Mercedes-Benz Třídy B 1996 - cena auta je 305 000 Kč
Mercedes-Benz Třídy B, rok výroby 1996 - stáří 28 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 353 800 Kč | 242 000 Kč |
Mercedes-Benz Třídy B, rok 1996, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| VAN | 849 000 | +178.35% | 544 000 | 2 |
| MPV | 343 700 | +12.68% | 38 700 | 90 |
| průměr | 305 000 | +0.00% | 0 | 196 |
| hatchback | 205 600 | -32.59% | -99 400 | 70 |
| kombi | 188 500 | -38.19% | - 116 500 | 20 |
Mercedes-Benz Třídy B, rok 1996, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 B 200 d | 1 022 900 | +235.36% | +717 900 | 2 |
| 2.0 B 200 d Progressive Edition | 999 000 | +227.54% | +694 000 | 4 |
| 2.0 B 180 d Progressive | 919 600 | +201.50% | +614 600 | 1 |
| B 220d | 889 000 | +191.47% | +584 000 | 1 |
| B 180 d AMG | 870 000 | +185.24% | +565 000 | 1 |
| B180d | 849 000 | +178.35% | +544 000 | 2 |
| 1.3 B 200 DCT | 799 000 | +161.96% | +494 000 | 2 |
| B 200 d AMG | 797 400 | +161.43% | +492 400 | 1 |
| 1.9 d | 788 300 | +158.45% | +483 300 | 6 |
| B 180 d Progressive | 777 400 | +154.89% | +472 400 | 1 |
| B 180 Progressive | 755 000 | +147.55% | +450 000 | 2 |
| 1.3 200 200 | 750 000 | +145.90% | +445 000 | 1 |
| 2.0 B 180d FACELIFT | 749 000 | +145.57% | +444 000 | 1 |
| 1.4 B200 4MATIC | 688 000 | +125.57% | +383 000 | 1 |
| B 250e | 662 000 | +117.04% | +357 000 | 1 |
| B 200 | 645 400 | +111.60% | +340 400 | 5 |
| 180 Progressive Kamera LED | 599 000 | +96.39% | +294 000 | 1 |
| 200d | 550 000 | +80.32% | +245 000 | 1 |
| 1.9 d Line Edition | 538 000 | +76.39% | +233 000 | 1 |
| 1.4 i | 530 000 | +73.77% | +225 000 | 1 |
| B 200 d AMG PREMIUM | 529 000 | +73.44% | +224 000 | 1 |
| 200 DISTRONIC | 519 000 | +70.16% | +214 000 | 1 |
| 1.5 B 180 d | 500 000 | +63.93% | +195 000 | 1 |
| 1.3 T | 480 000 | +57.37% | +175 000 | 1 |
| 1.9 d Line | 469 000 | +53.77% | +164 000 | 1 |
| B 180 d | 466 500 | +52.95% | +161 500 | 2 |
| 2.0 B 220 d DCT | 454 900 | +49.14% | +149 900 | 1 |
| 180d | 400 000 | +31.14% | +95 000 | 1 |
| 1.5 d | 375 000 | +22.95% | +70 000 | 1 |
| 1.5 B 180 d URBAN linie | 375 000 | +22.95% | +70 000 | 1 |
| 2.2 CDi | 365 000 | +19.67% | +60 000 | 1 |
| 1.6 B 200 AUTOMAT 35362KM | 349 000 | +14.42% | +44 000 | 1 |
| 1.6 Automat | 349 000 | +14.42% | +44 000 | 2 |
| B 200 CDI Urban | 339 000 | +11.14% | +34 000 | 1 |
| 2.1 CDi | 328 000 | +7.54% | +23 000 | 1 |
| B 220 4MATIC | 315 000 | +3.28% | +10 000 | 2 |
| průměr | 305 000 | +0.00% | +0 | 196 |
| 220 | 300 000 | -1.64% | -5 000 | 1 |
| 1.6 180 CDI | 300 000 | -1.64% | -5 000 | 1 |
| 1.5 B 180d | 299 900 | -1.67% | -5 100 | 1 |
| B 180 | 294 200 | -3.55% | -10 800 | 6 |
| 2.0 220 4M aut. B 220 4M | 290 000 | -4.92% | -15 000 | 1 |
| 1.8 CDI Aut. Xenon Aut.klima | 289 000 | -5.25% | -16 000 | 1 |
| 1.6 B180 BlueEFFICIENCY | 269 900 | -11.51% | -35 100 | 1 |
| 1.8 180 CDI Aut. Kůže Xenon CZ | 250 000 | -18.04% | -55 000 | 1 |
| 1.6 T | 240 000 | -21.31% | -65 000 | 1 |
| 1.6 180 | 240 000 | -21.31% | -65 000 | 1 |
| 1.8 CDI | 239 000 | -21.64% | -66 000 | 1 |
| 1.8 CDi Automat | 235 000 | -22.95% | -70 000 | 1 |
| 2.0 B 250 | 234 900 | -22.99% | -70 100 | 1 |
| 1.5 CDi | 229 000 | -24.92% | -76 000 | 1 |
| 1.6 i | 220 800 | -27.60% | -84 200 | 6 |
| 1.8 180 CDI Navi Kůže | 210 000 | -31.15% | -95 000 | 1 |
| B 200 GDI | 209 000 | -31.48% | -96 000 | 1 |
| 1.8 CDi | 201 200 | -34.03% | - 103 800 | 4 |
| B 220 CDI | 200 000 | -34.43% | - 105 000 | 1 |
| 1.8 CDi Sport Automat | 178 000 | -41.64% | - 127 000 | 1 |
| 200 | 175 000 | -42.62% | - 130 000 | 1 |
| 2.0 Avantgarde | 175 000 | -42.62% | - 130 000 | 1 |
| 2.0 | 175 000 | -42.62% | - 130 000 | 1 |
| 1.8 | 175 000 | -42.62% | - 130 000 | 1 |
| 1.7 180 Automat Klima Kůže | 170 000 | -44.26% | - 135 000 | 1 |
| 2.0 B200 CDI AUTOMAT | 159 000 | -47.87% | - 146 000 | 1 |
| 1.7 | 155 000 | -49.18% | - 150 000 | 1 |
| 2.0 B180 CDI Klima | 150 000 | -50.82% | - 155 000 | 1 |
| B 180 CDI | 137 200 | -55.01% | - 167 800 | 19 |
| 1.5 | 132 000 | -56.72% | - 173 000 | 2 |
| 2.0 CDi 180 KLIMA | 129 000 | -57.71% | - 176 000 | 1 |
| 2.0 CDI | 128 600 | -57.82% | - 176 400 | 4 |
| B 160 | 125 000 | -59.02% | - 180 000 | 2 |
| 1.5 i B160 AUTOMAT KLIMA XENON | 119 000 | -60.98% | - 186 000 | 1 |
| 1.5 i Automat | 119 000 | -60.98% | - 186 000 | 1 |
| CDI AUTOMAT ! NAJ.187000km | 119 000 | -61.00% | - 186 100 | 2 |
| 2.0 B200 | 118 900 | -61.02% | - 186 100 | 1 |
| 2.0 Automat | 118 900 | -61.02% | - 186 100 | 1 |
| 1.7 B 170 | 115 000 | -62.30% | - 190 000 | 1 |
| 2.0 CDi | 114 600 | -62.41% | - 190 400 | 6 |
| 1.7 i | 114 000 | -62.63% | - 191 000 | 6 |
| 180 CDI AUTOMAT KLIMA | 110 000 | -63.94% | - 195 000 | 1 |
| B 200 CDI | 109 300 | -64.17% | - 195 700 | 7 |
| 2.0 CDI 180 | 109 000 | -64.26% | - 196 000 | 1 |
| 2.0 CDi Automat | 107 400 | -64.79% | - 197 600 | 2 |
| 1.7 B180 | 100 000 | -67.21% | - 205 000 | 1 |
| 2.0 CDi AT | 100 000 | -67.22% | - 205 000 | 1 |
| 2.0 B 200 CDI | 99 000 | -67.54% | - 206 000 | 1 |
| CDI Serv.kn! 2xkola!Automat | 96 400 | -68.38% | - 208 600 | 2 |
| 1.5 i | 96 300 | -68.43% | - 208 700 | 3 |
| B 170 | 91 200 | -70.08% | - 213 800 | 4 |
| 2.0 T | 90 000 | -70.49% | - 215 000 | 1 |
| 2.0 CDI B180 AUTOMAT | 90 000 | -70.49% | - 215 000 | 1 |
| Mercedes Benz B150 LPG | 89 500 | -70.66% | - 215 500 | 2 |
| 2.0 200 CDI Klima AluTažné | 88 000 | -71.15% | - 217 000 | 1 |
| 1.7 i 16V | 88 000 | -71.15% | - 217 000 | 1 |
| 2.0 B 180 CDI | 81 400 | -73.30% | - 223 600 | 2 |
| 2.0 B 200 CDI Automat | 79 900 | -73.80% | - 225 100 | 1 |
| B 150 | 70 000 | -77.05% | - 235 000 | 2 |
| 2.0 LPG | 69 000 | -77.38% | - 236 000 | 1 |
| B 180 NGT | 60 000 | -80.33% | - 245 000 | 1 |
| 2.0 B 180 CDI - DOBRÝ STAV | 59 500 | -80.49% | - 245 500 | 1 |
| 2.0 B 180 NGT BLUE EFFICIENCY | 49 900 | -83.64% | - 255 100 | 1 |
Zprávy Mercedes-Benz Třídy B
10.01.2025 Mercedes Benz Group za rok 2024 hlásí pokles prodejů o 4 % na 2,389 milionu vozů (Kurzy.cz) Akcie ve světě
09.01.2025 Plán významných oprav na silnicích I. třídy ve Zlínském kraji v roce 2025 (ŘSD) Z regionů
09.01.2025 Ohlédnutí za rokem 2024 z hlediska oprav komunikací I. třídy (ŘSD) Z regionů
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Pavla Berdár, Delta Green
Spotový tarif se výrazně vyplatí pouze tomu, kdo má akumulační kapacitu, říká Honza
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
