Ford C-MAX 1982 - cena auta je 109 500 Kč
Ford C-MAX, rok výroby 1982 - stáří 42 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 105 500 Kč | 109 200 Kč |
Ford C-MAX, rok 1982, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| hatchback | 157 900 | +44.22% | 48 400 | 17 |
| průměr | 109 500 | +0.00% | 0 | 310 |
| MPV | 108 500 | -0.90% | -1 000 | 253 |
| kombi | 96 000 | -12.31% | -13 500 | 35 |
| VAN | 72 000 | -34.23% | -37 500 | 1 |
| SUV | 44 900 | -58.98% | -64 600 | 1 |
Ford C-MAX, rok 1982, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 Ecoboost | 335 000 | +206.03% | +225 500 | 1 |
| 1.5 TDCi A/T TITANIUM DPH | 300 000 | +174.05% | +190 500 | 1 |
| 1.5 EcoBoost Trend | 299 900 | +173.95% | +190 400 | 1 |
| 1.5 TDCi LED | 260 000 | +137.51% | +150 500 | 1 |
| 1.5 TDCi Titanium | 259 900 | +137.47% | +150 500 | 2 |
| 1.5 EcoBlue | 250 000 | +128.37% | +140 500 | 1 |
| 1.0 Ecoboost Trend | 249 000 | +127.47% | +139 500 | 1 |
| 1.5 EB | 244 000 | +122.90% | +134 500 | 4 |
| 1.5 Trend | 233 400 | +113.17% | +123 900 | 2 |
| 1.0 i EcoBoost | 229 000 | +109.20% | +119 500 | 1 |
| 1.5 TDCi | 225 200 | +105.77% | +115 800 | 8 |
| 1.6 Ti- VCT | 210 000 | +91.84% | +100 500 | 1 |
| 1.0 Titanium Plus Ecoboost | 210 000 | +91.84% | +100 500 | 1 |
| 2.0 TDCi Titanium | 199 000 | +81.79% | +89 500 | 1 |
| 1.0 Ecoboost | 199 000 | +81.79% | +89 500 | 1 |
| 2.0 TDCi Automat Titanium | 189 900 | +73.48% | +80 400 | 1 |
| 1.6 Duratorq TDCi | 185 000 | +69.00% | +75 500 | 1 |
| Trend | 175 000 | +59.87% | +65 500 | 1 |
| 1.5 TDCi Trend | 172 500 | +57.58% | +63 000 | 2 |
| 1.0 | 170 000 | +55.29% | +60 500 | 1 |
| Trend CZ od FORD67 Trend Plus | 169 000 | +54.39% | +59 500 | 1 |
| 1.0 EB | 168 600 | +54.02% | +59 100 | 10 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT | 166 000 | +51.65% | +56 500 | 1 |
| 1.0 EcoBoost | 165 000 | +50.73% | +55 500 | 20 |
| Trend Ecoboost | 160 000 | +46.16% | +50 500 | 1 |
| 1.0 Trend EcoBoost | 160 000 | +46.16% | +50 500 | 1 |
| 1.6 Ti-VCT | 141 300 | +29.11% | +31 900 | 3 |
| 1.6 ecoboost Grand | 135 000 | +23.33% | +25 500 | 1 |
| 2.0 Duratorq TDCi | 129 000 | +17.85% | +19 500 | 1 |
| 2.0 tdci+BEZ KOROZE | 120 000 | +9.62% | +10 500 | 1 |
| 2.0 TDCi | 119 500 | +9.19% | +10 100 | 31 |
| 1.6 i 16V Duratec Ambiente | 115 000 | +5.06% | +5 500 | 1 |
| 1.6 i Aut.Klimatizace | 114 900 | +4.97% | +5 400 | 1 |
| 1.6 TDCi Duratorq | 114 000 | +4.14% | +4 500 | 1 |
| 2.0 TDCI | 110 100 | +0.60% | +700 | 4 |
| 1.6 TDCi NAVIGACE | 110 000 | +0.49% | +500 | 1 |
| průměr | 109 500 | +0.00% | +0 | 310 |
| 1.6 BEZ KOROZE | 100 000 | -8.65% | -9 500 | 1 |
| Trend 1.6 Duratorq TDCi | 99 000 | -9.56% | -10 500 | 1 |
| 1.6 | 98 100 | -10.40% | -11 400 | 18 |
| 1.6 i 16V | 97 200 | -11.23% | -12 300 | 4 |
| 1.6 TDCi Titanium | 94 900 | -13.32% | -14 600 | 2 |
| 1.6 i | 93 200 | -14.85% | -16 300 | 26 |
| 1.6 16V | 85 800 | -21.59% | -23 600 | 6 |
| 1.6 TDCi Style | 85 000 | -22.35% | -24 500 | 1 |
| 1.6 TDCi PO | 81 900 | -25.18% | -27 600 | 1 |
| 1.6 TDCi | 81 200 | -25.84% | -28 300 | 70 |
| 1.6 i PO | 72 900 | -33.40% | -36 600 | 1 |
| 2.0 i 16 V | 69 900 | -36.14% | -39 600 | 1 |
| 1.8 | 69 800 | -36.22% | -39 600 | 11 |
| 1.8 i16v | 69 000 | -36.97% | -40 500 | 1 |
| 1.8 Duratec FFV Trend | 69 000 | -36.97% | -40 500 | 1 |
| 1.6 TDCi Duratorq Collection G | 69 000 | -36.97% | -40 500 | 1 |
| 1.8 i | 69 000 | -36.99% | -40 500 | 9 |
| 1.6 TDCI | 67 200 | -38.61% | -42 300 | 2 |
| 1.8 16V | 66 300 | -39.41% | -43 100 | 3 |
| 2.0 TDci | 65 000 | -40.62% | -44 500 | 1 |
| 1.8 KLIMATIZACE | 64 000 | -41.53% | -45 500 | 1 |
| 1.8 i DIGI AC | 62 000 | -43.36% | -47 500 | 1 |
| 1.6 d | 60 000 | -45.20% | -49 500 | 1 |
| 1.8 TDCI - DOBRÝ STAV - KLIMA | 59 500 | -45.64% | -50 000 | 1 |
| 1.8 i 16V Trend KLIMA | 57 900 | -47.11% | -51 600 | 1 |
| 2.0 i | 57 500 | -47.47% | -52 000 | 2 |
| 1.8 TDCi | 55 300 | -49.47% | -54 100 | 11 |
| 1.8 i 16V | 55 000 | -49.76% | -54 500 | 1 |
| 1.6 TDCi Ghia | 52 500 | -52.04% | -57 000 | 1 |
| 2.0 TDCi DIG.KLIMA | 50 000 | -54.32% | -59 500 | 1 |
| 1.6 i Trend | 49 400 | -54.83% | -60 000 | 2 |
| 2.0 Duratorq TDCi Trend | 45 000 | -58.89% | -64 500 | 1 |
| 1.6 i LPG KLIMA 2.majitel | 44 900 | -58.98% | -64 600 | 1 |
| 1.6 TDI | 40 000 | -63.46% | -69 500 | 1 |
| 1.6 TDCI Titanium Klima | 40 000 | -63.46% | -69 500 | 1 |
| 1.6 Duratec | 36 000 | -67.11% | -73 500 | 1 |
| 1.6 Ambiente | 36 000 | -67.11% | -73 500 | 1 |
| 1.8 Duratec | 25 000 | -77.16% | -84 500 | 1 |
| 2.0 TDCI DIGIKLIMA | 19 900 | -81.82% | -89 600 | 1 |
| 1.6 TDCi DURATORQ/GHIA/TAŽNÉ | 19 900 | -81.82% | -89 600 | 1 |
Zprávy Ford C-MAX
04.11.2024 V Leteckém muzeu v Kunovicích začali renovovat tamní druhý nejstarší exponát – legen... (ČRo) Z domova
30.10.2024 US indexy včera dále posilovaly, Alphabet reportoval silné výsledky, stejně tak Visa... (Česká spořitelna) Akcie ve světě
29.10.2024 Výsledky Fordu za 3Q překonaly odhady trhu (Kurzy.cz) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Flotilové pojištění ušetří firemní finance i starosti, které se týkají služebních i soukromých cest
Marek Pokorný, Portu
Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Jak se připravit na nečekané výdaje: Tipy na vytvoření a správu nouzového fondu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Energie dál zlevňovat nebudou, vyplatí se fixovat aktuální ceny?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
