Mercedes-Benz Třídy G 1996 - srovnání cen podle motoru
Mercedes-Benz Třídy G, rok výroby 1996 - stáří 28 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 3 354 000 Kč | 3 524 500 Kč |
Mercedes-Benz Třídy G, rok výroby 1996 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| benzin | 588 kW | 9 395 300 | +199.13% | +6 254 400 | 5 |
| neuvedeno | 463 kW | 7 376 600 | +134.86% | +4 235 800 | 5 |
| benzin | 463 kW | 7 320 200 | +133.06% | +4 179 300 | 7 |
| benzin | 430 kW | 5 193 200 | +65.34% | +2 052 400 | 146 |
| neuvedeno | 430 kW | 4 955 700 | +57.78% | +1 814 800 | 5 |
| benzin | 243 kW | 4 929 000 | +56.93% | +1 788 200 | 1 |
| neuvedeno | 450 kW | 4 874 300 | +55.19% | +1 733 400 | 2 |
| elektro | 432 kW | 4 813 600 | +53.26% | +1 672 800 | 6 |
| neuvedeno | 515 kW | 4 788 800 | +52.47% | +1 648 000 | 2 |
| benzin | 515 kW | 4 546 200 | +44.75% | +1 405 400 | 17 |
| neuvedeno | 243 kW | 4 450 000 | +41.68% | +1 309 200 | 2 |
| benzin | 368 kW | 4 165 600 | +32.63% | +1 024 800 | 5 |
| benzin | 310 kW | 3 981 800 | +26.77% | +840 900 | 80 |
| nafta | 243 kW | 3 888 200 | +23.80% | +747 400 | 32 |
| benzin | 320 kW | 3 859 900 | +22.89% | +719 000 | 1 |
| neuvedeno | 310 kW | 3 589 600 | +14.29% | +448 700 | 30 |
| nafta | 210 kW | 3 347 300 | +6.57% | +206 500 | 12 |
| neuvedeno | 210 kW | 3 247 200 | +3.39% | +106 400 | 3 |
| průměr | 3 140 800 | +0.00% | +0 | 87 | |
| neuvedeno | 420 kW | 3 004 000 | -4.36% | - 136 800 | 14 |
| benzin | 450 kW | 2 887 500 | -8.07% | - 253 300 | 2 |
| benzin | 158 kW | 2 855 000 | -9.10% | - 285 800 | 2 |
| neuvedeno | 285 kW | 2 745 300 | -12.59% | - 395 500 | 13 |
| benzin | 420 kW | 2 738 900 | -12.80% | - 402 000 | 16 |
| neuvedeno | 205 kW | 2 700 000 | -14.04% | - 440 800 | 1 |
| neuvedeno | 400 kW | 2 507 100 | -20.18% | - 633 700 | 17 |
| benzin | 218 kW | 2 400 700 | -23.56% | - 740 100 | 4 |
| benzin | 400 kW | 2 339 400 | -25.52% | - 801 500 | 12 |
| neuvedeno | 373 kW | 2 177 100 | -30.68% | - 963 700 | 7 |
| neuvedeno | 180 kW | 2 023 100 | -35.59% | -1 117 800 | 39 |
| benzin | 1 994 500 | -36.50% | -1 146 300 | 2 | |
| nafta | 180 kW | 1 976 900 | -37.06% | -1 164 000 | 40 |
| neuvedeno | 235 kW | 1 890 000 | -39.82% | -1 250 800 | 1 |
| nafta | 200 kW | 1 849 000 | -41.13% | -1 291 800 | 2 |
| neuvedeno | 190 kW | 1 794 200 | -42.87% | -1 346 600 | 6 |
| benzin | 115 kW | 1 760 000 | -43.96% | -1 380 800 | 1 |
| benzin | 85 kW | 1 600 000 | -49.06% | -1 540 800 | 1 |
| benzin | 285 kW | 1 580 000 | -49.69% | -1 560 800 | 10 |
| nafta | 165 kW | 1 553 800 | -50.53% | -1 587 000 | 5 |
| neuvedeno | 155 kW | 1 544 200 | -50.83% | -1 596 600 | 40 |
| neuvedeno | 260 kW | 1 400 000 | -55.43% | -1 740 800 | 1 |
| neuvedeno | 250 kW | 1 351 600 | -56.97% | -1 789 200 | 8 |
| neuvedeno | 368 kW | 1 325 700 | -57.79% | -1 815 100 | 7 |
| neuvedeno | 165 kW | 1 321 500 | -57.93% | -1 819 300 | 61 |
| nafta | 155 kW | 1 241 600 | -60.47% | -1 899 300 | 18 |
| neuvedeno | 1 200 000 | -61.79% | -1 940 800 | 1 | |
| benzin | 373 kW | 1 175 000 | -62.59% | -1 965 800 | 2 |
| neuvedeno | 218 kW | 1 122 000 | -64.28% | -2 018 800 | 6 |
| benzin | 260 kW | 1 100 000 | -64.98% | -2 040 800 | 1 |
| neuvedeno | 225 kW | 1 061 300 | -66.21% | -2 079 500 | 13 |
| neuvedeno | 195 kW | 999 000 | -68.19% | -2 141 800 | 1 |
| neuvedeno | 105 kW | 935 000 | -70.23% | -2 205 800 | 1 |
| neuvedeno | 135 kW | 918 300 | -70.76% | -2 222 500 | 8 |
| nafta | 100 kW | 850 000 | -72.94% | -2 290 800 | 1 |
| nafta | 135 kW | 842 700 | -73.17% | -2 298 200 | 18 |
| nafta | 115 kW | 799 000 | -74.56% | -2 341 800 | 1 |
| neuvedeno | 120 kW | 790 700 | -74.83% | -2 350 100 | 1 |
| neuvedeno | 185 kW | 777 000 | -75.26% | -2 363 800 | 2 |
| neuvedeno | 173 kW | 735 000 | -76.60% | -2 405 800 | 1 |
| nafta | 65 kW | 725 900 | -76.89% | -2 414 900 | 3 |
| nafta | 184 kW | 710 100 | -77.39% | -2 430 800 | 10 |
| benzin | 162 kW | 699 000 | -77.74% | -2 441 800 | 1 |
| neuvedeno | 115 kW | 694 800 | -77.88% | -2 446 100 | 12 |
| neuvedeno | 130 kW | 685 600 | -78.17% | -2 455 300 | 7 |
| nafta | 130 kW | 683 700 | -78.23% | -2 457 200 | 6 |
| nafta | 83 kW | 679 000 | -78.38% | -2 461 800 | 1 |
| neuvedeno | 649 100 | -79.33% | -2 491 700 | 19 | |
| neuvedeno | 182 kW | 649 000 | -79.34% | -2 491 800 | 1 |
| neuvedeno | 184 kW | 631 500 | -79.89% | -2 509 300 | 51 |
| nafta | 108 kW | 619 000 | -80.29% | -2 521 800 | 1 |
| LPG + benzin | 225 kW | 599 900 | -80.90% | -2 540 900 | 1 |
| nafta | 68 kW | 589 000 | -81.25% | -2 551 800 | 1 |
| nafta | 563 800 | -82.05% | -2 577 100 | 4 | |
| LPG + benzin | 218 kW | 545 900 | -82.62% | -2 594 900 | 1 |
| nafta | 62 kW | 538 400 | -82.86% | -2 602 400 | 1 |
| neuvedeno | 62 kW | 530 600 | -83.11% | -2 610 300 | 4 |
| neuvedeno | 70 kW | 503 800 | -83.96% | -2 637 000 | 3 |
| neuvedeno | 68 kW | 495 200 | -84.23% | -2 645 600 | 17 |
| benzin | 155 kW | 489 900 | -84.40% | -2 650 900 | 1 |
| neuvedeno | 108 kW | 483 200 | -84.62% | -2 657 700 | 5 |
| neuvedeno | 65 kW | 465 000 | -85.19% | -2 675 800 | 6 |
| benzin | 66 kW | 449 900 | -85.68% | -2 690 900 | 1 |
| neuvedeno | 100 kW | 413 400 | -86.84% | -2 727 400 | 12 |
| nafta | 69 kW | 380 000 | -87.90% | -2 760 800 | 1 |
| neuvedeno | 92 kW | 373 000 | -88.12% | -2 767 900 | 6 |
| neuvedeno | 76 kW | 369 000 | -88.25% | -2 771 800 | 1 |
| neuvedeno | 85 kW | 300 000 | -90.45% | -2 840 800 | 3 |
| neuvedeno | 53 kW | 294 100 | -90.64% | -2 846 700 | 3 |
| neuvedeno | 83 kW | 280 900 | -91.06% | -2 859 900 | 11 |
| neuvedeno | 52 kW | 279 900 | -91.09% | -2 860 900 | 1 |
| neuvedeno | 66 kW | 271 000 | -91.37% | -2 869 800 | 3 |
| neuvedeno | 125 kW | 234 400 | -92.54% | -2 906 400 | 11 |
| neuvedeno | 78 kW | 199 000 | -93.66% | -2 941 800 | 1 |
| neuvedeno | 74 kW | 120 000 | -96.18% | -3 020 800 | 1 |
| neuvedeno | 110 kW | 109 000 | -96.53% | -3 031 800 | 1 |
Zprávy Mercedes-Benz Třídy G
04.12.2024 Naučte se orientovat v energetických třídách spotřebičů, v příštím roce se změní ští... (Bydlet.cz) Tipy a triky
02.12.2024 Mercedes na převoz techniky posílí zásahy dobrovolných hasičů v Hluboké nad Vltavou (ČEZ) Akcie v ČR
25.11.2024 Průkaz energetické náročnosti budovy třídy A nám nezaručí úsporný provoz, pokud neod... (Bydlet.cz) Tiskové zprávy
25.11.2024 Opravy a údržba silnic I. třídy stály 62,5 mld. Kč, třetina těchto silnic zůstala v ... (Nejvyšší kontrolní úřad) Stát
12.11.2024 Za poslední dva roky si Češi zvýšili pojistné téměř o třetinu (Tisková zpráva) Pojištění
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Míle, převod míle na km
- Kalkulačka splátky půjčky dle úroku
- Provoz silnice 1 třídy v úplném znění zákonů
- Platové třídy 2019 a 2020
- Mercedes-Benz Třídy C 2002 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Mercedes-Benz Třídy S 2018 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Mercedes-Benz Třídy C 2016 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Mercedes-Benz Třídy A 2006 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Mercedes-Benz Třídy A 2008 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Mercedes-Benz Třídy C 2014 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Mercedes-Benz Třídy C 2011 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Mercedes-Benz Třídy C 2015 - ceny dle tachometru (najeté km)
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Spotřebitelské půjčky rostou nejrychleji na jižní Moravě, jih Čech "zaostává"
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Levnější elektřina, dražší suroviny: Svátky se prodraží hlavně kvůli máslu
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Vojtěch Šanca, Delta Green
Základ flexibility: začít šetřit můžete hned teď, třeba i v bytě
Marek Pokorný, Portu
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla
