Mercedes-Benz Třídy B 1980 - srovnání cen podle motoru
Mercedes-Benz Třídy B, rok výroby 1980 - stáří 44 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 258 600 Kč | 328 200 Kč |
Mercedes-Benz Třídy B, rok výroby 1980 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 165 kW | 1 000 000 | +318.61% | +761 100 | 1 |
| hybridní - benzin | 118 kW | 943 800 | +295.07% | +704 900 | 8 |
| neuvedeno | 140 kW | 919 900 | +285.07% | +681 000 | 5 |
| nafta | 140 kW | 854 000 | +257.49% | +615 100 | 3 |
| neuvedeno | 110 kW | 813 700 | +240.64% | +574 900 | 17 |
| neuvedeno | 109 kW | 807 800 | +238.15% | +568 900 | 1 |
| benzin | 430 kW | 800 000 | +234.89% | +561 100 | 2 |
| benzin | 118 kW | 791 600 | +231.37% | +552 700 | 3 |
| benzin | 160 kW | 783 300 | +227.91% | +544 400 | 3 |
| neuvedeno | 114 kW | 778 000 | +225.68% | +539 100 | 1 |
| neuvedeno | 132 kW | 740 600 | +210.04% | +501 800 | 5 |
| benzin | 140 kW | 729 200 | +205.27% | +490 400 | 4 |
| nafta | 110 kW | 727 600 | +204.60% | +488 800 | 61 |
| neuvedeno | 120 kW | 724 900 | +203.47% | +486 000 | 17 |
| nafta | 85 kW | 714 900 | +199.28% | +476 000 | 223 |
| neuvedeno | 89 kW | 711 000 | +197.65% | +472 200 | 28 |
| benzin | 120 kW | 708 300 | +196.48% | +469 400 | 45 |
| neuvedeno | 155 kW | 700 000 | +193.03% | +461 100 | 5 |
| neuvedeno | 130 kW | 654 400 | +173.95% | +415 500 | 14 |
| neuvedeno | 101 kW | 648 600 | +171.52% | +409 700 | 1 |
| neuvedeno | 81 kW | 634 100 | +165.46% | +395 300 | 3 |
| neuvedeno | 193 kW | 600 000 | +151.17% | +361 100 | 2 |
| neuvedeno | 135 kW | 588 400 | +146.33% | +349 600 | 14 |
| neuvedeno | 69 kW | 492 400 | +106.11% | +253 500 | 34 |
| elektro | 132 kW | 480 500 | +101.14% | +241 600 | 1 |
| neuvedeno | 74 kW | 479 000 | +100.51% | +240 100 | 1 |
| neuvedeno | 102 kW | 469 200 | +96.43% | +230 300 | 1 |
| neuvedeno | 115 kW | 464 200 | +94.31% | +225 300 | 54 |
| neuvedeno | 100 kW | 462 200 | +93.47% | +223 300 | 487 |
| nafta | 130 kW | 456 600 | +91.13% | +217 700 | 7 |
| neuvedeno | 66 kW | 448 300 | +87.67% | +209 400 | 24 |
| neuvedeno | 90 kW | 447 400 | +87.30% | +208 600 | 380 |
| neuvedeno | 104 kW | 439 000 | +83.77% | +200 100 | 1 |
| benzin | 135 kW | 432 200 | +80.92% | +193 300 | 13 |
| CNG | 115 kW | 416 300 | +74.28% | +177 400 | 3 |
| neuvedeno | 84 kW | 412 600 | +72.72% | +173 700 | 4 |
| neuvedeno | 125 kW | 405 000 | +69.56% | +166 200 | 5 |
| benzin | 75 kW | 401 000 | +67.86% | +162 100 | 1 |
| benzin | 100 kW | 388 500 | +62.64% | +149 600 | 158 |
| neuvedeno | 80 kW | 382 800 | +60.25% | +143 900 | 3 361 |
| nafta | 125 kW | 382 400 | +60.07% | +143 500 | 1 |
| benzin | 155 kW | 367 900 | +53.99% | +129 000 | 8 |
| nafta | 348 000 | +45.68% | +109 100 | 3 | |
| benzin | 90 kW | 331 500 | +38.78% | +92 600 | 134 |
| nafta | 100 kW | 305 700 | +27.99% | +66 900 | 95 |
| neuvedeno | 65 kW | 285 800 | +19.65% | +46 900 | 3 |
| neuvedeno | 70 kW | 277 700 | +16.25% | +38 800 | 503 |
| benzin | 115 kW | 276 600 | +15.79% | +37 700 | 29 |
| neuvedeno | 85 kW | 273 100 | +14.32% | +34 200 | 820 |
| nafta | 120 kW | 269 000 | +12.61% | +30 100 | 1 |
| nafta | 66 kW | 268 600 | +12.43% | +29 700 | 7 |
| neuvedeno | 252 700 | +5.80% | +13 900 | 39 | |
| neuvedeno | 103 kW | 239 700 | +0.34% | +800 | 585 |
| průměr | 238 900 | +0.00% | +0 | 172 | |
| CNG + benzin | 115 kW | 221 500 | -7.28% | -17 400 | 2 |
| nafta | 80 kW | 215 200 | -9.90% | -23 700 | 546 |
| neuvedeno | 142 kW | 199 300 | -16.59% | -39 600 | 93 |
| neuvedeno | 96 kW | 199 000 | -16.70% | -39 900 | 1 |
| neuvedeno | 105 kW | 189 900 | -20.51% | -49 000 | 2 |
| neuvedeno | 143 kW | 183 500 | -23.18% | -55 400 | 2 |
| neuvedeno | 1992 kW | 159 000 | -33.44% | -79 900 | 1 |
| neuvedeno | 95 kW | 149 000 | -37.63% | -89 900 | 1 |
| benzin | 142 kW | 143 600 | -39.87% | -95 200 | 33 |
| benzin | 85 kW | 141 400 | -40.83% | -97 500 | 143 |
| neuvedeno | 75 kW | 140 000 | -41.39% | -98 900 | 1 |
| neuvedeno | 87 kW | 140 000 | -41.39% | -98 900 | 1 |
| neuvedeno | 129 000 | -46.00% | - 109 900 | 2 | |
| benzin | 70 kW | 125 400 | -47.50% | - 113 500 | 86 |
| LPG + benzin | 85 kW | 125 000 | -47.68% | - 113 900 | 2 |
| nafta | 81 kW | 120 000 | -49.77% | - 118 900 | 1 |
| nafta | 103 kW | 115 200 | -51.79% | - 123 700 | 120 |
| CNG | 85 kW | 111 800 | -53.22% | - 127 100 | 4 |
| neuvedeno | 68 kW | 110 000 | -53.95% | - 128 900 | 1 |
| LPG | 85 kW | 98 300 | -58.84% | - 140 600 | 3 |
| nafta | 105 kW | 79 000 | -66.93% | - 159 900 | 1 |
| CNG + benzin | 85 kW | 78 000 | -67.35% | - 160 900 | 1 |
| LPG + benzin | 70 kW | 77 500 | -67.56% | - 161 400 | 2 |
| LPG | 70 kW | 70 000 | -70.70% | - 168 900 | 1 |
Zprávy Mercedes-Benz Třídy B
26.07.2024 Mercedes po poklesu potávky po elektromobilech a slabých prodejích v Číně snižuje vý... (Patria Finance) Investice
26.07.2024 Mercedes: Pokles tržeb i zisku ve 2Q, celoroční výhled potvrzen (J&T BANKA) Akcie ve světě
24.07.2024 To, že dluh nemůže růst donekonečna, všichni vědí, všichni se ale tváří, že to nevad... (Dluhopisomat) Okénko BIG EXPERT
24.07.2024 Ranní zprávy 24.07.2024: Spotřebitelská důvěra Eurozóny v červenci dle předběžného o... (AKCENTA CZ) Investice
Další zprávy Auto-Moto
