Ford Fiesta 1982 - cena auta je 98 400 Kč
Ford Fiesta, rok výroby 1982 - stáří 42 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 100 100 Kč | 106 900 Kč |
Ford Fiesta, rok 1982, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| MPV | 148 000 | +50.33% | 49 600 | 1 |
| hatchback | 99 100 | +0.70% | 700 | 329 |
| průměr | 98 400 | +0.00% | 0 | 357 |
| užitkové | 69 000 | -29.91% | -29 400 | 1 |
| kombi | 65 000 | -33.98% | -33 400 | 2 |
Ford Fiesta, rok 1982, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 Ecoboost Titanium | 375 200 | +281.06% | +276 700 | 5 |
| ST | 309 800 | +214.68% | +211 400 | 5 |
| 1.0 EcoBoost Titanium | 279 900 | +184.31% | +181 400 | 1 |
| 1.0 EB Kamera NAVI | 245 000 | +148.86% | +146 600 | 1 |
| 1.1 i STAV NOVÉHO VOZU | 239 900 | +143.68% | +141 400 | 1 |
| 1.1 i | 221 300 | +124.78% | +122 800 | 3 |
| 1.1 2.MAJITEL | 219 900 | +123.36% | +121 400 | 1 |
| 1.0 Ecoboost | 219 900 | +123.36% | +121 400 | 1 |
| 1.1 i Aut.klima Tempomat | 215 000 | +118.38% | +116 500 | 1 |
| 1.0 EcoBoost | 206 200 | +109.48% | +107 800 | 19 |
| 1.1 | 195 000 | +98.07% | +96 600 | 2 |
| 1.5 TDCi | 191 800 | +94.82% | +93 300 | 5 |
| 1.0 EB | 187 800 | +90.79% | +89 400 | 18 |
| Trend CZ | 179 900 | +82.73% | +81 400 | 1 |
| 1.0 ECO BOOST - 96856 km AUTOMAT | 179 900 | +82.73% | +81 400 | 1 |
| 1.0 | 178 700 | +81.51% | +80 200 | 1 |
| 1.0 Sync Edition ZÁNOVNÍ STAV | 169 000 | +71.66% | +70 600 | 2 |
| 1.0 Ecoboost PowerShift Titanium | 169 000 | +71.66% | +70 600 | 1 |
| 1.0 Ecoboost ST-Line | 164 000 | +66.58% | +65 600 | 1 |
| 1.5 TDCi Trend | 162 400 | +65.01% | +64 000 | 2 |
| 1.0 ST Ecoboost | 159 000 | +61.50% | +60 600 | 1 |
| 1.2 i CZ Ambiente 28.311Km | 150 000 | +52.36% | +51 500 | 1 |
| 1.2 Prodám Ford Fiesta | 148 000 | +50.33% | +49 600 | 1 |
| 1.0 i | 145 000 | +47.32% | +46 600 | 6 |
| 1.5 | 145 000 | +47.28% | +46 600 | 1 |
| 1.2 | 141 300 | +43.49% | +42 800 | 3 |
| 1.25i Trend | 129 000 | +31.03% | +30 600 | 1 |
| 1.4 TREND | 127 400 | +29.41% | +29 000 | 2 |
| 1.5 Duratorq TDCi Trend | 125 000 | +26.97% | +26 600 | 1 |
| 1.25 | 123 000 | +24.94% | +24 600 | 5 |
| 1.5 TDCi ECOnetic KLIMA | 120 000 | +21.88% | +21 500 | 1 |
| 1.25 Trend | 119 000 | +20.87% | +20 600 | 1 |
| 1.2 i KLIMA | 119 000 | +20.87% | +20 600 | 1 |
| 1.25 16V | 118 800 | +20.70% | +20 400 | 6 |
| 1.2 Trend | 112 000 | +13.76% | +13 600 | 1 |
| 1.2 Duratec | 111 000 | +12.72% | +12 500 | 4 |
| 1.3 Duratec | 109 000 | +10.72% | +10 600 | 1 |
| 1.2 5i | 109 000 | +10.72% | +10 600 | 1 |
| 1.25 i | 102 200 | +3.79% | +3 700 | 39 |
| 1.2 i 2.majitel | 100 000 | +1.57% | +1 500 | 1 |
| 1.6 TDCi KLIMA | 99 900 | +1.47% | +1 400 | 1 |
| 1.0 SPORT -ECO BOOST | 99 900 | +1.47% | +1 400 | 1 |
| 2.0 i | 99 000 | +0.56% | +600 | 1 |
| průměr | 98 400 | +0.00% | +0 | 357 |
| 1.2 5 Duratec | 96 300 | -2.22% | -2 200 | 3 |
| 1.4 TDCI | 94 000 | -4.52% | -4 400 | 1 |
| 1.25i | 91 900 | -6.65% | -6 600 | 11 |
| 1.2 i | 90 600 | -7.93% | -7 800 | 26 |
| Titanium 1.6 Duratorq TDCi Tit | 90 000 | -8.58% | -8 400 | 2 |
| 1.6 Duratorq TDCi Titanium | 90 000 | -8.58% | -8 400 | 1 |
| 2.0 i ST 500 | 89 000 | -9.60% | -9 400 | 1 |
| 1.2 16V- klima | 89 000 | -9.60% | -9 400 | 1 |
| 1.6 i | 82 500 | -16.20% | -16 000 | 4 |
| ST150 | 80 000 | -18.74% | -18 400 | 1 |
| 1.6 TDCi ECOnetic +SADA KOL | 79 000 | -19.76% | -19 400 | 1 |
| 1.2 16V KLIMA NOVÁ STK PĚKNÉ | 79 000 | -19.76% | -19 400 | 1 |
| 1.2 1.2 i | 79 000 | -19.76% | -19 400 | 1 |
| 1.4 i | 78 000 | -20.73% | -20 400 | 17 |
| 1.4 16V | 77 900 | -20.83% | -20 500 | 16 |
| 1.6 TDCi | 75 500 | -23.27% | -22 900 | 11 |
| 1.6 HDi | 75 000 | -23.83% | -23 500 | 1 |
| 1.6 HDI KLIMA | 75 000 | -23.83% | -23 500 | 1 |
| 1.4 i EL | 70 000 | -28.90% | -28 500 | 1 |
| 1.4 i ST | 69 000 | -29.91% | -29 400 | 1 |
| 1.2 5 16V | 69 000 | -29.91% | -29 400 | 1 |
| 1.4 TDCi EL | 66 000 | -32.96% | -32 400 | 1 |
| VAN | 65 000 | -33.98% | -33 400 | 2 |
| 1.4 TDCi DPF Titanium | 65 000 | -33.98% | -33 400 | 1 |
| 1.2 i CZ původ | 64 000 | -34.99% | -34 400 | 1 |
| 1.3 i Klimatizace CZ Tažné | 60 000 | -39.06% | -38 500 | 1 |
| 1.4 Fashion | 59 900 | -39.16% | -38 600 | 1 |
| 1.3 i PO | 59 900 | -39.16% | -38 600 | 1 |
| 1.4 TDCi | 59 300 | -39.74% | -39 100 | 15 |
| 1.4 TD | 57 500 | -41.59% | -41 000 | 1 |
| 1.4 | 51 500 | -47.69% | -47 000 | 6 |
| 1.6 16V | 50 000 | -49.21% | -48 400 | 1 |
| 1.4 i Ambiente | 49 900 | -49.31% | -48 600 | 1 |
| 1.3 | 49 000 | -50.28% | -49 500 | 2 |
| 1.3 Trend | 47 400 | -51.80% | -51 000 | 2 |
| 1.3 i | 42 600 | -56.73% | -55 800 | 33 |
| 1.3 i HEZKÝ STAV NOVÁ STK | 39 000 | -60.39% | -59 400 | 1 |
| 1.3 Ambiente | 36 600 | -62.77% | -61 800 | 2 |
| 1.6 Ghia | 36 000 | -63.43% | -62 400 | 1 |
| 1.4 i Ghia | 36 000 | -63.43% | -62 400 | 1 |
| 1.3 -3 dveř | 35 900 | -63.53% | -62 600 | 1 |
| 1.4 TDCi Ghia | 35 000 | -64.45% | -63 400 | 1 |
| 1.25 i16V | 33 000 | -66.48% | -65 400 | 1 |
| 1.4 i KLIMA | 25 000 | -74.61% | -73 400 | 1 |
| 1.3 60hp | 24 900 | -74.71% | -73 600 | 1 |
| 1.4 16V LETNÍ A ZIMNÍ KOLA | 22 900 | -76.74% | -75 600 | 1 |
| 1.4 16V KLIMA | 19 900 | -79.79% | -78 600 | 1 |
| 1.4 TDCi Ambiente | 16 000 | -83.75% | -82 400 | 1 |
| 1.4 TDCI 5DV. AMBIENTE | 15 000 | -84.76% | -83 400 | 1 |
| 1.25 Ghia STK do2/2026 | 12 500 | -87.30% | -86 000 | 2 |
Zprávy Ford Fiesta
30.10.2024 US indexy včera dále posilovaly, Alphabet reportoval silné výsledky, stejně tak Visa... (Česká spořitelna) Akcie ve světě
29.10.2024 Výsledky Fordu za 3Q překonaly odhady trhu (Kurzy.cz) Akcie ve světě
29.10.2024 Boeing navyšuje kapitál, výsledky Onsemi, Ford a Philips, Bitcoin nad 70 tis. USD - ... (XTB) Komodity
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Flotilové pojištění ušetří firemní finance i starosti, které se týkají služebních i soukromých cest
Marek Pokorný, Portu
Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Jak se připravit na nečekané výdaje: Tipy na vytvoření a správu nouzového fondu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Energie dál zlevňovat nebudou, vyplatí se fixovat aktuální ceny?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
