Bentley Continental GT 1989 - srovnání cen podle motoru
Bentley Continental GT, rok výroby 1989 - stáří 35 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
1 764 500 Kč | 2 864 200 Kč |
Bentley Continental GT, rok výroby 1989 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
benzin | 463 kW | 7 768 200 | +313.33% | +5 888 800 | 1 |
benzin | 405 kW | 7 085 000 | +276.98% | +5 205 600 | 2 |
benzin | 404 kW | 5 936 500 | +215.87% | +4 057 100 | 8 |
neuvedeno | 522 kW | 5 590 500 | +197.46% | +3 711 100 | 2 |
neuvedeno | 426 kW | 5 413 200 | +188.02% | +3 533 800 | 1 |
neuvedeno | 441 kW | 4 700 000 | +150.08% | +2 820 600 | 1 |
benzin | 467 kW | 4 574 900 | +143.42% | +2 695 400 | 17 |
neuvedeno | 467 kW | 4 549 200 | +142.05% | +2 669 700 | 17 |
neuvedeno | 430 kW | 4 463 200 | +137.48% | +2 583 800 | 2 |
neuvedeno | 463 kW | 4 427 900 | +135.60% | +2 548 500 | 4 |
benzin | 522 kW | 4 200 000 | +123.47% | +2 320 600 | 1 |
benzin | 426 kW | 3 937 500 | +109.50% | +2 058 100 | 2 |
neuvedeno | 389 kW | 3 739 300 | +98.96% | +1 859 900 | 5 |
neuvedeno | 373 kW | 3 444 800 | +83.29% | +1 565 400 | 47 |
neuvedeno | 460 kW | 3 127 200 | +66.39% | +1 247 800 | 24 |
neuvedeno | 420 kW | 2 989 500 | +59.06% | +1 110 100 | 2 |
neuvedeno | 449 kW | 2 869 200 | +52.66% | +989 700 | 18 |
neuvedeno | 388 kW | 2 864 900 | +52.43% | +985 400 | 13 |
neuvedeno | 450 kW | 2 790 000 | +48.45% | +910 600 | 1 |
neuvedeno | 411 kW | 2 696 400 | +43.47% | +817 000 | 11 |
neuvedeno | 423 kW | 2 606 400 | +38.68% | +727 000 | 53 |
neuvedeno | 405 kW | 2 325 000 | +23.71% | +445 600 | 4 |
neuvedeno | 400 kW | 2 299 000 | +22.32% | +419 600 | 1 |
benzin | 388 kW | 2 267 300 | +20.64% | +387 900 | 18 |
neuvedeno | 448 kW | 2 234 000 | +18.87% | +354 600 | 37 |
neuvedeno | 559 kW | 2 175 000 | +15.73% | +295 600 | 2 |
neuvedeno | 456 kW | 2 148 800 | +14.33% | +269 300 | 1 |
neuvedeno | 2 129 200 | +13.29% | +249 800 | 6 | |
benzin | 460 kW | 2 109 000 | +12.21% | +229 600 | 7 |
neuvedeno | 418 kW | 2 011 200 | +7.01% | +131 800 | 4 |
benzin | 423 kW | 1 978 900 | +5.29% | +99 500 | 8 |
průměr | 1 879 400 | +0.00% | +0 | 28 | |
benzin | 373 kW | 1 681 700 | -10.52% | - 197 700 | 12 |
neuvedeno | 4122 kW | 1 649 900 | -12.21% | - 229 500 | 1 |
neuvedeno | 475 kW | 1 590 000 | -15.40% | - 289 400 | 1 |
neuvedeno | 412 kW | 1 432 400 | -23.79% | - 447 000 | 120 |
neuvedeno | 410 kW | 1 200 000 | -36.15% | - 679 400 | 1 |
benzin | 448 kW | 1 021 700 | -45.64% | - 857 800 | 3 |
benzin | 411 kW | 987 300 | -47.47% | - 892 100 | 7 |
benzin | 412 kW | 949 800 | -49.46% | - 929 600 | 22 |
benzin | 449 kW | 925 000 | -50.78% | - 954 400 | 2 |
Zprávy Bentley Continental GT
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Drahé emisní povolenky v roce 2030: Jak ovlivní účty za energie?
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Mám malou spotřebu elektřiny, vyplatí se mi měnit dodavatele?
Marek Pokorný, Portu
Průzkum: Většina mladých Čechů si přivydělává kvůli finanční nezávislosti
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna