Mercedes-Benz Třídy G 1991 - srovnání cen podle motoru
Mercedes-Benz Třídy G, rok výroby 1991 - stáří 33 roky
Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
---|---|
3 194 900 Kč | 3 265 600 Kč |
Mercedes-Benz Třídy G, rok výroby 1991 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
benzin | 588 kW | 9 079 400 | +177.78% | +5 810 800 | 6 |
neuvedeno | 463 kW | 7 376 600 | +125.68% | +4 108 000 | 5 |
benzin | 463 kW | 7 320 200 | +123.96% | +4 051 600 | 7 |
benzin | 430 kW | 5 184 700 | +58.62% | +1 916 100 | 149 |
neuvedeno | 430 kW | 4 955 700 | +51.62% | +1 687 100 | 5 |
benzin | 243 kW | 4 929 000 | +50.80% | +1 660 400 | 1 |
neuvedeno | 450 kW | 4 874 300 | +49.13% | +1 605 700 | 2 |
elektro | 432 kW | 4 813 600 | +47.27% | +1 545 100 | 6 |
neuvedeno | 515 kW | 4 788 800 | +46.51% | +1 520 300 | 2 |
benzin | 515 kW | 4 546 200 | +39.09% | +1 277 600 | 17 |
neuvedeno | 243 kW | 4 450 000 | +36.15% | +1 181 400 | 2 |
benzin | 368 kW | 4 126 400 | +26.24% | +857 800 | 5 |
benzin | 310 kW | 3 956 000 | +21.03% | +687 400 | 81 |
nafta | 243 kW | 3 889 200 | +18.99% | +620 600 | 32 |
benzin | 320 kW | 3 859 900 | +18.09% | +591 300 | 1 |
neuvedeno | 310 kW | 3 589 600 | +9.82% | +321 000 | 30 |
nafta | 210 kW | 3 347 300 | +2.41% | +78 800 | 12 |
průměr | 3 268 600 | +0.00% | +0 | 90 | |
neuvedeno | 210 kW | 3 247 200 | -0.65% | -21 300 | 3 |
neuvedeno | 420 kW | 3 004 000 | -8.09% | - 264 600 | 14 |
benzin | 450 kW | 2 887 500 | -11.66% | - 381 100 | 2 |
benzin | 158 kW | 2 855 000 | -12.65% | - 413 600 | 2 |
neuvedeno | 285 kW | 2 745 300 | -16.01% | - 523 300 | 13 |
benzin | 420 kW | 2 738 900 | -16.21% | - 529 700 | 16 |
neuvedeno | 205 kW | 2 700 000 | -17.40% | - 568 600 | 1 |
neuvedeno | 400 kW | 2 507 100 | -23.30% | - 761 400 | 17 |
benzin | 218 kW | 2 400 700 | -26.55% | - 867 800 | 4 |
benzin | 400 kW | 2 339 400 | -28.43% | - 929 200 | 12 |
neuvedeno | 373 kW | 2 177 100 | -33.39% | -1 091 500 | 7 |
neuvedeno | 180 kW | 2 023 100 | -38.11% | -1 245 500 | 39 |
nafta | 180 kW | 1 976 900 | -39.52% | -1 291 700 | 40 |
neuvedeno | 235 kW | 1 890 000 | -42.18% | -1 378 600 | 1 |
nafta | 200 kW | 1 849 000 | -43.43% | -1 419 600 | 2 |
benzin | 1 796 000 | -45.05% | -1 472 600 | 3 | |
neuvedeno | 190 kW | 1 794 200 | -45.11% | -1 474 400 | 6 |
benzin | 115 kW | 1 760 000 | -46.15% | -1 508 600 | 1 |
benzin | 85 kW | 1 600 000 | -51.05% | -1 668 600 | 1 |
benzin | 285 kW | 1 580 000 | -51.66% | -1 688 600 | 10 |
nafta | 165 kW | 1 553 800 | -52.46% | -1 714 800 | 5 |
neuvedeno | 155 kW | 1 544 200 | -52.76% | -1 724 400 | 40 |
neuvedeno | 260 kW | 1 400 000 | -57.17% | -1 868 600 | 1 |
neuvedeno | 250 kW | 1 351 600 | -58.65% | -1 916 900 | 8 |
neuvedeno | 368 kW | 1 325 700 | -59.44% | -1 942 900 | 7 |
neuvedeno | 165 kW | 1 321 500 | -59.57% | -1 947 100 | 61 |
nafta | 155 kW | 1 241 600 | -62.01% | -2 027 000 | 18 |
neuvedeno | 1 200 000 | -63.29% | -2 068 600 | 1 | |
benzin | 373 kW | 1 175 000 | -64.05% | -2 093 600 | 2 |
neuvedeno | 218 kW | 1 122 000 | -65.67% | -2 146 500 | 6 |
benzin | 260 kW | 1 100 000 | -66.35% | -2 168 600 | 1 |
neuvedeno | 225 kW | 1 061 300 | -67.53% | -2 207 300 | 13 |
neuvedeno | 195 kW | 999 000 | -69.44% | -2 269 600 | 1 |
neuvedeno | 105 kW | 935 000 | -71.39% | -2 333 600 | 1 |
neuvedeno | 135 kW | 918 300 | -71.90% | -2 350 200 | 8 |
nafta | 135 kW | 853 600 | -73.89% | -2 415 000 | 19 |
nafta | 100 kW | 850 000 | -73.99% | -2 418 600 | 1 |
nafta | 115 kW | 799 000 | -75.56% | -2 469 600 | 1 |
neuvedeno | 120 kW | 790 700 | -75.81% | -2 477 900 | 1 |
neuvedeno | 185 kW | 777 000 | -76.23% | -2 491 600 | 2 |
neuvedeno | 173 kW | 735 000 | -77.51% | -2 533 600 | 1 |
nafta | 65 kW | 725 900 | -77.79% | -2 542 700 | 3 |
nafta | 184 kW | 710 100 | -78.28% | -2 558 500 | 10 |
benzin | 162 kW | 699 000 | -78.61% | -2 569 600 | 1 |
neuvedeno | 115 kW | 694 800 | -78.74% | -2 573 800 | 12 |
neuvedeno | 130 kW | 685 600 | -79.03% | -2 583 000 | 7 |
nafta | 130 kW | 683 700 | -79.08% | -2 584 900 | 6 |
nafta | 83 kW | 679 000 | -79.23% | -2 589 600 | 1 |
neuvedeno | 649 100 | -80.14% | -2 619 400 | 19 | |
neuvedeno | 182 kW | 649 000 | -80.14% | -2 619 600 | 1 |
neuvedeno | 184 kW | 631 500 | -80.68% | -2 637 100 | 51 |
nafta | 108 kW | 619 000 | -81.06% | -2 649 600 | 1 |
LPG + benzin | 225 kW | 599 900 | -81.65% | -2 668 700 | 1 |
nafta | 68 kW | 589 000 | -81.98% | -2 679 600 | 1 |
nafta | 563 800 | -82.75% | -2 704 800 | 4 | |
LPG + benzin | 218 kW | 545 900 | -83.30% | -2 722 700 | 1 |
nafta | 62 kW | 538 400 | -83.53% | -2 730 100 | 1 |
neuvedeno | 62 kW | 530 600 | -83.77% | -2 738 000 | 4 |
neuvedeno | 70 kW | 503 800 | -84.59% | -2 764 800 | 3 |
neuvedeno | 68 kW | 495 200 | -84.85% | -2 773 400 | 17 |
benzin | 155 kW | 489 900 | -85.01% | -2 778 700 | 1 |
neuvedeno | 108 kW | 483 200 | -85.22% | -2 785 400 | 5 |
neuvedeno | 65 kW | 465 000 | -85.77% | -2 803 600 | 6 |
benzin | 66 kW | 449 900 | -86.24% | -2 818 700 | 1 |
neuvedeno | 100 kW | 413 400 | -87.35% | -2 855 200 | 12 |
nafta | 69 kW | 380 000 | -88.37% | -2 888 600 | 1 |
neuvedeno | 92 kW | 373 000 | -88.59% | -2 895 600 | 6 |
neuvedeno | 76 kW | 369 000 | -88.71% | -2 899 600 | 1 |
neuvedeno | 85 kW | 300 000 | -90.82% | -2 968 600 | 3 |
neuvedeno | 53 kW | 294 100 | -91.00% | -2 974 500 | 3 |
neuvedeno | 83 kW | 280 900 | -91.41% | -2 987 700 | 11 |
neuvedeno | 52 kW | 279 900 | -91.44% | -2 988 700 | 1 |
neuvedeno | 66 kW | 271 000 | -91.71% | -2 997 600 | 3 |
neuvedeno | 125 kW | 234 400 | -92.83% | -3 034 100 | 11 |
neuvedeno | 78 kW | 199 000 | -93.91% | -3 069 600 | 1 |
neuvedeno | 74 kW | 120 000 | -96.33% | -3 148 600 | 1 |
neuvedeno | 110 kW | 109 000 | -96.67% | -3 159 600 | 1 |
Zprávy Mercedes-Benz Třídy G
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Vojtěch Šanca, Delta Green
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku