Citroën Jumper 2006 - srovnání cen podle motoru
Citroën Jumper, rok výroby 2006 - stáří 18 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 408 700 Kč | 369 000 Kč |
Citroën Jumper, rok výroby 2006 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| benzin | 888 300 | +127.59% | +498 000 | 7 | |
| neuvedeno | 123 kW | 830 800 | +112.86% | +440 500 | 16 |
| nafta | 105 kW | 752 100 | +92.71% | +361 800 | 7 |
| nafta | 90 kW | 725 500 | +85.88% | +335 200 | 1 |
| nafta | 121 kW | 700 200 | +79.39% | +309 900 | 241 |
| nafta | 104 kW | 676 200 | +73.25% | +285 900 | 2 |
| nafta | 103 kW | 659 100 | +68.87% | +268 800 | 228 |
| benzin | 121 kW | 648 500 | +66.15% | +258 200 | 1 |
| benzin | 103 kW | 637 500 | +63.34% | +247 200 | 2 |
| neuvedeno | 160 kW | 622 100 | +59.38% | +231 800 | 25 |
| nafta | 556 300 | +42.52% | +166 000 | 25 | |
| neuvedeno | 121 kW | 520 700 | +33.41% | +130 400 | 20 |
| neuvedeno | 103 kW | 514 000 | +31.68% | +123 600 | 20 |
| neuvedeno | 98 kW | 513 400 | +31.55% | +123 100 | 8 |
| neuvedeno | 510 200 | +30.72% | +119 900 | 4 | |
| neuvedeno | 163 kW | 505 000 | +29.39% | +114 700 | 1 |
| neuvedeno | 111 kW | 498 400 | +27.70% | +108 100 | 24 |
| neuvedeno | 118 kW | 497 600 | +27.48% | +107 300 | 97 |
| neuvedeno | 12 kW | 484 900 | +24.24% | +94 600 | 1 |
| nafta | 136 kW | 480 000 | +22.98% | +89 700 | 1 |
| neuvedeno | 150 kW | 452 900 | +16.05% | +62 600 | 3 |
| neuvedeno | 120 kW | 424 000 | +8.64% | +33 700 | 266 |
| nafta | 120 kW | 417 100 | +6.88% | +26 800 | 302 |
| neuvedeno | 85 kW | 408 600 | +4.68% | +18 300 | 8 |
| neuvedeno | 109 kW | 408 100 | +4.55% | +17 800 | 4 |
| průměr | 390 300 | +0.00% | +0 | 243 | |
| neuvedeno | 117 kW | 387 000 | -0.84% | -3 300 | 2 |
| neuvedeno | 78 kW | 379 600 | -2.74% | -10 700 | 1 |
| neuvedeno | 75 kW | 366 000 | -6.23% | -24 300 | 5 |
| neuvedeno | 110 kW | 358 800 | -8.07% | -31 500 | 547 |
| neuvedeno | 130 kW | 356 600 | -8.63% | -33 700 | 475 |
| nafta | 96 kW | 354 700 | -9.11% | -35 600 | 630 |
| nafta | 130 kW | 352 900 | -9.59% | -37 400 | 55 |
| nafta | 95 kW | 350 000 | -10.33% | -40 300 | 5 |
| neuvedeno | 92 kW | 348 800 | -10.63% | -41 500 | 4 |
| nafta | 88 kW | 332 400 | -14.82% | -57 900 | 201 |
| neuvedeno | 52 kW | 332 000 | -14.93% | -58 300 | 1 |
| neuvedeno | 100 kW | 329 300 | -15.63% | -61 000 | 3 |
| neuvedeno | 96 kW | 323 900 | -17.01% | -66 400 | 1 435 |
| neuvedeno | 95 kW | 323 000 | -17.26% | -67 300 | 21 |
| nafta | 85 kW | 310 000 | -20.57% | -80 300 | 4 |
| neuvedeno | 61 kW | 308 200 | -21.03% | -82 100 | 1 |
| neuvedeno | 115 kW | 303 600 | -22.22% | -86 700 | 162 |
| nafta | 107 kW | 302 200 | -22.57% | -88 100 | 6 |
| neuvedeno | 116 kW | 297 200 | -23.87% | -93 200 | 229 |
| nafta | 80 kW | 293 900 | -24.69% | -96 400 | 3 |
| nafta | 110 kW | 290 800 | -25.49% | -99 500 | 105 |
| neuvedeno | 81 kW | 288 500 | -26.09% | - 101 800 | 444 |
| neuvedeno | 82 kW | 287 000 | -26.47% | - 103 300 | 4 |
| neuvedeno | 132 kW | 282 000 | -27.75% | - 108 300 | 2 |
| nafta | 1997 kW | 277 100 | -29.01% | - 113 200 | 1 |
| nafta | 81 kW | 273 300 | -29.98% | - 117 000 | 180 |
| neuvedeno | 107 kW | 272 200 | -30.27% | - 118 100 | 31 |
| nafta | 116 kW | 265 300 | -32.01% | - 125 000 | 19 |
| neuvedeno | 88 kW | 260 300 | -33.30% | - 130 000 | 1 781 |
| neuvedeno | 80 kW | 230 000 | -41.08% | - 160 300 | 8 |
| nafta | 115 kW | 224 100 | -42.58% | - 166 200 | 19 |
| neuvedeno | 1300 kW | 211 800 | -45.75% | - 178 600 | 1 |
| benzin | 88 kW | 205 800 | -47.27% | - 184 500 | 2 |
| neuvedeno | 3600 kW | 195 000 | -50.04% | - 195 300 | 1 |
| neuvedeno | 73 kW | 185 700 | -52.42% | - 204 600 | 9 |
| neuvedeno | 74 kW | 170 800 | -56.23% | - 219 500 | 1 693 |
| neuvedeno | 94 kW | 168 200 | -56.91% | - 222 100 | 471 |
| neuvedeno | 2198 kW | 155 000 | -60.29% | - 235 300 | 1 |
| neuvedeno | 60 kW | 155 000 | -60.29% | - 235 300 | 1 |
| neuvedeno | 125 kW | 150 000 | -61.57% | - 240 300 | 1 |
| neuvedeno | 64 kW | 149 000 | -61.82% | - 241 300 | 8 |
| nafta | 74 kW | 147 700 | -62.16% | - 242 600 | 126 |
| neuvedeno | 58 kW | 147 000 | -62.34% | - 243 300 | 1 |
| neuvedeno | 65 kW | 142 800 | -63.41% | - 247 500 | 1 |
| neuvedeno | 128 kW | 132 500 | -66.05% | - 257 800 | 2 |
| neuvedeno | 62 kW | 132 000 | -66.18% | - 258 300 | 484 |
| neuvedeno | 93 kW | 131 600 | -66.29% | - 258 700 | 365 |
| nafta | 94 kW | 130 600 | -66.53% | - 259 700 | 3 |
| neuvedeno | 91 kW | 130 000 | -66.69% | - 260 300 | 1 |
| neuvedeno | 77 kW | 124 000 | -68.23% | - 266 300 | 1 |
| neuvedeno | 107 000 | -72.58% | - 283 300 | 132 | |
| neuvedeno | 63 kW | 101 500 | -73.99% | - 288 800 | 445 |
| neuvedeno | 79 kW | 95 800 | -75.45% | - 294 500 | 207 |
| nafta | 63 kW | 88 200 | -77.40% | - 302 100 | 4 |
| neuvedeno | 794 kW | 84 000 | -78.48% | - 306 300 | 1 |
| neuvedeno | 84 kW | 83 900 | -78.50% | - 306 400 | 1 |
| neuvedeno | 76 kW | 76 700 | -80.35% | - 313 600 | 78 |
| neuvedeno | 66 kW | 76 100 | -80.49% | - 314 200 | 111 |
| nafta | 93 kW | 70 700 | -81.88% | - 319 600 | 12 |
| neuvedeno | 50 kW | 69 800 | -82.11% | - 320 500 | 81 |
| neuvedeno | 67 kW | 68 900 | -82.35% | - 321 400 | 10 |
| nafta | 62 kW | 66 800 | -82.89% | - 323 500 | 9 |
| neuvedeno | 45 kW | 62 000 | -84.11% | - 328 300 | 1 |
| neuvedeno | 51 kW | 60 700 | -84.45% | - 329 600 | 75 |
| benzin | 80 kW | 60 000 | -84.63% | - 330 300 | 1 |
| neuvedeno | 68 kW | 56 200 | -85.61% | - 334 100 | 9 |
| neuvedeno | 2499 kW | 30 000 | -92.31% | - 360 300 | 1 |
| nafta | 76 kW | 29 900 | -92.34% | - 360 400 | 2 |
| nafta | 50 kW | 25 000 | -93.59% | - 365 300 | 1 |
| neuvedeno | 1 kW | 5 000 | -98.72% | - 385 300 | 1 |
Zprávy Citroën Jumper
24.07.2019 Výsledky Peugeot-Citroenu za 2Q19 nad odhady, potvrzení cílů, ale snížení projekcí p... (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.07.2019 Citroën slaví 100 let. Do Francie zamířili se svými veterány i Češi (TN.cz) Auto Moto
23.11.2018 Les Echos: Továrnu s Peugeot a Citroen u Kolína do roku 2021 odkoupí Toyota (Patria Finance) Auto Moto
23.11.2018 Les Echos: Společnou továrnu s Peugeot a Citroen do roku 2021 odkoupí Toyota (Patria Finance) Investice
12.07.2018 Peugeot-Citroen: Růst prodejů v souladu s očekáváním (J&T BANKA) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- § 52 paragraf 52 - Zákoník práce č. 262/2006 Sb.
- § 50 paragraf 50 - Zákoník práce č. 262/2006 Sb.
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
Okénko finanční rady
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Spotřebitelské půjčky rostou nejrychleji na jižní Moravě, jih Čech "zaostává"
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Levnější elektřina, dražší suroviny: Svátky se prodraží hlavně kvůli máslu
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Vojtěch Šanca, Delta Green
Základ flexibility: začít šetřit můžete hned teď, třeba i v bytě
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla
