Audi R8 2002 - srovnání cen konkurence
Auta s podobnou cenou pro Audi R8 vyrobené v roce 2002
Auta dražší než Audi R8 2002
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Toyota Sequoia | 3 571 400 | +1.48% | 3 |
BMW XM | 3 673 400 | +4.37% | 16 |
Porsche 911 | 3 902 500 | +10.88% | 76 |
Bentley Bentayga | 3 903 600 | +10.91% | 8 |
Niesmann+Bischoff Niesmann+Bischoff | 4 270 700 | +21.34% | 3 |
Ferrari Portofino | 5 244 100 | +49.00% | 5 |
Ferrari GTC4 Lusso | 5 852 700 | +66.29% | 3 |
Ferrari Roma | 6 428 800 | +82.66% | 8 |
Lamborghini Huracán | 6 581 800 | +87.01% | 11 |
Rolls-Royce Ghost | 6 942 000 | +97.24% | 5 |
Lamborghini Urus | 7 538 300 | +114.19% | 9 |
Ferrari 296 GTB | 8 310 000 | +136.11% | 5 |
Ferrari F8 | 8 910 000 | +153.16% | 4 |
Aston Martin DBS | 9 896 700 | +181.20% | 3 |
Ferrari 488 | 11 165 300 | +217.24% | 6 |
Ferrari 812 | 12 976 600 | +268.71% | 3 |
Ferrari SF90 | 14 045 000 | +299.06% | 4 |
Lamborghini Aventador | 14 234 300 | +304.44% | 7 |
Auta levnější než Audi R8 2002
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
BMW i7 | 3 432 600 | -2.47% | 17 |
Jeep Grand Wagoneer | 3 389 900 | -3.68% | 6 |
Claas Claas | 3 364 400 | -4.41% | 4 |
Mercedes-Benz Třídy G | 3 222 500 | -8.44% | 87 |
Porsche 718 | 3 197 500 | -9.15% | 8 |
Bentley Flying Spur | 3 093 300 | -12.11% | 3 |
Audi RS Q8 | 3 082 500 | -12.42% | 18 |
Audi RS 6 | 3 016 800 | -14.28% | 30 |
Mercedes-Benz EQS | 3 001 700 | -14.71% | 38 |
Mercedes-Benz AMG GT | 2 991 600 | -15.00% | 41 |
Ferrari 612 | 2 975 500 | -15.46% | 4 |
Jeep Wagoneer | 2 943 100 | -16.38% | 3 |
Audi RS 7 | 2 927 700 | -16.81% | 8 |
Cadillac Escalade | 2 905 000 | -17.46% | 18 |
Chevrolet Corvette | 2 862 100 | -18.68% | 16 |
BMW M8 | 2 855 500 | -18.87% | 6 |
Nissan GT-R | 2 766 700 | -21.39% | 3 |
Lexus LC 500 | 2 700 500 | -23.27% | 6 |
Lexus LM 350h | 2 651 100 | -24.67% | 3 |
Bentley Continental GT | 2 604 300 | -26.01% | 12 |
Novější a starší auta s podobnou cenou jako Audi R8 2002
Starší auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Mercedes-Benz SL | 751 400 | -78.65% | 2001 |
Toyota Land Cruiser | 599 700 | -82.96% | 1997 |
Jeep Wrangler | 264 900 | -92.47% | 1998 |
Fiat Ducato | 252 500 | -92.83% | 2001 |
BMW Z3 | 249 900 | -92.90% | 2001 |
Volkswagen Caravelle | 250 000 | -92.90% | 2000 |
Volkswagen Transporter | 250 000 | -92.90% | 1998 |
Mercedes-Benz Třídy E | 250 000 | -92.90% | 2000 |
Mercedes-Benz Sprinter | 249 900 | -92.90% | 1999 |
Lexus LS 400 | 250 000 | -92.90% | 1998 |
Volkswagen California | 250 000 | -92.90% | 1997 |
Mercedes-Benz Třídy C | 249 400 | -92.91% | 1998 |
Dodge RAM | 249 000 | -92.93% | 2000 |
Opel Movano | 244 000 | -93.07% | 1999 |
Audi 80 | 239 000 | -93.21% | 1998 |
Porsche Boxster | 230 000 | -93.47% | 1997 |
Volkswagen Multivan | 227 700 | -93.53% | 2000 |
Peugeot 605 | 209 000 | -94.06% | 1999 |
Harley-Davidson Road King | 199 900 | -94.32% | 2001 |
Toyota MR2 | 200 000 | -94.32% | 2000 |
Novější auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Caterpillar Caterpillar | 1 379 000 | -60.82% | 2005 |
Scania Scania | 1 309 000 | -62.81% | 2007 |
BMW Z4 | 824 200 | -76.58% | 2006 |
Bentley Continental GT | 819 500 | -76.72% | 2006 |
Mercedes-Benz Sprinter | 726 600 | -79.36% | 2003 |
Hummer H2 | 699 900 | -80.11% | 2004 |
Porsche Cayman | 657 200 | -81.33% | 2006 |
Mercedes-Benz SL | 623 600 | -82.28% | 2005 |
Mercedes-Benz Sprinter | 472 600 | -86.57% | 2004 |
Nissan Cabstar | 436 300 | -87.60% | 2007 |
Dethleffs Dethleffs | 379 900 | -89.21% | 2007 |
Iveco Daily | 366 300 | -89.59% | 2005 |
Toyota Land Cruiser | 339 300 | -90.36% | 2007 |
BMW Řada 6 | 336 300 | -90.45% | 2004 |
Volkswagen Crafter | 318 800 | -90.94% | 2007 |
Toyota Land Cruiser | 316 300 | -91.01% | 2006 |
Iveco Daily | 302 800 | -91.40% | 2006 |
Ford Mustang | 286 300 | -91.86% | 2005 |
Mercedes-Benz Sprinter | 277 100 | -92.13% | 2007 |
Mitsubishi L200 | 269 900 | -92.33% | 2007 |
Zprávy Audi R8
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Měli vaší blízcí sjednané životko? Česká asociace pojišťoven vám to pomůže zjistit
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Raketový růst fixací energií: Češi hledají jistotu před zdražováním
Pavla Berdár, Delta Green
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku