Audi Q5 2004 - srovnání cen podle motoru
Audi Q5, rok výroby 2004 - stáří 20 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 419 600 Kč | 411 800 Kč |
Audi Q5, rok výroby 2004 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 230 kW | 2 006 800 | +391.03% | +1 598 100 | 5 |
| benzin | 195 kW | 1 499 000 | +266.79% | +1 090 300 | 1 |
| nafta | 150 kW | 1 422 500 | +248.07% | +1 013 800 | 84 |
| neuvedeno | 210 kW | 1 284 500 | +214.30% | +875 800 | 4 |
| neuvedeno | 185 kW | 1 275 000 | +211.98% | +866 300 | 2 |
| neuvedeno | 150 kW | 1 221 100 | +198.79% | +812 400 | 5 |
| neuvedeno | 131 kW | 1 199 300 | +193.46% | +790 600 | 1 |
| hybridní - benzin | 185 kW | 1 199 000 | +193.38% | +790 300 | 1 |
| nafta | 170 kW | 1 152 800 | +182.08% | +744 200 | 3 |
| neuvedeno | 156 kW | 1 140 000 | +178.94% | +731 300 | 1 |
| hybridní - benzin | 270 kW | 1 096 300 | +168.25% | +687 600 | 3 |
| nafta | 210 kW | 1 049 700 | +156.86% | +641 100 | 25 |
| benzin | 180 kW | 1 007 000 | +146.41% | +598 300 | 10 |
| neuvedeno | 100 kW | 891 100 | +118.04% | +482 400 | 14 |
| neuvedeno | 169 kW | 890 200 | +117.82% | +481 500 | 4 |
| neuvedeno | 177 kW | 875 500 | +114.24% | +466 900 | 5 |
| neuvedeno | 1 kW | 859 000 | +110.19% | +450 300 | 1 |
| benzin | 185 kW | 779 000 | +90.61% | +370 300 | 7 |
| neuvedeno | 130 kW | 778 200 | +90.41% | +369 500 | 236 |
| neuvedeno | 126 kW | 773 000 | +89.13% | +364 300 | 1 |
| neuvedeno | 140 kW | 728 600 | +78.29% | +319 900 | 300 |
| neuvedeno | 724 300 | +77.24% | +315 700 | 25 | |
| neuvedeno | 105 kW | 685 800 | +67.81% | +277 100 | 109 |
| neuvedeno | 120 kW | 682 800 | +67.08% | +274 100 | 29 |
| neuvedeno | 175 kW | 670 000 | +63.94% | +261 300 | 1 |
| nafta | 140 kW | 662 300 | +62.06% | +253 600 | 286 |
| nafta | 120 kW | 658 800 | +61.20% | +250 100 | 36 |
| nafta | 230 kW | 638 900 | +56.33% | +230 200 | 5 |
| neuvedeno | 125 kW | 598 500 | +46.45% | +189 900 | 986 |
| neuvedeno | 184 kW | 598 000 | +46.32% | +189 300 | 1 |
| neuvedeno | 180 kW | 598 000 | +46.31% | +189 300 | 39 |
| neuvedeno | 110 kW | 583 300 | +42.72% | +174 600 | 20 |
| neuvedeno | 165 kW | 569 100 | +39.26% | +160 400 | 12 |
| neuvedeno | 162 kW | 564 900 | +38.22% | +156 200 | 2 |
| neuvedeno | 103 kW | 552 300 | +35.15% | +143 600 | 3 |
| neuvedeno | 190 kW | 550 600 | +34.72% | +141 900 | 12 |
| benzin | 200 kW | 526 500 | +28.83% | +117 800 | 4 |
| nafta | 190 kW | 503 400 | +23.19% | +94 800 | 20 |
| neuvedeno | 195 kW | 500 000 | +22.34% | +91 300 | 1 |
| neuvedeno | 176 kW | 479 200 | +17.26% | +70 500 | 585 |
| benzin | 162 kW | 474 500 | +16.11% | +65 900 | 5 |
| nafta | 110 kW | 470 600 | +15.16% | +62 000 | 26 |
| nafta | 184 kW | 462 300 | +13.13% | +53 600 | 3 |
| benzin | 130 kW | 440 000 | +7.66% | +31 300 | 1 |
| neuvedeno | 2967 kW | 440 000 | +7.66% | +31 300 | 1 |
| nafta | 180 kW | 435 600 | +6.58% | +26 900 | 63 |
| benzin | 165 kW | 434 800 | +6.39% | +26 100 | 10 |
| nafta | 422 100 | +3.29% | +13 400 | 14 | |
| neuvedeno | 155 kW | 415 400 | +1.65% | +6 800 | 247 |
| průměr | 408 700 | +0.00% | +0 | 174 | |
| neuvedeno | 199 kW | 406 000 | -0.66% | -2 700 | 9 |
| nafta | 130 kW | 401 500 | -1.75% | -7 200 | 135 |
| nafta | 175 kW | 390 000 | -4.57% | -18 700 | 1 |
| neuvedeno | 132 kW | 383 500 | -6.17% | -25 200 | 10 |
| benzin | 132 kW | 345 400 | -15.49% | -63 300 | 24 |
| benzin | 343 000 | -16.07% | -65 700 | 3 | |
| nafta | 105 kW | 326 500 | -20.10% | -82 200 | 33 |
| hybridní - benzin | 155 kW | 318 000 | -22.19% | -90 700 | 1 |
| nafta | 100 kW | 315 400 | -22.83% | -93 300 | 5 |
| neuvedeno | 173 kW | 310 000 | -24.15% | -98 700 | 2 |
| nafta | 125 kW | 307 100 | -24.86% | - 101 600 | 337 |
| nafta | 176 kW | 304 800 | -25.42% | - 103 900 | 160 |
| benzin | 155 kW | 292 500 | -28.42% | - 116 200 | 97 |
| nafta | 147 kW | 290 000 | -29.04% | - 118 700 | 1 |
| benzin | 199 kW | 272 000 | -33.44% | - 136 700 | 2 |
| nafta | 151 kW | 269 000 | -34.18% | - 139 700 | 1 |
| neuvedeno | 144 kW | 250 000 | -38.83% | - 158 700 | 1 |
| nafta | 155 kW | 238 300 | -41.68% | - 170 400 | 3 |
| neuvedeno | 66 kW | 154 000 | -62.32% | - 254 700 | 1 |
| neuvedeno | 5000 kW | 99 900 | -75.56% | - 308 800 | 1 |
Zprávy Audi Q5
10.07.2024 VW Group: Snížení výhledu na marže, zavírá se závod na Audi (J&T BANKA) Akcie ve světě
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Pavla Berdár, Delta Green
Spotový tarif se výrazně vyplatí pouze tomu, kdo má akumulační kapacitu, říká Honza
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
