BMW X4 1999 - srovnání cen podle motoru
BMW X4, rok výroby 1999 - stáří 25 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
1 361 800 Kč | 1 057 000 Kč |
BMW X4, rok výroby 1999 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
neuvedeno | 275 kW | 2 390 000 | +76.53% | +1 036 100 | 1 |
neuvedeno | 375 kW | 2 290 000 | +69.15% | +936 100 | 1 |
neuvedeno | 235 kW | 2 152 300 | +58.98% | +798 400 | 2 |
benzin | 375 kW | 2 023 900 | +49.49% | +670 100 | 19 |
benzin | 353 kW | 1 977 000 | +46.02% | +623 100 | 13 |
neuvedeno | 240 kW | 1 935 000 | +42.93% | +581 200 | 6 |
neuvedeno | 170 kW | 1 910 100 | +41.09% | +556 300 | 2 |
neuvedeno | 195 kW | 1 887 300 | +39.40% | +533 400 | 7 |
benzin | 1 798 900 | +32.87% | +445 000 | 4 | |
benzin | 285 kW | 1 741 500 | +28.63% | +387 600 | 4 |
nafta | 250 kW | 1 716 900 | +26.82% | +363 100 | 23 |
nafta | 210 kW | 1 699 100 | +25.50% | +345 300 | 86 |
nafta | 235 kW | 1 674 200 | +23.66% | +320 300 | 6 |
nafta | 340 kW | 1 649 000 | +21.80% | +295 100 | 1 |
neuvedeno | 265 kW | 1 552 000 | +14.63% | +198 100 | 19 |
neuvedeno | 185 kW | 1 549 000 | +14.41% | +195 100 | 1 |
neuvedeno | 260 kW | 1 523 300 | +12.52% | +169 500 | 6 |
benzin | 265 kW | 1 513 400 | +11.78% | +159 500 | 24 |
neuvedeno | 1401 kW | 1 387 000 | +2.45% | +33 100 | 1 |
benzin | 135 kW | 1 376 900 | +1.70% | +23 000 | 8 |
průměr | 1 353 900 | +0.00% | +0 | 125 | |
nafta | 1 250 300 | -7.65% | - 103 600 | 2 | |
neuvedeno | 135 kW | 1 238 600 | -8.51% | - 115 300 | 8 |
nafta | 240 kW | 1 176 000 | -13.14% | - 177 900 | 5 |
nafta | 170 kW | 1 145 300 | -15.40% | - 208 600 | 8 |
benzin | 185 kW | 1 143 200 | -15.56% | - 210 700 | 10 |
benzin | 260 kW | 1 129 700 | -16.56% | - 224 200 | 5 |
nafta | 195 kW | 1 127 700 | -16.71% | - 226 200 | 27 |
neuvedeno | 230 kW | 1 117 800 | -17.43% | - 236 000 | 11 |
neuvedeno | 140 kW | 1 095 700 | -19.07% | - 258 100 | 226 |
neuvedeno | 190 kW | 1 073 300 | -20.72% | - 280 500 | 57 |
benzin | 180 kW | 1 003 400 | -25.88% | - 350 400 | 17 |
neuvedeno | 225 kW | 999 000 | -26.21% | - 354 900 | 1 |
neuvedeno | 976 800 | -27.85% | - 377 100 | 4 | |
nafta | 140 kW | 963 700 | -28.82% | - 390 100 | 219 |
neuvedeno | 180 kW | 896 000 | -33.82% | - 457 800 | 4 |
neuvedeno | 210 kW | 869 000 | -35.81% | - 484 900 | 1 |
nafta | 230 kW | 749 200 | -44.66% | - 604 700 | 10 |
neuvedeno | 120 kW | 710 000 | -47.56% | - 643 900 | 1 |
nafta | 190 kW | 660 500 | -51.21% | - 693 300 | 46 |
benzin | 225 kW | 614 800 | -54.59% | - 739 100 | 4 |
nafta | 155 kW | 483 000 | -64.32% | - 870 900 | 1 |
Zprávy BMW X4
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Richard Bechník, Swiss Life Select
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Kdy se vyplatí refinancovat hypotéku: Tipy pro správné rozhodnutí
Iva Grácová, Bezvafinance
Finanční gramotnost v digitální éře: Na co si dát pozor při používání online bankovnictví?
Lukáš Raška, Portu
Nejdéle se vydělává na nový byt v Praze. Potřeba je 14,4 ročních platů