Land Rover Range Rover 2023 - cena nového vozu je 2 511 100 Kč
Land Rover Range Rover, rok výroby 2023 - stáří 1 rok
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 2 241 500 Kč | 2 140 400 Kč |
Land Rover Range Rover, rok 2023, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| SUV | 2 900 900 | +15.52% | 389 800 | 68 |
| průměr | 2 511 100 | +0.00% | 0 | 82 |
| kabriolet | 1 270 000 | -49.42% | -1 241 100 | 1 |
| terénní | 979 700 | -60.99% | -1 531 400 | 2 |
| kombi | 607 400 | -75.81% | -1 903 700 | 5 |
Land Rover Range Rover, rok 2023, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 4.4 SV P615 AWD LWB NEW | 6 999 000 | +178.73% | +4 487 900 | 2 |
| 4.4 | 6 850 000 | +172.79% | +4 338 900 | 1 |
| 3.0 d Edition | 5 999 000 | +138.90% | +3 487 900 | 1 |
| 3.0 D350 SV Edition LWB MY24 | 5 999 000 | +138.90% | +3 487 900 | 1 |
| P530 AUTOBIOGRAPHY SWB | 5 390 000 | +114.65% | +2 878 900 | 1 |
| 3.0 P550e AUTOBIOGRAPHY SWB PHEV 25 | 5 136 400 | +104.55% | +2 625 300 | 1 |
| 4.4 ve výrobě Autobiography P530 V8 SWB | 5 059 600 | +101.49% | +2 548 500 | 1 |
| 4.4 ihned k prodeji P530 SWB Autobiography | 5 025 000 | +100.12% | +2 513 900 | 1 |
| 4.4 P530 AUTOBIOGRAPHY LWB M24 | 5 018 500 | +99.85% | +2 507 400 | 2 |
| 4.4 Autobiography P530 V8 SWB NEW | 4 899 000 | +95.10% | +2 387 900 | 1 |
| 3.0 D350 AUTOBIOGRAPHY SWB M25 | 4 852 400 | +93.24% | +2 341 300 | 2 |
| 3.0 D350 AUTOBIOGRAPHY SWB 25 | 4 849 500 | +93.13% | +2 338 400 | 1 |
| 3.0 D350 AUTOBIOGRAPHY SWB 24 | 4 596 100 | +83.04% | +2 085 100 | 1 |
| LWB | 4 540 000 | +80.80% | +2 028 900 | 1 |
| 3.0 D350 HSE SWB MY24 | 4 366 200 | +73.88% | +1 855 200 | 1 |
| 3.0 d | 4 283 200 | +70.57% | +1 772 100 | 3 |
| D350 | 4 235 000 | +68.65% | +1 723 900 | 1 |
| 3.0 ve výrobě D350 HSE SWB | 4 224 400 | +68.23% | +1 713 300 | 1 |
| D350 HSE SWB | 4 199 900 | +67.26% | +1 688 800 | 1 |
| 3.0 D350 Autobiography SWB M23 | 4 148 700 | +65.22% | +1 637 600 | 1 |
| 3.0 d Panorama | 4 099 900 | +63.27% | +1 588 800 | 2 |
| D300 HSE | 3 999 900 | +59.29% | +1 488 800 | 1 |
| 3.0 d SE | 3 690 500 | +46.97% | +1 179 400 | 1 |
| 3.0 D300 SWB Autobiography MHEV | 2 884 300 | +14.86% | +373 200 | 1 |
| průměr | 2 511 100 | +0.00% | +0 | 82 |
| 4.4 SDV8 Autobiography AT 4WD | 1 890 000 | -24.73% | - 621 100 | 1 |
| 5.0 V8 | 1 833 000 | -27.00% | - 678 100 | 3 |
| 5.0 S/C Autobiography | 1 817 400 | -27.63% | - 693 700 | 1 |
| 4.4 SDV8 Autobiography | 1 599 900 | -36.29% | - 911 200 | 1 |
| 5.0 V8 Kompresor Vogue Auto | 1 570 000 | -37.48% | - 941 100 | 1 |
| 4.4 SDV8 Autobiography 4WD | 1 569 000 | -37.52% | - 942 100 | 1 |
| 4.4 SDV8 CZ | 1 489 000 | -40.70% | -1 022 100 | 1 |
| 5.0 V8 Vogue | 1 429 000 | -43.09% | -1 082 100 | 2 |
| 4.4 SDV8 LWB Autobiography | 1 400 000 | -44.25% | -1 111 100 | 1 |
| 5.0 S/C V8 Vogue | 1 299 000 | -48.27% | -1 212 100 | 1 |
| 3.0 SDV6 | 1 290 000 | -48.63% | -1 221 100 | 1 |
| CABRIO | 1 270 000 | -49.42% | -1 241 100 | 1 |
| 4.4 SVD8 | 1 250 000 | -50.22% | -1 261 100 | 1 |
| 4.4 SDV8 Vogue | 1 100 000 | -56.19% | -1 411 100 | 1 |
| 4.4 SD V8 Autobiography -DPH | 1 000 000 | -60.18% | -1 511 100 | 1 |
| 3.0 TDV6 HSE VOGUE PANO | 1 000 000 | -60.18% | -1 511 100 | 1 |
| 4.4 TDV8 Autobiography Auto | 799 900 | -68.14% | -1 711 200 | 1 |
| 5.0 V8 SC Autobiography CZ DPH | 740 000 | -70.53% | -1 771 100 | 1 |
| 3.0 TDV6 HSE Auto Range Rover Autobiography | 700 000 | -72.12% | -1 811 100 | 1 |
| 5.0 V8 Supercharget 510 PS | 700 000 | -72.12% | -1 811 100 | 1 |
| 4.4 TDV8 AUTOBIOGRAPHY | 699 900 | -72.13% | -1 811 200 | 1 |
| 3.0 TDV6 | 699 000 | -72.16% | -1 812 100 | 2 |
| 3.0 SDV6 AUTOBIOGRAPHY AUTO 4X4 | 660 300 | -73.70% | -1 850 700 | 1 |
| 4.4 SDV8 | 588 500 | -76.56% | -1 922 500 | 2 |
| 4.4 SDV8 VOGUE | 558 900 | -77.74% | -1 952 200 | 3 |
| 4.4 SDV8 Vogue Auto NEPOJÍZDNÉ | 499 000 | -80.13% | -2 012 100 | 1 |
| 2.0 TD4 150k AUTO 4WD SE DYNAMIC | 449 000 | -82.12% | -2 062 100 | 1 |
| Evoque 4x4 TD4 | 440 000 | -82.48% | -2 071 100 | 1 |
| 4.4 TDV8 VOGUE | 429 000 | -82.92% | -2 082 100 | 1 |
| 4.4 V8 | 419 300 | -83.30% | -2 091 700 | 4 |
| 2.2 D4 | 350 000 | -86.06% | -2 161 100 | 1 |
| 3.6 TDV8 HSE SPORT | 156 200 | -93.78% | -2 354 900 | 1 |
| SPORT 3.6 DT HSE | 67 200 | -97.32% | -2 443 900 | 2 |
Zprávy Land Rover Range Rover
15.05.2024 Australská obrana prochází restrukturalizací a české firmy mohou nabídnout své produ... (MZv ČR) Ze světa
19.03.2024 Dřevostavby jako udržitelná forma výstavby nabývají na významu. „Neměly by je brzdit... (Tisková zpráva) Podnikání
29.01.2024 Classic post-frontal satellite imagery showing NW-to-SE-moving stratus clouds over l... (weather.gov) Weather, actual weather forecast
11.11.2022 EU agrees to increase carbon removals through land use, forestry and agriculture - E... (Evropská komise) Měny-forex
23.05.2022 Jordánsko poprvé hostí Global Land Forum 2022 (MZv ČR) Životní prostředí
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Flotilové pojištění ušetří firemní finance i starosti, které se týkají služebních i soukromých cest
Marek Pokorný, Portu
Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Jak se připravit na nečekané výdaje: Tipy na vytvoření a správu nouzového fondu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Energie dál zlevňovat nebudou, vyplatí se fixovat aktuální ceny?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
