Citroën Jumpy 2011 - srovnání cen podle motoru
Citroën Jumpy, rok výroby 2011 - stáří 13 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 293 800 Kč | 272 100 Kč |
Citroën Jumpy, rok výroby 2011 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| elektro | 74 kW | 1 113 200 | +275.00% | +816 300 | 1 |
| elektro | 100 kW | 1 051 900 | +254.33% | +755 000 | 3 |
| elektro | 1 027 300 | +246.06% | +730 400 | 1 | |
| nafta | 135 kW | 1 015 200 | +241.98% | +718 300 | 1 |
| nafta | 103 kW | 938 800 | +216.24% | +641 900 | 1 |
| nafta | 133 kW | 923 700 | +211.17% | +626 900 | 1 |
| neuvedeno | 106 kW | 869 900 | +193.04% | +573 000 | 4 |
| benzin | 106 kW | 788 300 | +165.54% | +491 400 | 1 |
| nafta | 106 kW | 759 600 | +155.87% | +462 700 | 30 |
| nafta | 107 kW | 717 300 | +141.62% | +420 400 | 9 |
| nafta | 105 kW | 664 200 | +123.74% | +367 300 | 1 |
| nafta | 78 kW | 640 100 | +115.62% | +343 200 | 1 |
| neuvedeno | 115 kW | 589 300 | +98.52% | +292 500 | 4 |
| neuvedeno | 150 kW | 577 400 | +94.50% | +280 500 | 2 |
| nafta | 130 kW | 577 300 | +94.46% | +280 400 | 16 |
| neuvedeno | 160 kW | 569 300 | +91.77% | +272 400 | 1 |
| nafta | 75 kW | 513 100 | +72.85% | +216 200 | 7 |
| neuvedeno | 130 kW | 489 000 | +64.73% | +192 100 | 2 |
| neuvedeno | 90 kW | 480 300 | +61.80% | +183 500 | 64 |
| neuvedeno | 65 kW | 441 700 | +48.78% | +144 800 | 1 |
| neuvedeno | 85 kW | 413 200 | +39.20% | +116 400 | 91 |
| nafta | 110 kW | 400 900 | +35.05% | +104 000 | 85 |
| neuvedeno | 110 kW | 399 800 | +34.66% | +102 900 | 24 |
| neuvedeno | 75 kW | 399 000 | +34.41% | +102 100 | 1 |
| nafta | 90 kW | 393 300 | +32.48% | +96 400 | 136 |
| neuvedeno | 70 kW | 378 200 | +27.40% | +81 400 | 14 |
| nafta | 70 kW | 363 900 | +22.57% | +67 000 | 34 |
| nafta | 85 kW | 360 700 | +21.50% | +63 800 | 46 |
| neuvedeno | 120 kW | 347 800 | +17.15% | +50 900 | 137 |
| nafta | 89 kW | 344 900 | +16.18% | +48 000 | 1 |
| benzin | 332 900 | +12.14% | +36 000 | 1 | |
| neuvedeno | 84 kW | 301 500 | +1.56% | +4 600 | 2 |
| průměr | 296 900 | +0.00% | +0 | 112 | |
| nafta | 120 kW | 293 800 | -1.02% | -3 000 | 79 |
| nafta | 88 kW | 284 500 | -4.16% | -12 300 | 102 |
| neuvedeno | 92 kW | 264 600 | -10.88% | -32 300 | 8 |
| neuvedeno | 72 kW | 245 800 | -17.20% | -51 100 | 5 |
| nafta | 94 kW | 220 400 | -25.77% | -76 500 | 150 |
| nafta | 72 kW | 220 200 | -25.82% | -76 700 | 5 |
| neuvedeno | 103 kW | 220 000 | -25.89% | -76 900 | 1 |
| nafta | 217 700 | -26.68% | -79 200 | 3 | |
| neuvedeno | 94 kW | 215 000 | -27.58% | -81 900 | 477 |
| neuvedeno | 100 kW | 199 500 | -32.81% | -97 400 | 96 |
| neuvedeno | 88 kW | 180 100 | -39.34% | - 116 800 | 376 |
| nafta | 100 kW | 172 200 | -42.00% | - 124 700 | 34 |
| neuvedeno | 66 kW | 162 000 | -45.44% | - 134 900 | 459 |
| benzin | 100 kW | 158 000 | -46.78% | - 138 900 | 1 |
| neuvedeno | 81 kW | 152 800 | -48.52% | - 144 000 | 37 |
| nafta | 66 kW | 149 600 | -49.60% | - 147 200 | 84 |
| neuvedeno | 80 kW | 126 600 | -57.36% | - 170 300 | 178 |
| neuvedeno | 124 900 | -57.93% | - 172 000 | 1 | |
| neuvedeno | 69 kW | 111 200 | -62.55% | - 185 700 | 229 |
| neuvedeno | 630 kW | 110 000 | -62.94% | - 186 900 | 1 |
| neuvedeno | 83 kW | 89 900 | -69.72% | - 207 000 | 1 |
| nafta | 69 kW | 75 000 | -74.74% | - 221 900 | 13 |
| neuvedeno | 51 kW | 74 700 | -74.85% | - 222 200 | 156 |
| neuvedeno | 72 300 | -75.66% | - 224 600 | 25 | |
| neuvedeno | 58 kW | 70 300 | -76.31% | - 226 500 | 50 |
| nafta | 51 kW | 68 200 | -77.01% | - 228 600 | 4 |
| neuvedeno | 68 kW | 52 700 | -82.23% | - 244 100 | 23 |
| nafta | 80 kW | 52 200 | -82.42% | - 244 700 | 5 |
| neuvedeno | 50 kW | 46 700 | -84.28% | - 250 200 | 26 |
| neuvedeno | 67 kW | 44 400 | -85.03% | - 252 400 | 14 |
Zprávy Citroën Jumpy
24.07.2019 Výsledky Peugeot-Citroenu za 2Q19 nad odhady, potvrzení cílů, ale snížení projekcí p... (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.07.2019 Citroën slaví 100 let. Do Francie zamířili se svými veterány i Češi (TN.cz) Auto Moto
23.11.2018 Les Echos: Továrnu s Peugeot a Citroen u Kolína do roku 2021 odkoupí Toyota (Patria Finance) Auto Moto
23.11.2018 Les Echos: Společnou továrnu s Peugeot a Citroen do roku 2021 odkoupí Toyota (Patria Finance) Investice
12.07.2018 Peugeot-Citroen: Růst prodejů v souladu s očekáváním (J&T BANKA) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Sleva na manželku 2023 - 24.840 Kč. Slevu na manžela nebo manželku můžete uplatnit, pokud manželka / manžel nemá příjmy vyšší než 68.000 Kč.
- Kalkulačka přídavků na děti 2024: 2.660 Kč měsíčně dostanou na 2 malé děti rodiče s čistým příjmem 45.000 Kč měsíčně.
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
Okénko finanční rady
Radek Chvosta, Direct Family
Dálniční známky zase podražily, příští rok jejich ceny porostou znovu
Iva Grácová, Bezvafinance
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Jak ušetřit na energiích? Poradí Energetická ročenka pro rok 2024
Jaroslav Rada, Česká síť
Dotace na FVE pro rodinné domy se změnily, dosáhnete na ně v nové podobě?
Jan Hicl, Delta Green
Flexibilita v energetice – nová komodita, která (zatím) nemá svoji jednotku, ale má obrovskou cenu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex leden 2025: V lednu sazby hypoték klesly, na úrokový sešup však letos zapomeňme
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
