Mercedes-Benz CLS 1984 - srovnání cen podle motoru
Mercedes-Benz CLS, rok výroby 1984 - stáří 40 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
615 900 Kč | 637 400 Kč |
Mercedes-Benz CLS, rok výroby 1984 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
benzin | 245 kW | 2 764 800 | +308.35% | +2 087 800 | 6 |
neuvedeno | 320 kW | 2 402 400 | +254.82% | +1 725 300 | 7 |
benzin | 320 kW | 2 083 200 | +207.68% | +1 406 100 | 19 |
nafta | 243 kW | 1 989 300 | +193.82% | +1 312 300 | 21 |
neuvedeno | 250 kW | 1 891 900 | +179.42% | +1 214 800 | 23 |
neuvedeno | 270 kW | 1 763 000 | +160.39% | +1 085 900 | 12 |
nafta | 200 kW | 1 692 800 | +150.02% | +1 015 700 | 1 |
neuvedeno | 286 kW | 1 692 300 | +149.95% | +1 015 200 | 13 |
neuvedeno | 430 kW | 1 682 500 | +148.50% | +1 005 400 | 13 |
neuvedeno | 445 kW | 1 680 000 | +148.13% | +1 002 900 | 4 |
neuvedeno | 485 kW | 1 675 000 | +147.39% | +997 900 | 1 |
neuvedeno | 258 kW | 1 670 700 | +146.76% | +993 600 | 1 |
benzin | 287 kW | 1 599 900 | +136.30% | +922 800 | 1 |
benzin | 286 kW | 1 599 900 | +136.30% | +922 800 | 1 |
neuvedeno | 410 kW | 1 576 200 | +132.80% | +899 100 | 30 |
neuvedeno | 386 kW | 1 567 900 | +131.58% | +890 900 | 9 |
neuvedeno | 204 kW | 1 400 000 | +106.77% | +722 900 | 1 |
neuvedeno | 478 kW | 1 396 700 | +106.29% | +719 600 | 2 |
benzin | 270 kW | 1 384 600 | +104.50% | +707 500 | 33 |
neuvedeno | 210 kW | 1 371 800 | +102.60% | +694 700 | 15 |
neuvedeno | 180 kW | 1 362 100 | +101.17% | +685 000 | 6 |
neuvedeno | 197 kW | 1 359 000 | +100.72% | +681 900 | 1 |
nafta | 210 kW | 1 339 400 | +97.82% | +662 300 | 76 |
nafta | 143 kW | 1 316 000 | +94.37% | +638 900 | 3 |
nafta | 250 kW | 1 293 400 | +91.03% | +616 300 | 32 |
neuvedeno | 150 kW | 1 279 100 | +88.92% | +602 000 | 88 |
benzin | 336 kW | 1 263 600 | +86.63% | +586 600 | 1 |
benzin | 410 kW | 1 226 200 | +81.10% | +549 100 | 5 |
neuvedeno | 185 kW | 1 192 100 | +76.08% | +515 100 | 97 |
neuvedeno | 313 kW | 1 180 000 | +74.28% | +502 900 | 1 |
neuvedeno | 500 kW | 1 159 000 | +71.18% | +481 900 | 2 |
neuvedeno | 190 kW | 1 153 600 | +70.38% | +476 500 | 81 |
neuvedeno | 368 kW | 1 150 000 | +69.85% | +472 900 | 1 |
neuvedeno | 245 kW | 1 108 200 | +63.67% | +431 100 | 6 |
benzin | 220 kW | 1 100 000 | +62.47% | +422 900 | 1 |
benzin | 430 kW | 1 096 200 | +61.91% | +419 200 | 8 |
benzin | 478 kW | 1 086 300 | +60.44% | +409 200 | 3 |
neuvedeno | 220 kW | 1 050 000 | +55.08% | +372 900 | 4 |
neuvedeno | 164 kW | 1 009 300 | +49.07% | +332 300 | 3 |
neuvedeno | 378 kW | 1 005 400 | +48.49% | +328 300 | 19 |
neuvedeno | 401 kW | 999 900 | +47.68% | +322 800 | 1 |
neuvedeno | 195 kW | 940 800 | +38.96% | +263 800 | 510 |
neuvedeno | 125 kW | 917 800 | +35.56% | +240 800 | 2 |
benzin | 386 kW | 851 500 | +25.76% | +174 400 | 4 |
neuvedeno | 300 kW | 842 500 | +24.43% | +165 400 | 76 |
neuvedeno | 224 kW | 816 300 | +20.57% | +139 300 | 2 |
neuvedeno | 350 kW | 795 300 | +17.47% | +118 300 | 23 |
nafta | 190 kW | 715 600 | +5.69% | +38 500 | 54 |
neuvedeno | 215 kW | 705 400 | +4.18% | +28 300 | 48 |
neuvedeno | 272 kW | 691 000 | +2.06% | +13 900 | 3 |
benzin | 300 kW | 681 100 | +0.59% | +4 000 | 18 |
průměr | 677 100 | +0.00% | +0 | 57 | |
neuvedeno | 225 kW | 602 500 | -11.01% | -74 600 | 123 |
nafta | 185 kW | 573 100 | -15.36% | - 104 000 | 32 |
nafta | 150 kW | 568 100 | -16.10% | - 109 000 | 32 |
neuvedeno | 281 kW | 549 000 | -18.91% | - 128 100 | 1 |
neuvedeno | 285 kW | 533 500 | -21.21% | - 143 600 | 39 |
neuvedeno | 170 kW | 522 700 | -22.80% | - 154 400 | 6 |
neuvedeno | 519 300 | -23.30% | - 157 700 | 28 | |
nafta | 125 kW | 511 300 | -24.48% | - 165 700 | 6 |
neuvedeno | 165 kW | 479 300 | -29.21% | - 197 800 | 578 |
nafta | 220 kW | 474 000 | -29.99% | - 203 100 | 2 |
neuvedeno | 221 kW | 460 000 | -32.06% | - 217 100 | 1 |
nafta | 120 kW | 450 000 | -33.54% | - 227 100 | 1 |
benzin | 350 kW | 447 000 | -33.98% | - 230 100 | 4 |
nafta | 195 kW | 437 800 | -35.34% | - 239 300 | 147 |
neuvedeno | 200 kW | 422 800 | -37.55% | - 254 300 | 307 |
neuvedeno | 162 kW | 399 000 | -41.07% | - 278 100 | 1 |
benzin | 170 kW | 338 000 | -50.08% | - 339 100 | 1 |
nafta | 321 200 | -52.56% | - 355 900 | 6 | |
neuvedeno | 255 kW | 320 000 | -52.74% | - 357 100 | 1 |
benzin | 378 kW | 280 000 | -58.65% | - 397 100 | 1 |
benzin | 225 kW | 267 500 | -60.50% | - 409 600 | 4 |
benzin | 215 kW | 265 300 | -60.82% | - 411 800 | 8 |
nafta | 165 kW | 204 300 | -69.82% | - 472 800 | 41 |
LPG + benzin | 200 kW | 199 000 | -70.62% | - 478 100 | 2 |
benzin | 200 kW | 166 700 | -75.38% | - 510 300 | 27 |
nafta | 155 kW | 159 300 | -76.47% | - 517 700 | 3 |
neuvedeno | 34 500 | -94.90% | - 642 600 | 2 |
Zprávy Mercedes-Benz CLS
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Marek Pokorný, Portu
Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Jak se připravit na nečekané výdaje: Tipy na vytvoření a správu nouzového fondu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Energie dál zlevňovat nebudou, vyplatí se fixovat aktuální ceny?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
U nehod bez zimních pneumatik mohou pojišťovny krátit plnění