Audi A8 2004 - srovnání cen podle motoru
Audi A8, rok výroby 2004 - stáří 20 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 639 500 Kč | 430 800 Kč |
Audi A8, rok výroby 2004 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| hybridní | 210 kW | 1 899 000 | +276.59% | +1 394 700 | 1 |
| neuvedeno | 210 kW | 1 757 300 | +248.50% | +1 253 100 | 31 |
| benzin | 210 kW | 1 665 000 | +230.18% | +1 160 700 | 1 |
| hybridní - benzin | 330 kW | 1 600 300 | +217.36% | +1 096 100 | 5 |
| hybridní - nafta | 210 kW | 1 549 600 | +207.30% | +1 045 300 | 3 |
| hybridní | 250 kW | 1 545 000 | +206.39% | +1 040 700 | 2 |
| neuvedeno | 294 kW | 1 499 000 | +197.26% | +994 700 | 1 |
| neuvedeno | 180 kW | 1 469 600 | +191.43% | +965 300 | 5 |
| nafta | 210 kW | 1 434 600 | +184.49% | +930 300 | 46 |
| neuvedeno | 272 kW | 1 419 100 | +181.42% | +914 800 | 1 |
| benzin | 250 kW | 1 379 800 | +173.62% | +875 500 | 23 |
| neuvedeno | 1894 kW | 1 150 000 | +128.06% | +645 700 | 1 |
| neuvedeno | 154 kW | 1 120 900 | +122.28% | +616 600 | 2 |
| neuvedeno | 283 kW | 1 083 500 | +114.88% | +579 300 | 60 |
| benzin | 368 kW | 1 064 000 | +110.99% | +559 700 | 4 |
| neuvedeno | 190 kW | 1 050 100 | +108.25% | +545 900 | 83 |
| neuvedeno | 193 kW | 1 028 800 | +104.02% | +524 600 | 69 |
| neuvedeno | 320 kW | 987 600 | +95.85% | +483 300 | 74 |
| neuvedeno | 184 kW | 980 700 | +94.48% | +476 400 | 211 |
| neuvedeno | 275 kW | 950 000 | +88.39% | +445 700 | 1 |
| neuvedeno | 185 kW | 945 400 | +87.48% | +441 100 | 2 |
| neuvedeno | 368 kW | 941 200 | +86.66% | +437 000 | 14 |
| neuvedeno | 174 kW | 940 000 | +86.41% | +435 700 | 1 |
| neuvedeno | 250 kW | 859 900 | +70.52% | +355 600 | 18 |
| neuvedeno | 2 kW | 849 000 | +68.36% | +344 700 | 1 |
| neuvedeno | 238 kW | 830 000 | +64.60% | +325 700 | 1 |
| neuvedeno | 332 kW | 818 500 | +62.32% | +314 200 | 2 |
| neuvedeno | 258 kW | 797 000 | +58.05% | +292 700 | 376 |
| neuvedeno | 176 kW | 773 400 | +53.37% | +269 100 | 5 |
| neuvedeno | 259 kW | 743 800 | +47.50% | +239 500 | 1 |
| benzin | 320 kW | 727 800 | +44.33% | +223 600 | 8 |
| nafta | 193 kW | 714 400 | +41.67% | +210 100 | 35 |
| nafta | 283 kW | 709 100 | +40.63% | +204 900 | 36 |
| neuvedeno | 273 kW | 695 600 | +37.95% | +191 400 | 47 |
| nafta | 190 kW | 638 200 | +26.56% | +133 900 | 36 |
| neuvedeno | 213 kW | 631 500 | +25.23% | +127 200 | 7 |
| nafta | 257 kW | 599 900 | +18.97% | +95 600 | 1 |
| neuvedeno | 208 kW | 588 000 | +16.61% | +83 700 | 1 |
| benzin | 309 kW | 567 400 | +12.53% | +63 200 | 4 |
| neuvedeno | 171 kW | 542 300 | +7.53% | +38 000 | 722 |
| neuvedeno | 240 kW | 535 200 | +6.13% | +30 900 | 588 |
| nafta | 526 300 | +4.38% | +22 100 | 3 | |
| neuvedeno | 516 700 | +2.47% | +12 500 | 5 | |
| neuvedeno | 242 kW | 514 000 | +1.93% | +9 700 | 2 |
| průměr | 504 300 | +0.00% | +0 | 60 | |
| neuvedeno | 155 kW | 468 700 | -7.06% | -35 600 | 7 |
| nafta | 258 kW | 451 300 | -10.50% | -52 900 | 64 |
| benzin | 273 kW | 449 900 | -10.77% | -54 300 | 15 |
| nafta | 184 kW | 447 300 | -11.29% | -56 900 | 57 |
| neuvedeno | 331 kW | 445 000 | -11.75% | -59 300 | 116 |
| neuvedeno | 300 kW | 445 000 | -11.75% | -59 300 | 1 |
| neuvedeno | 257 kW | 437 200 | -13.29% | -67 000 | 153 |
| neuvedeno | 4134 kW | 399 000 | -20.87% | - 105 300 | 1 |
| neuvedeno | 217 kW | 399 000 | -20.87% | - 105 300 | 1 |
| neuvedeno | 288 kW | 393 000 | -22.07% | - 111 300 | 3 |
| neuvedeno | 200 kW | 389 400 | -22.77% | - 114 800 | 2 |
| neuvedeno | 337 kW | 389 000 | -22.86% | - 115 300 | 1 |
| neuvedeno | 205 kW | 386 000 | -23.45% | - 118 300 | 3 |
| neuvedeno | 175 kW | 386 000 | -23.45% | - 118 300 | 2 |
| neuvedeno | 245 kW | 369 000 | -26.82% | - 135 300 | 1 |
| neuvedeno | 173 kW | 359 000 | -28.81% | - 145 300 | 1 |
| benzin | 213 kW | 349 000 | -30.79% | - 155 300 | 1 |
| neuvedeno | 202 kW | 347 900 | -31.02% | - 156 400 | 411 |
| nafta | 268 kW | 329 000 | -34.76% | - 175 300 | 1 |
| neuvedeno | 268 kW | 322 200 | -36.10% | - 182 000 | 4 |
| neuvedeno | 162 kW | 306 300 | -39.26% | - 198 000 | 3 |
| neuvedeno | 206 kW | 302 700 | -39.97% | - 201 600 | 111 |
| benzin | 331 kW | 302 100 | -40.08% | - 202 100 | 2 |
| neuvedeno | 135 kW | 299 000 | -40.71% | - 205 300 | 14 |
| neuvedeno | 150 kW | 287 700 | -42.94% | - 216 600 | 8 |
| neuvedeno | 265 kW | 280 300 | -44.41% | - 223 900 | 16 |
| neuvedeno | 246 kW | 263 400 | -47.76% | - 240 800 | 479 |
| neuvedeno | 248 kW | 259 000 | -48.64% | - 245 300 | 1 |
| neuvedeno | 240 600 | -52.28% | - 263 600 | 74 | |
| neuvedeno | 309 kW | 232 500 | -53.89% | - 271 700 | 19 |
| benzin | 257 kW | 224 800 | -55.42% | - 279 400 | 12 |
| neuvedeno | 191 kW | 210 700 | -58.21% | - 293 500 | 72 |
| neuvedeno | 165 kW | 208 100 | -58.72% | - 296 100 | 163 |
| benzin | 220 kW | 206 600 | -59.04% | - 297 700 | 5 |
| nafta | 171 kW | 196 500 | -61.02% | - 307 700 | 36 |
| nafta | 240 kW | 193 800 | -61.58% | - 310 500 | 24 |
| neuvedeno | 224 kW | 175 000 | -65.30% | - 329 300 | 1 |
| benzin | 246 kW | 157 000 | -68.86% | - 347 200 | 15 |
| neuvedeno | 132 kW | 156 500 | -68.97% | - 347 800 | 81 |
| nafta | 155 kW | 149 900 | -70.27% | - 354 400 | 2 |
| neuvedeno | 228 kW | 146 000 | -71.04% | - 358 200 | 113 |
| neuvedeno | 110 kW | 145 100 | -71.22% | - 359 100 | 161 |
| nafta | 202 kW | 138 000 | -72.64% | - 366 300 | 5 |
| neuvedeno | 134 kW | 130 000 | -74.22% | - 374 300 | 1 |
| benzin | 206 kW | 124 000 | -75.42% | - 380 300 | 3 |
| neuvedeno | 203 kW | 119 900 | -76.22% | - 384 400 | 1 |
| benzin | 191 kW | 115 300 | -77.13% | - 388 900 | 3 |
| neuvedeno | 169 kW | 99 100 | -80.35% | - 405 200 | 32 |
| neuvedeno | 142 kW | 98 800 | -80.41% | - 405 500 | 23 |
| neuvedeno | 220 kW | 98 300 | -80.51% | - 406 000 | 193 |
| benzin | 228 kW | 96 000 | -80.96% | - 408 300 | 4 |
| neuvedeno | 256 kW | 89 000 | -82.35% | - 415 300 | 1 |
| neuvedeno | 4200 kW | 80 000 | -84.14% | - 424 300 | 1 |
| nafta | 165 kW | 79 000 | -84.33% | - 425 300 | 2 |
| neuvedeno | 225 kW | 70 000 | -86.12% | - 434 300 | 1 |
| neuvedeno | 230 kW | 65 000 | -87.11% | - 439 300 | 1 |
| neuvedeno | 128 kW | 62 600 | -87.59% | - 441 700 | 6 |
| nafta | 110 kW | 60 200 | -88.05% | - 444 000 | 4 |
| neuvedeno | 90 kW | 55 000 | -89.09% | - 449 300 | 1 |
| neuvedeno | 334 kW | 30 000 | -94.05% | - 474 300 | 1 |
| neuvedeno | 170 kW | 30 000 | -94.05% | - 474 300 | 1 |
| neuvedeno | 999 kW | 0 | -100.00% | - 504 300 | 2 |
Zprávy Audi A8
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
16.01.2023 Liberec: Mercedes, Audi, Subaru, Škoda, Fiat, Renault, Ford, Dacia. To není výčet zn... (policie.cz) Z regionů
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Mladí Češi vedou v půjčkách na školní potřeby. A jak to bylo loni?
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Ticho před bouří: Spotřebitele čeká další výrazný růst cen elektřiny
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Pokuta při předčasném odchodu od dodavatele elektřiny: Nejčastější otázky a odpovědi
Josef Pavelec, Dálnička.cz
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Poplatek za předčasné splacení hypoték: není to výhra pro klienty ani banky
Marek Pokorný, Portu
Průzkum: Většina mladých Čechů si přivydělává kvůli finanční nezávislosti
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
