Mercedes-Benz Třídy A 2024 - cena nového vozu je 526 100 Kč
Mercedes-Benz Třídy A, rok výroby 2024
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 568 800 Kč | 438 000 Kč |
Mercedes-Benz Třídy A, rok 2024, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| sedan | 778 300 | +47.94% | 252 200 | 25 |
| hatchback | 540 500 | +2.73% | 14 400 | 294 |
| průměr | 526 100 | +0.00% | 0 | 354 |
| liftback | 240 000 | -54.38% | - 286 100 | 1 |
| kombi | 218 700 | -58.44% | - 307 400 | 22 |
| MPV | 76 100 | -85.54% | - 450 000 | 7 |
| kupé | 55 000 | -89.55% | - 471 100 | 1 |
Mercedes-Benz Třídy A, rok 2024, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 Mercedes-AMG A 45 S 4MTIC | 1 644 400 | +212.56% | +1 118 300 | 1 |
| 2.0 Mercedes-AMG A 45 S DCT 4MATIC | 1 633 500 | +210.49% | +1 107 400 | 1 |
| 2.0 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC | 1 538 500 | +192.44% | +1 012 400 | 4 |
| 2.0 Mercedes-AMG A 45 S 4M | 1 449 000 | +175.42% | +922 900 | 1 |
| 2.0 Matic | 1 393 500 | +164.87% | +867 400 | 5 |
| 4MATIC Performance | 1 299 000 | +146.91% | +772 900 | 1 |
| 2.0 AMG A 45 S 4Matic+ CZ DPH | 1 250 000 | +137.60% | +723 900 | 1 |
| A 45 AMG-S/4Matic/Aero/Burmes | 1 200 000 | +128.09% | +673 900 | 1 |
| A 250 e | 1 149 000 | +118.40% | +622 900 | 8 |
| A 180 d | 1 128 200 | +114.45% | +602 100 | 2 |
| A 35 AMG 4MATIC | 1 099 600 | +109.01% | +573 500 | 5 |
| Performance | 1 060 000 | +101.48% | +533 900 | 1 |
| 2.0 A 200 d L AMG Style Edition | 1 011 800 | +92.31% | +485 700 | 2 |
| A 220 4MATIC | 1 000 000 | +90.08% | +473 900 | 1 |
| 2.0 A 200 d demo | 1 000 000 | +90.08% | +473 900 | 1 |
| 45S 4MATIC AMG | 999 900 | +90.06% | +473 800 | 1 |
| A35 AMG 4MATIC 360Ps | 990 000 | +88.18% | +463 900 | 1 |
| 4MATIC | 979 500 | +86.18% | +453 400 | 2 |
| 2.0 A 200 d AMG Style Edition | 963 800 | +83.19% | +437 700 | 4 |
| 2.0 250 4MATIC sedan | 963 000 | +83.05% | +436 900 | 1 |
| 2.0 A 200 d | 958 900 | +82.26% | +432 800 | 3 |
| 1.3 A 250e sedan AMG linie | 955 900 | +81.70% | +429 800 | 1 |
| A 200d sedan | 949 000 | +80.38% | +422 900 | 1 |
| 1.3 A 200 AMG Style Edition | 948 600 | +80.32% | +422 500 | 2 |
| A 35 4M AMG | 939 000 | +78.48% | +412 900 | 2 |
| 1.3 A 200 | 918 400 | +74.57% | +392 300 | 8 |
| 1.3 A 200 AMG Style | 901 300 | +71.32% | +375 200 | 1 |
| A 200 4MATIC DCT | 899 000 | +70.88% | +372 900 | 1 |
| 2.0 220 | 878 900 | +67.06% | +352 800 | 1 |
| 2.0 A 200 d AMG Style | 874 000 | +66.13% | +347 900 | 1 |
| 2.0 A 220 4MATIC PROGRESSIVE | 849 000 | +61.38% | +322 900 | 1 |
| 2.0 A220 | 844 900 | +60.60% | +318 800 | 1 |
| 2.0 A 200 d PROGRESSIVE | 844 000 | +60.42% | +317 900 | 2 |
| A35 AMG 4 MATIC | 840 000 | +59.67% | +313 900 | 1 |
| A 200 d FL demo | 826 400 | +57.08% | +300 300 | 1 |
| 1.3 A 180 PROGRESSIVE | 822 800 | +56.40% | +296 700 | 1 |
| A 180 sedan AMG | 821 600 | +56.17% | +295 500 | 1 |
| A 200 d | 809 700 | +53.90% | +283 600 | 4 |
| 2.0 Mercedes-AMG A 35 4M | 799 000 | +51.87% | +272 900 | 1 |
| 1.3 A 200 PROGRESSIVE | 798 600 | +51.80% | +272 500 | 2 |
| A 200 d FL | 783 900 | +49.00% | +257 800 | 1 |
| A 200 DISTRONIC-MULTIBEAM | 774 000 | +47.12% | +247 900 | 2 |
| 1.3 A 200 MULTIBEAM | 769 000 | +46.17% | +242 900 | 1 |
| A 180 d AMG | 761 100 | +44.67% | +235 000 | 1 |
| 1.9 d | 758 000 | +44.08% | +231 900 | 6 |
| A 180 DISTRONIC-MULTIBEAM | 744 000 | +41.42% | +217 900 | 2 |
| A 250e 1.3 EQ POWER | 730 000 | +38.76% | +203 900 | 1 |
| 2.0 200d AT Kamera 8950km | 719 900 | +36.84% | +193 800 | 1 |
| 1.3 180 180 | 716 000 | +36.10% | +189 900 | 4 |
| 1.3 A 180 aut | 713 300 | +35.59% | +187 200 | 3 |
| sedan | 699 000 | +32.86% | +172 900 | 2 |
| A 180 Progressive | 694 500 | +32.02% | +168 400 | 2 |
| 1.3 180 Progressive | 685 000 | +30.20% | +158 900 | 5 |
| 1.3 A 180 Distronic | 679 000 | +29.06% | +152 900 | 2 |
| A180 Progressive | 676 400 | +28.57% | +150 300 | 1 |
| 2.0 180 d | 672 500 | +27.83% | +146 400 | 2 |
| 2.0 A 45 AMG 4MATIC | 669 000 | +27.16% | +142 900 | 1 |
| A 45 2.0 AMG 4Matic | 659 000 | +25.26% | +132 900 | 1 |
| A 180d AMG nez. top | 650 000 | +23.55% | +123 900 | 1 |
| 1.3 A 250 e DCT | 649 000 | +23.36% | +122 900 | 1 |
| 1.3 A 180 | 648 700 | +23.31% | +122 600 | 2 |
| 2.0 180 d d | 635 000 | +20.70% | +108 900 | 1 |
| 1.3 180 | 635 000 | +20.70% | +108 900 | 1 |
| A 250e | 632 500 | +20.22% | +106 400 | 4 |
| A 200 | 605 000 | +15.00% | +78 900 | 8 |
| 2.0 A 180 D AUT | 599 900 | +14.03% | +73 800 | 1 |
| 2.0 Panorama | 580 000 | +10.25% | +53 900 | 1 |
| A 200 sedan | 565 700 | +7.52% | +39 600 | 3 |
| 1.5 CDi | 549 000 | +4.35% | +22 900 | 1 |
| 1.3 AT | 549 000 | +4.35% | +22 900 | 1 |
| 1.3 A 180 STYLE | 549 000 | +4.35% | +22 900 | 1 |
| průměr | 526 100 | +0.00% | +0 | 354 |
| A 180d automat | 510 000 | -3.06% | -16 100 | 1 |
| A 180 d Style sedan | 507 000 | -3.63% | -19 100 | 1 |
| 180 d | 495 000 | -5.91% | -31 100 | 1 |
| 2.0 Panorama Line | 479 000 | -8.95% | -47 100 | 1 |
| 1.3 | 457 500 | -13.04% | -68 600 | 2 |
| 200d | 440 000 | -16.37% | -86 100 | 1 |
| A 180 | 434 000 | -17.51% | -92 100 | 19 |
| 1.5 d | 428 500 | -18.55% | -97 600 | 2 |
| A 180d | 418 300 | -20.49% | - 107 800 | 16 |
| 1.5 A 180 D | 409 900 | -22.09% | - 116 200 | 1 |
| 1.5 d Automat | 399 000 | -24.16% | - 127 100 | 1 |
| 180d SPORT AUT | 398 000 | -24.35% | - 128 100 | 1 |
| A 250 4MATIC | 390 000 | -25.87% | - 136 100 | 1 |
| 1.6 A 180i AT | 369 000 | -29.86% | - 157 100 | 1 |
| 180 CDI A/T STYLE | 359 900 | -31.59% | - 166 200 | 1 |
| 1.5 CDi Style | 359 900 | -31.59% | - 166 200 | 1 |
| d | 350 000 | -33.47% | - 176 100 | 1 |
| 2.0 A 250 Sport AMG | 347 000 | -34.04% | - 179 100 | 1 |
| 1.5 180d NAVI AUTOMAT | 339 000 | -35.56% | - 187 100 | 1 |
| 180i | 335 000 | -36.32% | - 191 100 | 1 |
| 1.6 i | 309 700 | -41.14% | - 216 400 | 3 |
| A 200d 4MATIC | 301 000 | -42.79% | - 225 100 | 1 |
| A 200d | 300 000 | -42.98% | - 226 100 | 1 |
| 1.6 | 300 000 | -42.98% | - 226 100 | 1 |
| 2.1 A 200d AMG Sport | 290 000 | -44.88% | - 236 100 | 1 |
| 1.6 A 180 | 272 500 | -48.20% | - 253 600 | 2 |
| 1.6 A 180 BE | 269 000 | -48.87% | - 257 100 | 1 |
| 1.5 CDi Bi-Xenon | 268 000 | -49.06% | - 258 100 | 1 |
| 2.1 CDi Line | 259 900 | -50.60% | - 266 200 | 1 |
| 1.8 CDi | 255 000 | -51.54% | - 271 100 | 2 |
| 1.6 Panorama | 240 000 | -54.38% | - 286 100 | 1 |
| 1.5 d Automat Style | 240 000 | -54.38% | - 286 100 | 1 |
| 1.5 A 180 d Style 7s.Automat Sport | 240 000 | -54.38% | - 286 100 | 1 |
| 1.5 A 180 d Style | 205 800 | -60.88% | - 320 300 | 1 |
| A 200 CDI | 173 500 | -67.02% | - 352 600 | 2 |
| Klima Vyhř.sedadla | 149 000 | -71.68% | - 377 100 | 1 |
| 1.5 Automat | 139 000 | -73.58% | - 387 100 | 1 |
| 1.5 A 160 | 139 000 | -73.58% | - 387 100 | 1 |
| A 160 | 132 800 | -74.75% | - 393 300 | 6 |
| 1.5 A 150 - AUTOMAT 92000KM | 130 000 | -75.29% | - 396 100 | 1 |
| 1.7 A 180 Avantgarde | 119 000 | -77.38% | - 407 100 | 1 |
| 1.5 A 150 AUTOMAT | 109 000 | -79.28% | - 417 100 | 1 |
| 1.5 Classic Classic | 105 000 | -80.04% | - 421 100 | 1 |
| 1.5 i Automat | 105 000 | -80.04% | - 421 100 | 2 |
| 2.0 A 160 CDI Manuální Převodovka | 99 000 | -81.18% | - 427 100 | 1 |
| 1.7 A 170 | 98 000 | -81.37% | - 428 100 | 1 |
| 1.5 A 150 Blue Efficiency Classic | 87 000 | -83.46% | - 439 100 | 2 |
| 1.5 A 150 | 84 900 | -83.86% | - 441 200 | 1 |
| 1.7 180 Avantgarde | 84 000 | -84.03% | - 442 100 | 2 |
| 2.0 A 200 Avantgarde | 80 000 | -84.79% | - 446 100 | 1 |
| 2.0 i Avantgarde AC | 79 900 | -84.81% | - 446 200 | 1 |
| 2.0 CDi | 79 700 | -84.86% | - 446 400 | 3 |
| 2.0 CDI Klimatizace Alukola | 79 000 | -84.98% | - 447 100 | 1 |
| 2.0 CDI AVANTGARDE | 79 000 | -84.98% | - 447 100 | 2 |
| 1.7 A 180 | 79 000 | -84.98% | - 447 100 | 1 |
| 1.5 Avantgarde | 79 000 | -84.98% | - 447 100 | 1 |
| 1.5 A 150 Blue Classic | 79 000 | -84.98% | - 447 100 | 1 |
| 1.5 A 150 Classic | 75 000 | -85.74% | - 451 100 | 1 |
| A 180 CDI | 71 000 | -86.50% | - 455 100 | 6 |
| 2.0 CDi Automat Elegance | 70 000 | -86.70% | - 456 100 | 1 |
| 2.0 A 180 CDI Elegance AUTOMAT | 70 000 | -86.70% | - 456 100 | 1 |
| 1.7 A-170 AUTOMAT | 69 900 | -86.71% | - 456 200 | 1 |
| 1.5 i Avantgarde | 69 900 | -86.71% | - 456 200 | 1 |
| 2.0 CDi Avantgarde | 69 500 | -86.79% | - 456 600 | 2 |
| 2.0 A 180 CDI Avantgarde | 69 000 | -86.88% | - 457 100 | 1 |
| A 150 | 68 100 | -87.05% | - 458 000 | 7 |
| A 160 CDI | 66 700 | -87.33% | - 459 400 | 3 |
| 1.5 i | 66 400 | -87.38% | - 459 700 | 7 |
| 1.5 | 65 000 | -87.64% | - 461 100 | 1 |
| 210 | 65 000 | -87.65% | - 461 100 | 2 |
| 2.0 CDI | 64 800 | -87.68% | - 461 300 | 1 |
| 1.6 A160L AUTOMAT | 64 000 | -87.83% | - 462 100 | 1 |
| 2.0 180 CDI Classic | 63 000 | -88.03% | - 463 100 | 1 |
| 2.0 A 160 CDI Blue Efficiency Classic | 59 000 | -88.79% | - 467 100 | 1 |
| 1.7 170 Long | 59 000 | -88.79% | - 467 100 | 1 |
| 1.6 A 160 Classic AUTOMAT | 59 000 | -88.79% | - 467 100 | 1 |
| 2.0 D | 55 000 | -89.55% | - 471 100 | 1 |
| 2.0 A180 | 55 000 | -89.55% | - 471 100 | 1 |
| 1.6 A 160 AUTOMAT | 53 000 | -89.93% | - 473 100 | 1 |
| A 170 | 50 000 | -90.50% | - 476 100 | 1 |
| 1.5 A150 AUTOMAT JEDE V NOUZOVÉM REŽIMU | 49 900 | -90.52% | - 476 200 | 1 |
| 2.0 A180 CDI Avantgarde | 49 000 | -90.69% | - 477 100 | 1 |
| 1.4 AUTOMAT | 49 000 | -90.69% | - 477 100 | 1 |
| 2.0 A 180 CDI | 44 900 | -91.47% | - 481 200 | 1 |
| A160 Elegance | 40 000 | -92.40% | - 486 100 | 1 |
| 1.6 A 160 L Classic | 39 000 | -92.59% | - 487 100 | 1 |
| CDi | 35 000 | -93.35% | - 491 100 | 1 |
| A140 1.4 i 130t.km | 35 000 | -93.35% | - 491 100 | 1 |
| 1.7 CDi Automat | 35 000 | -93.35% | - 491 100 | 1 |
| 1.4 i A 140 Classic - MÁLO KM | 32 900 | -93.75% | - 493 200 | 1 |
| 2.0 A 160 CDI Avantgarde/TAŽNÉ | 29 900 | -94.32% | - 496 200 | 1 |
| 1.7 A 180 Elegance manual | 29 000 | -94.49% | - 497 100 | 1 |
| 1.4 i | 26 000 | -95.06% | - 500 100 | 2 |
| A 190 | 25 000 | -95.25% | - 501 100 | 1 |
| 1.7 CDi | 19 400 | -96.30% | - 506 700 | 2 |
Zprávy Mercedes-Benz Třídy A
dnes 15:45 Proč je důležitá měnící se obtížnost těžby bitcoinů a jakou roli bude hrát po vytěže... (Coinbank) Okénko kryptoměny
dnes 14:40 Jak se bude vyvíjet automobilový průmysl v roce 2025 a jaké jsou hlavní trendy? (Tisková zpráva) Auto Moto
dnes 13:19 Mercedes a Google rozšířili partnerství. Revoluce luxusních vozidel díky umělé intel... (InvestingFox) Okénko BIG EXPERT
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Státní svátky 2024
- Kalendář jmen 2024 - svátky
- Prázdniny 2024/2025 nezveřejněny
- Státní svátky Prosinec 2024
- Kalendář jmen Listopad 2024 - svátky
- Kalendář jmen Prosinec 2024 - svátky
- Kalkulačka OSVČ 2024 (za rok 2023) - výpočet daně, sociálního a zdravotního pojištění
- Zvýšení důchodu 2024 - kalkulačka: důchod 18.000 Kč se od června 2023 zvýší o 722 Kč.
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
- Nemocenská 2024 - kalkulačka: lidé s příjmy nad 41.000 Kč si na nemocenské letos mírně polepší.
- Zálohy OSVČ 2024 - sociální a zdravotní pojištění. Minimální zálohy, splatnost, paušální daň, nemocenské pojištění
- Aktuální změny ve výpočtu čisté mzdy v roce 2024. O kolik se vám zvýší čistá mzda?
Okénko finanční rady
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Vojtěch Šanca, Delta Green
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
