Dodge RAM 2015 - cena auta je 2 305 500 Kč
Dodge RAM, rok výroby 2015 - stáří 9 let
Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
---|---|
2 429 600 Kč | 1 904 700 Kč |
Dodge RAM, rok 2015, cena dle karoserie
Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
pick up | 2 370 300 | +2.81% | 64 800 | 104 |
průměr | 2 305 500 | +0.00% | 0 | 118 |
terénní | 312 000 | -86.47% | -1 993 500 | 2 |
VAN | 249 000 | -89.20% | -2 056 500 | 1 |
Dodge RAM, rok 2015, cena dle provedení
Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
---|---|---|---|---|
6.2 V8 TRX FINAL EDITION | 4 233 800 | +83.64% | +1 928 300 | 1 |
6.2 TRX Lunar EDITION | 4 233 800 | +83.64% | +1 928 300 | 1 |
6.2 TRX FINAL EDITION | 4 233 800 | +83.64% | +1 928 300 | 1 |
6.2 TRX Supercharged 712HP | 3 931 300 | +70.52% | +1 625 800 | 3 |
6.4 2500 Power Wagon 2" Lift | 3 749 800 | +62.65% | +1 444 300 | 1 |
6.2 TRX Harman Kardon | 3 689 300 | +60.02% | +1 383 800 | 1 |
5.7 V8 eTorque Limited 6" LIFT | 3 386 800 | +46.90% | +1 081 300 | 1 |
5.7 Limited 3.5" lift | 3 265 800 | +41.65% | +960 300 | 1 |
3.0 R6 RHO | 3 229 900 | +40.10% | +924 400 | 1 |
5.7 Longhorn 6"Lift | 3 023 800 | +31.16% | +718 300 | 2 |
5.7 Longhorn 4"Lift | 3 023 800 | +31.16% | +718 300 | 1 |
6.2 V8 | 2 999 900 | +30.12% | +694 400 | 1 |
1500 6.2 V8 SUPERCHARGER TRX | 2 999 900 | +30.12% | +694 400 | 1 |
3.0 R6 Limited Night | 2 948 600 | +27.89% | +643 100 | 3 |
3.0 Tungsten | 2 842 300 | +23.28% | +536 800 | 2 |
6.4 2500 Power Wagon 2024 | 2 781 800 | +20.66% | +476 300 | 2 |
3.0 Limited 2025 Multitail | 2 781 800 | +20.66% | +476 300 | 1 |
3.0 Longhorn 2025 Multi-Tail | 2 757 600 | +19.61% | +452 100 | 1 |
3.0 Longhorn 2025 HeadUp 22Alu | 2 757 600 | +19.61% | +452 100 | 1 |
3.0 Limited 2025 Rambox Vzduch | 2 757 600 | +19.61% | +452 100 | 1 |
3.0 Limited 2025 HeadUp Vzduch | 2 757 600 | +19.61% | +452 100 | 1 |
5.7 Limited Elite Edition | 2 721 300 | +18.04% | +415 800 | 4 |
5.7 Limited Elite | 2 699 000 | +17.07% | +393 500 | 1 |
3.0 Limited 2025 HeadUp Rambox | 2 691 000 | +16.72% | +385 600 | 2 |
3.0 R6 Laramie Night | 2 679 900 | +16.24% | +374 400 | 1 |
5.7 Longhorn V8 Rambox Vzduch | 2 660 800 | +15.41% | +355 300 | 1 |
3.0 R6 LPG R6 Laramie Night | 2 619 900 | +13.64% | +314 400 | 1 |
3.0 I6 Laramie Night Edition | 2 619 900 | +13.64% | +314 400 | 1 |
5.7 Longhorn Southfork edice | 2 600 300 | +12.79% | +294 800 | 2 |
5.7 Limited Night Edition | 2 584 200 | +12.09% | +278 700 | 9 |
5.7 Longhorn Rambox | 2 539 800 | +10.16% | +234 300 | 1 |
5.7 Limited 5.7 V8 HEMI | 2 539 800 | +10.16% | +234 300 | 1 |
5.7 V8 eTorque Longhorn Rambox | 2 538 900 | +10.12% | +233 400 | 2 |
5.7 V8 Longhorn 20Alu | 2 515 600 | +9.11% | +210 100 | 1 |
5.7 Limited Multi-Tail 22Alu | 2 515 600 | +9.11% | +210 100 | 1 |
5.7 Longhorn V8 Rambox 22Alu | 2 497 400 | +8.33% | +192 000 | 2 |
5.7 Longhorn 22Alu Multi-tail | 2 491 400 | +8.06% | +185 900 | 1 |
5.7 Longhorn 22Alu Kryt korby | 2 491 400 | +8.06% | +185 900 | 1 |
5.7 V8 eTorque Longhorn 22Alu | 2 479 300 | +7.54% | +173 800 | 1 |
5.7 V8 eTorque | 2 479 300 | +7.54% | +173 800 | 2 |
5.7 Longhorn Rambox Multi-tail | 2 359 900 | +2.36% | +54 400 | 2 |
průměr | 2 305 500 | +0.00% | +0 | 118 |
5.7 Built to Serve LIFT Edice | 2 185 100 | -5.22% | - 120 300 | 2 |
3.0 Laramie 2025 Vzduch | 2 116 300 | -8.21% | - 189 200 | 1 |
3.0 Laramie 2025 Multi-Tail | 2 081 200 | -9.73% | - 224 300 | 1 |
3.0 R6 Big Horn Night | 2 069 900 | -10.22% | - 235 600 | 2 |
3.0 Sport | 2 044 900 | -11.30% | - 260 600 | 1 |
3.0 Laramie 2025 Sport Package | 2 044 900 | -11.30% | - 260 600 | 1 |
5.7 eTorque Sport Night Edit | 1 977 100 | -14.24% | - 328 300 | 6 |
5.7 HEMI V8 eTorque Sport | 1 946 900 | -15.55% | - 358 600 | 5 |
3.0 Sport 2025 VZDUCH | 1 934 800 | -16.08% | - 370 700 | 2 |
3.0 Sport 2025 Delší korba 6.4 | 1 934 800 | -16.08% | - 370 700 | 1 |
5.7 GT | 1 875 500 | -18.65% | - 430 000 | 1 |
6.4 2500 Power Wagon | 1 749 000 | -24.14% | - 556 500 | 1 |
5.7 V8 HEMI Limited DPH LPG | 1 689 000 | -26.74% | - 616 500 | 1 |
6.4 V8 Power Wagon | 1 649 000 | -28.47% | - 656 500 | 1 |
5.7 V8 Limited Vzduch | 1 511 300 | -34.45% | - 794 200 | 1 |
3.0 REBEL | 1 495 000 | -35.15% | - 810 500 | 1 |
5.7 Sport | 1 391 500 | -39.64% | - 914 000 | 1 |
5.7 V8 Laramie | 1 329 800 | -42.32% | - 975 700 | 1 |
5.7 RAM 1500 CREW CAB LARAMIE 4X4 | 1 200 000 | -47.95% | -1 105 500 | 1 |
3.0 V6 DIESEL | 939 900 | -59.23% | -1 365 600 | 1 |
4x4 | 899 000 | -61.01% | -1 406 500 | 1 |
1500 benzin 5.7 hemi 4x4 | 899 000 | -61.01% | -1 406 500 | 1 |
5.7 Ram 1500 Laramie 5.7 hemi +lpg | 855 000 | -62.91% | -1 450 500 | 1 |
5.7 V8 HEMI Limited | 783 000 | -66.04% | -1 522 500 | 1 |
DIESEL 3.0 4x4/8 speed automat | 629 900 | -72.68% | -1 675 600 | 1 |
3.0 Automat 4x4 | 629 900 | -72.68% | -1 675 600 | 1 |
5.7 HEMI Sport Edition Full | 610 000 | -73.54% | -1 695 500 | 1 |
5.7 i HEMI 4x4 BIG HORN 6.míst | 609 000 | -73.58% | -1 696 500 | 1 |
5.7 HEMI Crew Cab Laramie | 589 000 | -74.45% | -1 716 500 | 1 |
1500 V8 4x4 | 389 000 | -83.13% | -1 916 500 | 1 |
4.7 4.7 LPG | 345 000 | -85.04% | -1 960 500 | 1 |
5.7 V8 LPG | 325 000 | -85.90% | -1 980 500 | 1 |
4.7 RAM 1500 | 299 000 | -87.03% | -2 006 500 | 1 |
3.9 i | 249 000 | -89.20% | -2 056 500 | 1 |
Zprávy Dodge RAM
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- S&P 500 (GSPC) - aktuální graf akcie S&P 500 (GSPC) v bodech
- S&P 500 (GSPC) - historický graf v bodech
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
Okénko finanční rady
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Vojtěch Šanca, Delta Green
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku