Audi Q5 2021 - srovnání cen podle motoru
Audi Q5, rok výroby 2021 - stáří 3 roky
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
430 900 Kč | 427 300 Kč |
Audi Q5, rok výroby 2021 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
neuvedeno | 230 kW | 2 006 800 | +327.98% | +1 537 900 | 5 |
benzin | 195 kW | 1 499 000 | +219.68% | +1 030 100 | 1 |
nafta | 150 kW | 1 452 500 | +209.78% | +983 600 | 79 |
neuvedeno | 210 kW | 1 284 500 | +173.94% | +815 600 | 4 |
neuvedeno | 185 kW | 1 275 000 | +171.91% | +806 100 | 2 |
neuvedeno | 150 kW | 1 221 100 | +160.42% | +752 200 | 5 |
neuvedeno | 131 kW | 1 199 300 | +155.77% | +730 400 | 1 |
hybridní - benzin | 185 kW | 1 199 000 | +155.70% | +730 100 | 1 |
nafta | 170 kW | 1 152 800 | +145.86% | +683 900 | 3 |
hybridní - benzin | 270 kW | 1 149 600 | +145.18% | +680 700 | 3 |
neuvedeno | 156 kW | 1 140 000 | +143.12% | +671 100 | 1 |
benzin | 180 kW | 1 007 000 | +114.76% | +538 100 | 10 |
nafta | 210 kW | 928 200 | +97.95% | +459 300 | 23 |
neuvedeno | 100 kW | 891 100 | +90.04% | +422 200 | 14 |
neuvedeno | 169 kW | 890 200 | +89.85% | +421 300 | 4 |
neuvedeno | 177 kW | 875 500 | +86.72% | +406 600 | 5 |
neuvedeno | 1 kW | 859 000 | +83.19% | +390 100 | 1 |
benzin | 185 kW | 815 500 | +73.92% | +346 600 | 6 |
neuvedeno | 130 kW | 778 200 | +65.96% | +309 300 | 236 |
neuvedeno | 126 kW | 773 000 | +64.84% | +304 000 | 1 |
nafta | 760 500 | +62.18% | +291 600 | 8 | |
neuvedeno | 140 kW | 728 600 | +55.39% | +259 700 | 300 |
neuvedeno | 724 300 | +54.48% | +255 400 | 25 | |
neuvedeno | 105 kW | 685 800 | +46.26% | +216 900 | 109 |
neuvedeno | 120 kW | 682 800 | +45.62% | +213 900 | 29 |
neuvedeno | 175 kW | 670 000 | +42.89% | +201 100 | 1 |
nafta | 140 kW | 669 800 | +42.84% | +200 900 | 274 |
nafta | 120 kW | 665 900 | +42.02% | +197 000 | 31 |
nafta | 230 kW | 638 900 | +36.26% | +170 000 | 5 |
benzin | 200 kW | 599 000 | +27.75% | +130 100 | 2 |
neuvedeno | 125 kW | 598 500 | +27.65% | +129 600 | 986 |
neuvedeno | 184 kW | 598 000 | +27.53% | +129 100 | 1 |
neuvedeno | 180 kW | 598 000 | +27.52% | +129 100 | 39 |
neuvedeno | 110 kW | 583 300 | +24.39% | +114 400 | 20 |
neuvedeno | 165 kW | 569 100 | +21.38% | +100 200 | 12 |
neuvedeno | 162 kW | 564 900 | +20.47% | +96 000 | 2 |
neuvedeno | 103 kW | 552 300 | +17.79% | +83 400 | 3 |
neuvedeno | 190 kW | 550 600 | +17.42% | +81 700 | 12 |
nafta | 190 kW | 505 700 | +7.84% | +36 800 | 19 |
neuvedeno | 195 kW | 500 000 | +6.63% | +31 100 | 1 |
neuvedeno | 176 kW | 479 200 | +2.20% | +10 300 | 585 |
benzin | 162 kW | 478 500 | +2.06% | +9 600 | 5 |
nafta | 110 kW | 476 000 | +1.51% | +7 100 | 25 |
průměr | 468 900 | +0.00% | +0 | 183 | |
nafta | 184 kW | 462 300 | -1.40% | -6 600 | 3 |
benzin | 459 500 | -2.00% | -9 400 | 2 | |
benzin | 165 kW | 450 900 | -3.85% | -18 000 | 9 |
nafta | 180 kW | 441 800 | -5.78% | -27 100 | 60 |
neuvedeno | 2967 kW | 440 000 | -6.16% | -28 900 | 1 |
neuvedeno | 155 kW | 415 400 | -11.40% | -53 500 | 247 |
neuvedeno | 199 kW | 406 000 | -13.42% | -62 900 | 9 |
nafta | 130 kW | 405 900 | -13.43% | -63 000 | 125 |
nafta | 175 kW | 390 000 | -16.83% | -78 900 | 1 |
neuvedeno | 132 kW | 383 500 | -18.22% | -85 400 | 10 |
benzin | 132 kW | 349 100 | -25.55% | - 119 800 | 23 |
nafta | 105 kW | 328 800 | -29.88% | - 140 100 | 33 |
nafta | 147 kW | 320 000 | -31.76% | - 148 900 | 1 |
hybridní - benzin | 155 kW | 318 000 | -32.18% | - 150 900 | 1 |
nafta | 100 kW | 317 400 | -32.31% | - 151 500 | 5 |
neuvedeno | 173 kW | 310 000 | -33.89% | - 158 900 | 2 |
nafta | 176 kW | 309 500 | -33.99% | - 159 400 | 147 |
nafta | 125 kW | 308 700 | -34.17% | - 160 200 | 325 |
benzin | 155 kW | 295 900 | -36.90% | - 173 000 | 91 |
benzin | 199 kW | 272 000 | -41.99% | - 196 900 | 2 |
nafta | 151 kW | 269 000 | -42.63% | - 199 900 | 1 |
neuvedeno | 144 kW | 250 000 | -46.68% | - 218 900 | 1 |
nafta | 155 kW | 238 300 | -49.17% | - 230 600 | 3 |
neuvedeno | 66 kW | 154 000 | -67.16% | - 314 900 | 1 |
neuvedeno | 5000 kW | 99 900 | -78.69% | - 369 000 | 1 |
Zprávy Audi Q5
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Kdy se vyplatí refinancovat hypotéku: Tipy pro správné rozhodnutí
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex říjen 2024: Úroky hypoték se pevně zabetonovaly nad 5 %
Iva Grácová, Bezvafinance
Finanční gramotnost v digitální éře: Na co si dát pozor při používání online bankovnictví?
Miren Memiševič, Skupina Klik
Lukáš Raška, Portu
Nejdéle se vydělává na nový byt v Praze. Potřeba je 14,4 ročních platů
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Pojištění schopnosti splácet jako rezervní kolo na dlouhé cestě jménem hypotéka