Audi A5 2021 - srovnání cen podle motoru
Audi A5, rok výroby 2021 - stáří 3 roky
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 363 800 Kč | 379 400 Kč |
Audi A5, rok výroby 2021 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 185 kW | 1 299 200 | +252.62% | +930 800 | 4 |
| neuvedeno | 245 kW | 1 100 000 | +198.55% | +731 500 | 1 |
| benzin | 150 kW | 1 098 200 | +198.04% | +729 700 | 9 |
| nafta | 150 kW | 1 077 600 | +192.47% | +709 200 | 106 |
| nafta | 170 kW | 1 022 000 | +177.38% | +653 500 | 3 |
| neuvedeno | 210 kW | 905 000 | +145.63% | +536 600 | 7 |
| nafta | 210 kW | 895 700 | +143.10% | +527 300 | 23 |
| neuvedeno | 175 kW | 885 700 | +140.37% | +517 200 | 3 |
| neuvedeno | 171 kW | 854 800 | +131.98% | +486 300 | 4 |
| benzin | 195 kW | 835 400 | +126.72% | +466 900 | 48 |
| benzin | 110 kW | 829 900 | +125.24% | +461 400 | 6 |
| nafta | 200 kW | 811 600 | +120.28% | +443 200 | 6 |
| CNG + benzin | 125 kW | 795 400 | +115.87% | +426 900 | 6 |
| neuvedeno | 221 kW | 790 000 | +114.41% | +421 500 | 1 |
| benzin | 180 kW | 767 700 | +108.35% | +399 200 | 3 |
| neuvedeno | 160 kW | 767 300 | +108.25% | +398 900 | 20 |
| neuvedeno | 228 kW | 738 900 | +100.53% | +370 400 | 9 |
| benzin | 185 kW | 726 700 | +97.24% | +358 300 | 9 |
| neuvedeno | 169 kW | 717 900 | +94.85% | +349 500 | 2 |
| CNG | 125 kW | 687 200 | +86.51% | +318 700 | 5 |
| benzin | 140 kW | 682 800 | +85.33% | +314 400 | 28 |
| neuvedeno | 242 kW | 679 000 | +84.28% | +310 500 | 1 |
| neuvedeno | 130 kW | 632 800 | +71.75% | +264 400 | 319 |
| neuvedeno | 128 kW | 629 900 | +70.96% | +261 400 | 10 |
| neuvedeno | 205 kW | 629 000 | +70.71% | +260 500 | 1 |
| neuvedeno | 120 kW | 623 800 | +69.29% | +255 300 | 40 |
| benzin | 183 kW | 623 200 | +69.15% | +254 800 | 6 |
| neuvedeno | 190 kW | 620 000 | +68.27% | +251 500 | 1 |
| neuvedeno | 140 kW | 599 400 | +62.68% | +230 900 | 609 |
| nafta | 160 kW | 596 600 | +61.93% | +228 200 | 30 |
| benzin | 199 kW | 590 000 | +60.13% | +221 500 | 1 |
| neuvedeno | 106 kW | 590 000 | +60.13% | +221 500 | 2 |
| neuvedeno | 150 kW | 585 000 | +58.78% | +216 600 | 39 |
| neuvedeno | 180 kW | 569 600 | +54.60% | +201 200 | 143 |
| neuvedeno | 110 kW | 565 800 | +53.55% | +197 300 | 228 |
| benzin | 555 000 | +50.63% | +186 500 | 2 | |
| neuvedeno | 540 300 | +46.65% | +171 900 | 65 | |
| benzin | 169 kW | 533 300 | +44.75% | +164 900 | 3 |
| neuvedeno | 126 kW | 530 000 | +43.84% | +161 500 | 1 |
| neuvedeno | 200 kW | 524 700 | +42.40% | +156 200 | 11 |
| neuvedeno | 125 kW | 509 200 | +38.19% | +140 700 | 377 |
| neuvedeno | 105 kW | 508 300 | +37.96% | +139 900 | 140 |
| neuvedeno | 165 kW | 495 600 | +34.51% | +127 100 | 10 |
| neuvedeno | 176 kW | 488 000 | +32.46% | +119 600 | 832 |
| nafta | 140 kW | 485 000 | +31.64% | +116 600 | 366 |
| neuvedeno | 118 kW | 461 500 | +25.25% | +93 100 | 37 |
| benzin | 245 kW | 460 000 | +24.85% | +91 500 | 2 |
| neuvedeno | 206 kW | 459 000 | +24.57% | +90 500 | 1 |
| neuvedeno | 170 kW | 459 000 | +24.57% | +90 500 | 1 |
| neuvedeno | 220 kW | 456 000 | +23.76% | +87 500 | 3 |
| nafta | 110 kW | 453 600 | +23.11% | +85 100 | 80 |
| nafta | 319 kW | 450 000 | +22.13% | +81 500 | 1 |
| neuvedeno | 195 kW | 447 800 | +21.53% | +79 300 | 85 |
| neuvedeno | 217 kW | 445 700 | +20.96% | +77 200 | 30 |
| benzin | 106 kW | 432 300 | +17.32% | +63 800 | 6 |
| neuvedeno | 155 kW | 430 600 | +16.86% | +62 100 | 263 |
| neuvedeno | 260 kW | 419 900 | +13.96% | +51 400 | 1 |
| benzin | 130 kW | 416 100 | +12.94% | +47 700 | 4 |
| hybridní - benzin | 140 kW | 409 000 | +11.00% | +40 500 | 1 |
| nafta | 180 kW | 399 700 | +8.47% | +31 200 | 102 |
| benzin | 165 kW | 385 600 | +4.65% | +17 100 | 14 |
| neuvedeno | 100 kW | 385 100 | +4.51% | +16 600 | 13 |
| neuvedeno | 132 kW | 380 500 | +3.26% | +12 000 | 113 |
| průměr | 368 500 | +0.00% | +0 | 177 | |
| neuvedeno | 223 kW | 359 000 | -2.57% | -9 500 | 1 |
| benzin | 200 kW | 353 800 | -3.98% | -14 700 | 2 |
| nafta | 130 kW | 351 500 | -4.60% | -17 000 | 109 |
| nafta | 100 kW | 349 500 | -5.15% | -19 000 | 8 |
| nafta | 120 kW | 334 500 | -9.20% | -33 900 | 13 |
| neuvedeno | 174 kW | 333 000 | -9.62% | -35 500 | 1 |
| neuvedeno | 192 kW | 330 000 | -10.44% | -38 500 | 1 |
| benzin | 125 kW | 312 600 | -15.15% | -55 800 | 43 |
| nafta | 312 400 | -15.22% | -56 100 | 15 | |
| neuvedeno | 207 kW | 310 000 | -15.87% | -58 500 | 2 |
| nafta | 231 kW | 307 500 | -16.54% | -61 000 | 1 |
| benzin | 194 kW | 299 900 | -18.61% | -68 600 | 1 |
| neuvedeno | 147 kW | 299 000 | -18.85% | -69 500 | 1 |
| nafta | 225 kW | 289 900 | -21.32% | -78 600 | 1 |
| neuvedeno | 196 kW | 288 000 | -21.84% | -80 500 | 1 |
| neuvedeno | 167 kW | 279 000 | -24.28% | -89 500 | 1 |
| nafta | 105 kW | 260 100 | -29.40% | - 108 300 | 25 |
| nafta | 125 kW | 256 000 | -30.53% | - 112 500 | 79 |
| nafta | 177 kW | 255 000 | -30.79% | - 113 500 | 2 |
| benzin | 155 kW | 250 700 | -31.95% | - 117 700 | 96 |
| benzin | 132 kW | 248 600 | -32.52% | - 119 800 | 61 |
| neuvedeno | 2967 kW | 245 000 | -33.51% | - 123 500 | 1 |
| nafta | 176 kW | 244 400 | -33.67% | - 124 000 | 199 |
| benzin | 118 kW | 232 400 | -36.92% | - 136 000 | 9 |
| nafta | 207 kW | 223 200 | -39.42% | - 145 300 | 2 |
| neuvedeno | 177 kW | 190 000 | -48.43% | - 178 500 | 1 |
| nafta | 155 kW | 190 000 | -48.43% | - 178 500 | 1 |
| neuvedeno | 45 kW | 188 000 | -48.98% | - 180 500 | 1 |
| neuvedeno | 246 kW | 147 000 | -60.10% | - 221 500 | 1 |
| neuvedeno | 24 000 | -93.49% | - 344 500 | 1 | |
| neuvedeno | 1 kW | 13 000 | -96.47% | - 355 500 | 3 |
Zprávy Audi A5
10.07.2024 VW Group: Snížení výhledu na marže, zavírá se závod na Audi (J&T BANKA) Akcie ve světě
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Pololetní prázdniny 2021 - v pátek 29. ledna 2021
- Výpočet čisté mzdy v roce 2021 i v předchozích letech, změny v roce 2021
- Příspěvek na bydlení v roce 2021 - Kalkulačka
- Kalkulačka online 2021 i 2020 - čistá mzda, hypotéky a další kalkulačky
- Minimální mzda v roce 2021, 2020 i v minulosti, vliv na zaručenou mzdu
- Minimální mzda v roce 2021, 2020 i v minulosti, vliv na zaručenou mzdu
- Prázdniny 2020/2021
- Jarní prázdniny 2021
- Důchod a penze 2021 - aktuální informace k důchodům
- Zaručená mzda 2021 a 2020
- Kalkulačka důchodu 2021
- Příspěvky a dávky 2021 - kolik dostanete?
Okénko finanční rady
Pavla Berdár, Delta Green
Spotový tarif se výrazně vyplatí pouze tomu, kdo má akumulační kapacitu, říká Honza
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
