Audi Q5 1950 - cena auta je 423 500 Kč
Audi Q5, rok výroby 1950 - stáří 74 roky
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 420 900 Kč | 411 800 Kč |
Audi Q5, rok 1950, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| hatchback | 961 000 | +126.93% | 537 500 | 5 |
| SUV | 425 200 | +0.40% | 1 700 | 143 |
| průměr | 423 500 | +0.00% | 0 | 172 |
| kombi | 389 500 | -8.02% | -34 000 | 14 |
| MPV | 259 000 | -38.84% | - 164 500 | 2 |
Audi Q5, rok 1950, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 40 TDI | 1 319 000 | +211.47% | +895 500 | 1 |
| 2.0 TDi S-LINE | 1 299 900 | +206.96% | +876 400 | 1 |
| 3.0 TDi 4x4 Line | 1 239 200 | +192.64% | +815 800 | 4 |
| 40 TDI quattro S tronic | 1 228 000 | +189.98% | +804 500 | 1 |
| 2.0 TDi 4x4 Line | 1 149 000 | +171.32% | +725 500 | 1 |
| 2.0 40TDI S line Stronic Quattro | 1 123 900 | +165.39% | +700 400 | 1 |
| 2.0 TDi quattro Line | 1 041 900 | +146.03% | +618 400 | 2 |
| 40TDI Quattro Matrix LED | 1 029 000 | +142.99% | +605 500 | 1 |
| Sline 40 TDI Q 2xS line | 979 000 | +131.18% | +555 500 | 1 |
| 2.0 55 TFSi e PHEV | 929 900 | +119.59% | +506 400 | 1 |
| 40 TDI QUATTRO SPORT | 899 900 | +112.50% | +476 400 | 1 |
| 2.0 TDi Sport quattro | 899 900 | +112.50% | +476 400 | 1 |
| 2.0 55TFSIe Quattro S-Line B&O | 860 000 | +103.08% | +436 500 | 1 |
| 2.0 40TDi 4x4 Bezklíč 45tkm | 824 900 | +94.79% | +401 400 | 1 |
| 2.0 40TDi Quattro Sport | 818 800 | +93.35% | +395 300 | 1 |
| 2.0 40TDi 4x4 Bezklíč 56tkm | 799 900 | +88.89% | +376 400 | 1 |
| 2.0 45 TFSI quattro | 789 900 | +86.53% | +366 400 | 1 |
| 2.0 40TDI Design 7Stronic Quattro | 789 900 | +86.53% | +366 400 | 1 |
| 35 TDI | 770 000 | +81.83% | +346 500 | 1 |
| 2.0 TDI S-LINE Quattro | 748 800 | +76.82% | +325 300 | 1 |
| 2.0 TDi QUATTRO WEBASTO | 739 000 | +74.51% | +315 500 | 1 |
| 2.0 40 TDI Sport quattro | 708 700 | +67.34% | +285 200 | 1 |
| 50 TDI | 680 000 | +60.58% | +256 500 | 1 |
| 2.0 35TDI Quattro | 675 000 | +59.39% | +251 500 | 1 |
| 40 TDi Quattro S tronic | 649 900 | +53.46% | +226 400 | 1 |
| 2.0 35 TDI quattro S tronic | 629 000 | +48.53% | +205 500 | 1 |
| 2.0 40 TDI Ambition 7TT Quattro | 529 900 | +25.13% | +106 400 | 1 |
| 2.0 TDi quattro Tronic | 499 000 | +17.82% | +75 500 | 2 |
| 2.0 TDi Quattro | 459 900 | +8.60% | +36 400 | 1 |
| 3.0 TFSi | 458 000 | +8.15% | +34 500 | 1 |
| 3.0 TSFI/Quattro/S-line/275PS | 450 000 | +6.26% | +26 500 | 1 |
| 2.0 TDI quattro | 448 000 | +5.79% | +24 500 | 2 |
| 2.0 TDi | 425 300 | +0.42% | +1 800 | 11 |
| průměr | 423 500 | +0.00% | +0 | 172 |
| 3.0 TDI quattro/AUTOMAT/TAŽNÉ | 419 000 | -1.06% | -4 500 | 1 |
| 2.0 | 393 200 | -7.14% | -30 200 | 4 |
| 2.0 TDI | 380 800 | -10.09% | -42 700 | 52 |
| 3.0 TDI Quattro | 375 000 | -11.45% | -48 500 | 1 |
| 2.0 TDi Line | 369 000 | -12.86% | -54 500 | 1 |
| 2.0 TFSI 211PS Premium A/T 4x4 | 359 000 | -15.23% | -64 500 | 1 |
| 3.0 TDi | 356 000 | -15.93% | -67 500 | 4 |
| 3.0 TDi quattro Line | 349 000 | -17.59% | -74 500 | 1 |
| 2.0 TFSI | 339 200 | -19.90% | -84 300 | 5 |
| 2.0 TDI quattro clean diesel S | 339 000 | -19.95% | -84 500 | 1 |
| 2.0 TDI quattro S tronic TZ ACC | 338 800 | -20.00% | -84 700 | 1 |
| 2.0 TDI QUATTRO | 338 800 | -20.00% | -84 700 | 1 |
| 2.0 TDi Automat quattro | 320 000 | -24.44% | - 103 500 | 1 |
| 2.0 TDi quattro | 309 900 | -26.82% | - 113 600 | 1 |
| 2.0 TDI Abt | 290 000 | -31.52% | - 133 500 | 1 |
| 3.0 TDI 4x4 S-Line | 285 000 | -32.70% | - 138 500 | 1 |
| 2.0 TDI Quattro | 276 000 | -34.83% | - 147 500 | 3 |
| 3.0 TDi Panorama 4x4 AT | 268 800 | -36.53% | - 154 700 | 1 |
| 2.0 TDI 4x4 Nové v | 259 900 | -38.63% | - 163 600 | 1 |
| 2.0 S.line+ PO | 259 000 | -38.84% | - 164 500 | 1 |
| 2.0 Line | 259 000 | -38.84% | - 164 500 | 1 |
| 3.0 TDI | 255 300 | -39.72% | - 168 200 | 15 |
| 3.0 TDi PO | 254 900 | -39.81% | - 168 600 | 1 |
| 3.0 TDi 4x4 | 249 500 | -41.08% | - 174 000 | 2 |
| 2.0 TFSi | 247 000 | -41.69% | - 176 500 | 2 |
| 2.0 TDI quattro S tronic | 243 200 | -42.57% | - 180 300 | 4 |
| 2.0 Quattro | 240 000 | -43.33% | - 183 500 | 1 |
| 2.0 TDi QUATTRO | 239 000 | -43.56% | - 184 500 | 1 |
| 3.0 TDI quattro S tronic | 229 000 | -45.92% | - 194 500 | 1 |
| 2.0 TFSi quattro Line | 199 800 | -52.82% | - 223 700 | 1 |
| 3.0 TDi quattro | 199 000 | -53.01% | - 224 500 | 1 |
| 3.0 Audi Q5 TDI r.2010 | 193 500 | -54.31% | - 230 000 | 1 |
| 2.0 TFSi quattro Tronic | 189 000 | -55.37% | - 234 500 | 1 |
| 2.0 TFSI quattro S tronic | 189 000 | -55.37% | - 234 500 | 1 |
Zprávy Audi Q5
10.07.2024 VW Group: Snížení výhledu na marže, zavírá se závod na Audi (J&T BANKA) Akcie ve světě
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Měli vaší blízcí sjednané životko? Česká asociace pojišťoven vám to pomůže zjistit
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Raketový růst fixací energií: Češi hledají jistotu před zdražováním
Pavla Berdár, Delta Green
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex leden 2025: V lednu sazby hypoték klesly, na úrokový sešup však letos zapomeňme
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
