220 000 | -48.30% | - 205 500 | 1 |
| 3.2 FSI | 219 000 | -48.53% | - 206 500 | 1 |
| 3.0 TDi 4x4 Line EL | 219 000 | -48.53% | - 206 500 | 1 |
| 2.0 TDi 4x4 KLIMA ROZVODY | 219 000 | -48.53% | - 206 500 | 1 |
| 2.0 TDi 4x4 | 219 000 | -48.53% | - 206 500 | 1 |
| 1.8 Line | 205 000 | -51.83% | - 220 500 | 2 |
| 2.0 TFSi quattro Tronic | 199 000 | -53.23% | - 226 500 | 1 |
| 2.0 TFSI quattro S tronic Sportbac | 199 000 | -53.23% | - 226 500 | 1 |
| 2.7 TDI | 193 300 | -54.57% | - 232 200 | 3 |
| 1.8 TFSi PO | 189 900 | -55.37% | - 235 600 | 2 |
| 3.2 FSI multitronic Cabriolet | 185 000 | -56.52% | - 240 500 | 1 |
| 3.2 FSi Sportback | 170 000 | -60.05% | - 255 500 | 1 |
| 2.7 TDi V6 | 165 000 | -61.22% | - 260 500 | 1 |
| COUPE 2.0 TDI QUATTRO AT | 141 800 | -66.69% | - 283 800 | 1 |
Zprávy Audi A5
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
16.01.2023 Liberec: Mercedes, Audi, Subaru, Škoda, Fiat, Renault, Ford, Dacia. To není výčet zn... (policie.cz) Z regionů
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Richard Bechník, Swiss Life Select
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Iva Grácová, Bezvafinance
Finanční gramotnost v digitální éře: Na co si dát pozor při používání online bankovnictví?
Lukáš Raška, Portu
Nejdéle se vydělává na nový byt v Praze. Potřeba je 14,4 ročních platů
