Audi Q5 1972 - srovnání cen podle motoru
Audi Q5, rok výroby 1972 - stáří 52 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 430 000 Kč | 427 300 Kč |
Audi Q5, rok výroby 1972 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 230 kW | 2 006 800 | +324.21% | +1 533 700 | 5 |
| neuvedeno | 202 kW | 1 630 000 | +244.56% | +1 156 900 | 1 |
| benzin | 195 kW | 1 499 000 | +216.87% | +1 025 900 | 1 |
| nafta | 150 kW | 1 462 800 | +209.22% | +989 700 | 77 |
| neuvedeno | 210 kW | 1 284 500 | +171.53% | +811 400 | 4 |
| neuvedeno | 185 kW | 1 275 000 | +169.52% | +801 900 | 2 |
| neuvedeno | 150 kW | 1 221 100 | +158.13% | +748 000 | 5 |
| neuvedeno | 131 kW | 1 199 300 | +153.52% | +726 300 | 1 |
| hybridní - benzin | 185 kW | 1 199 000 | +153.45% | +725 900 | 1 |
| nafta | 170 kW | 1 152 800 | +143.70% | +679 800 | 3 |
| hybridní - benzin | 270 kW | 1 149 600 | +143.02% | +676 600 | 3 |
| neuvedeno | 156 kW | 1 140 000 | +140.98% | +666 900 | 1 |
| benzin | 180 kW | 1 007 000 | +112.87% | +534 000 | 10 |
| nafta | 210 kW | 934 300 | +97.50% | +461 200 | 22 |
| neuvedeno | 100 kW | 891 100 | +88.37% | +418 000 | 14 |
| neuvedeno | 169 kW | 890 200 | +88.18% | +417 100 | 4 |
| neuvedeno | 177 kW | 875 500 | +85.08% | +402 500 | 5 |
| neuvedeno | 1 kW | 859 000 | +81.58% | +385 900 | 1 |
| benzin | 185 kW | 815 500 | +72.39% | +342 400 | 6 |
| neuvedeno | 130 kW | 778 200 | +64.50% | +305 100 | 236 |
| neuvedeno | 126 kW | 773 000 | +63.39% | +299 900 | 1 |
| nafta | 765 000 | +61.71% | +291 900 | 7 | |
| neuvedeno | 140 kW | 728 600 | +54.02% | +255 600 | 300 |
| neuvedeno | 724 300 | +53.12% | +251 300 | 25 | |
| neuvedeno | 105 kW | 685 800 | +44.97% | +212 800 | 109 |
| neuvedeno | 120 kW | 682 800 | +44.34% | +209 800 | 29 |
| nafta | 140 kW | 670 600 | +41.76% | +197 600 | 272 |
| neuvedeno | 175 kW | 670 000 | +41.63% | +196 900 | 1 |
| nafta | 120 kW | 666 200 | +40.84% | +193 200 | 31 |
| nafta | 230 kW | 638 900 | +35.06% | +165 800 | 5 |
| benzin | 200 kW | 599 000 | +26.62% | +125 900 | 2 |
| neuvedeno | 125 kW | 598 500 | +26.52% | +125 500 | 986 |
| neuvedeno | 184 kW | 598 000 | +26.41% | +124 900 | 1 |
| neuvedeno | 180 kW | 598 000 | +26.40% | +124 900 | 39 |
| neuvedeno | 110 kW | 583 300 | +23.29% | +110 200 | 20 |
| neuvedeno | 165 kW | 569 100 | +20.31% | +96 100 | 12 |
| neuvedeno | 162 kW | 564 900 | +19.41% | +91 800 | 2 |
| neuvedeno | 103 kW | 552 300 | +16.76% | +79 300 | 3 |
| neuvedeno | 190 kW | 550 600 | +16.38% | +77 500 | 12 |
| nafta | 190 kW | 510 000 | +7.82% | +37 000 | 18 |
| neuvedeno | 195 kW | 500 000 | +5.69% | +26 900 | 1 |
| nafta | 110 kW | 480 300 | +1.53% | +7 200 | 24 |
| neuvedeno | 176 kW | 479 200 | +1.30% | +6 200 | 585 |
| benzin | 162 kW | 478 500 | +1.16% | +5 500 | 5 |
| průměr | 473 100 | +0.00% | +0 | 185 | |
| nafta | 184 kW | 462 300 | -2.27% | -10 700 | 3 |
| benzin | 165 kW | 450 900 | -4.69% | -22 200 | 9 |
| nafta | 180 kW | 442 700 | -6.41% | -30 300 | 59 |
| neuvedeno | 2967 kW | 440 000 | -6.99% | -33 100 | 1 |
| neuvedeno | 155 kW | 415 400 | -12.18% | -57 600 | 247 |
| nafta | 130 kW | 408 000 | -13.75% | -65 000 | 125 |
| neuvedeno | 199 kW | 406 000 | -14.18% | -67 100 | 9 |
| nafta | 175 kW | 390 000 | -17.56% | -83 100 | 1 |
| neuvedeno | 132 kW | 383 500 | -18.94% | -89 600 | 10 |
| benzin | 132 kW | 349 100 | -26.21% | - 124 000 | 23 |
| nafta | 147 kW | 330 000 | -30.24% | - 143 100 | 1 |
| nafta | 105 kW | 329 100 | -30.43% | - 144 000 | 33 |
| hybridní - benzin | 155 kW | 318 000 | -32.78% | - 155 100 | 1 |
| nafta | 100 kW | 316 800 | -33.04% | - 156 300 | 4 |
| nafta | 176 kW | 310 800 | -34.29% | - 162 200 | 143 |
| neuvedeno | 173 kW | 310 000 | -34.47% | - 163 100 | 2 |
| nafta | 125 kW | 309 800 | -34.52% | - 163 300 | 320 |
| benzin | 155 kW | 296 100 | -37.40% | - 176 900 | 90 |
| benzin | 199 kW | 272 000 | -42.50% | - 201 100 | 2 |
| nafta | 151 kW | 269 000 | -43.14% | - 204 100 | 1 |
| neuvedeno | 144 kW | 250 000 | -47.15% | - 223 100 | 1 |
| nafta | 155 kW | 238 300 | -49.62% | - 234 700 | 3 |
| benzin | 190 000 | -59.84% | - 283 100 | 1 | |
| neuvedeno | 66 kW | 154 000 | -67.45% | - 319 100 | 1 |
| neuvedeno | 5000 kW | 99 900 | -78.88% | - 373 200 | 1 |
Zprávy Audi Q5
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
16.01.2023 Liberec: Mercedes, Audi, Subaru, Škoda, Fiat, Renault, Ford, Dacia. To není výčet zn... (policie.cz) Z regionů
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Drahé emisní povolenky v roce 2030: Jak ovlivní účty za energie?
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Mám malou spotřebu elektřiny, vyplatí se mi měnit dodavatele?
Marek Pokorný, Portu
Průzkum: Většina mladých Čechů si přivydělává kvůli finanční nezávislosti
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
