BMW X5 2000 - srovnání cen podle motoru
BMW X5, rok výroby 2000 - stáří 24 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 1 225 500 Kč | 1 052 000 Kč |
BMW X5, rok výroby 2000 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| benzin | 4395 kW | 4 345 600 | +262.44% | +3 146 600 | 4 |
| neuvedeno | 460 kW | 3 190 000 | +166.06% | +1 991 000 | 1 |
| nafta | 2993 kW | 3 164 000 | +163.89% | +1 965 000 | 1 |
| benzin | 460 kW | 3 061 500 | +155.34% | +1 862 500 | 31 |
| hybridní - benzin | 360 kW | 3 056 300 | +154.91% | +1 857 300 | 11 |
| neuvedeno | 360 kW | 3 047 300 | +154.16% | +1 848 300 | 17 |
| neuvedeno | 294 kW | 2 861 400 | +138.65% | +1 662 400 | 44 |
| benzin | 441 kW | 2 830 200 | +136.05% | +1 631 200 | 15 |
| nafta | 259 kW | 2 810 000 | +134.37% | +1 611 000 | 4 |
| benzin | 390 kW | 2 552 100 | +112.85% | +1 353 100 | 62 |
| benzin | 280 kW | 2 550 400 | +112.72% | +1 351 400 | 12 |
| nafta | 219 kW | 2 451 100 | +104.44% | +1 252 200 | 15 |
| neuvedeno | 409 kW | 2 355 600 | +96.46% | +1 156 600 | 3 |
| neuvedeno | 386 kW | 2 199 000 | +83.41% | +1 000 000 | 1 |
| nafta | 250 kW | 2 189 200 | +82.59% | +990 200 | 204 |
| neuvedeno | 290 kW | 2 152 600 | +79.53% | +953 600 | 34 |
| neuvedeno | 250 kW | 2 125 600 | +77.28% | +926 600 | 28 |
| nafta | 294 kW | 2 111 800 | +76.13% | +912 800 | 136 |
| neuvedeno | 195 kW | 2 094 600 | +74.69% | +895 600 | 162 |
| hybridní - benzin | 210 kW | 2 069 300 | +72.59% | +870 400 | 9 |
| hybridní - benzin | 290 kW | 1 929 500 | +60.93% | +730 500 | 37 |
| neuvedeno | 423 kW | 1 891 200 | +57.74% | +692 300 | 30 |
| benzin | 290 kW | 1 875 000 | +56.38% | +676 000 | 1 |
| neuvedeno | 417 kW | 1 832 400 | +52.83% | +633 400 | 2 |
| benzin | 245 kW | 1 812 200 | +51.14% | +613 200 | 42 |
| benzin | 1 800 000 | +50.13% | +601 000 | 1 | |
| neuvedeno | 1951 kW | 1 799 000 | +50.04% | +600 000 | 1 |
| neuvedeno | 381 kW | 1 755 000 | +46.37% | +556 000 | 1 |
| benzin | 250 kW | 1 706 200 | +42.31% | +507 300 | 105 |
| benzin | 551 kW | 1 669 000 | +39.20% | +470 000 | 1 |
| hybridní - benzin | 293 kW | 1 640 000 | +36.78% | +441 000 | 1 |
| nafta | 195 kW | 1 594 700 | +33.01% | +395 800 | 283 |
| nafta | 210 kW | 1 553 000 | +29.53% | +354 000 | 500 |
| neuvedeno | 263 kW | 1 550 000 | +29.28% | +351 000 | 1 |
| hybridní - nafta | 210 kW | 1 515 000 | +26.36% | +316 000 | 1 |
| neuvedeno | 181 kW | 1 418 000 | +18.27% | +219 000 | 1 |
| neuvedeno | 230 kW | 1 413 900 | +17.92% | +214 900 | 321 |
| neuvedeno | 280 kW | 1 388 000 | +15.76% | +189 000 | 261 |
| neuvedeno | 190 kW | 1 374 500 | +14.64% | +175 500 | 1 015 |
| neuvedeno | 426 kW | 1 314 000 | +9.60% | +115 100 | 1 |
| benzin | 423 kW | 1 300 000 | +8.42% | +101 000 | 62 |
| nafta | 1 235 700 | +3.07% | +36 800 | 17 | |
| průměr | 1 199 000 | +0.00% | +0 | 508 | |
| neuvedeno | 408 kW | 1 167 900 | -2.59% | -31 100 | 26 |
| neuvedeno | 330 kW | 1 153 800 | -3.77% | -45 200 | 4 |
| neuvedeno | 245 kW | 1 030 300 | -14.07% | - 168 700 | 5 |
| neuvedeno | 211 kW | 1 003 200 | -16.33% | - 195 800 | 2 |
| nafta | 170 kW | 981 000 | -18.18% | - 218 000 | 85 |
| benzin | 330 kW | 961 200 | -19.83% | - 237 800 | 5 |
| nafta | 280 kW | 865 800 | -27.79% | - 333 200 | 142 |
| neuvedeno | 225 kW | 852 900 | -28.87% | - 346 100 | 595 |
| neuvedeno | 180 kW | 837 400 | -30.16% | - 361 600 | 627 |
| neuvedeno | 231 kW | 834 500 | -30.40% | - 364 500 | 2 |
| nafta | 828 800 | -30.87% | - 370 100 | 1 | |
| neuvedeno | 224 kW | 800 000 | -33.28% | - 399 000 | 1 |
| neuvedeno | 260 kW | 796 500 | -33.57% | - 402 500 | 4 |
| nafta | 230 kW | 786 700 | -34.38% | - 412 300 | 230 |
| benzin | 210 kW | 766 100 | -36.10% | - 432 800 | 7 |
| nafta | 190 kW | 755 000 | -37.03% | - 444 000 | 478 |
| benzin | 224 kW | 746 000 | -37.78% | - 453 000 | 3 |
| hybridní - benzin | 180 kW | 736 500 | -38.57% | - 462 500 | 4 |
| benzin | 230 kW | 722 000 | -39.78% | - 477 000 | 9 |
| neuvedeno | 194 kW | 679 600 | -43.32% | - 519 400 | 5 |
| neuvedeno | 300 kW | 649 800 | -45.80% | - 549 200 | 16 |
| hybridní - benzin | 230 kW | 629 000 | -47.54% | - 570 000 | 1 |
| neuvedeno | 286 kW | 624 900 | -47.88% | - 574 100 | 1 |
| benzin | 225 kW | 623 100 | -48.03% | - 575 800 | 14 |
| neuvedeno | 172 kW | 606 900 | -49.38% | - 592 100 | 5 |
| neuvedeno | 595 400 | -50.34% | - 603 600 | 254 | |
| neuvedeno | 161 kW | 583 000 | -51.38% | - 616 000 | 1 |
| neuvedeno | 191 kW | 582 000 | -51.46% | - 617 000 | 2 |
| neuvedeno | 257 kW | 580 000 | -51.63% | - 619 000 | 1 |
| neuvedeno | 200 kW | 570 400 | -52.43% | - 628 600 | 73 |
| neuvedeno | 206 kW | 540 000 | -54.96% | - 659 000 | 1 |
| nafta | 204 kW | 529 000 | -55.88% | - 670 000 | 1 |
| neuvedeno | 1802 kW | 529 000 | -55.88% | - 670 000 | 1 |
| neuvedeno | 37000 kW | 528 000 | -55.96% | - 671 000 | 1 |
| neuvedeno | 261 kW | 526 000 | -56.13% | - 673 000 | 183 |
| neuvedeno | 173 kW | 507 600 | -57.66% | - 691 400 | 1 995 |
| neuvedeno | 184 kW | 500 000 | -58.30% | - 699 000 | 1 |
| neuvedeno | 174 kW | 485 500 | -59.51% | - 713 500 | 5 |
| neuvedeno | 138 kW | 465 000 | -61.22% | - 734 000 | 1 |
| neuvedeno | 210 kW | 452 600 | -62.25% | - 746 400 | 1 265 |
| neuvedeno | 265 kW | 452 300 | -62.28% | - 746 700 | 55 |
| neuvedeno | 198 kW | 444 900 | -62.89% | - 754 100 | 2 |
| neuvedeno | 220 kW | 436 300 | -63.61% | - 762 600 | 3 |
| neuvedeno | 163 kW | 435 000 | -63.72% | - 764 000 | 4 |
| neuvedeno | 240 kW | 430 000 | -64.14% | - 769 000 | 1 |
| neuvedeno | 269 kW | 429 000 | -64.22% | - 770 000 | 2 |
| neuvedeno | 217 kW | 420 000 | -64.97% | - 779 000 | 1 |
| neuvedeno | 136 kW | 394 700 | -67.08% | - 804 300 | 3 |
| nafta | 225 kW | 394 400 | -67.10% | - 804 500 | 175 |
| neuvedeno | 185 kW | 390 000 | -67.47% | - 809 000 | 1 |
| nafta | 180 kW | 382 700 | -68.08% | - 816 300 | 182 |
| neuvedeno | 176 kW | 379 500 | -68.35% | - 819 500 | 2 |
| neuvedeno | 293 kW | 350 000 | -70.81% | - 849 000 | 1 |
| neuvedeno | 235 kW | 316 400 | -73.61% | - 882 600 | 42 |
| benzin | 261 kW | 303 200 | -74.71% | - 895 800 | 16 |
| neuvedeno | 160 kW | 295 400 | -75.36% | - 903 500 | 2 163 |
| benzin | 265 kW | 290 000 | -75.81% | - 909 000 | 1 |
| neuvedeno | 155 kW | 279 600 | -76.68% | - 919 400 | 69 |
| neuvedeno | 165 kW | 276 300 | -76.95% | - 922 700 | 7 |
| neuvedeno | 255 kW | 273 800 | -77.16% | - 925 200 | 30 |
| nafta | 155 kW | 269 000 | -77.57% | - 930 000 | 7 |
| neuvedeno | 183 kW | 259 000 | -78.40% | - 940 000 | 1 |
| nafta | 173 kW | 253 600 | -78.85% | - 945 400 | 318 |
| LPG + benzin | 200 kW | 249 000 | -79.23% | - 950 000 | 1 |
| neuvedeno | 170 kW | 248 900 | -79.24% | - 950 100 | 605 |
| benzin | 200 kW | 245 500 | -79.53% | - 953 500 | 14 |
| neuvedeno | 150 kW | 245 000 | -79.57% | - 954 000 | 2 |
| benzin | 235 kW | 220 000 | -81.65% | - 979 000 | 1 |
| neuvedeno | 130 kW | 220 000 | -81.65% | - 979 000 | 1 |
| neuvedeno | 135 kW | 218 200 | -81.80% | - 980 800 | 1 189 |
| LPG | 261 kW | 205 000 | -82.90% | - 994 000 | 1 |
| neuvedeno | 13500 kW | 199 000 | -83.40% | -1 000 000 | 1 |
| neuvedeno | 168 kW | 195 000 | -83.74% | -1 004 000 | 2 |
| neuvedeno | 156 kW | 173 500 | -85.53% | -1 025 500 | 1 |
| neuvedeno | 226 kW | 172 400 | -85.62% | -1 026 500 | 2 |
| nafta | 160 kW | 146 800 | -87.75% | -1 052 100 | 195 |
| nafta | 135 kW | 127 400 | -89.37% | -1 071 600 | 53 |
| benzin | 170 kW | 119 600 | -90.03% | -1 079 400 | 46 |
| LPG + benzin | 210 kW | 115 000 | -90.41% | -1 084 000 | 1 |
| LPG | 170 kW | 85 000 | -92.91% | -1 114 000 | 1 |
| LPG + benzin | 170 kW | 65 000 | -94.58% | -1 134 000 | 3 |
| neuvedeno | 30 500 | -97.46% | -1 168 500 | 3 | |
| neuvedeno | 1 kW | 9 900 | -99.17% | -1 189 100 | 1 |
Zprávy BMW X5
10.09.2024 BMW snižuje výhled kvůli vadnému brzdovému systému od Continental, akcie obou firem ... (Patria Finance) Investice
10.09.2024 BMW snižuje výhled kvůli vadnému brzdovému systému, akcie ztrácí 8 % (Patria Finance) Akcie ve světě
27.08.2024 Tesla v červenci přišla o pozici evropské jedničky v prodejích bateriových elektromo... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
19.07.2024 Do průmyslové zóny v Mošnově míří automobilka BMW (video) (ČT) Z regionů
09.05.2024 BMW: 1Q zklamalo provozní marží, výhled potvrzen (J&T BANKA) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Kdy se vyplatí refinancovat hypotéku: Tipy pro správné rozhodnutí
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex říjen 2024: Úroky hypoték se pevně zabetonovaly nad 5 %
Iva Grácová, Bezvafinance
Finanční gramotnost v digitální éře: Na co si dát pozor při používání online bankovnictví?
Miren Memiševič, Skupina Klik
Lukáš Raška, Portu
Nejdéle se vydělává na nový byt v Praze. Potřeba je 14,4 ročních platů
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Pojištění schopnosti splácet jako rezervní kolo na dlouhé cestě jménem hypotéka
