Audi Q7 2008 - srovnání cen podle motoru
Audi Q7, rok výroby 2008 - stáří 16 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 796 100 Kč | 588 200 Kč |
Audi Q7, rok výroby 2008 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 320 kW | 2 313 600 | +206.53% | +1 558 800 | 2 |
| neuvedeno | 275 kW | 2 266 100 | +200.22% | +1 511 300 | 16 |
| benzin | 250 kW | 2 062 000 | +173.18% | +1 307 200 | 9 |
| nafta | 210 kW | 1 960 600 | +159.76% | +1 205 800 | 264 |
| neuvedeno | 110 kW | 1 896 000 | +151.19% | +1 141 200 | 1 |
| neuvedeno | 210 kW | 1 828 500 | +142.25% | +1 073 700 | 31 |
| neuvedeno | 368 kW | 1 804 400 | +139.06% | +1 049 600 | 46 |
| nafta | 320 kW | 1 769 200 | +134.40% | +1 014 500 | 4 |
| neuvedeno | 177 kW | 1 679 100 | +122.46% | +924 300 | 2 |
| hybridní - nafta | 210 kW | 1 619 800 | +114.60% | +865 000 | 5 |
| neuvedeno | 500 kW | 1 570 200 | +108.04% | +815 500 | 1 |
| neuvedeno | 336 kW | 1 500 000 | +98.73% | +745 200 | 1 |
| neuvedeno | 165 kW | 1 488 300 | +97.18% | +733 500 | 3 |
| nafta | 170 kW | 1 448 800 | +91.95% | +694 000 | 12 |
| neuvedeno | 221 kW | 1 444 000 | +91.31% | +689 200 | 1 |
| neuvedeno | 270 kW | 1 326 000 | +75.68% | +571 200 | 3 |
| neuvedeno | 264 kW | 1 300 000 | +72.23% | +545 200 | 1 |
| neuvedeno | 207 kW | 1 265 000 | +67.60% | +510 200 | 2 |
| neuvedeno | 200 kW | 1 254 300 | +66.17% | +499 500 | 358 |
| benzin | 210 kW | 1 209 400 | +60.23% | +454 600 | 5 |
| hybridní - nafta | 275 kW | 1 192 300 | +57.97% | +437 500 | 3 |
| benzin | 170 kW | 1 150 000 | +52.36% | +395 200 | 1 |
| neuvedeno | 160 kW | 1 145 000 | +51.70% | +390 200 | 33 |
| nafta | 275 kW | 1 099 300 | +45.65% | +344 500 | 3 |
| neuvedeno | 190 kW | 1 039 000 | +37.65% | +284 200 | 6 |
| nafta | 190 kW | 988 000 | +30.90% | +233 200 | 1 |
| nafta | 200 kW | 955 200 | +26.55% | +200 400 | 408 |
| neuvedeno | 175 kW | 918 300 | +21.67% | +163 500 | 3 |
| neuvedeno | 150 kW | 915 100 | +21.23% | +160 300 | 27 |
| nafta | 368 kW | 875 400 | +15.98% | +120 600 | 9 |
| neuvedeno | 245 kW | 862 800 | +14.31% | +108 000 | 6 |
| nafta | 816 200 | +8.14% | +61 400 | 6 | |
| nafta | 160 kW | 808 300 | +7.09% | +53 600 | 43 |
| neuvedeno | 180 kW | 792 900 | +5.05% | +38 100 | 496 |
| benzin | 245 kW | 770 900 | +2.13% | +16 100 | 10 |
| průměr | 754 800 | +0.00% | +0 | 256 | |
| neuvedeno | 240 kW | 736 800 | -2.38% | -18 000 | 443 |
| neuvedeno | 170 kW | 735 000 | -2.62% | -19 800 | 1 |
| neuvedeno | 173 kW | 711 000 | -5.81% | -43 800 | 3 |
| neuvedeno | 282 kW | 700 000 | -7.26% | -54 800 | 1 |
| neuvedeno | 205 kW | 699 000 | -7.39% | -55 800 | 1 |
| neuvedeno | 340 kW | 680 000 | -9.91% | -74 800 | 1 |
| neuvedeno | 250 kW | 669 100 | -11.36% | -85 700 | 209 |
| neuvedeno | 202 kW | 605 000 | -19.85% | - 149 800 | 1 |
| neuvedeno | 183 kW | 599 900 | -20.52% | - 154 900 | 1 |
| neuvedeno | 581 900 | -22.90% | - 172 900 | 95 | |
| nafta | 305 kW | 569 900 | -24.50% | - 184 900 | 1 |
| neuvedeno | 257 kW | 565 000 | -25.15% | - 189 800 | 165 |
| neuvedeno | 176 kW | 563 000 | -25.41% | - 191 800 | 1 423 |
| neuvedeno | 290 kW | 559 000 | -25.94% | - 195 800 | 1 |
| neuvedeno | 206 kW | 545 700 | -27.71% | - 209 100 | 76 |
| neuvedeno | 161 kW | 540 000 | -28.46% | - 214 800 | 1 |
| nafta | 250 kW | 529 400 | -29.86% | - 225 400 | 31 |
| nafta | 150 kW | 522 800 | -30.73% | - 232 000 | 14 |
| nafta | 180 kW | 513 600 | -31.96% | - 241 200 | 230 |
| neuvedeno | 155 kW | 455 000 | -39.72% | - 299 800 | 16 |
| neuvedeno | 196 kW | 449 900 | -40.39% | - 304 900 | 1 |
| neuvedeno | 171 kW | 424 100 | -43.81% | - 330 700 | 1 610 |
| neuvedeno | 174 kW | 403 700 | -46.51% | - 351 100 | 4 |
| neuvedeno | 350 kW | 399 200 | -47.12% | - 355 600 | 1 |
| neuvedeno | 184 kW | 389 900 | -48.34% | - 364 900 | 1 |
| nafta | 294 kW | 379 900 | -49.67% | - 374 900 | 1 |
| LPG | 206 kW | 369 000 | -51.11% | - 385 800 | 1 |
| nafta | 176 kW | 321 900 | -57.35% | - 432 900 | 213 |
| neuvedeno | 142 kW | 320 000 | -57.60% | - 434 800 | 1 |
| neuvedeno | 356 kW | 300 000 | -60.25% | - 454 800 | 1 |
| nafta | 240 kW | 279 200 | -63.00% | - 475 600 | 33 |
| neuvedeno | 716 kW | 265 000 | -64.89% | - 489 800 | 1 |
| benzin | 206 kW | 262 900 | -65.16% | - 491 900 | 3 |
| nafta | 155 kW | 242 400 | -67.88% | - 512 400 | 2 |
| benzin | 257 kW | 193 100 | -74.41% | - 561 700 | 7 |
| nafta | 171 kW | 184 800 | -75.52% | - 570 000 | 306 |
| LPG + benzin | 257 kW | 180 000 | -76.15% | - 574 800 | 1 |
| elektro | 125 kW | 175 400 | -76.76% | - 579 300 | 1 |
| neuvedeno | 230 kW | 159 900 | -78.82% | - 594 900 | 1 |
| nafta | 119 800 | -84.13% | - 635 000 | 1 |
Zprávy Audi Q7
27.07.2023 Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými autom... (Trinity Bank) Akcie ve světě
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (TomSkolek) Investice
17.07.2023 Na Aukru se prodal vůz Audi vlastněný mistrem Gottem. Proběhla i charitativní aukce ... (Bydlet.cz) Tipy a triky
30.06.2023 Volkswagen Group: Šéf Audi končí, skupina tlačí na zrychlení inovací (J&T BANKA) Akcie ve světě
16.01.2023 Liberec: Mercedes, Audi, Subaru, Škoda, Fiat, Renault, Ford, Dacia. To není výčet zn... (policie.cz) Z regionů
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Konec hypoteční turistiky od září. Zlevní klientům hypotéky?
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Josef Pavelec, Dálnička.cz
Zdeněk Jaroš, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Marek Pokorný, Portu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex červenec 2024: Banky hypotéky opět nezlevnily
