Audi Q7 1968 - srovnání cen podle motoru
Audi Q7, rok výroby 1968 - stáří 56 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 774 300 Kč | 588 200 Kč |
Audi Q7, rok výroby 1968 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 320 kW | 2 313 600 | +212.40% | +1 573 000 | 2 |
| neuvedeno | 275 kW | 2 266 100 | +205.97% | +1 525 500 | 16 |
| benzin | 250 kW | 2 002 800 | +170.42% | +1 262 200 | 10 |
| nafta | 210 kW | 1 948 700 | +163.12% | +1 208 100 | 277 |
| neuvedeno | 110 kW | 1 896 000 | +156.01% | +1 155 400 | 1 |
| neuvedeno | 210 kW | 1 828 500 | +146.89% | +1 087 900 | 31 |
| neuvedeno | 368 kW | 1 804 400 | +143.64% | +1 063 800 | 46 |
| nafta | 320 kW | 1 769 200 | +138.89% | +1 028 600 | 4 |
| neuvedeno | 177 kW | 1 679 100 | +126.72% | +938 500 | 2 |
| hybridní - nafta | 210 kW | 1 609 800 | +117.36% | +869 200 | 5 |
| neuvedeno | 500 kW | 1 570 200 | +112.02% | +829 600 | 1 |
| neuvedeno | 336 kW | 1 500 000 | +102.54% | +759 400 | 1 |
| neuvedeno | 165 kW | 1 488 300 | +100.96% | +747 700 | 3 |
| neuvedeno | 221 kW | 1 444 000 | +94.98% | +703 400 | 1 |
| nafta | 170 kW | 1 406 000 | +89.85% | +665 400 | 14 |
| neuvedeno | 270 kW | 1 326 000 | +79.04% | +585 400 | 3 |
| neuvedeno | 264 kW | 1 300 000 | +75.53% | +559 400 | 1 |
| benzin | 210 kW | 1 289 500 | +74.11% | +548 900 | 4 |
| neuvedeno | 207 kW | 1 265 000 | +70.81% | +524 400 | 2 |
| neuvedeno | 200 kW | 1 254 300 | +69.35% | +513 600 | 358 |
| hybridní - nafta | 275 kW | 1 192 300 | +60.99% | +451 700 | 3 |
| benzin | 170 kW | 1 150 000 | +55.28% | +409 400 | 1 |
| neuvedeno | 160 kW | 1 145 000 | +54.60% | +404 400 | 33 |
| nafta | 275 kW | 1 099 300 | +48.44% | +358 700 | 3 |
| neuvedeno | 190 kW | 1 039 000 | +40.29% | +298 400 | 6 |
| nafta | 190 kW | 988 000 | +33.40% | +247 400 | 1 |
| nafta | 200 kW | 948 500 | +28.07% | +207 900 | 423 |
| neuvedeno | 175 kW | 918 300 | +24.00% | +177 700 | 3 |
| neuvedeno | 150 kW | 915 100 | +23.56% | +174 500 | 27 |
| benzin | 890 000 | +20.17% | +149 400 | 1 | |
| nafta | 368 kW | 875 400 | +18.20% | +134 800 | 9 |
| neuvedeno | 245 kW | 862 800 | +16.50% | +122 200 | 6 |
| nafta | 816 200 | +10.21% | +75 600 | 6 | |
| nafta | 160 kW | 806 100 | +8.85% | +65 500 | 45 |
| neuvedeno | 180 kW | 792 900 | +7.06% | +52 300 | 496 |
| benzin | 245 kW | 767 900 | +3.68% | +27 300 | 10 |
| průměr | 740 600 | +0.00% | +0 | 251 | |
| neuvedeno | 240 kW | 736 800 | -0.51% | -3 800 | 443 |
| neuvedeno | 170 kW | 735 000 | -0.76% | -5 600 | 1 |
| neuvedeno | 173 kW | 711 000 | -4.00% | -29 600 | 3 |
| neuvedeno | 282 kW | 700 000 | -5.48% | -40 600 | 1 |
| neuvedeno | 205 kW | 699 000 | -5.62% | -41 600 | 1 |
| neuvedeno | 340 kW | 680 000 | -8.18% | -60 600 | 1 |
| neuvedeno | 250 kW | 669 100 | -9.66% | -71 500 | 209 |
| neuvedeno | 202 kW | 605 000 | -18.31% | - 135 600 | 1 |
| neuvedeno | 183 kW | 599 900 | -19.00% | - 140 700 | 1 |
| neuvedeno | 581 900 | -21.43% | - 158 700 | 95 | |
| nafta | 305 kW | 569 900 | -23.05% | - 170 700 | 1 |
| neuvedeno | 257 kW | 565 000 | -23.71% | - 175 600 | 165 |
| neuvedeno | 176 kW | 563 000 | -23.98% | - 177 600 | 1 423 |
| neuvedeno | 290 kW | 559 000 | -24.52% | - 181 600 | 1 |
| neuvedeno | 206 kW | 545 700 | -26.32% | - 194 900 | 76 |
| neuvedeno | 161 kW | 540 000 | -27.09% | - 200 600 | 1 |
| nafta | 150 kW | 522 800 | -29.41% | - 217 800 | 14 |
| nafta | 250 kW | 519 500 | -29.86% | - 221 100 | 33 |
| nafta | 180 kW | 512 000 | -30.86% | - 228 600 | 240 |
| neuvedeno | 155 kW | 455 000 | -38.56% | - 285 600 | 16 |
| neuvedeno | 196 kW | 449 900 | -39.25% | - 290 700 | 1 |
| neuvedeno | 171 kW | 424 100 | -42.73% | - 316 500 | 1 610 |
| neuvedeno | 174 kW | 403 700 | -45.49% | - 336 900 | 4 |
| neuvedeno | 350 kW | 399 200 | -46.10% | - 341 400 | 1 |
| neuvedeno | 184 kW | 389 900 | -47.35% | - 350 700 | 1 |
| nafta | 294 kW | 379 900 | -48.70% | - 360 700 | 1 |
| LPG | 206 kW | 369 000 | -50.18% | - 371 600 | 1 |
| nafta | 176 kW | 321 500 | -56.59% | - 419 100 | 221 |
| neuvedeno | 142 kW | 320 000 | -56.79% | - 420 600 | 1 |
| neuvedeno | 356 kW | 300 000 | -59.49% | - 440 600 | 1 |
| nafta | 174 kW | 300 000 | -59.49% | - 440 600 | 1 |
| nafta | 240 kW | 276 600 | -62.65% | - 464 000 | 34 |
| neuvedeno | 716 kW | 265 000 | -64.22% | - 475 600 | 1 |
| nafta | 155 kW | 242 400 | -67.26% | - 498 200 | 2 |
| benzin | 206 kW | 209 300 | -71.74% | - 531 300 | 6 |
| benzin | 257 kW | 189 000 | -74.48% | - 551 600 | 8 |
| nafta | 171 kW | 185 300 | -74.97% | - 555 300 | 312 |
| LPG + benzin | 257 kW | 180 000 | -75.70% | - 560 600 | 1 |
| elektro | 125 kW | 175 400 | -76.31% | - 565 200 | 1 |
| neuvedeno | 230 kW | 159 900 | -78.41% | - 580 700 | 1 |
| nafta | 119 800 | -83.83% | - 620 800 | 1 |
Zprávy Audi Q7
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
16.01.2023 Liberec: Mercedes, Audi, Subaru, Škoda, Fiat, Renault, Ford, Dacia. To není výčet zn... (policie.cz) Z regionů
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Drahé emisní povolenky v roce 2030: Jak ovlivní účty za energie?
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Mám malou spotřebu elektřiny, vyplatí se mi měnit dodavatele?
Marek Pokorný, Portu
Průzkum: Většina mladých Čechů si přivydělává kvůli finanční nezávislosti
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
