Kia ProCeed 1967 - cena auta je 732 800 Kč
Kia ProCeed, rok výroby 1967 - stáří 57 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 735 000 Kč | 710 500 Kč |
Kia ProCeed, rok 1967, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| limuzína | 859 900 | +17.35% | 127 100 | 2 |
| liftback | 753 500 | +2.83% | 20 700 | 10 |
| kombi | 748 200 | +2.11% | 15 500 | 67 |
| průměr | 732 800 | +0.00% | 0 | 130 |
| hatchback | 636 100 | -13.20% | -96 700 | 23 |
| sedan | 450 000 | -38.59% | - 282 800 | 1 |
| kupé | 279 000 | -61.93% | - 453 800 | 1 |
Kia ProCeed, rok 1967, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDi GPF 7DCT+ panorama GT | 859 900 | +17.35% | +127 100 | 2 |
| 1.6 T-GDi GPF 7DCT + panorama GT | 859 900 | +17.35% | +127 100 | 1 |
| 1.6 T-GDI 7DCT automat GT | 850 000 | +16.00% | +117 200 | 2 |
| 1.6 GT K odběru IHNED | 850 000 | +16.00% | +117 200 | 1 |
| 1.6 T-GDi 7DCT GT + panorama | 835 000 | +13.95% | +102 200 | 1 |
| 1.6 T-GDi GPF 7DCT GT MY24 | 835 000 | +13.95% | +102 200 | 1 |
| 1.5 T-GDi 7DCT GT-Line Plus | 830 000 | +13.27% | +97 300 | 1 |
| 1.6 T-GDi 7DCT GT+ Panorama | 820 000 | +11.90% | +87 200 | 1 |
| 1.6 T-GDi GPF 7DCT GT PNS | 800 000 | +9.17% | +67 200 | 1 |
| 1.6 T-GDi GPF 7DCT GT GT | 800 000 | +9.17% | +67 200 | 1 |
| 1.6 T-GDi GPF 7DCT GT AKCE PEMM | 800 000 | +9.17% | +67 200 | 1 |
| 1.6 1.6 T-GDi GPF 7DCT GT | 800 000 | +9.17% | +67 200 | 1 |
| 1.6 TGDI GT 7DCT + OKNO | 799 900 | +9.16% | +67 100 | 1 |
| 1.5 TGDI 7DCT | 799 900 | +9.16% | +67 100 | 1 |
| 1.6 ProCeed 1.6 T-GDi GPF 7DCT GT | 798 300 | +8.94% | +65 500 | 3 |
| 1.6 T-GDi 7DCT GT | 790 500 | +7.88% | +57 700 | 6 |
| GT 1.6 TGDI AUT | 789 900 | +7.80% | +57 100 | 1 |
| 1.6 T-GDi GPF 7DCT GT | 784 200 | +7.02% | +51 400 | 5 |
| 1.6 GT | 776 800 | +6.00% | +44 000 | 5 |
| ProCeed CD 1.6 T-GDi GPF 7DCT GT (2024) | 775 400 | +5.82% | +42 600 | 4 |
| 1.6 T-GDi 7DCT GT LINE PLUS | 775 000 | +5.76% | +42 200 | 1 |
| 1.6 T-GDI 7DCT GT | 774 900 | +5.75% | +42 100 | 5 |
| 1.6 T-GDi 7DCT GT (2024) | 770 000 | +5.08% | +37 200 | 6 |
| 1.6 T-GDi GPF 7DCT GT (2024) | 769 300 | +4.99% | +36 500 | 3 |
| 1.6 T-Gdi 7DCT GT 2024 | 769 000 | +4.94% | +36 200 | 1 |
| 1.6 T-GDi 7DCT GT + pan. stř | 765 000 | +4.40% | +32 200 | 1 |
| 1.5 GT Line Plus K odběru IHNED | 765 000 | +4.39% | +32 200 | 1 |
| CD 1.6 T-GDi GPF 7DCT GT | 763 900 | +4.25% | +31 100 | 5 |
| 1.6 T-GDI 7DCT GT +ZIMNÍ PNEU | 749 900 | +2.34% | +17 100 | 1 |
| 1.6 T-GDI GT | 747 000 | +1.94% | +14 200 | 2 |
| 1.5 T-GDi 7DCT GT LINE PLUS | 742 500 | +1.33% | +9 700 | 2 |
| 1.5 T-GDi GPF 7DCT GT LINE PLUS (2 AKCE PEMM | 740 000 | +0.98% | +7 200 | 1 |
| 1.5 TGDI GTLINE PLUS 7DCT | 739 900 | +0.97% | +7 100 | 2 |
| 1.5 T-GDi GPF 7DCT GT LINE PLUS | 739 900 | +0.97% | +7 100 | 1 |
| 1.5 T-GDI GTLine Plus 7DCT | 739 900 | +0.97% | +7 100 | 1 |
| 1.6 1.6 T-GDi 7DCT GT (2024) | 739 000 | +0.85% | +6 200 | 1 |
| průměr | 732 800 | +0.00% | +0 | 130 |
| 1.5 TGDI GTLINE+ 7DCT | 732 400 | -0.05% | - 400 | 2 |
| 1.6 GT Line Plus K odběru 6/25 | 730 000 | -0.38% | -2 800 | 1 |
| 1.5 T-GDI GT-LINE AT | 730 000 | -0.38% | -2 800 | 1 |
| 1.5 T-GDI GPF 7DCT GT-line Plus | 730 000 | -0.38% | -2 800 | 1 |
| ProCeed CD 1.5 T-GDi GPF 7DCT GT LINE PLUS | 720 000 | -1.75% | -12 800 | 1 |
| 1.5 TGDI GTLINE AUT | 719 900 | -1.76% | -12 900 | 1 |
| 1.5 TGDI GTLINE PLUS | 719 000 | -1.88% | -13 800 | 1 |
| ProCeed CD 1.5 T-GDi GPF 7DCT GT LINE PLUS (2 | 715 000 | -2.43% | -17 800 | 2 |
| 1.5 T-Gdi 7DCT GT line plus 23 | 704 000 | -3.93% | -28 800 | 2 |
| 1.5 T-GDi GPF 7DCT GT LINE PLUS AKCE PEMM | 700 000 | -4.47% | -32 800 | 1 |
| 1.5 CD 1.5 T-GDi GPF 7DCT GT LINE PLUS | 700 000 | -4.47% | -32 800 | 1 |
| 1.5 TGDI 7DCT GTLINE PLUS | 699 900 | -4.49% | -32 900 | 1 |
| 1.5 T-GDi GT LINE PLUS 24 | 689 000 | -5.97% | -43 800 | 1 |
| 1.5 TGDI GT LINE PLUS | 679 900 | -7.21% | -52 900 | 1 |
| 1.5 T-GDi GT Line Plus 2025 SLEVA | 679 900 | -7.21% | -52 900 | 2 |
| 1.5 T-GDI GT-Line Plus | 664 900 | -9.26% | -67 900 | 2 |
| 1.5 ProCeed CD T-GDi GPF 7DCT GT LINE PLUS (2 | 659 000 | -10.07% | -73 800 | 1 |
| 1.5 GT Line Plus | 655 000 | -10.62% | -77 800 | 1 |
| 1.6 Automat GT Line | 654 900 | -10.63% | -77 900 | 1 |
| 1.5 ProCeed CD T-GDi GPF 7DCT GT LINE PLUS | 653 000 | -10.89% | -79 800 | 1 |
| 1.5 T-GDI | 650 000 | -11.30% | -82 800 | 1 |
| 1.5 Automat | 649 000 | -11.43% | -83 800 | 1 |
| 1.5 T-GDi GPF GT LINE PLUS AKCE PEMM | 645 000 | -11.98% | -87 800 | 1 |
| 1.6 T-GDi GT DCT | 629 900 | -14.04% | - 102 900 | 2 |
| 1.5 T-GDI 7DCT GT-Line Plus | 620 000 | -15.39% | - 112 800 | 1 |
| 1.6 Panorama Automat GT | 618 900 | -15.54% | - 113 900 | 1 |
| 1.5 T-GDI AT GT line | 594 900 | -18.81% | - 137 900 | 2 |
| 1.5 GT Line 7DCT | 580 000 | -20.85% | - 152 800 | 1 |
| 1.6 T-GDI | 571 000 | -22.08% | - 161 800 | 4 |
| 1.5 GT Line | 535 000 | -26.99% | - 197 800 | 1 |
| 1.6 T-GDI GT 7DCT | 524 900 | -28.37% | - 207 900 | 2 |
| 1.5 T-GDI GT-line | 509 900 | -30.41% | - 222 900 | 1 |
| 1.6 T-GDi GT | 499 900 | -31.78% | - 232 900 | 1 |
| 1.4 TGDI 1MAJ | 469 900 | -35.87% | - 262 900 | 1 |
| 1.6 T-GDi | 460 000 | -37.22% | - 272 800 | 1 |
| 1.4 KIA Proceed 1.4 GT LINE | 450 000 | -38.59% | - 282 800 | 1 |
| 1.6 T-GDI AT | 443 200 | -39.51% | - 289 500 | 3 |
Zprávy Kia ProCeed
08.02.2021 Automobilky Hyundai ani Kia nejednají s Apple na společném vývoji nového vozu. Jejic... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
08.02.2021 Budoucí auto od Apple by mohla pomoci montovat Kia nebo japonská automobilka (Patria Finance) Investice
31.10.2018 Hyundai a Kia vyvíjejí solární střešní nabíjecí systém (Kurzy.cz) Auto Moto
27.04.2018 Perly týdne: Tesla je jako Kia z devadesátých let, Čína ztrácí vzácný monopol (Patria Finance) Akcie ve světě
05.04.2017 Raketový deštník Jižní Koreje ohrožuje ziskovost automobilek Kia a Hyundai v Číně (Patria Finance) Investice
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Objem škod v důsledku srážky se zvěří se za 10 let ztrojnásobil
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Za bankéřem v pyžamu? Virtuální pobočky bank jsou stále častější
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Dodavatelé energií a srovnávače: Zlevňuje se, nebo zdražuje?
Richard Bechník, Swiss Life Select
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Lukáš Raška, Portu
Nejdéle se vydělává na nový byt v Praze. Potřeba je 14,4 ročních platů
