Audi Q5 1996 - srovnání cen podle motoru
Audi Q5, rok výroby 1996 - stáří 28 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
448 600 Kč | 427 300 Kč |
Audi Q5, rok výroby 1996 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
neuvedeno | 230 kW | 2 006 800 | +305.63% | +1 512 000 | 5 |
benzin | 195 kW | 1 499 000 | +203.00% | +1 004 300 | 1 |
nafta | 150 kW | 1 442 000 | +191.47% | +947 300 | 81 |
neuvedeno | 210 kW | 1 284 500 | +159.64% | +789 800 | 4 |
neuvedeno | 185 kW | 1 275 000 | +157.72% | +780 300 | 2 |
neuvedeno | 150 kW | 1 221 100 | +146.82% | +726 400 | 5 |
neuvedeno | 131 kW | 1 199 300 | +142.42% | +704 600 | 1 |
hybridní - benzin | 185 kW | 1 199 000 | +142.36% | +704 300 | 1 |
nafta | 170 kW | 1 152 800 | +133.02% | +658 100 | 3 |
hybridní - benzin | 270 kW | 1 149 600 | +132.38% | +654 900 | 3 |
neuvedeno | 156 kW | 1 140 000 | +130.43% | +645 300 | 1 |
benzin | 180 kW | 1 007 000 | +103.55% | +512 300 | 10 |
nafta | 210 kW | 919 100 | +85.79% | +424 400 | 24 |
neuvedeno | 100 kW | 891 100 | +80.12% | +396 400 | 14 |
neuvedeno | 169 kW | 890 200 | +79.94% | +395 500 | 4 |
neuvedeno | 177 kW | 875 500 | +76.98% | +380 800 | 5 |
neuvedeno | 1 kW | 859 000 | +73.63% | +364 300 | 1 |
benzin | 185 kW | 781 900 | +58.04% | +287 100 | 7 |
neuvedeno | 130 kW | 778 200 | +57.29% | +283 400 | 236 |
neuvedeno | 126 kW | 773 000 | +56.24% | +278 200 | 1 |
nafta | 760 500 | +53.72% | +265 700 | 8 | |
neuvedeno | 140 kW | 728 600 | +47.28% | +233 900 | 300 |
neuvedeno | 724 300 | +46.41% | +229 600 | 25 | |
neuvedeno | 105 kW | 685 800 | +38.63% | +191 100 | 109 |
neuvedeno | 120 kW | 682 800 | +38.02% | +188 100 | 29 |
nafta | 140 kW | 670 000 | +35.43% | +175 300 | 275 |
neuvedeno | 175 kW | 670 000 | +35.43% | +175 300 | 1 |
nafta | 120 kW | 666 100 | +34.65% | +171 400 | 32 |
nafta | 230 kW | 638 900 | +29.14% | +144 200 | 5 |
benzin | 200 kW | 599 000 | +21.08% | +104 300 | 2 |
neuvedeno | 125 kW | 598 500 | +20.98% | +103 800 | 986 |
neuvedeno | 184 kW | 598 000 | +20.87% | +103 300 | 1 |
neuvedeno | 180 kW | 598 000 | +20.87% | +103 200 | 39 |
neuvedeno | 110 kW | 583 300 | +17.89% | +88 500 | 20 |
neuvedeno | 165 kW | 569 100 | +15.04% | +74 400 | 12 |
neuvedeno | 162 kW | 564 900 | +14.18% | +70 200 | 2 |
neuvedeno | 103 kW | 552 300 | +11.64% | +57 600 | 3 |
neuvedeno | 190 kW | 550 600 | +11.29% | +55 800 | 12 |
nafta | 190 kW | 505 800 | +2.23% | +11 100 | 19 |
neuvedeno | 195 kW | 500 000 | +1.07% | +5 300 | 1 |
průměr | 494 700 | +0.00% | +0 | 188 | |
neuvedeno | 176 kW | 479 200 | -3.13% | -15 500 | 585 |
benzin | 162 kW | 478 500 | -3.27% | -16 200 | 5 |
nafta | 110 kW | 476 000 | -3.79% | -18 800 | 25 |
nafta | 184 kW | 462 300 | -6.55% | -32 400 | 3 |
benzin | 459 500 | -7.12% | -35 200 | 2 | |
benzin | 165 kW | 450 900 | -8.87% | -43 900 | 9 |
nafta | 180 kW | 441 800 | -10.70% | -52 900 | 60 |
neuvedeno | 2967 kW | 440 000 | -11.06% | -54 700 | 1 |
neuvedeno | 155 kW | 415 400 | -16.03% | -79 300 | 247 |
nafta | 130 kW | 406 100 | -17.91% | -88 600 | 126 |
neuvedeno | 199 kW | 406 000 | -17.94% | -88 800 | 9 |
nafta | 175 kW | 390 000 | -21.17% | - 104 700 | 1 |
neuvedeno | 132 kW | 383 500 | -22.49% | - 111 300 | 10 |
benzin | 132 kW | 349 100 | -29.44% | - 145 600 | 23 |
nafta | 105 kW | 328 800 | -33.54% | - 165 900 | 33 |
nafta | 147 kW | 320 000 | -35.32% | - 174 700 | 1 |
hybridní - benzin | 155 kW | 318 000 | -35.72% | - 176 700 | 1 |
nafta | 100 kW | 317 400 | -35.85% | - 177 300 | 5 |
neuvedeno | 173 kW | 310 000 | -37.34% | - 184 700 | 2 |
nafta | 125 kW | 309 100 | -37.52% | - 185 600 | 325 |
nafta | 176 kW | 308 400 | -37.66% | - 186 300 | 149 |
benzin | 155 kW | 295 600 | -40.25% | - 199 100 | 92 |
benzin | 199 kW | 272 000 | -45.02% | - 222 700 | 2 |
nafta | 151 kW | 269 000 | -45.63% | - 225 700 | 1 |
neuvedeno | 144 kW | 250 000 | -49.47% | - 244 700 | 1 |
nafta | 155 kW | 238 300 | -51.83% | - 256 400 | 3 |
neuvedeno | 66 kW | 154 000 | -68.87% | - 340 700 | 1 |
neuvedeno | 5000 kW | 99 900 | -79.81% | - 394 800 | 1 |
Zprávy Audi Q5
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Richard Bechník, Swiss Life Select
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Iva Grácová, Bezvafinance
Finanční gramotnost v digitální éře: Na co si dát pozor při používání online bankovnictví?
Lukáš Raška, Portu
Nejdéle se vydělává na nový byt v Praze. Potřeba je 14,4 ročních platů