Lada 2104 1999 - srovnání cen konkurence
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
35 900 Kč | 34 800 Kč |
Auta s podobnou cenou pro Lada 2104 vyrobené v roce 1999
Auta dražší než Lada 2104 1999
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Citroën C2 | 37 900 | +2.49% | 23 |
Hyundai Getz | 39 000 | +5.28% | 65 |
Honda XR 125 L | 39 000 | +5.41% | 1 |
Mitsubishi Carisma | 39 000 | +5.41% | 1 |
Renault R19 | 39 000 | +5.41% | 1 |
Suzuki Liana | 39 000 | +5.41% | 1 |
Seat Cordoba | 39 200 | +5.98% | 17 |
Citroën Xsara Picasso | 39 800 | +7.45% | 53 |
Honda NX 500 Dominator | 39 900 | +7.84% | 1 |
Piaggio MP3 400 LT | 39 900 | +7.84% | 2 |
Rover 45 | 39 900 | +7.84% | 1 |
Saab 9000 | 39 900 | +7.84% | 1 |
Nissan Almera Tino | 40 000 | +8.02% | 3 |
Chevrolet Evanda | 40 000 | +8.11% | 1 |
Citroën Visa | 40 000 | +8.11% | 1 |
Kia Magentis | 40 000 | +8.11% | 1 |
Lada Priora | 40 000 | +8.11% | 1 |
Nissan Tiida | 40 000 | +8.11% | 1 |
Renault Thalia | 40 100 | +8.48% | 148 |
Hyundai Matrix | 40 500 | +9.58% | 14 |
Auta levnější než Lada 2104 1999
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Chevrolet Kalos | 36 200 | -2.06% | 8 |
Chrysler PT Cruiser | 36 000 | -2.57% | 17 |
Honda NT 650 V Deauville | 36 000 | -2.70% | 1 |
Chevrolet Lacetti | 35 900 | -2.86% | 5 |
Alfa Romeo 156 | 34 700 | -6.15% | 4 |
Mazda 323 | 34 600 | -6.57% | 7 |
Honda VT 500 E | 34 000 | -8.11% | 1 |
Nissan Almera | 34 000 | -8.12% | 18 |
Volkswagen Lupo | 33 500 | -9.44% | 14 |
Hyundai Atos | 31 500 | -14.74% | 20 |
Fiat Seicento | 31 500 | -14.88% | 4 |
Mercedes-Benz Vaneo | 31 000 | -16.22% | 2 |
Alfa Romeo 147 | 30 300 | -18.17% | 11 |
Chevrolet Matiz | 30 300 | -18.19% | 7 |
Multicar M 25 | 30 000 | -18.92% | 1 |
Lada Samara | 30 000 | -18.92% | 1 |
Toyota Yaris Verso | 30 000 | -19.01% | 3 |
Suzuki GSF 600 Bandit | 29 900 | -19.19% | 1 |
Fiat Multipla | 29 900 | -19.19% | 1 |
Yuki Yuki | 29 600 | -20.14% | 2 |
Novější a starší auta s podobnou cenou jako Lada 2104 1999
Starší auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Volkswagen Passat | 37 500 | +1.35% | 1998 |
Mitsubishi Carisma | 39 000 | +5.41% | 1998 |
Audi 80 | 35 000 | -5.41% | 1994 |
BMW Řada 3 | 39 000 | +5.41% | 1995 |
Chrysler Stratus | 39 900 | +7.84% | 1997 |
Audi A4 | 40 000 | +8.11% | 1998 |
Audi A4 | 40 300 | +8.92% | 1997 |
Citroën Saxo | 33 000 | -10.81% | 1998 |
Peugeot 406 | 31 500 | -14.88% | 1997 |
Ford Transit | 31 000 | -16.22% | 1998 |
Škoda Octavia | 31 000 | -16.26% | 1997 |
Škoda Octavia | 30 500 | -17.47% | 1998 |
Seat Toledo | 30 000 | -18.92% | 1998 |
Volkswagen New Beetle | 44 000 | +18.92% | 1998 |
Opel Omega | 30 000 | -18.95% | 1998 |
Fiat Punto | 29 900 | -19.19% | 1996 |
Opel Corsa | 29 900 | -19.19% | 1998 |
Suzuki GSF 600 Bandit | 29 900 | -19.19% | 1998 |
Volkswagen Golf | 44 100 | +19.28% | 1996 |
Volvo V40 | 29 500 | -20.27% | 1997 |
Novější auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Hyundai Santa Fe | 37 000 | -0.00% | 2004 |
Opel Corsa | 37 000 | +0.00% | 2002 |
Opel Zafira | 37 000 | -0.01% | 2004 |
Opel Zafira | 36 700 | -0.68% | 2003 |
Škoda Fabia | 36 700 | -0.76% | 2002 |
Mazda 2 | 37 300 | +0.81% | 2004 |
Smart Fortwo | 37 400 | +1.08% | 2000 |
Volkswagen Polo | 36 600 | -1.21% | 2004 |
Škoda Octavia | 36 500 | -1.27% | 2000 |
Citroën C5 | 37 500 | +1.35% | 2001 |
Fiat Ulysse | 37 500 | +1.35% | 2004 |
Opel Signum | 36 500 | -1.35% | 2003 |
Volkswagen Bora | 37 500 | +1.35% | 2003 |
Opel Meriva | 37 600 | +1.75% | 2003 |
Suzuki Wagon R | 36 300 | -1.81% | 2002 |
Citroën C2 | 36 200 | -2.17% | 2004 |
Chrysler PT Cruiser | 38 000 | +2.64% | 2001 |
Fiat Seicento | 38 000 | +2.69% | 2004 |
Nissan Almera | 38 000 | +2.70% | 2004 |
Toyota Avensis | 36 000 | -2.70% | 2003 |
Zprávy Lada 2104
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Flotilové pojištění ušetří firemní finance i starosti, které se týkají služebních i soukromých cest
Marek Pokorný, Portu
Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Jak se připravit na nečekané výdaje: Tipy na vytvoření a správu nouzového fondu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Energie dál zlevňovat nebudou, vyplatí se fixovat aktuální ceny?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna