Audi A8 2014 - srovnání cen podle motoru
Audi A8, rok výroby 2014 - stáří 11 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 487 600 Kč | 618 900 Kč |
Audi A8, rok výroby 2014 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| nafta | 320 kW | 2 396 200 | +375.60% | +1 892 400 | 4 |
| hybridní | 210 kW | 1 899 000 | +276.91% | +1 395 200 | 1 |
| neuvedeno | 210 kW | 1 757 300 | +248.80% | +1 253 500 | 31 |
| benzin | 210 kW | 1 665 000 | +230.47% | +1 161 200 | 1 |
| hybridní - benzin | 330 kW | 1 600 300 | +217.63% | +1 096 500 | 5 |
| hybridní - nafta | 210 kW | 1 549 600 | +207.56% | +1 045 800 | 3 |
| hybridní | 250 kW | 1 545 000 | +206.65% | +1 041 200 | 2 |
| neuvedeno | 294 kW | 1 499 000 | +197.52% | +995 200 | 1 |
| nafta | 210 kW | 1 492 600 | +196.25% | +988 800 | 55 |
| neuvedeno | 180 kW | 1 469 600 | +191.68% | +965 800 | 5 |
| neuvedeno | 272 kW | 1 419 100 | +181.66% | +915 300 | 1 |
| benzin | 250 kW | 1 344 600 | +166.87% | +840 700 | 25 |
| neuvedeno | 1894 kW | 1 150 000 | +128.25% | +646 200 | 1 |
| neuvedeno | 154 kW | 1 120 900 | +122.47% | +617 100 | 2 |
| neuvedeno | 283 kW | 1 083 500 | +115.06% | +579 700 | 60 |
| benzin | 368 kW | 1 064 000 | +111.17% | +560 100 | 4 |
| neuvedeno | 190 kW | 1 050 100 | +108.43% | +546 300 | 83 |
| neuvedeno | 193 kW | 1 028 800 | +104.20% | +525 000 | 69 |
| neuvedeno | 320 kW | 987 600 | +96.01% | +483 700 | 74 |
| neuvedeno | 184 kW | 977 000 | +93.91% | +473 200 | 212 |
| neuvedeno | 275 kW | 950 000 | +88.55% | +446 200 | 1 |
| neuvedeno | 185 kW | 945 400 | +87.64% | +441 600 | 2 |
| neuvedeno | 368 kW | 941 200 | +86.82% | +437 400 | 14 |
| neuvedeno | 174 kW | 940 000 | +86.57% | +436 200 | 1 |
| neuvedeno | 250 kW | 859 900 | +70.66% | +356 000 | 18 |
| neuvedeno | 2 kW | 849 000 | +68.51% | +345 200 | 1 |
| neuvedeno | 238 kW | 830 000 | +64.74% | +326 200 | 1 |
| neuvedeno | 332 kW | 818 500 | +62.45% | +314 700 | 2 |
| neuvedeno | 258 kW | 795 200 | +57.83% | +291 400 | 377 |
| neuvedeno | 176 kW | 773 400 | +53.50% | +269 600 | 5 |
| neuvedeno | 259 kW | 743 800 | +47.63% | +240 000 | 1 |
| benzin | 320 kW | 711 100 | +41.14% | +207 300 | 13 |
| nafta | 283 kW | 698 800 | +38.70% | +195 000 | 39 |
| neuvedeno | 273 kW | 695 600 | +38.06% | +191 800 | 47 |
| nafta | 193 kW | 688 700 | +36.68% | +184 800 | 44 |
| neuvedeno | 213 kW | 631 500 | +25.34% | +127 700 | 7 |
| nafta | 190 kW | 627 900 | +24.62% | +124 000 | 40 |
| nafta | 257 kW | 599 900 | +19.07% | +96 100 | 1 |
| neuvedeno | 208 kW | 588 000 | +16.71% | +84 200 | 1 |
| neuvedeno | 171 kW | 542 300 | +7.63% | +38 400 | 722 |
| neuvedeno | 240 kW | 532 500 | +5.68% | +28 600 | 589 |
| benzin | 309 kW | 531 600 | +5.50% | +27 700 | 5 |
| nafta | 524 800 | +4.15% | +20 900 | 8 | |
| neuvedeno | 516 700 | +2.56% | +12 900 | 5 | |
| neuvedeno | 242 kW | 514 000 | +2.02% | +10 200 | 2 |
| průměr | 503 800 | +0.00% | +0 | 74 | |
| neuvedeno | 155 kW | 468 700 | -6.98% | -35 100 | 7 |
| neuvedeno | 331 kW | 445 000 | -11.68% | -58 800 | 116 |
| neuvedeno | 300 kW | 445 000 | -11.68% | -58 800 | 1 |
| neuvedeno | 257 kW | 437 200 | -13.22% | -66 600 | 153 |
| nafta | 258 kW | 433 800 | -13.90% | -70 000 | 73 |
| nafta | 184 kW | 422 300 | -16.18% | -81 500 | 67 |
| benzin | 273 kW | 422 100 | -16.22% | -81 700 | 17 |
| neuvedeno | 4134 kW | 399 000 | -20.81% | - 104 800 | 1 |
| neuvedeno | 217 kW | 399 000 | -20.81% | - 104 800 | 1 |
| neuvedeno | 288 kW | 393 000 | -22.00% | - 110 800 | 3 |
| neuvedeno | 200 kW | 389 400 | -22.70% | - 114 400 | 2 |
| neuvedeno | 337 kW | 389 000 | -22.79% | - 114 800 | 1 |
| neuvedeno | 205 kW | 386 000 | -23.39% | - 117 800 | 3 |
| neuvedeno | 175 kW | 386 000 | -23.39% | - 117 800 | 2 |
| neuvedeno | 245 kW | 369 000 | -26.76% | - 134 800 | 1 |
| neuvedeno | 173 kW | 359 000 | -28.75% | - 144 800 | 1 |
| benzin | 213 kW | 349 000 | -30.73% | - 154 800 | 1 |
| neuvedeno | 202 kW | 347 900 | -30.96% | - 156 000 | 411 |
| nafta | 268 kW | 329 000 | -34.70% | - 174 800 | 1 |
| neuvedeno | 268 kW | 322 200 | -36.05% | - 181 600 | 4 |
| neuvedeno | 162 kW | 306 300 | -39.21% | - 197 500 | 3 |
| neuvedeno | 206 kW | 302 700 | -39.92% | - 201 100 | 111 |
| benzin | 331 kW | 302 100 | -40.03% | - 201 700 | 2 |
| neuvedeno | 135 kW | 299 000 | -40.65% | - 204 800 | 14 |
| neuvedeno | 150 kW | 287 700 | -42.89% | - 216 100 | 8 |
| neuvedeno | 265 kW | 280 300 | -44.36% | - 223 500 | 16 |
| neuvedeno | 246 kW | 263 400 | -47.72% | - 240 400 | 479 |
| neuvedeno | 248 kW | 259 000 | -48.59% | - 244 800 | 1 |
| neuvedeno | 240 600 | -52.24% | - 263 200 | 74 | |
| neuvedeno | 309 kW | 232 500 | -53.85% | - 271 300 | 19 |
| benzin | 257 kW | 228 300 | -54.68% | - 275 500 | 14 |
| neuvedeno | 191 kW | 210 700 | -58.18% | - 293 100 | 72 |
| neuvedeno | 165 kW | 208 100 | -58.69% | - 295 700 | 163 |
| benzin | 220 kW | 206 600 | -59.00% | - 297 300 | 5 |
| nafta | 171 kW | 195 100 | -61.27% | - 308 700 | 38 |
| nafta | 240 kW | 188 900 | -62.51% | - 314 900 | 27 |
| neuvedeno | 224 kW | 175 000 | -65.27% | - 328 800 | 1 |
| benzin | 246 kW | 158 800 | -68.49% | - 345 100 | 16 |
| benzin | 157 700 | -68.71% | - 346 200 | 3 | |
| neuvedeno | 132 kW | 156 500 | -68.94% | - 347 400 | 81 |
| nafta | 155 kW | 149 900 | -70.25% | - 353 900 | 2 |
| neuvedeno | 228 kW | 146 000 | -71.02% | - 357 800 | 113 |
| neuvedeno | 110 kW | 145 100 | -71.20% | - 358 700 | 161 |
| nafta | 202 kW | 138 000 | -72.61% | - 365 800 | 5 |
| benzin | 191 kW | 130 500 | -74.10% | - 373 300 | 2 |
| neuvedeno | 134 kW | 130 000 | -74.20% | - 373 800 | 1 |
| benzin | 206 kW | 125 000 | -75.19% | - 378 900 | 5 |
| neuvedeno | 203 kW | 119 900 | -76.20% | - 383 900 | 1 |
| neuvedeno | 169 kW | 99 100 | -80.33% | - 404 700 | 32 |
| neuvedeno | 142 kW | 98 800 | -80.40% | - 405 100 | 23 |
| neuvedeno | 220 kW | 98 300 | -80.49% | - 405 500 | 193 |
| benzin | 228 kW | 96 000 | -80.95% | - 407 800 | 4 |
| neuvedeno | 256 kW | 89 000 | -82.34% | - 414 800 | 1 |
| neuvedeno | 4200 kW | 80 000 | -84.12% | - 423 800 | 1 |
| nafta | 165 kW | 79 000 | -84.32% | - 424 800 | 2 |
| neuvedeno | 225 kW | 70 000 | -86.11% | - 433 800 | 1 |
| neuvedeno | 230 kW | 65 000 | -87.10% | - 438 800 | 1 |
| neuvedeno | 128 kW | 62 600 | -87.58% | - 441 200 | 6 |
| nafta | 110 kW | 60 200 | -88.04% | - 443 600 | 4 |
| neuvedeno | 90 kW | 55 000 | -89.08% | - 448 800 | 1 |
| neuvedeno | 334 kW | 30 000 | -94.05% | - 473 800 | 1 |
| neuvedeno | 170 kW | 30 000 | -94.05% | - 473 800 | 1 |
| neuvedeno | 999 kW | 0 | -100.00% | - 503 800 | 2 |
Zprávy Audi A8
11.07.2024 Audi zvažuje zavření závodu v Bruselu. Poptávka po elektromobilech padá, výroba je d... (asocr.cz) Ze světa
10.07.2024 VW Group: Snížení výhledu na marže, zavírá se závod na Audi (J&T BANKA) Akcie ve světě
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Paušální daň pro OSVČ / živnostníky s příjmy do 800 tisíc
- Kalkulačka paušální daně pro OSVČ s příjmy do 800 tisíc, porovnání se současným výpočtem daně
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Vojtěch Šanca, Delta Green
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Marek Pokorný, Portu
Týden v české ekonomice: Potraviny zlevňují a nízká nezaměstnanost
Alena Kastnerová, Direct Family
Jaroslav Rada, Česká síť
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
