Audi A5 2011 - srovnání cen podle motoru
Audi A5, rok výroby 2011 - stáří 13 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 387 300 Kč | 378 800 Kč |
Audi A5, rok výroby 2011 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 185 kW | 1 299 200 | +249.73% | +927 700 | 4 |
| neuvedeno | 245 kW | 1 100 000 | +196.09% | +728 500 | 1 |
| benzin | 150 kW | 1 098 200 | +195.60% | +726 700 | 9 |
| nafta | 150 kW | 1 077 600 | +190.07% | +706 100 | 106 |
| nafta | 170 kW | 1 022 000 | +175.10% | +650 500 | 3 |
| neuvedeno | 210 kW | 905 000 | +143.61% | +533 500 | 7 |
| nafta | 210 kW | 895 700 | +141.11% | +524 200 | 23 |
| neuvedeno | 175 kW | 885 700 | +138.40% | +514 200 | 3 |
| neuvedeno | 171 kW | 854 800 | +130.08% | +483 200 | 4 |
| benzin | 195 kW | 848 200 | +128.33% | +476 700 | 46 |
| benzin | 110 kW | 829 900 | +123.39% | +458 400 | 6 |
| nafta | 200 kW | 811 600 | +118.47% | +440 100 | 6 |
| CNG + benzin | 125 kW | 795 400 | +114.10% | +423 900 | 6 |
| neuvedeno | 221 kW | 790 000 | +112.65% | +418 500 | 1 |
| CNG | 125 kW | 769 000 | +107.00% | +397 500 | 4 |
| benzin | 180 kW | 767 700 | +106.64% | +396 200 | 3 |
| neuvedeno | 160 kW | 767 300 | +106.55% | +395 800 | 20 |
| neuvedeno | 228 kW | 738 900 | +98.88% | +367 400 | 9 |
| benzin | 185 kW | 726 700 | +95.62% | +355 200 | 9 |
| neuvedeno | 169 kW | 717 900 | +93.25% | +346 400 | 2 |
| benzin | 140 kW | 687 800 | +85.13% | +316 300 | 27 |
| neuvedeno | 242 kW | 679 000 | +82.77% | +307 500 | 1 |
| neuvedeno | 130 kW | 632 800 | +70.34% | +261 300 | 319 |
| neuvedeno | 128 kW | 629 900 | +69.55% | +258 400 | 10 |
| neuvedeno | 205 kW | 629 000 | +69.31% | +257 500 | 1 |
| neuvedeno | 120 kW | 623 800 | +67.90% | +252 300 | 40 |
| benzin | 183 kW | 623 200 | +67.76% | +251 700 | 6 |
| neuvedeno | 190 kW | 620 000 | +66.89% | +248 500 | 1 |
| neuvedeno | 140 kW | 599 400 | +61.34% | +227 900 | 609 |
| nafta | 160 kW | 596 600 | +60.60% | +225 100 | 30 |
| benzin | 199 kW | 590 000 | +58.81% | +218 500 | 1 |
| neuvedeno | 106 kW | 590 000 | +58.81% | +218 500 | 2 |
| neuvedeno | 150 kW | 585 000 | +57.48% | +213 500 | 39 |
| neuvedeno | 180 kW | 569 600 | +53.33% | +198 100 | 143 |
| neuvedeno | 110 kW | 565 800 | +52.29% | +194 300 | 228 |
| benzin | 555 000 | +49.39% | +183 500 | 2 | |
| neuvedeno | 540 300 | +45.44% | +168 800 | 65 | |
| benzin | 169 kW | 533 300 | +43.56% | +161 800 | 3 |
| neuvedeno | 126 kW | 530 000 | +42.66% | +158 500 | 1 |
| neuvedeno | 200 kW | 524 700 | +41.23% | +153 200 | 11 |
| neuvedeno | 125 kW | 509 200 | +37.06% | +137 700 | 377 |
| neuvedeno | 105 kW | 508 300 | +36.83% | +136 800 | 140 |
| neuvedeno | 165 kW | 495 600 | +33.40% | +124 100 | 10 |
| neuvedeno | 176 kW | 488 000 | +31.37% | +116 500 | 832 |
| nafta | 140 kW | 485 000 | +30.56% | +113 500 | 364 |
| neuvedeno | 118 kW | 461 500 | +24.23% | +90 000 | 37 |
| benzin | 245 kW | 460 000 | +23.82% | +88 500 | 2 |
| neuvedeno | 206 kW | 459 000 | +23.55% | +87 500 | 1 |
| neuvedeno | 170 kW | 459 000 | +23.55% | +87 500 | 1 |
| neuvedeno | 220 kW | 456 000 | +22.74% | +84 500 | 3 |
| nafta | 110 kW | 453 800 | +22.15% | +82 300 | 79 |
| nafta | 319 kW | 450 000 | +21.13% | +78 500 | 1 |
| neuvedeno | 195 kW | 447 800 | +20.53% | +76 300 | 85 |
| neuvedeno | 217 kW | 445 700 | +19.96% | +74 200 | 30 |
| benzin | 106 kW | 432 300 | +16.35% | +60 700 | 6 |
| neuvedeno | 155 kW | 430 600 | +15.90% | +59 100 | 263 |
| neuvedeno | 260 kW | 419 900 | +13.03% | +48 400 | 1 |
| benzin | 130 kW | 416 100 | +12.01% | +44 600 | 4 |
| hybridní - benzin | 140 kW | 409 000 | +10.09% | +37 500 | 1 |
| nafta | 180 kW | 400 700 | +7.86% | +29 200 | 101 |
| benzin | 165 kW | 385 600 | +3.79% | +14 100 | 14 |
| neuvedeno | 100 kW | 385 100 | +3.65% | +13 600 | 13 |
| neuvedeno | 132 kW | 380 500 | +2.42% | +9 000 | 113 |
| průměr | 371 500 | +0.00% | +0 | 176 | |
| neuvedeno | 223 kW | 359 000 | -3.37% | -12 500 | 1 |
| benzin | 200 kW | 353 800 | -4.77% | -17 700 | 2 |
| nafta | 130 kW | 351 500 | -5.38% | -20 000 | 109 |
| nafta | 100 kW | 349 500 | -5.93% | -22 000 | 8 |
| nafta | 120 kW | 334 500 | -9.95% | -37 000 | 13 |
| neuvedeno | 174 kW | 333 000 | -10.36% | -38 500 | 1 |
| neuvedeno | 192 kW | 330 000 | -11.17% | -41 500 | 1 |
| benzin | 125 kW | 312 600 | -15.84% | -58 900 | 43 |
| nafta | 312 400 | -15.91% | -59 100 | 15 | |
| neuvedeno | 207 kW | 310 000 | -16.56% | -61 500 | 2 |
| nafta | 231 kW | 307 500 | -17.23% | -64 000 | 1 |
| benzin | 194 kW | 299 900 | -19.27% | -71 600 | 1 |
| neuvedeno | 147 kW | 299 000 | -19.52% | -72 500 | 1 |
| nafta | 225 kW | 289 900 | -21.97% | -81 600 | 1 |
| neuvedeno | 196 kW | 288 000 | -22.48% | -83 500 | 1 |
| neuvedeno | 167 kW | 279 000 | -24.90% | -92 500 | 1 |
| nafta | 105 kW | 260 100 | -29.98% | - 111 400 | 25 |
| nafta | 125 kW | 256 000 | -31.10% | - 115 500 | 79 |
| nafta | 177 kW | 255 000 | -31.36% | - 116 500 | 2 |
| benzin | 155 kW | 250 900 | -32.47% | - 120 600 | 96 |
| benzin | 132 kW | 248 600 | -33.07% | - 122 900 | 61 |
| neuvedeno | 2967 kW | 245 000 | -34.05% | - 126 500 | 1 |
| nafta | 176 kW | 244 700 | -34.15% | - 126 900 | 198 |
| benzin | 118 kW | 232 400 | -37.43% | - 139 100 | 9 |
| nafta | 207 kW | 223 200 | -39.92% | - 148 300 | 2 |
| neuvedeno | 177 kW | 190 000 | -48.86% | - 181 500 | 1 |
| nafta | 155 kW | 190 000 | -48.86% | - 181 500 | 1 |
| neuvedeno | 45 kW | 188 000 | -49.39% | - 183 500 | 1 |
| neuvedeno | 246 kW | 147 000 | -60.43% | - 224 500 | 1 |
| neuvedeno | 24 000 | -93.54% | - 347 500 | 1 | |
| neuvedeno | 1 kW | 13 000 | -96.50% | - 358 500 | 3 |
Zprávy Audi A5
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
16.01.2023 Liberec: Mercedes, Audi, Subaru, Škoda, Fiat, Renault, Ford, Dacia. To není výčet zn... (policie.cz) Z regionů
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
- Kalkulačka přídavků na děti 2024: 2.660 Kč měsíčně dostanou na 2 malé děti rodiče s čistým příjmem 45.000 Kč měsíčně.
Okénko finanční rady
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Spotřebitelské půjčky rostou nejrychleji na jižní Moravě, jih Čech "zaostává"
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Levnější elektřina, dražší suroviny: Svátky se prodraží hlavně kvůli máslu
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Vojtěch Šanca, Delta Green
Základ flexibility: začít šetřit můžete hned teď, třeba i v bytě
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla
