Ford Ranger 2000 - srovnání cen podle motoru
Ford Ranger, rok výroby 2000 - stáří 24 roky
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
753 500 Kč | 646 700 Kč |
Ford Ranger, rok výroby 2000 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
benzin | 212 kW | 1 832 200 | +125.31% | +1 019 000 | 11 |
benzin | 221 kW | 1 802 900 | +121.71% | +989 700 | 1 |
benzin | 201 kW | 1 799 900 | +121.34% | +986 700 | 1 |
benzin | 215 kW | 1 613 300 | +98.40% | +800 100 | 29 |
neuvedeno | 157 kW | 1 467 500 | +80.46% | +654 300 | 8 |
benzin | 150 kW | 1 452 000 | +78.56% | +638 800 | 1 |
nafta | 154 kW | 1 436 100 | +76.61% | +623 000 | 1 |
nafta | 177 kW | 1 342 900 | +65.14% | +529 700 | 2 |
neuvedeno | 156 kW | 1 282 800 | +57.75% | +469 600 | 13 |
nafta | 176 kW | 1 277 200 | +57.06% | +464 000 | 32 |
nafta | 151 kW | 1 234 300 | +51.79% | +421 100 | 36 |
benzin | 151 kW | 1 194 300 | +46.87% | +381 100 | 2 |
nafta | 157 kW | 1 154 700 | +42.00% | +341 500 | 296 |
neuvedeno | 200 kW | 1 144 300 | +40.71% | +331 100 | 4 |
nafta | 150 kW | 1 074 400 | +32.12% | +261 200 | 2 |
nafta | 156 kW | 1 021 500 | +25.61% | +208 300 | 61 |
nafta | 213 kW | 943 700 | +16.05% | +130 500 | 1 |
neuvedeno | 125 kW | 863 200 | +6.15% | +50 000 | 15 |
benzin | 147 kW | 835 800 | +2.78% | +22 600 | 2 |
nafta | 125 kW | 814 700 | +0.18% | +1 500 | 104 |
benzin | 814 200 | +0.12% | +1 000 | 4 | |
průměr | 813 200 | +0.00% | +0 | 203 | |
neuvedeno | 147 kW | 798 600 | -1.80% | -14 600 | 515 |
nafta | 159 kW | 794 500 | -2.30% | -18 700 | 2 |
nafta | 155 kW | 769 000 | -5.43% | -44 200 | 1 |
nafta | 759 700 | -6.58% | -53 500 | 13 | |
neuvedeno | 159 kW | 749 000 | -7.89% | -64 200 | 1 |
nafta | 147 kW | 679 800 | -16.40% | - 133 400 | 568 |
neuvedeno | 118 kW | 666 300 | -18.07% | - 146 900 | 144 |
neuvedeno | 120 kW | 662 100 | -18.57% | - 151 000 | 4 |
nafta | 117 kW | 618 000 | -24.00% | - 195 200 | 1 |
neuvedeno | 150 kW | 602 200 | -25.94% | - 210 900 | 5 |
nafta | 136 kW | 599 000 | -26.34% | - 214 200 | 2 |
nafta | 118 kW | 548 700 | -32.52% | - 264 500 | 252 |
neuvedeno | 110 kW | 476 600 | -41.40% | - 336 600 | 278 |
neuvedeno | 96 kW | 474 700 | -41.63% | - 338 500 | 4 |
nafta | 96 kW | 456 500 | -43.87% | - 356 700 | 9 |
neuvedeno | 92 kW | 421 600 | -48.15% | - 391 600 | 5 |
neuvedeno | 103 kW | 412 600 | -49.26% | - 400 600 | 5 |
nafta | 110 kW | 406 900 | -49.96% | - 406 300 | 146 |
neuvedeno | 115 kW | 401 500 | -50.62% | - 411 600 | 77 |
neuvedeno | 104 kW | 380 000 | -53.27% | - 433 200 | 2 |
neuvedeno | 361 100 | -55.59% | - 452 100 | 48 | |
benzin | 110 kW | 359 000 | -55.85% | - 454 200 | 1 |
nafta | 92 kW | 324 800 | -60.06% | - 488 400 | 2 |
neuvedeno | 106 kW | 309 500 | -61.94% | - 503 700 | 6 |
neuvedeno | 105 kW | 285 800 | -64.85% | - 527 400 | 345 |
neuvedeno | 180 kW | 280 000 | -65.57% | - 533 200 | 1 |
nafta | 114 kW | 249 900 | -69.27% | - 563 300 | 1 |
nafta | 115 kW | 241 500 | -70.30% | - 571 700 | 13 |
neuvedeno | 88 kW | 219 000 | -73.07% | - 594 200 | 1 |
nafta | 105 kW | 212 700 | -73.85% | - 600 500 | 29 |
neuvedeno | 109 kW | 195 000 | -76.02% | - 618 200 | 1 |
neuvedeno | 100 kW | 179 900 | -77.88% | - 633 300 | 1 |
neuvedeno | 93 kW | 168 000 | -79.34% | - 645 200 | 1 |
nafta | 80 kW | 163 300 | -79.91% | - 649 900 | 15 |
neuvedeno | 80 kW | 157 000 | -80.70% | - 656 200 | 262 |
neuvedeno | 152 kW | 149 900 | -81.57% | - 663 300 | 1 |
neuvedeno | 57 kW | 148 000 | -81.80% | - 665 200 | 1 |
benzin | 66 kW | 139 000 | -82.91% | - 674 200 | 1 |
neuvedeno | 87 kW | 99 000 | -87.83% | - 714 200 | 1 |
neuvedeno | 74 kW | 98 000 | -87.95% | - 715 200 | 1 |
neuvedeno | 107 kW | 89 000 | -89.06% | - 724 200 | 1 |
neuvedeno | 62 kW | 72 600 | -91.07% | - 740 600 | 3 |
neuvedeno | 85 kW | 70 000 | -91.39% | - 743 200 | 1 |
neuvedeno | 82 kW | 49 000 | -93.97% | - 764 200 | 1 |
neuvedeno | 1 kW | 4 000 | -99.51% | - 809 200 | 1 |
Zprávy Ford Ranger
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Flotilové pojištění ušetří firemní finance i starosti, které se týkají služebních i soukromých cest
Marek Pokorný, Portu
Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Jak se připravit na nečekané výdaje: Tipy na vytvoření a správu nouzového fondu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Energie dál zlevňovat nebudou, vyplatí se fixovat aktuální ceny?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna