Audi Q5 2011 - srovnání cen podle motoru
Audi Q5, rok výroby 2011 - stáří 13 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
420 600 Kč | 427 300 Kč |
Audi Q5, rok výroby 2011 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
neuvedeno | 230 kW | 2 006 800 | +316.52% | +1 525 000 | 5 |
nafta | 150 kW | 1 501 900 | +211.73% | +1 020 100 | 70 |
benzin | 195 kW | 1 499 000 | +211.13% | +1 017 200 | 1 |
neuvedeno | 210 kW | 1 284 500 | +166.61% | +802 700 | 4 |
neuvedeno | 185 kW | 1 275 000 | +164.64% | +793 200 | 2 |
hybridní - benzin | 270 kW | 1 249 400 | +159.33% | +767 700 | 2 |
neuvedeno | 150 kW | 1 221 100 | +153.45% | +739 300 | 5 |
neuvedeno | 131 kW | 1 199 300 | +148.93% | +717 500 | 1 |
hybridní - benzin | 185 kW | 1 199 000 | +148.86% | +717 200 | 1 |
nafta | 170 kW | 1 152 800 | +139.28% | +671 000 | 3 |
neuvedeno | 156 kW | 1 140 000 | +136.62% | +658 200 | 1 |
benzin | 180 kW | 1 008 000 | +109.22% | +526 200 | 10 |
nafta | 210 kW | 949 200 | +97.02% | +467 400 | 21 |
neuvedeno | 100 kW | 891 100 | +84.96% | +409 300 | 14 |
neuvedeno | 169 kW | 890 200 | +84.77% | +408 400 | 4 |
neuvedeno | 177 kW | 875 500 | +81.73% | +393 800 | 5 |
neuvedeno | 1 kW | 859 000 | +78.29% | +377 200 | 1 |
benzin | 185 kW | 815 500 | +69.26% | +333 700 | 6 |
neuvedeno | 130 kW | 778 200 | +61.52% | +296 400 | 236 |
neuvedeno | 126 kW | 773 000 | +60.43% | +291 200 | 1 |
neuvedeno | 140 kW | 728 600 | +51.23% | +246 800 | 300 |
neuvedeno | 724 300 | +50.34% | +242 600 | 25 | |
nafta | 120 kW | 687 700 | +42.73% | +205 900 | 30 |
neuvedeno | 105 kW | 685 800 | +42.35% | +204 000 | 109 |
neuvedeno | 120 kW | 682 800 | +41.72% | +201 000 | 29 |
nafta | 140 kW | 675 500 | +40.20% | +193 700 | 261 |
neuvedeno | 175 kW | 670 000 | +39.06% | +188 200 | 1 |
nafta | 230 kW | 638 900 | +32.61% | +157 100 | 5 |
benzin | 200 kW | 599 000 | +24.33% | +117 200 | 2 |
neuvedeno | 125 kW | 598 500 | +24.23% | +116 700 | 986 |
neuvedeno | 184 kW | 598 000 | +24.12% | +116 200 | 1 |
neuvedeno | 180 kW | 598 000 | +24.11% | +116 200 | 39 |
neuvedeno | 110 kW | 583 300 | +21.06% | +101 500 | 20 |
neuvedeno | 165 kW | 569 100 | +18.13% | +87 300 | 12 |
neuvedeno | 162 kW | 564 900 | +17.25% | +83 100 | 2 |
neuvedeno | 103 kW | 552 300 | +14.64% | +70 500 | 3 |
neuvedeno | 190 kW | 550 600 | +14.27% | +68 800 | 12 |
nafta | 190 kW | 510 000 | +5.86% | +28 300 | 18 |
neuvedeno | 195 kW | 500 000 | +3.78% | +18 200 | 1 |
benzin | 162 kW | 484 500 | +0.57% | +2 700 | 5 |
průměr | 481 800 | +0.00% | +0 | 174 | |
neuvedeno | 176 kW | 479 600 | -0.45% | -2 200 | 584 |
benzin | 165 kW | 476 000 | -1.20% | -5 800 | 8 |
nafta | 184 kW | 462 300 | -4.04% | -19 500 | 3 |
nafta | 110 kW | 462 200 | -4.06% | -19 600 | 22 |
nafta | 180 kW | 444 000 | -7.84% | -37 800 | 58 |
nafta | 440 000 | -8.67% | -41 800 | 4 | |
neuvedeno | 2967 kW | 440 000 | -8.67% | -41 800 | 1 |
neuvedeno | 155 kW | 415 400 | -13.77% | -66 400 | 247 |
nafta | 130 kW | 409 300 | -15.04% | -72 400 | 124 |
neuvedeno | 199 kW | 406 000 | -15.74% | -75 800 | 9 |
nafta | 175 kW | 390 000 | -19.05% | -91 800 | 1 |
neuvedeno | 132 kW | 383 500 | -20.41% | -98 300 | 10 |
benzin | 132 kW | 349 100 | -27.54% | - 132 700 | 23 |
nafta | 105 kW | 336 400 | -30.19% | - 145 400 | 30 |
hybridní - benzin | 155 kW | 318 000 | -34.00% | - 163 800 | 1 |
nafta | 100 kW | 316 800 | -34.26% | - 165 000 | 4 |
nafta | 176 kW | 315 300 | -34.55% | - 166 500 | 134 |
nafta | 125 kW | 311 600 | -35.32% | - 170 200 | 312 |
neuvedeno | 173 kW | 310 000 | -35.66% | - 171 800 | 2 |
benzin | 155 kW | 295 600 | -38.64% | - 186 100 | 87 |
benzin | 199 kW | 272 000 | -43.54% | - 209 800 | 2 |
nafta | 151 kW | 269 000 | -44.17% | - 212 800 | 1 |
neuvedeno | 144 kW | 250 000 | -48.11% | - 231 800 | 1 |
nafta | 155 kW | 238 300 | -50.53% | - 243 500 | 3 |
benzin | 190 000 | -60.56% | - 291 800 | 1 | |
neuvedeno | 66 kW | 154 000 | -68.04% | - 327 800 | 1 |
neuvedeno | 5000 kW | 99 900 | -79.26% | - 381 900 | 1 |
Zprávy Audi Q5
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Konec hypoteční turistiky od září. Zlevní klientům hypotéky?
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Josef Pavelec, Dálnička.cz
Marek Pokorný, Portu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex červenec 2024: Banky hypotéky opět nezlevnily