Audi A5 2012 - srovnání cen podle motoru
Audi A5, rok výroby 2012 - stáří 12 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 370 400 Kč | 380 800 Kč |
Audi A5, rok výroby 2012 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 185 kW | 1 299 200 | +241.27% | +918 500 | 4 |
| neuvedeno | 245 kW | 1 100 000 | +188.94% | +719 300 | 1 |
| benzin | 150 kW | 1 098 200 | +188.45% | +717 400 | 9 |
| nafta | 150 kW | 1 077 600 | +183.06% | +696 900 | 106 |
| nafta | 170 kW | 1 022 000 | +168.45% | +641 300 | 3 |
| neuvedeno | 210 kW | 905 000 | +137.72% | +524 300 | 7 |
| neuvedeno | 175 kW | 885 700 | +132.64% | +505 000 | 3 |
| nafta | 210 kW | 883 700 | +132.13% | +503 000 | 24 |
| neuvedeno | 171 kW | 854 800 | +124.52% | +474 000 | 4 |
| benzin | 195 kW | 835 400 | +119.42% | +454 600 | 48 |
| benzin | 110 kW | 829 900 | +117.99% | +449 200 | 6 |
| nafta | 200 kW | 811 600 | +113.19% | +430 900 | 6 |
| CNG + benzin | 125 kW | 795 400 | +108.92% | +414 700 | 6 |
| neuvedeno | 221 kW | 790 000 | +107.51% | +409 300 | 1 |
| benzin | 180 kW | 767 700 | +101.64% | +387 000 | 3 |
| neuvedeno | 160 kW | 767 300 | +101.55% | +386 600 | 20 |
| neuvedeno | 228 kW | 738 900 | +94.07% | +358 100 | 9 |
| benzin | 185 kW | 726 700 | +90.89% | +346 000 | 9 |
| neuvedeno | 169 kW | 717 900 | +88.58% | +337 200 | 2 |
| CNG | 125 kW | 687 200 | +80.51% | +306 500 | 5 |
| benzin | 140 kW | 682 800 | +79.36% | +302 100 | 28 |
| neuvedeno | 242 kW | 679 000 | +78.35% | +298 300 | 1 |
| neuvedeno | 130 kW | 632 800 | +66.22% | +252 100 | 319 |
| neuvedeno | 128 kW | 629 900 | +65.46% | +249 200 | 10 |
| neuvedeno | 205 kW | 629 000 | +65.22% | +248 300 | 1 |
| neuvedeno | 120 kW | 623 800 | +63.84% | +243 100 | 40 |
| benzin | 183 kW | 623 200 | +63.70% | +242 500 | 6 |
| neuvedeno | 190 kW | 620 000 | +62.85% | +239 300 | 1 |
| neuvedeno | 140 kW | 599 400 | +57.44% | +218 700 | 609 |
| nafta | 160 kW | 596 600 | +56.72% | +215 900 | 30 |
| benzin | 199 kW | 590 000 | +54.97% | +209 300 | 1 |
| neuvedeno | 106 kW | 590 000 | +54.97% | +209 300 | 2 |
| neuvedeno | 150 kW | 585 000 | +53.67% | +204 300 | 39 |
| neuvedeno | 180 kW | 569 600 | +49.63% | +188 900 | 143 |
| neuvedeno | 110 kW | 565 800 | +48.61% | +185 100 | 228 |
| benzin | 555 000 | +45.78% | +174 300 | 2 | |
| neuvedeno | 540 300 | +41.93% | +159 600 | 65 | |
| benzin | 169 kW | 533 300 | +40.09% | +152 600 | 3 |
| neuvedeno | 126 kW | 530 000 | +39.21% | +149 300 | 1 |
| neuvedeno | 200 kW | 524 700 | +37.81% | +144 000 | 11 |
| neuvedeno | 125 kW | 509 200 | +33.75% | +128 500 | 377 |
| neuvedeno | 105 kW | 508 300 | +33.52% | +127 600 | 140 |
| neuvedeno | 165 kW | 495 600 | +30.18% | +114 900 | 10 |
| neuvedeno | 176 kW | 488 000 | +28.19% | +107 300 | 832 |
| nafta | 140 kW | 485 000 | +27.40% | +104 300 | 366 |
| neuvedeno | 118 kW | 461 500 | +21.22% | +80 800 | 37 |
| benzin | 245 kW | 460 000 | +20.83% | +79 300 | 2 |
| neuvedeno | 206 kW | 459 000 | +20.57% | +78 300 | 1 |
| neuvedeno | 170 kW | 459 000 | +20.57% | +78 300 | 1 |
| neuvedeno | 220 kW | 456 000 | +19.78% | +75 300 | 3 |
| nafta | 110 kW | 453 600 | +19.15% | +72 900 | 80 |
| nafta | 319 kW | 450 000 | +18.20% | +69 300 | 1 |
| neuvedeno | 195 kW | 447 800 | +17.62% | +67 100 | 85 |
| neuvedeno | 217 kW | 445 700 | +17.06% | +65 000 | 30 |
| benzin | 106 kW | 432 300 | +13.54% | +51 500 | 6 |
| neuvedeno | 155 kW | 430 600 | +13.10% | +49 900 | 263 |
| neuvedeno | 260 kW | 419 900 | +10.29% | +39 200 | 1 |
| benzin | 130 kW | 416 100 | +9.30% | +35 400 | 4 |
| hybridní - benzin | 140 kW | 409 000 | +7.43% | +28 300 | 1 |
| nafta | 180 kW | 399 700 | +4.98% | +19 000 | 102 |
| benzin | 165 kW | 385 600 | +1.28% | +4 900 | 14 |
| neuvedeno | 100 kW | 385 100 | +1.14% | +4 400 | 13 |
| průměr | 380 700 | +0.00% | +0 | 170 | |
| neuvedeno | 132 kW | 380 500 | -0.06% | - 200 | 113 |
| neuvedeno | 223 kW | 359 000 | -5.70% | -21 700 | 1 |
| benzin | 200 kW | 353 800 | -7.07% | -26 900 | 2 |
| nafta | 130 kW | 351 500 | -7.67% | -29 200 | 109 |
| nafta | 100 kW | 349 500 | -8.20% | -31 200 | 8 |
| nafta | 120 kW | 334 500 | -12.13% | -46 200 | 13 |
| neuvedeno | 174 kW | 333 000 | -12.53% | -47 700 | 1 |
| neuvedeno | 192 kW | 330 000 | -13.32% | -50 700 | 1 |
| benzin | 125 kW | 312 600 | -17.88% | -68 100 | 43 |
| nafta | 312 400 | -17.95% | -68 300 | 15 | |
| neuvedeno | 207 kW | 310 000 | -18.58% | -70 700 | 2 |
| nafta | 231 kW | 307 500 | -19.23% | -73 200 | 1 |
| benzin | 194 kW | 299 900 | -21.23% | -80 800 | 1 |
| neuvedeno | 147 kW | 299 000 | -21.46% | -81 700 | 1 |
| nafta | 225 kW | 289 900 | -23.85% | -90 800 | 1 |
| neuvedeno | 196 kW | 288 000 | -24.35% | -92 700 | 1 |
| neuvedeno | 167 kW | 279 000 | -26.72% | - 101 700 | 1 |
| nafta | 105 kW | 260 100 | -31.68% | - 120 600 | 25 |
| nafta | 125 kW | 256 000 | -32.77% | - 124 800 | 79 |
| nafta | 177 kW | 255 000 | -33.02% | - 125 700 | 2 |
| benzin | 155 kW | 250 700 | -34.14% | - 130 000 | 96 |
| benzin | 132 kW | 248 600 | -34.69% | - 132 100 | 61 |
| neuvedeno | 2967 kW | 245 000 | -35.65% | - 135 700 | 1 |
| nafta | 176 kW | 244 400 | -35.80% | - 136 300 | 199 |
| benzin | 118 kW | 232 400 | -38.95% | - 148 300 | 9 |
| nafta | 207 kW | 223 200 | -41.37% | - 157 500 | 2 |
| neuvedeno | 177 kW | 190 000 | -50.09% | - 190 700 | 1 |
| nafta | 155 kW | 190 000 | -50.09% | - 190 700 | 1 |
| neuvedeno | 45 kW | 188 000 | -50.62% | - 192 700 | 1 |
| neuvedeno | 246 kW | 147 000 | -61.39% | - 233 700 | 1 |
| neuvedeno | 24 000 | -93.70% | - 356 700 | 1 | |
| neuvedeno | 1 kW | 13 000 | -96.59% | - 367 700 | 3 |
Zprávy Audi A5
10.07.2024 VW Group: Snížení výhledu na marže, zavírá se závod na Audi (J&T BANKA) Akcie ve světě
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- S&P 500 (GSPC) - aktuální graf akcie S&P 500 (GSPC) v bodech
- Nový občanský zákoník č. 89/2012 Sb.
- S&P 500 (GSPC) - historický graf v bodech
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Měli vaší blízcí sjednané životko? Česká asociace pojišťoven vám to pomůže zjistit
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Raketový růst fixací energií: Češi hledají jistotu před zdražováním
Pavla Berdár, Delta Green
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
