Hyundai Tucson 2011 - srovnání cen podle motoru
Hyundai Tucson, rok výroby 2011 - stáří 13 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 492 800 Kč | 465 200 Kč |
Hyundai Tucson, rok výroby 2011 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| hybridní - benzin | 134 kW | 1 199 900 | +140.39% | +700 800 | 1 |
| hybridní - benzin | 195 kW | 986 300 | +97.60% | +487 200 | 8 |
| neuvedeno | 169 kW | 911 200 | +82.56% | +412 100 | 7 |
| nafta | 137 kW | 907 300 | +81.76% | +408 100 | 1 |
| benzin | 195 kW | 896 200 | +79.55% | +397 100 | 13 |
| hybridní - benzin | 160 kW | 859 900 | +72.27% | +360 800 | 1 |
| neuvedeno | 132 kW | 849 600 | +70.21% | +350 400 | 3 |
| benzin | 169 kW | 806 000 | +61.47% | +306 800 | 22 |
| benzin | 799 600 | +60.20% | +300 500 | 3 | |
| benzin | 131 kW | 789 900 | +58.25% | +290 800 | 1 |
| hybridní - benzin | 132 kW | 789 600 | +58.19% | +290 500 | 25 |
| neuvedeno | 137 kW | 784 800 | +57.23% | +285 700 | 2 |
| nafta | 132 kW | 779 000 | +56.07% | +279 900 | 1 |
| hybridní - benzin | 169 kW | 777 200 | +55.70% | +278 000 | 26 |
| benzin | 132 kW | 747 700 | +49.79% | +248 500 | 161 |
| benzin | 118 kW | 733 700 | +47.00% | +234 600 | 36 |
| hybridní - benzin | 110 kW | 732 900 | +46.83% | +233 700 | 1 |
| benzin | 117 kW | 729 900 | +46.23% | +230 700 | 2 |
| hybridní - nafta | 100 kW | 712 600 | +42.76% | +213 500 | 3 |
| neuvedeno | 135 kW | 666 000 | +33.42% | +166 800 | 7 |
| benzin | 110 kW | 641 100 | +28.45% | +142 000 | 909 |
| neuvedeno | 136 kW | 609 900 | +22.19% | +110 700 | 442 |
| benzin | 111 kW | 579 900 | +16.18% | +80 800 | 1 |
| benzin | 109 kW | 579 900 | +16.18% | +80 800 | 1 |
| nafta | 136 kW | 545 000 | +9.19% | +45 900 | 544 |
| neuvedeno | 100 kW | 539 900 | +8.16% | +40 700 | 508 |
| neuvedeno | 130 kW | 527 300 | +5.65% | +28 200 | 674 |
| nafta | 134 kW | 519 900 | +4.16% | +20 800 | 1 |
| nafta | 135 kW | 514 500 | +3.07% | +15 300 | 6 |
| benzin | 130 kW | 500 800 | +0.33% | +1 600 | 1 226 |
| nafta | 500 500 | +0.27% | +1 400 | 17 | |
| průměr | 499 100 | +0.00% | +0 | 1 016 | |
| benzin | 135 kW | 499 000 | -0.03% | - 100 | 1 |
| nafta | 100 kW | 493 400 | -1.15% | -5 700 | 836 |
| neuvedeno | 85 kW | 472 000 | -5.44% | -27 100 | 989 |
| neuvedeno | 97 kW | 463 500 | -7.15% | -35 700 | 102 |
| neuvedeno | 77 kW | 459 900 | -7.86% | -39 200 | 1 |
| nafta | 97 kW | 449 900 | -9.87% | -49 300 | 1 |
| benzin | 97 kW | 424 800 | -14.90% | -74 400 | 542 |
| nafta | 104 kW | 412 900 | -17.28% | -86 300 | 164 |
| benzin | 85 kW | 411 800 | -17.50% | -87 300 | 5 |
| nafta | 85 kW | 409 200 | -18.01% | -89 900 | 1 108 |
| nafta | 84 kW | 399 900 | -19.88% | -99 200 | 1 |
| neuvedeno | 76 kW | 399 000 | -20.06% | - 100 100 | 1 |
| nafta | 81 kW | 390 000 | -21.87% | - 109 100 | 1 |
| neuvedeno | 140 kW | 360 000 | -27.88% | - 139 100 | 1 |
| neuvedeno | 84 kW | 294 500 | -41.00% | - 204 600 | 2 |
| neuvedeno | 293 900 | -41.13% | - 205 300 | 33 | |
| nafta | 129 kW | 199 900 | -59.95% | - 299 200 | 1 |
| neuvedeno | 129 kW | 174 800 | -64.99% | - 324 400 | 131 |
| neuvedeno | 103 kW | 161 200 | -67.71% | - 338 000 | 1 512 |
| neuvedeno | 102 kW | 159 000 | -68.15% | - 340 100 | 1 |
| neuvedeno | 104 kW | 152 900 | -69.37% | - 346 300 | 1 614 |
| neuvedeno | 80 kW | 149 900 | -69.97% | - 349 200 | 1 |
| nafta | 86 kW | 145 000 | -70.95% | - 354 100 | 1 |
| neuvedeno | 110 kW | 140 500 | -71.86% | - 358 700 | 107 |
| nafta | 110 kW | 135 800 | -72.78% | - 363 300 | 8 |
| neuvedeno | 96 kW | 135 000 | -72.95% | - 364 100 | 2 |
| neuvedeno | 83 kW | 129 800 | -74.00% | - 369 400 | 977 |
| LPG | 103 kW | 123 500 | -75.26% | - 375 600 | 2 |
| neuvedeno | 82 kW | 121 400 | -75.68% | - 377 800 | 384 |
| LPG | 129 kW | 116 400 | -76.67% | - 382 700 | 2 |
| LPG | 104 kW | 114 300 | -77.10% | - 384 900 | 10 |
| nafta | 103 kW | 114 100 | -77.15% | - 385 100 | 207 |
| benzin | 104 kW | 113 500 | -77.26% | - 385 600 | 241 |
| benzin | 129 kW | 109 200 | -78.12% | - 389 900 | 13 |
| neuvedeno | 92 kW | 109 000 | -78.16% | - 390 100 | 3 |
| neuvedeno | 88 kW | 109 000 | -78.16% | - 390 100 | 1 |
| LPG + benzin | 104 kW | 102 100 | -79.55% | - 397 100 | 13 |
| nafta | 105 kW | 94 900 | -80.99% | - 404 200 | 1 |
| nafta | 82 kW | 93 000 | -81.37% | - 406 100 | 73 |
| nafta | 83 kW | 92 300 | -81.50% | - 406 800 | 79 |
| nafta | 88 kW | 88 000 | -82.37% | - 411 100 | 1 |
| benzin | 83 kW | 45 000 | -90.98% | - 454 100 | 1 |
| neuvedeno | 28 000 | -94.39% | - 471 100 | 1 | |
| neuvedeno | 1 kW | 1 000 | -99.80% | - 498 100 | 1 |
Zprávy Hyundai Tucson
05.03.2024 Hyundai je v Bulharsku jediný kandidát na generálního dodavatele nových bloků (export.cz) Export
02.03.2024 Hyundai - od kopírování západních firem až ke třetí největší automobilce na světě (Patria Finance) Akcie ve světě
01.03.2024 Hyundai: Končíme s výrobou manuálních převodovek (Hyundai Motor) Investice
27.02.2024 Jihokorejská firma Hyundai E jako jediný kandidát na generálního dodavatele nových j... (MZv ČR) Ze světa
08.01.2024 Hyundai Motor: 340 500 aut. Loni jsme vyrobili nejvíce vozů od roku 2017. V rámci Mo... (Hyundai Motor) Auto Moto
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Konec hypoteční turistiky od září. Zlevní klientům hypotéky?
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Josef Pavelec, Dálnička.cz
Zdeněk Jaroš, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Marek Pokorný, Portu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex červenec 2024: Banky hypotéky opět nezlevnily
