Audi A5 1986 - cena auta je 368 500 Kč
Audi A5, rok výroby 1986 - stáří 38 let
Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
---|---|
357 300 Kč | 379 400 Kč |
Audi A5, rok 1986, cena dle karoserie
Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
kombi | 1 870 400 | +407.61% | 1 501 900 | 5 |
limuzína | 1 107 800 | +200.63% | 739 300 | 2 |
liftback | 541 100 | +46.86% | 172 700 | 28 |
hatchback | 369 800 | +0.37% | 1 400 | 32 |
průměr | 368 500 | +0.00% | 0 | 180 |
kabriolet | 362 500 | -1.62% | -6 000 | 10 |
sedan | 361 500 | -1.89% | -6 900 | 49 |
kupé | 205 800 | -44.14% | - 162 600 | 36 |
Audi A5, rok 1986, cena dle provedení
Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
---|---|---|---|---|
2.0 Avant TDI quattro | 1 870 400 | +407.61% | +1 501 900 | 5 |
2.0 40 TDI Stronic Sline Sportback | 1 499 000 | +306.81% | +1 130 500 | 1 |
2.0 Sportback S line 40 TDI | 1 492 000 | +304.91% | +1 123 500 | 2 |
2.0 Sportback S line 45 TFSI | 1 470 000 | +298.94% | +1 101 500 | 1 |
2.0 40TDi quattro S-Line LED Matrix | 1 079 000 | +192.83% | +710 500 | 1 |
2.0 40 TDI S line 7Stronic | 990 000 | +168.67% | +621 500 | 1 |
2.0 40TDi S-Line | 896 600 | +143.32% | +528 100 | 3 |
2.0 TFSi 4x4 | 888 000 | +140.99% | +519 500 | 1 |
2.0 TFSi Line | 883 500 | +139.77% | +515 000 | 2 |
Cabrio 40 TDI quattro | 858 000 | +132.85% | +489 500 | 1 |
2.0 40TDi S-Line AKČNÍ CENA | 829 900 | +125.23% | +461 400 | 1 |
3.0 50 TDI | 800 000 | +117.11% | +431 500 | 1 |
2.0 TDi Tronic 4x4 Line | 777 800 | +111.08% | +409 300 | 1 |
2.0 40 TDI Quattro 7Stronic | 769 900 | +108.94% | +401 400 | 1 |
40TDI Quattro Sport Matrix LED | 769 000 | +108.70% | +400 500 | 2 |
2.0 TDi S-Tronic Quattro LED Matrix | 699 000 | +89.70% | +330 500 | 1 |
3.0 TDI quattro Sportb. 4X4 | 679 900 | +84.52% | +311 400 | 1 |
2.0 TDi Sport | 646 000 | +75.32% | +277 500 | 1 |
40 TDI | 620 000 | +68.26% | +251 500 | 1 |
2.0 TDI Sportback | 610 000 | +65.55% | +241 500 | 1 |
2.0 40 TFSI Sport Sportback | 559 900 | +51.95% | +191 400 | 2 |
35 TDI | 539 000 | +46.28% | +170 500 | 1 |
3.0 TDI Quattro S-tronic Sline | 529 000 | +43.56% | +160 500 | 1 |
1.8 TFSi Sportback Line | 435 600 | +18.22% | +67 100 | 1 |
2.0 Sportback | 409 000 | +11.00% | +40 500 | 1 |
2.0 TDi S-Line | 399 900 | +8.53% | +31 400 | 1 |
2.0 TDI Sportback Quattro | 379 900 | +3.10% | +11 400 | 1 |
2.0 TDI | 368 600 | +0.04% | +100 | 32 |
průměr | 368 500 | +0.00% | +0 | 180 |
2.0 TDi | 363 400 | -1.39% | -5 100 | 11 |
2.0 g-tron | 360 000 | -2.30% | -8 500 | 1 |
2.0 TDi Line | 359 000 | -2.57% | -9 500 | 1 |
2.0 TDI S tronic Sportback | 359 000 | -2.57% | -9 500 | 1 |
2.0 TFSI | 349 800 | -5.08% | -18 700 | 13 |
2.0 TDi quattro | 344 400 | -6.52% | -24 000 | 2 |
2.0 TDI Sportback Automat | 339 900 | -7.75% | -28 600 | 1 |
2.0 TFSi | 337 600 | -8.37% | -30 800 | 6 |
3.0 TDi | 329 800 | -10.49% | -38 600 | 6 |
3.0 TDI | 322 400 | -12.50% | -46 100 | 22 |
2.0 2.0 TDI | 300 000 | -18.58% | -68 500 | 1 |
0.0 2.0 TDI | 300 000 | -18.58% | -68 500 | 1 |
3.0 Cabrio | 299 000 | -18.85% | -69 500 | 1 |
1.8 TFSI | 298 300 | -19.04% | -70 200 | 6 |
2.0 S.line | 289 000 | -21.57% | -79 500 | 1 |
2.0 Line | 289 000 | -21.57% | -79 500 | 1 |
2.0 | 285 000 | -22.65% | -83 500 | 1 |
2.0 TFSi Tronic | 279 000 | -24.28% | -89 500 | 1 |
2.0 TDi Sportback Line | 279 000 | -24.28% | -89 500 | 1 |
2.0 TFSI QUATTRO BIXENON | 275 000 | -25.37% | -93 500 | 1 |
2.0 TDI - Perfektní !!! Coupe | 259 000 | -29.71% | - 109 500 | 1 |
2.0 TFSi quattro | 257 000 | -30.25% | - 111 500 | 1 |
3.0 TDi quattro Line | 239 800 | -34.92% | - 128 700 | 1 |
2.0 TFSI S-line Kůže Xenon 4x4 | 225 000 | -38.94% | - 143 500 | 1 |
3.0 TDi 4x4 Line EL | 219 000 | -40.57% | - 149 500 | 1 |
2.0 TDi 4x4 KLIMA ROZVODY | 210 000 | -43.01% | - 158 500 | 1 |
2.0 TDi 4x4 | 210 000 | -43.01% | - 158 500 | 1 |
3.2 FSI | 204 500 | -44.50% | - 164 000 | 2 |
1.8 S line+ 81tkm | 200 000 | -45.72% | - 168 500 | 1 |
2.0 TFSi quattro Tronic | 199 000 | -45.99% | - 169 500 | 1 |
2.0 TFSI quattro S tronic Sportbac | 199 000 | -45.99% | - 169 500 | 1 |
3.0 TDi S-Line Quattro Navi | 195 000 | -47.08% | - 173 500 | 1 |
2.7 TDi | 190 000 | -48.44% | - 178 500 | 1 |
1.8 Line | 190 000 | -48.44% | - 178 500 | 2 |
3.2 FSI multitronic Cabriolet | 185 000 | -49.79% | - 183 500 | 1 |
2.7 TDI | 176 300 | -52.15% | - 192 200 | 6 |
2.7 TDI 3x S-Line | 169 000 | -54.14% | - 199 500 | 1 |
3.2 FSi Sportback | 160 000 | -56.58% | - 208 500 | 1 |
2.7 TDi V6 | 149 000 | -59.56% | - 219 500 | 1 |
Zprávy Audi A5
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- S&P 500 (GSPC) - aktuální graf akcie S&P 500 (GSPC) v bodech
- S&P 500 (GSPC) - historický graf v bodech
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
Okénko finanční rady
Pavla Berdár, Delta Green
Spotový tarif se výrazně vyplatí pouze tomu, kdo má akumulační kapacitu, říká Honza
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku