Audi A6 2004 - cena auta je 380 700 Kč
Audi A6, rok výroby 2004 - stáří 20 let
Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
---|---|
375 600 Kč | 356 000 Kč |
Audi A6, rok 2004, cena dle karoserie
Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
kombi | 439 100 | +15.34% | 58 400 | 260 |
limuzína | 435 200 | +14.31% | 54 500 | 5 |
průměr | 380 700 | +0.00% | 0 | 405 |
sedan | 304 600 | -19.97% | -76 000 | 128 |
Audi A6, rok 2004, cena dle provedení
Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
---|---|---|---|---|
2.0 40 TDI quattro S tronic Avant Design | 1 579 000 | +314.78% | +1 198 300 | 1 |
3.0 TDi S-LINE | 1 350 000 | +254.62% | +969 300 | 1 |
S-line Quattro Daytona Black | 1 299 000 | +241.23% | +918 300 | 1 |
3.0 TFSI 55 | 1 250 000 | +228.35% | +869 300 | 2 |
2.0 40TDi 4x4 S-Line TZ MY2024 | 1 234 900 | +224.39% | +854 200 | 2 |
40TDI Quattro Sport Black R20 | 1 199 000 | +214.96% | +818 300 | 1 |
2.0 Avant Sport | 1 140 000 | +199.46% | +759 300 | 1 |
3.0 45TDI | 1 140 000 | +199.46% | +759 300 | 1 |
40TDI Quattro Sport Matrix LED | 1 135 700 | +198.32% | +755 000 | 3 |
2.0 TFSi quattro | 1 099 000 | +188.69% | +718 300 | 1 |
Avant 50TFSI e Q LED Pano HUD | 1 070 000 | +181.07% | +689 300 | 1 |
3.0 TDi Avant quattro | 1 039 400 | +173.05% | +658 800 | 2 |
2.0 Avant 55 TFS S-Line DPH | 999 900 | +162.66% | +619 200 | 1 |
Avant | 999 000 | +162.42% | +618 300 | 1 |
3.0 TDi Quattro S-Line HD LED Assist | 968 000 | +154.28% | +587 300 | 1 |
40TDI Q Sport Black Cockpit | 959 000 | +151.91% | +578 300 | 1 |
50TDI QUATTRO DESIGN | 949 900 | +149.52% | +569 200 | 1 |
3.0 50 TDI quattro Tiptronic Sport Avant | 930 000 | +144.30% | +549 300 | 1 |
3.0 50 TDI quattro Tiptronic S | 930 000 | +144.30% | +549 300 | 1 |
2.0 40 TDI quattro S tronic | 929 600 | +144.19% | +548 900 | 3 |
3.0 Webasto | 929 000 | +144.03% | +548 300 | 1 |
2.0 TDi 4x4 | 875 000 | +129.85% | +494 300 | 1 |
40TDI Quattro Sport Alpinpaket | 869 000 | +128.27% | +488 300 | 1 |
2.0 TFSi Sport Tronic | 849 900 | +123.25% | +469 200 | 1 |
2.0 50TFSI e-quattro e-tron Sport | 839 000 | +120.39% | +458 300 | 1 |
50 TDI | 804 300 | +111.27% | +423 600 | 7 |
3.0 50TDI | 775 000 | +103.58% | +394 300 | 1 |
3.0 50TDi | 773 200 | +103.10% | +392 500 | 1 |
2.0 45 TFSI quattro S tronic | 769 000 | +102.00% | +388 300 | 1 |
2.0 40 TDI S-tronic Avant MATR | 764 400 | +100.80% | +383 700 | 2 |
50 TDI/Q/Tiptr./S-line/285PS | 760 000 | +99.64% | +379 300 | 2 |
3.0 BiTDi COMPETITION | 758 000 | +99.11% | +377 300 | 1 |
3.0 TFSi quattro | 749 900 | +96.99% | +369 200 | 1 |
3.0 TDi Quattro Tiptronic | 749 900 | +96.98% | +369 200 | 1 |
3.0 V6 TDi | 738 000 | +93.86% | +357 300 | 1 |
2.0 TDi Sport quattro | 718 000 | +88.61% | +337 300 | 1 |
40 TDI | 713 300 | +87.38% | +332 600 | 3 |
2.0 40TDi | 703 000 | +84.67% | +322 300 | 2 |
biTDI quattro | 699 900 | +83.85% | +319 200 | 1 |
55 TFSI | 690 000 | +81.25% | +309 300 | 1 |
45 TDI | 663 800 | +74.36% | +283 100 | 4 |
2.0 40 TDI S tronic | 660 000 | +73.37% | +279 300 | 1 |
3.0 V6T | 649 900 | +70.72% | +269 200 | 1 |
2.0 40TDi SPORT | 649 900 | +70.72% | +269 200 | 1 |
2.0 40TDI Quattro S-line DPH | 649 000 | +70.48% | +268 300 | 1 |
2.0 TDi quattro | 648 000 | +70.22% | +267 300 | 1 |
2.0 40 TDI | 638 000 | +67.59% | +257 300 | 2 |
3.0 quattro | 629 900 | +65.46% | +249 200 | 1 |
3.0 biTDI QUATTRO COMPETITION | 629 900 | +65.46% | +249 200 | 1 |
3.0 45TDI quattro Tiptronic | 624 900 | +64.15% | +244 200 | 1 |
3.0 biTDI Quattro Competition | 620 000 | +62.86% | +239 300 | 1 |
45 TDI Q S-line | 599 000 | +57.35% | +218 300 | 1 |
2.0 TDi quattro Line | 599 000 | +57.35% | +218 300 | 1 |
3.0 TDi Sport 4x4 | 598 000 | +57.08% | +217 300 | 1 |
2.0 40 TDI quattro S-LINE | 579 000 | +52.09% | +198 300 | 1 |
3.0 TFSi | 547 500 | +43.82% | +166 800 | 2 |
2.0 TDi Tronic | 529 000 | +38.96% | +148 300 | 1 |
3.0 BiTDi | 526 200 | +38.24% | +145 600 | 4 |
Sline 3.0 TDI | 500 000 | +31.34% | +119 300 | 1 |
2.9 TDi | 500 000 | +31.34% | +119 300 | 1 |
3.0 TFSI quattro S tronic | 490 000 | +28.73% | +109 400 | 1 |
3.0 TDi Avant quattro Line | 480 000 | +26.09% | +99 300 | 1 |
2.0 TDI S-LINE QUATTRO BIXEN | 475 000 | +24.77% | +94 300 | 1 |
2.0 TDi Avant Tronic | 456 000 | +19.77% | +75 300 | 3 |
3.0 TDI - Možný odpočet DPH | 450 000 | +18.21% | +69 300 | 1 |
3.0 biTDI S-LINE SOUNDBOOSTER | 435 000 | +14.27% | +54 300 | 1 |
3.0 TDi quattro | 424 000 | +11.37% | +43 300 | 17 |
3.0 BITDI | 420 000 | +10.33% | +39 300 | 1 |
3.0 TDi V6 quattro | 419 700 | +10.25% | +39 000 | 4 |
3.0 BiTDI | 410 000 | +7.70% | +29 300 | 6 |
3.0 Line | 399 900 | +5.05% | +19 200 | 1 |
2.0 TDi | 398 900 | +4.78% | +18 200 | 10 |
průměr | 380 700 | +0.00% | +0 | 405 |
3.0 TDI Quatrro | 380 000 | -0.18% | - 700 | 1 |
3.0 TDi Panorama quattro | 379 000 | -0.44% | -1 700 | 1 |
2.0 TDI BOSE BI-XEN VZDUCH | 370 000 | -2.81% | -10 700 | 1 |
2.0 Prodám Audi a 6 2013 rok | 365 000 | -4.12% | -15 700 | 1 |
3.0 TDi Quattro S tronic | 359 900 | -5.47% | -20 800 | 1 |
2.0 TDi Avant | 355 000 | -6.75% | -25 700 | 3 |
3.0 | 354 500 | -6.88% | -26 200 | 4 |
2.0 TFSi | 349 900 | -8.09% | -30 800 | 1 |
3.0 Bi-TDI | 349 000 | -8.32% | -31 700 | 1 |
2.0 TDI ultra | 344 500 | -9.51% | -36 200 | 2 |
3.0 TDi | 339 800 | -10.73% | -40 900 | 19 |
3.0 TDi Line | 334 000 | -12.26% | -46 700 | 2 |
2.8 V6 4x4 AUTOMAT | 329 900 | -13.34% | -50 800 | 1 |
3.0 TDI QUATTRO | 325 000 | -14.63% | -55 700 | 1 |
2.0 TFSI | 325 000 | -14.63% | -55 700 | 4 |
2.8 FSi V6 | 320 000 | -15.94% | -60 700 | 1 |
3.0 TDI quattro S tronic | 320 000 | -15.94% | -60 700 | 1 |
2.0 TDI | 317 500 | -16.61% | -63 200 | 23 |
3.0 TDI | 315 500 | -17.13% | -65 200 | 122 |
a6c7 | 280 000 | -26.45% | - 100 700 | 1 |
2.0 TDi Avant Automat | 279 800 | -26.50% | - 100 900 | 1 |
3.0 TDi Combi 4x4 | 249 000 | -34.59% | - 131 700 | 1 |
2.8 FSI | 245 000 | -35.64% | - 135 700 | 3 |
3.0 TFSI | 235 000 | -38.27% | - 145 700 | 4 |
2.7 TDI DPF quattro tiptronic Avant | 229 900 | -39.61% | - 150 800 | 1 |
3.0 TDI Quattro S tronic | 229 000 | -39.85% | - 151 700 | 1 |
3.2 FSi | 200 000 | -47.46% | - 180 700 | 1 |
3.0 Audi A6 C7 | 200 000 | -47.46% | - 180 700 | 1 |
3.0 TDI QUATTRO S-TRONIC AVANT | 199 900 | -47.49% | - 180 800 | 1 |
2.0 TDI BI-XEN NAVI | 199 000 | -47.73% | - 181 700 | 1 |
2.0 | 198 000 | -47.99% | - 182 700 | 1 |
2.7 TDi quattro | 189 900 | -50.12% | - 190 800 | 1 |
3.0 TDi Combi | 180 000 | -52.72% | - 200 700 | 1 |
4.2 FSI quattro S-LINE 349koní | 179 000 | -52.98% | - 201 700 | 1 |
2.8 FSi | 178 400 | -53.12% | - 202 200 | 2 |
3.0 TDI Quattro S-line | 168 000 | -55.87% | - 212 700 | 1 |
3.0 TDI 4x4 Tiptronic | 168 000 | -55.87% | - 212 700 | 1 |
2.7 TDi | 154 500 | -59.42% | - 226 200 | 2 |
3.0 TFSI quattro tiptronic CEBIA | 149 000 | -60.86% | - 231 700 | 1 |
2.4 i V6 | 139 000 | -63.49% | - 241 700 | 1 |
3.0 V6 | 135 000 | -64.54% | - 245 700 | 1 |
3.0 TDI Avant quattro | 135 000 | -64.54% | - 245 700 | 1 |
2.7 TDI DPF quattro tiptronic | 130 000 | -65.85% | - 250 700 | 1 |
2.0 FSi | 130 000 | -65.85% | - 250 700 | 1 |
3.1 FSi quattro | 129 000 | -66.11% | - 251 700 | 1 |
3.0 TDi V6 QUATTRO | 129 000 | -66.11% | - 251 700 | 2 |
3.2 3.2 FSI quattro | 124 900 | -67.19% | - 255 800 | 1 |
2.7 TDI | 118 000 | -69.01% | - 262 700 | 5 |
3.0 TDI quattro tiptronic | 116 000 | -69.53% | - 264 700 | 6 |
4.2 V8 | 115 000 | -69.79% | - 265 700 | 2 |
2.7 4F | 115 000 | -69.79% | - 265 700 | 1 |
3.2 | 110 000 | -71.10% | - 270 700 | 1 |
3.0 TDi quattro Tiptronic | 110 000 | -71.10% | - 270 700 | 1 |
3.0 TDi Quattro Tiptronic S-line | 110 000 | -71.10% | - 270 700 | 1 |
2.0 TDI Avant | 109 500 | -71.24% | - 271 200 | 1 |
3.0 C6 | 100 000 | -73.73% | - 280 700 | 1 |
2.7 TDI/MANUÁL/KŮŽE/NAVI/FACE | 99 900 | -73.76% | - 280 800 | 1 |
2.7 TDi V6 | 89 900 | -76.38% | - 290 800 | 1 |
2.5 TDi | 87 400 | -77.03% | - 293 200 | 2 |
3.0 TDI quattro tiptronic DPF | 80 000 | -78.99% | - 300 700 | 2 |
3.0 TDI Avant quattro tiptronic | 79 000 | -79.25% | - 301 700 | 1 |
3.0 TDI 4X4/S-LINE/PÁDLA/BOSE | 69 900 | -81.64% | - 310 800 | 1 |
3.0 TDI quattro | 64 000 | -83.19% | - 316 700 | 1 |
2.7 TDi Avant | 59 700 | -84.33% | - 321 000 | 3 |
2.4 i + LPG 4 x 4 | 50 000 | -86.87% | - 330 700 | 1 |
1.9 TDI | 40 000 | -89.49% | - 340 700 | 1 |
1.9 TDi | 15 000 | -96.06% | - 365 700 | 1 |
Zprávy Audi A6
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Benzín - aktuální ceny benzínu, vývoj cen
- Energie - vývoj cen energií na komoditních trzích
- Nafta - aktuální ceny motorové nafty, vývoj cen
- Energie - srovnání cen energií
- Srovnání cen plynu 2020
- Srovnání cen elektřiny 2020
- Akcie ERSTE GROUP BANK AG - ERSTE BANK, aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
- Akcie KOMERČNÍ BANKA, aktuální vývoj cen, akcie-cz online
- Akcie KOMERČNÍ BANKA, aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
- Akcie ČEZ - ČESKÉ ENERGETICKÉ ZÁVODY, aktuální vývoj cen, akcie-cz online
- Akcie ČEZ - ČESKÉ ENERGETICKÉ ZÁVODY, aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
- Akcie MONETA Money Bank, a.s., aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Jak ušetřit na energiích? Poradí Energetická ročenka pro rok 2024
Jaroslav Rada, Česká síť
Dotace na FVE pro rodinné domy se změnily, dosáhnete na ně v nové podobě?
Jan Hicl, Delta Green
Flexibilita v energetice – nová komodita, která (zatím) nemá svoji jednotku, ale má obrovskou cenu
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Měli vaší blízcí sjednané životko? Česká asociace pojišťoven vám to pomůže zjistit
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex leden 2025: V lednu sazby hypoték klesly, na úrokový sešup však letos zapomeňme
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku