Kia XCeed 1978 - cena auta je 586 900 Kč
Kia XCeed, rok výroby 1978 - stáří 46 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 580 900 Kč | 585 600 Kč |
Kia XCeed, rok 1978, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| liftback | 800 000 | +36.31% | 213 100 | 1 |
| CUV | 619 400 | +5.54% | 32 500 | 29 |
| průměr | 586 900 | +0.00% | 0 | 206 |
| SUV | 574 600 | -2.10% | -12 300 | 13 |
| hatchback | 572 400 | -2.46% | -14 400 | 142 |
Kia XCeed, rok 1978, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 GT Line MY25 | 747 500 | +27.36% | +160 600 | 2 |
| 1.5 T-GDi 7DCT GT-LINE | 705 000 | +20.12% | +118 100 | 1 |
| 1.5 T-GDi DCT GT Line | 699 900 | +19.26% | +113 000 | 1 |
| 1.5 GT Line K odběru 04/2025 | 699 000 | +19.10% | +112 100 | 1 |
| 1.5 TOP MY25 | 690 000 | +17.57% | +103 100 | 2 |
| 1.5 T-GDi GPF 7DCT GT LINE (2024) AKCE PEMM | 690 000 | +17.57% | +103 100 | 1 |
| 1.5 T-GDI 7DCT GTLINE | 684 900 | +16.70% | +98 000 | 1 |
| 1.5 T-GDi 7DCT GT LINE (2025) | 680 000 | +15.87% | +93 100 | 1 |
| 1.5 T-GDI TOP 7DCT MY25 | 680 000 | +15.86% | +93 100 | 1 |
| 1.5 T-GDI 7DCT TOP MY25 | 680 000 | +15.86% | +93 100 | 1 |
| 1.5 T-GDi 7DCT TOP 2025 SLEVA | 671 400 | +14.40% | +84 500 | 2 |
| CD 1.5 T-GDi GPF 7DCT TOP (2025) | 670 000 | +14.16% | +83 100 | 1 |
| 1.5 T-GDi GPF 7DCT GT-LINE | 670 000 | +14.16% | +83 100 | 1 |
| 1.5 EXCLUSIVE MY25 | 670 000 | +14.16% | +83 100 | 1 |
| 1.5 CD 1.5 T-GDi GPF 7DCT TOP | 670 000 | +14.16% | +83 100 | 1 |
| 1.5 T-GDi 7DCT GT LINE | 667 000 | +13.65% | +80 100 | 4 |
| CD 1.5 T-GDi GPF 7DCT GT LINE | 664 900 | +13.29% | +78 000 | 1 |
| 1.5 T-GDi GPF 7DCT GT LINE | 660 000 | +12.45% | +73 100 | 1 |
| 1.5 T-GDI 7DCT GT LINE | 660 000 | +12.45% | +73 100 | 1 |
| CD 1.5 T-GDi GPF 7DCT TOP | 654 900 | +11.59% | +68 000 | 1 |
| 1.5 T-GDI TOP | 652 000 | +11.10% | +65 200 | 6 |
| 1.5 T-GDi 7DCT TOP | 648 800 | +10.54% | +61 900 | 5 |
| 1.5 XCeed CD T-GDi GPF 7DCT GT LINE | 640 000 | +9.05% | +53 100 | 1 |
| 1.5 XCeed 1.5 T-GDi GPF 7DCT TOP | 640 000 | +9.05% | +53 100 | 2 |
| 1.5 T-GDi DCT TOP | 640 000 | +9.05% | +53 100 | 1 |
| 1.5 T-GDi GPF GT LINE (2025) | 639 000 | +8.88% | +52 100 | 1 |
| 1.5 T-GDi GPF 7DCT TOP | 638 700 | +8.83% | +51 800 | 4 |
| 1.5 TGDI TOP AUT | 634 900 | +8.18% | +48 000 | 1 |
| 1.5 T-GDi GPF TOP (2025) | 630 000 | +7.34% | +43 100 | 1 |
| Plug-in-Hybrid | 627 100 | +6.85% | +40 200 | 9 |
| XCeed CD 1.5 T-GDi GPF 7DCT TOP (2024) | 625 000 | +6.49% | +38 100 | 1 |
| 1.5 T-GDi TOP 2024 | 624 900 | +6.48% | +38 000 | 1 |
| 1.5 T-GDi GPF 7DCT EXCLUSIVE (2024) | 620 900 | +5.80% | +34 000 | 1 |
| 1.5 GT-line | 620 000 | +5.64% | +33 100 | 1 |
| XCeed CD 1.5 T-GDi GPF 7DCT TOP (2025) | 618 500 | +5.39% | +31 600 | 2 |
| XCeed CD 1.5 T-GDi GPF 7DCT EXCLUSIVE (2025) | 615 000 | +4.79% | +28 100 | 1 |
| XCeed CD 1.5 T-GDi GPF 7DCT EXCLUSIVE (2024) | 615 000 | +4.79% | +28 100 | 1 |
| 1.5 T-GDi Exclusive | 615 000 | +4.79% | +28 100 | 1 |
| 1.5 T-GDI 7DCT EXCLUSIVE + WNT | 615 000 | +4.79% | +28 100 | 3 |
| 1.5 T-GDI 7DCT TOP | 614 900 | +4.78% | +28 100 | 2 |
| 1.5 T-GDi GPF 7DCT TOP PŘEDVÁDĚCÍ | 613 000 | +4.45% | +26 100 | 1 |
| 1.6 GDI PHEV GPF DCT Premim | 609 900 | +3.92% | +23 000 | 1 |
| 1.5 T-GDi TOP | 609 100 | +3.79% | +22 300 | 6 |
| 1.5 XCeed CD T-GDi GPF 7DCT TOP | 608 500 | +3.68% | +21 600 | 1 |
| 1.5 T-GDI 7DCT EXCLUSIVE | 604 900 | +3.08% | +18 100 | 2 |
| XCeed CD 1.5 T-GDi GPF TOP (2024) | 602 200 | +2.62% | +15 400 | 2 |
| 1.5 XCeed CD 1.5 T-GDi GPF TOP | 600 000 | +2.23% | +13 100 | 2 |
| 1.5 T-GDI TOP MY25 + ZIMNÍ PNEU | 600 000 | +2.23% | +13 100 | 1 |
| 1.5 T-GDi GPF 7DCT EXCLUSIVE | 599 900 | +2.22% | +13 100 | 2 |
| 1.5 XCeed CD T-GDi GPF TOP | 599 000 | +2.06% | +12 100 | 1 |
| 1.5 CD 1.5 T-GDi GPF TOP | 597 500 | +1.80% | +10 600 | 2 |
| 1.5 GT Line K odběru IHNED | 595 000 | +1.38% | +8 100 | 1 |
| CD 1.5 T-GDi GPF TOP (2024) | 589 900 | +0.51% | +3 000 | 1 |
| CD 1.5 T-GDi GPF TOP | 589 900 | +0.51% | +3 000 | 2 |
| 1.5 TGDI TOP | 587 400 | +0.09% | +500 | 2 |
| průměr | 586 900 | +0.00% | +0 | 206 |
| 1.5 T-GDi GPF TOP | 585 500 | -0.23% | -1 400 | 13 |
| 1.5 T-GDi GPF EXCLUSIVE (2025) AKCE PEMM | 585 000 | -0.32% | -1 900 | 1 |
| 1.5 XCeed CD 1.5 T-GDi GPF EXCLUSIVE (2025) | 580 000 | -1.18% | -6 900 | 1 |
| 1.5 T-GDi GPF TOP (2024) | 580 000 | -1.18% | -6 900 | 1 |
| 1.5 T-GDI EXCLUSIVE + WINTER MY25 | 580 000 | -1.18% | -6 900 | 1 |
| 1.5 T-GDI 7DCT automat TOP | 580 000 | -1.18% | -6 900 | 1 |
| CD 1.5 T-GDi GPF EXCLUSIVE (2025)+WINT | 575 000 | -2.03% | -11 900 | 1 |
| 1.5 XCeed 1.5 T-GDi GPF TOP | 575 000 | -2.03% | -11 900 | 1 |
| 1.5 T-GDI EXCLUSIVE+WINTER+ZIMNÍ PNEU | 569 900 | -2.89% | -17 000 | 1 |
| 1.5 T-GDi MT EXCLUSIVE Winter | 565 000 | -3.73% | -21 900 | 1 |
| 1.5 TGDI EXCLUSIVE+WINTER | 564 900 | -3.75% | -22 000 | 3 |
| 1.5 T-GDI EXCLUSIVE+WINTER | 564 900 | -3.75% | -22 000 | 4 |
| XCeed CD 1.5 T-GDi GPF EXCLUSIVE (2025) | 562 000 | -4.25% | -24 900 | 3 |
| 1.5 T-GDi GPF EXCLUSIVE | 560 000 | -4.58% | -26 900 | 1 |
| 1.5 Exclusive | 555 200 | -5.41% | -31 700 | 5 |
| 1.5 T-GDI EXCLUSIVE + WINTER | 550 000 | -6.29% | -36 900 | 1 |
| GT-Line XCeed GT-Line 1.5 T-GD | 549 000 | -6.46% | -37 900 | 1 |
| 1.5 T-GDI GPF TOP | 549 000 | -6.46% | -37 900 | 1 |
| 1.5 T-GDI MHEV | 546 700 | -6.85% | -40 200 | 3 |
| 1.6 T-GDI | 542 500 | -7.56% | -44 400 | 4 |
| 1.5 T | 542 500 | -7.56% | -44 400 | 2 |
| 1.5 T-GDI GPF DCT Exclusive | 530 000 | -9.70% | -56 900 | 1 |
| 1.5 T-GDI | 509 000 | -13.27% | -77 900 | 25 |
| 1.5 T-GDi | 490 000 | -16.51% | -96 900 | 3 |
| 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics | 479 000 | -18.38% | - 107 900 | 1 |
| 1.5 T-GDI Smart | 449 900 | -23.34% | - 137 000 | 1 |
| 1.4 T-GDI Limited edition 75 CZ | 440 000 | -25.03% | - 146 900 | 1 |
| 1.0 T-GDI | 434 500 | -25.97% | - 152 400 | 2 |
| 1.4 T-GDI | 419 000 | -28.61% | - 167 900 | 10 |
Zprávy Kia XCeed
08.02.2021 Automobilky Hyundai ani Kia nejednají s Apple na společném vývoji nového vozu. Jejic... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
08.02.2021 Budoucí auto od Apple by mohla pomoci montovat Kia nebo japonská automobilka (Patria Finance) Investice
31.10.2018 Hyundai a Kia vyvíjejí solární střešní nabíjecí systém (Kurzy.cz) Auto Moto
27.04.2018 Perly týdne: Tesla je jako Kia z devadesátých let, Čína ztrácí vzácný monopol (Patria Finance) Akcie ve světě
05.04.2017 Raketový deštník Jižní Koreje ohrožuje ziskovost automobilek Kia a Hyundai v Číně (Patria Finance) Investice
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Richard Bechník, Swiss Life Select
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Iva Grácová, Bezvafinance
Finanční gramotnost v digitální éře: Na co si dát pozor při používání online bankovnictví?
Lukáš Raška, Portu
Nejdéle se vydělává na nový byt v Praze. Potřeba je 14,4 ročních platů
