Hyundai Santa Fe 2002 - srovnání cen podle motoru
Hyundai Santa Fe, rok výroby 2002 - stáří 22 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 354 500 Kč | 298 600 Kč |
Hyundai Santa Fe, rok výroby 2002 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| benzin | 176 kW | 1 359 900 | +265.31% | +987 600 | 1 |
| neuvedeno | 176 kW | 1 359 900 | +265.31% | +987 600 | 1 |
| benzin | 158 kW | 1 332 500 | +257.95% | +960 200 | 2 |
| benzin | 132 kW | 1 110 500 | +198.31% | +738 200 | 6 |
| hybridní - benzin | 169 kW | 1 108 400 | +197.76% | +736 200 | 4 |
| benzin | 195 kW | 1 100 000 | +195.50% | +727 700 | 1 |
| benzin | 169 kW | 1 085 300 | +191.56% | +713 100 | 3 |
| hybridní - benzin | 132 kW | 1 075 500 | +188.93% | +703 300 | 5 |
| nafta | 142 kW | 1 010 000 | +171.32% | +637 700 | 31 |
| hybridní - benzin | 195 kW | 995 900 | +167.53% | +623 600 | 5 |
| nafta | 148 kW | 993 700 | +166.94% | +621 400 | 29 |
| benzin | 118 kW | 899 900 | +141.74% | +527 600 | 1 |
| neuvedeno | 136 kW | 839 900 | +125.62% | +467 600 | 3 |
| neuvedeno | 155 kW | 749 300 | +101.30% | +377 100 | 3 |
| neuvedeno | 147 kW | 738 900 | +98.50% | +366 700 | 239 |
| nafta | 136 kW | 733 600 | +97.07% | +361 300 | 13 |
| benzin | 136 kW | 721 100 | +93.70% | +348 800 | 9 |
| neuvedeno | 545 kW | 669 900 | +79.96% | +297 600 | 1 |
| nafta | 135 kW | 659 300 | +77.12% | +287 100 | 3 |
| nafta | 147 kW | 629 100 | +68.99% | +256 800 | 361 |
| benzin | 138 kW | 569 700 | +53.03% | +197 400 | 3 |
| neuvedeno | 128 kW | 541 000 | +45.32% | +168 700 | 9 |
| neuvedeno | 135 kW | 526 700 | +41.48% | +154 400 | 3 |
| neuvedeno | 145 kW | 506 900 | +36.17% | +134 600 | 1 435 |
| neuvedeno | 173 kW | 499 000 | +34.05% | +126 700 | 1 |
| neuvedeno | 141 kW | 495 000 | +32.99% | +122 800 | 5 |
| nafta | 481 400 | +29.31% | +109 100 | 6 | |
| neuvedeno | 122 kW | 434 100 | +16.61% | +61 800 | 4 |
| nafta | 143 kW | 411 400 | +10.52% | +39 100 | 1 |
| neuvedeno | 172 kW | 404 500 | +8.66% | +32 200 | 2 |
| neuvedeno | 1140 kW | 390 000 | +4.77% | +17 700 | 1 |
| průměr | 372 300 | +0.00% | +0 | 207 | |
| benzin | 219 kW | 364 900 | -1.98% | -7 400 | 2 |
| neuvedeno | 91 kW | 357 100 | -4.08% | -15 200 | 1 |
| nafta | 145 kW | 355 200 | -4.59% | -17 100 | 588 |
| neuvedeno | 138 kW | 350 000 | -5.99% | -22 300 | 2 |
| neuvedeno | 131 kW | 338 200 | -9.14% | -34 000 | 4 |
| neuvedeno | 120 kW | 332 700 | -10.64% | -39 600 | 3 |
| neuvedeno | 332 000 | -10.81% | -40 300 | 2 | |
| neuvedeno | 93 kW | 299 600 | -19.52% | -72 700 | 3 |
| neuvedeno | 144 kW | 262 000 | -29.62% | - 110 300 | 2 |
| neuvedeno | 139 kW | 250 700 | -32.65% | - 121 500 | 143 |
| neuvedeno | 115 kW | 243 800 | -34.51% | - 128 500 | 1 |
| neuvedeno | 103 kW | 237 900 | -36.08% | - 134 300 | 6 |
| neuvedeno | 114 kW | 221 800 | -40.43% | - 150 500 | 3 495 |
| neuvedeno | 110 kW | 198 500 | -46.68% | - 173 800 | 1 704 |
| neuvedeno | 130 kW | 194 500 | -47.75% | - 177 800 | 2 |
| neuvedeno | 116 kW | 192 000 | -48.42% | - 180 300 | 2 |
| neuvedeno | 190 100 | -48.94% | - 182 200 | 71 | |
| benzin | 190 000 | -48.96% | - 182 300 | 1 | |
| neuvedeno | 140 kW | 189 000 | -49.23% | - 183 300 | 1 |
| neuvedeno | 117 kW | 180 000 | -51.65% | - 192 300 | 1 |
| benzin | 114 kW | 174 300 | -53.19% | - 198 000 | 3 |
| neuvedeno | 125 kW | 165 100 | -55.66% | - 207 200 | 4 |
| neuvedeno | 97 kW | 154 500 | -58.50% | - 217 800 | 2 |
| benzin | 139 kW | 148 600 | -60.08% | - 223 700 | 12 |
| neuvedeno | 108 kW | 148 500 | -60.11% | - 223 800 | 4 |
| nafta | 128 kW | 145 000 | -61.05% | - 227 300 | 1 |
| nafta | 114 kW | 139 500 | -62.52% | - 232 700 | 418 |
| neuvedeno | 85 kW | 139 300 | -62.58% | - 233 000 | 3 |
| neuvedeno | 92 kW | 130 400 | -64.97% | - 241 800 | 1 013 |
| LPG + benzin | 139 kW | 125 000 | -66.43% | - 247 300 | 4 |
| nafta | 110 kW | 124 100 | -66.67% | - 248 200 | 216 |
| neuvedeno | 127 kW | 120 200 | -67.71% | - 252 100 | 177 |
| neuvedeno | 81 kW | 119 700 | -67.85% | - 252 600 | 3 |
| neuvedeno | 112 kW | 117 800 | -68.37% | - 254 500 | 2 |
| neuvedeno | 83 kW | 114 600 | -69.22% | - 257 700 | 938 |
| neuvedeno | 82 kW | 112 800 | -69.71% | - 259 500 | 489 |
| neuvedeno | 106 kW | 106 200 | -71.47% | - 266 100 | 324 |
| LPG | 139 kW | 105 000 | -71.81% | - 267 300 | 2 |
| neuvedeno | 107 kW | 97 000 | -73.93% | - 275 200 | 497 |
| benzin | 127 kW | 86 500 | -76.76% | - 285 800 | 4 |
| neuvedeno | 99 kW | 84 000 | -77.44% | - 288 300 | 46 |
| nafta | 79 000 | -78.78% | - 293 300 | 1 | |
| neuvedeno | 100 kW | 79 000 | -78.78% | - 293 300 | 1 |
| benzin | 107 kW | 76 800 | -79.38% | - 295 500 | 13 |
| nafta | 92 kW | 67 900 | -81.76% | - 304 300 | 56 |
| nafta | 82 kW | 61 300 | -83.54% | - 311 000 | 27 |
| nafta | 108 kW | 59 900 | -83.91% | - 312 400 | 1 |
| nafta | 83 kW | 56 500 | -84.82% | - 315 700 | 23 |
| benzin | 106 kW | 54 200 | -85.45% | - 318 100 | 6 |
| LPG + benzin | 106 kW | 44 900 | -87.94% | - 327 400 | 1 |
| benzin | 99 kW | 44 300 | -88.10% | - 328 000 | 1 |
| benzin | 108 kW | 35 000 | -90.60% | - 337 300 | 1 |
| neuvedeno | 10 kW | 9 900 | -97.34% | - 362 400 | 1 |
| neuvedeno | 1 kW | 9 000 | -97.58% | - 363 300 | 1 |
Zprávy Hyundai Santa Fe
25.11.2024 Santa rally začne možná už tento týden, domnívá se Rubner z Goldman Sachs (Patria Finance) Investice
04.11.2024 5 důvodů, proč se těšit na Hyundai Inster (Hyundai Motor) Auto Moto
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
- Příspěvek na auto
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Marek Pokorný, Portu
Jak snížit daně díky DIPu? Zde je návod pro vyplnění daňového přiznání
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
