Audi A5 2022 - srovnání cen podle motoru
Audi A5, rok výroby 2022 - stáří 2 roky
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 357 300 Kč | 379 400 Kč |
Audi A5, rok výroby 2022 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 185 kW | 1 299 200 | +245.80% | +923 500 | 4 |
| neuvedeno | 245 kW | 1 100 000 | +192.77% | +724 300 | 1 |
| benzin | 150 kW | 1 098 200 | +192.27% | +722 400 | 9 |
| nafta | 150 kW | 1 077 600 | +186.81% | +701 900 | 106 |
| nafta | 170 kW | 1 022 000 | +172.01% | +646 300 | 3 |
| neuvedeno | 210 kW | 905 000 | +140.88% | +529 300 | 7 |
| nafta | 210 kW | 895 700 | +138.40% | +520 000 | 23 |
| neuvedeno | 175 kW | 885 700 | +135.72% | +509 900 | 3 |
| neuvedeno | 171 kW | 854 800 | +127.49% | +479 000 | 4 |
| benzin | 195 kW | 835 400 | +122.33% | +459 600 | 48 |
| benzin | 110 kW | 829 900 | +120.88% | +454 200 | 6 |
| nafta | 200 kW | 811 600 | +116.02% | +435 900 | 6 |
| CNG + benzin | 125 kW | 795 400 | +111.69% | +419 700 | 6 |
| neuvedeno | 221 kW | 790 000 | +110.26% | +414 300 | 1 |
| benzin | 180 kW | 767 700 | +104.32% | +391 900 | 3 |
| neuvedeno | 160 kW | 767 300 | +104.22% | +391 600 | 20 |
| neuvedeno | 228 kW | 738 900 | +96.65% | +363 100 | 9 |
| benzin | 185 kW | 726 700 | +93.42% | +351 000 | 9 |
| neuvedeno | 169 kW | 717 900 | +91.08% | +342 200 | 2 |
| CNG | 125 kW | 687 200 | +82.90% | +311 500 | 5 |
| benzin | 140 kW | 682 800 | +81.74% | +307 100 | 28 |
| neuvedeno | 242 kW | 679 000 | +80.72% | +303 300 | 1 |
| neuvedeno | 130 kW | 632 800 | +68.43% | +257 100 | 319 |
| neuvedeno | 128 kW | 629 900 | +67.65% | +254 200 | 10 |
| neuvedeno | 205 kW | 629 000 | +67.41% | +253 300 | 1 |
| neuvedeno | 120 kW | 623 800 | +66.02% | +248 000 | 40 |
| benzin | 183 kW | 623 200 | +65.87% | +247 500 | 6 |
| neuvedeno | 190 kW | 620 000 | +65.01% | +244 300 | 1 |
| neuvedeno | 140 kW | 599 400 | +59.53% | +223 700 | 609 |
| nafta | 160 kW | 596 600 | +58.80% | +220 900 | 30 |
| benzin | 199 kW | 590 000 | +57.03% | +214 300 | 1 |
| neuvedeno | 106 kW | 590 000 | +57.03% | +214 300 | 2 |
| neuvedeno | 150 kW | 585 000 | +55.71% | +209 300 | 39 |
| neuvedeno | 180 kW | 569 600 | +51.61% | +193 900 | 143 |
| neuvedeno | 110 kW | 565 800 | +50.58% | +190 000 | 228 |
| benzin | 555 000 | +47.71% | +179 300 | 2 | |
| neuvedeno | 540 300 | +43.81% | +164 600 | 65 | |
| benzin | 169 kW | 533 300 | +41.95% | +157 600 | 3 |
| neuvedeno | 126 kW | 530 000 | +41.06% | +154 300 | 1 |
| neuvedeno | 200 kW | 524 700 | +39.64% | +148 900 | 11 |
| neuvedeno | 125 kW | 509 200 | +35.52% | +133 400 | 377 |
| neuvedeno | 105 kW | 508 300 | +35.29% | +132 600 | 140 |
| neuvedeno | 165 kW | 495 600 | +31.90% | +119 900 | 10 |
| neuvedeno | 176 kW | 488 000 | +29.89% | +112 300 | 832 |
| nafta | 140 kW | 485 100 | +29.10% | +109 300 | 366 |
| neuvedeno | 118 kW | 461 500 | +22.83% | +85 800 | 37 |
| benzin | 245 kW | 460 000 | +22.43% | +84 300 | 2 |
| neuvedeno | 206 kW | 459 000 | +22.16% | +83 300 | 1 |
| neuvedeno | 170 kW | 459 000 | +22.16% | +83 300 | 1 |
| neuvedeno | 220 kW | 456 000 | +21.36% | +80 300 | 3 |
| nafta | 110 kW | 453 600 | +20.72% | +77 900 | 80 |
| nafta | 319 kW | 450 000 | +19.77% | +74 300 | 1 |
| neuvedeno | 195 kW | 447 800 | +19.18% | +72 100 | 85 |
| neuvedeno | 217 kW | 445 700 | +18.61% | +69 900 | 30 |
| benzin | 106 kW | 432 300 | +15.04% | +56 500 | 6 |
| neuvedeno | 155 kW | 430 600 | +14.60% | +54 800 | 263 |
| neuvedeno | 260 kW | 419 900 | +11.76% | +44 200 | 1 |
| benzin | 130 kW | 416 100 | +10.75% | +40 400 | 4 |
| hybridní - benzin | 140 kW | 409 000 | +8.86% | +33 300 | 1 |
| nafta | 180 kW | 399 700 | +6.37% | +23 900 | 102 |
| benzin | 165 kW | 385 600 | +2.62% | +9 800 | 14 |
| neuvedeno | 100 kW | 385 100 | +2.48% | +9 300 | 13 |
| neuvedeno | 132 kW | 380 500 | +1.26% | +4 700 | 113 |
| průměr | 375 700 | +0.00% | +0 | 175 | |
| neuvedeno | 223 kW | 359 000 | -4.45% | -16 700 | 1 |
| benzin | 200 kW | 353 800 | -5.84% | -21 900 | 2 |
| nafta | 130 kW | 351 500 | -6.45% | -24 200 | 109 |
| nafta | 100 kW | 349 500 | -6.98% | -26 200 | 8 |
| nafta | 120 kW | 334 500 | -10.96% | -41 200 | 13 |
| neuvedeno | 174 kW | 333 000 | -11.37% | -42 700 | 1 |
| neuvedeno | 192 kW | 330 000 | -12.17% | -45 700 | 1 |
| benzin | 125 kW | 312 600 | -16.79% | -63 100 | 43 |
| nafta | 312 400 | -16.86% | -63 300 | 15 | |
| neuvedeno | 207 kW | 310 000 | -17.50% | -65 700 | 2 |
| nafta | 231 kW | 307 500 | -18.16% | -68 200 | 1 |
| benzin | 194 kW | 299 900 | -20.18% | -75 800 | 1 |
| neuvedeno | 147 kW | 299 000 | -20.42% | -76 700 | 1 |
| nafta | 225 kW | 289 900 | -22.84% | -85 800 | 1 |
| neuvedeno | 196 kW | 288 000 | -23.35% | -87 700 | 1 |
| neuvedeno | 167 kW | 279 000 | -25.74% | -96 700 | 1 |
| nafta | 105 kW | 260 100 | -30.77% | - 115 600 | 25 |
| nafta | 125 kW | 256 000 | -31.88% | - 119 800 | 79 |
| nafta | 177 kW | 255 000 | -32.13% | - 120 700 | 2 |
| benzin | 155 kW | 250 800 | -33.25% | - 124 900 | 96 |
| benzin | 132 kW | 248 600 | -33.82% | - 127 100 | 61 |
| neuvedeno | 2967 kW | 245 000 | -34.79% | - 130 700 | 1 |
| nafta | 176 kW | 244 400 | -34.95% | - 131 300 | 199 |
| benzin | 118 kW | 232 400 | -38.14% | - 143 300 | 9 |
| nafta | 207 kW | 223 200 | -40.60% | - 152 500 | 2 |
| neuvedeno | 177 kW | 190 000 | -49.43% | - 185 700 | 1 |
| nafta | 155 kW | 190 000 | -49.43% | - 185 700 | 1 |
| neuvedeno | 45 kW | 188 000 | -49.96% | - 187 700 | 1 |
| neuvedeno | 246 kW | 147 000 | -60.88% | - 228 700 | 1 |
| neuvedeno | 24 000 | -93.61% | - 351 700 | 1 | |
| neuvedeno | 1 kW | 13 000 | -96.54% | - 362 700 | 3 |
Zprávy Audi A5
10.07.2024 VW Group: Snížení výhledu na marže, zavírá se závod na Audi (J&T BANKA) Akcie ve světě
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Dohoda o provedení práce 2022
- Platové tabulky pracovníků v sociálních službách 2022
- Dohoda o pracovní činnosti 2022
- Odměna pěstouna 2022 - kalkulačka
- Příspěvek při pěstounské péči 2022 - kalkulačka
- Alimenty kalkulačka 2022 - výživné na dítě
- Zvýšení platů 2022
- Důchod OSVČ 2022 - kalkulačka
- Slevy na dani 2023, 2022: na poplatníka lze odečíst 30.840 Kč, na manželku/manžela 24.840 Kč
- Benzín - aktuální ceny benzínu, vývoj cen
- Energie - vývoj cen energií na komoditních trzích
- Nafta - aktuální ceny motorové nafty, vývoj cen
Okénko finanční rady
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Vojtěch Šanca, Delta Green
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
