Mercedes-Benz Třídy B 2011 - srovnání cen podle motoru
Mercedes-Benz Třídy B, rok výroby 2011 - stáří 13 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
247 900 Kč | 328 200 Kč |
Mercedes-Benz Třídy B, rok výroby 2011 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
neuvedeno | 165 kW | 1 000 000 | +354.02% | +779 700 | 1 |
hybridní - benzin | 118 kW | 943 800 | +328.49% | +723 500 | 8 |
neuvedeno | 140 kW | 919 900 | +317.64% | +699 600 | 5 |
neuvedeno | 110 kW | 813 700 | +269.46% | +593 500 | 17 |
neuvedeno | 109 kW | 807 800 | +266.75% | +587 500 | 1 |
benzin | 430 kW | 800 000 | +263.22% | +579 700 | 2 |
benzin | 118 kW | 791 600 | +259.40% | +571 300 | 3 |
neuvedeno | 114 kW | 778 000 | +253.23% | +557 700 | 1 |
benzin | 160 kW | 742 400 | +237.06% | +522 100 | 5 |
neuvedeno | 132 kW | 740 600 | +236.27% | +520 400 | 5 |
benzin | 140 kW | 729 200 | +231.09% | +509 000 | 4 |
nafta | 110 kW | 728 600 | +230.80% | +508 300 | 72 |
neuvedeno | 120 kW | 724 900 | +229.13% | +504 700 | 17 |
nafta | 85 kW | 715 500 | +224.83% | +495 200 | 231 |
neuvedeno | 89 kW | 711 000 | +222.83% | +490 800 | 28 |
benzin | 120 kW | 705 100 | +220.12% | +484 800 | 47 |
neuvedeno | 155 kW | 700 000 | +217.82% | +479 800 | 5 |
nafta | 140 kW | 677 200 | +207.45% | +456 900 | 5 |
neuvedeno | 130 kW | 654 400 | +197.12% | +434 200 | 14 |
neuvedeno | 101 kW | 648 600 | +194.49% | +428 400 | 1 |
neuvedeno | 81 kW | 634 100 | +187.92% | +413 900 | 3 |
neuvedeno | 193 kW | 600 000 | +172.41% | +379 700 | 2 |
neuvedeno | 135 kW | 588 400 | +167.17% | +368 200 | 14 |
neuvedeno | 69 kW | 492 400 | +123.54% | +272 100 | 34 |
elektro | 132 kW | 480 500 | +118.16% | +260 200 | 1 |
neuvedeno | 74 kW | 479 000 | +117.48% | +258 700 | 1 |
neuvedeno | 102 kW | 469 200 | +113.04% | +249 000 | 1 |
neuvedeno | 115 kW | 464 200 | +110.74% | +243 900 | 54 |
neuvedeno | 100 kW | 462 200 | +109.83% | +241 900 | 487 |
nafta | 130 kW | 456 600 | +107.29% | +236 300 | 7 |
neuvedeno | 66 kW | 448 300 | +103.55% | +228 100 | 24 |
neuvedeno | 90 kW | 447 400 | +103.15% | +227 200 | 380 |
neuvedeno | 104 kW | 439 000 | +99.31% | +218 700 | 1 |
CNG | 115 kW | 416 300 | +89.02% | +196 100 | 3 |
neuvedeno | 84 kW | 412 600 | +87.33% | +192 300 | 4 |
benzin | 135 kW | 407 400 | +84.97% | +187 100 | 16 |
neuvedeno | 125 kW | 405 000 | +83.90% | +184 800 | 5 |
benzin | 75 kW | 401 000 | +82.06% | +180 700 | 1 |
benzin | 100 kW | 396 300 | +79.93% | +176 000 | 172 |
neuvedeno | 80 kW | 382 800 | +73.80% | +162 600 | 3 361 |
benzin | 155 kW | 353 100 | +60.31% | +132 800 | 9 |
nafta | 348 000 | +58.00% | +127 700 | 3 | |
benzin | 90 kW | 328 900 | +49.35% | +108 700 | 141 |
nafta | 100 kW | 303 200 | +37.64% | +82 900 | 98 |
nafta | 125 kW | 291 200 | +32.21% | +70 900 | 2 |
neuvedeno | 65 kW | 285 800 | +29.77% | +65 600 | 3 |
benzin | 115 kW | 278 800 | +26.60% | +58 600 | 32 |
neuvedeno | 70 kW | 277 700 | +26.08% | +57 400 | 503 |
neuvedeno | 85 kW | 273 100 | +23.99% | +52 800 | 820 |
nafta | 120 kW | 269 000 | +22.13% | +48 700 | 1 |
nafta | 66 kW | 268 600 | +21.94% | +48 300 | 8 |
neuvedeno | 252 700 | +14.75% | +32 500 | 39 | |
neuvedeno | 103 kW | 239 700 | +8.83% | +19 400 | 585 |
CNG + benzin | 115 kW | 221 500 | +0.57% | +1 200 | 2 |
průměr | 220 300 | +0.00% | +0 | 193 | |
nafta | 80 kW | 211 500 | -3.98% | -8 800 | 584 |
neuvedeno | 142 kW | 199 300 | -9.53% | -21 000 | 93 |
neuvedeno | 96 kW | 199 000 | -9.65% | -21 300 | 1 |
neuvedeno | 105 kW | 189 900 | -13.78% | -30 400 | 2 |
neuvedeno | 143 kW | 183 500 | -16.69% | -36 800 | 2 |
benzin | 80 kW | 165 000 | -25.09% | -55 300 | 1 |
neuvedeno | 1992 kW | 159 000 | -27.81% | -61 300 | 1 |
benzin | 155 000 | -29.63% | -65 300 | 1 | |
neuvedeno | 95 kW | 149 000 | -32.35% | -71 300 | 1 |
benzin | 142 kW | 143 600 | -34.78% | -76 600 | 33 |
neuvedeno | 75 kW | 140 000 | -36.44% | -80 300 | 1 |
neuvedeno | 87 kW | 140 000 | -36.44% | -80 300 | 1 |
benzin | 85 kW | 137 800 | -37.45% | -82 500 | 161 |
neuvedeno | 129 000 | -41.43% | -91 300 | 2 | |
LPG + benzin | 85 kW | 125 000 | -43.25% | -95 300 | 2 |
benzin | 70 kW | 123 900 | -43.74% | -96 300 | 91 |
nafta | 81 kW | 120 000 | -45.52% | - 100 300 | 1 |
nafta | 103 kW | 114 700 | -47.93% | - 105 600 | 128 |
CNG | 85 kW | 111 800 | -49.26% | - 108 500 | 4 |
neuvedeno | 68 kW | 110 000 | -50.06% | - 110 300 | 1 |
LPG | 85 kW | 98 300 | -55.36% | - 121 900 | 3 |
LPG + benzin | 70 kW | 79 700 | -63.83% | - 140 600 | 3 |
nafta | 105 kW | 79 000 | -64.13% | - 141 300 | 1 |
LPG | 70 kW | 70 000 | -68.22% | - 150 300 | 1 |
CNG + benzin | 85 kW | 69 000 | -68.70% | - 151 300 | 2 |
Zprávy Mercedes-Benz Třídy B
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- 9 000 000 000 000 dolarů v ohrožení!? - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení
- 9 000 000 000 000 dolarů v ohrožení!?
- Více než 13 000 bitcoinových adres má hodnotu přes 1 000 000 USD
- V DeFi je uzamčeno již přes 4 000 000 000 USD
- Více než 13 000 bitcoinových adres má hodnotu přes 1 000 000 USD
- V DeFi je uzamčeno již přes 4 000 000 000 USD
- Jak letos investovat 1 000, 10 000 a 100 000 Kč?
- 205, Peugeot 205 - spolehlivost, závady Peugeot 205
- 1 000 000 000 USD v bitcoinech ze Silk Road peněženky v pohybu poprvé od 2015
- 205, Peugeot 205 r.v. 1996 - spolehlivost, závady Peugeot 205
- Messari odhaduje hodnotu Coinbase na 28 000 000 000 USD
- 205, Peugeot 205 r.v. 1994 - spolehlivost, závady Peugeot 205
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Marek Pokorný, Portu
Jak snížit daně díky DIPu? Zde je návod pro vyplnění daňového přiznání
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select