Audi Q5 1950 - srovnání cen podle motoru
Audi Q5, rok výroby 1950 - stáří 74 roky
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 420 900 Kč | 411 800 Kč |
Audi Q5, rok výroby 1950 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 230 kW | 2 006 800 | +373.88% | +1 583 300 | 5 |
| benzin | 195 kW | 1 499 000 | +253.97% | +1 075 500 | 1 |
| nafta | 150 kW | 1 422 500 | +235.91% | +999 000 | 84 |
| neuvedeno | 210 kW | 1 284 500 | +203.32% | +861 000 | 4 |
| neuvedeno | 185 kW | 1 275 000 | +201.08% | +851 500 | 2 |
| neuvedeno | 150 kW | 1 221 100 | +188.35% | +797 600 | 5 |
| neuvedeno | 131 kW | 1 199 300 | +183.21% | +775 800 | 1 |
| hybridní - benzin | 185 kW | 1 199 000 | +183.13% | +775 500 | 1 |
| nafta | 170 kW | 1 152 800 | +172.23% | +729 400 | 3 |
| neuvedeno | 156 kW | 1 140 000 | +169.20% | +716 500 | 1 |
| hybridní - benzin | 270 kW | 1 096 300 | +158.88% | +672 800 | 3 |
| nafta | 210 kW | 1 049 700 | +147.89% | +626 300 | 25 |
| benzin | 180 kW | 1 007 000 | +137.80% | +583 500 | 10 |
| neuvedeno | 100 kW | 891 100 | +110.42% | +467 600 | 14 |
| neuvedeno | 169 kW | 890 200 | +110.21% | +466 700 | 4 |
| neuvedeno | 177 kW | 875 500 | +106.75% | +452 100 | 5 |
| neuvedeno | 1 kW | 859 000 | +102.84% | +435 500 | 1 |
| benzin | 185 kW | 779 000 | +83.95% | +355 500 | 7 |
| neuvedeno | 130 kW | 778 200 | +83.76% | +354 700 | 236 |
| neuvedeno | 126 kW | 773 000 | +82.52% | +349 500 | 1 |
| neuvedeno | 140 kW | 728 600 | +72.06% | +305 100 | 300 |
| neuvedeno | 724 300 | +71.05% | +300 900 | 25 | |
| neuvedeno | 105 kW | 685 800 | +61.95% | +262 300 | 109 |
| neuvedeno | 120 kW | 682 800 | +61.24% | +259 300 | 29 |
| neuvedeno | 175 kW | 670 000 | +58.21% | +246 500 | 1 |
| nafta | 140 kW | 662 300 | +56.39% | +238 800 | 287 |
| nafta | 120 kW | 658 800 | +55.57% | +235 300 | 36 |
| nafta | 230 kW | 638 900 | +50.87% | +215 400 | 5 |
| neuvedeno | 125 kW | 598 500 | +41.34% | +175 100 | 986 |
| neuvedeno | 184 kW | 598 000 | +41.21% | +174 500 | 1 |
| neuvedeno | 180 kW | 598 000 | +41.20% | +174 500 | 39 |
| neuvedeno | 110 kW | 583 300 | +37.73% | +159 800 | 20 |
| neuvedeno | 165 kW | 569 100 | +34.39% | +145 700 | 12 |
| neuvedeno | 162 kW | 564 900 | +33.40% | +141 400 | 2 |
| neuvedeno | 103 kW | 552 300 | +30.43% | +128 900 | 3 |
| neuvedeno | 190 kW | 550 600 | +30.01% | +127 100 | 12 |
| benzin | 200 kW | 526 500 | +24.33% | +103 000 | 4 |
| nafta | 190 kW | 503 400 | +18.88% | +80 000 | 20 |
| neuvedeno | 195 kW | 500 000 | +18.07% | +76 500 | 1 |
| neuvedeno | 176 kW | 479 200 | +13.17% | +55 800 | 585 |
| benzin | 162 kW | 474 500 | +12.06% | +51 100 | 5 |
| nafta | 110 kW | 466 000 | +10.04% | +42 500 | 27 |
| nafta | 184 kW | 462 300 | +9.18% | +38 900 | 3 |
| benzin | 130 kW | 440 000 | +3.90% | +16 500 | 1 |
| neuvedeno | 2967 kW | 440 000 | +3.90% | +16 500 | 1 |
| nafta | 180 kW | 435 600 | +2.86% | +12 100 | 63 |
| benzin | 165 kW | 434 800 | +2.67% | +11 300 | 10 |
| průměr | 423 500 | +0.00% | +0 | 172 | |
| nafta | 422 100 | -0.32% | -1 400 | 14 | |
| neuvedeno | 155 kW | 415 400 | -1.90% | -8 000 | 247 |
| neuvedeno | 199 kW | 406 000 | -4.13% | -17 500 | 9 |
| nafta | 130 kW | 401 500 | -5.19% | -22 000 | 135 |
| nafta | 175 kW | 390 000 | -7.91% | -33 500 | 1 |
| neuvedeno | 132 kW | 383 500 | -9.45% | -40 000 | 10 |
| benzin | 132 kW | 345 400 | -18.44% | -78 100 | 24 |
| benzin | 343 000 | -19.00% | -80 500 | 3 | |
| nafta | 105 kW | 325 900 | -23.05% | -97 600 | 33 |
| hybridní - benzin | 155 kW | 318 000 | -24.91% | - 105 500 | 1 |
| nafta | 100 kW | 315 400 | -25.53% | - 108 100 | 5 |
| neuvedeno | 173 kW | 310 000 | -26.80% | - 113 500 | 2 |
| nafta | 125 kW | 307 100 | -27.48% | - 116 400 | 337 |
| nafta | 176 kW | 304 700 | -28.04% | - 118 700 | 160 |
| benzin | 155 kW | 292 500 | -30.92% | - 131 000 | 97 |
| nafta | 147 kW | 290 000 | -31.52% | - 133 500 | 1 |
| benzin | 199 kW | 272 000 | -35.77% | - 151 500 | 2 |
| nafta | 151 kW | 269 000 | -36.48% | - 154 500 | 1 |
| neuvedeno | 144 kW | 250 000 | -40.97% | - 173 500 | 1 |
| nafta | 155 kW | 238 300 | -43.72% | - 185 100 | 3 |
| neuvedeno | 66 kW | 154 000 | -63.63% | - 269 500 | 1 |
| neuvedeno | 5000 kW | 99 900 | -76.41% | - 323 600 | 1 |
Zprávy Audi Q5
10.07.2024 VW Group: Snížení výhledu na marže, zavírá se závod na Audi (J&T BANKA) Akcie ve světě
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- S&P 500 (GSPC) - aktuální graf akcie S&P 500 (GSPC) v bodech
- S&P 500 (GSPC) - historický graf v bodech
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
Okénko finanční rady
Jan Hicl, Delta Green
Flexibilita v energetice – nová komodita, která (zatím) nemá svoji jednotku, ale má obrovskou cenu
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Měli vaší blízcí sjednané životko? Česká asociace pojišťoven vám to pomůže zjistit
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Raketový růst fixací energií: Češi hledají jistotu před zdražováním
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex leden 2025: V lednu sazby hypoték klesly, na úrokový sešup však letos zapomeňme
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
