Mercedes-Benz Třídy G 2010 - srovnání cen podle motoru
Mercedes-Benz Třídy G, rok výroby 2010 - stáří 14 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
3 324 700 Kč | 3 524 500 Kč |
Mercedes-Benz Třídy G, rok výroby 2010 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
benzin | 588 kW | 9 395 300 | +225.06% | +6 504 900 | 5 |
neuvedeno | 463 kW | 7 376 600 | +155.22% | +4 486 300 | 5 |
benzin | 463 kW | 7 320 200 | +153.26% | +4 429 800 | 6 |
benzin | 430 kW | 5 167 700 | +78.79% | +2 277 400 | 143 |
neuvedeno | 430 kW | 4 955 700 | +71.46% | +2 065 300 | 5 |
benzin | 243 kW | 4 929 000 | +70.53% | +2 038 700 | 1 |
neuvedeno | 450 kW | 4 874 300 | +68.64% | +1 983 900 | 2 |
neuvedeno | 515 kW | 4 788 800 | +65.68% | +1 898 500 | 2 |
benzin | 515 kW | 4 546 200 | +57.29% | +1 655 900 | 17 |
elektro | 432 kW | 4 537 500 | +56.99% | +1 647 200 | 1 |
neuvedeno | 243 kW | 4 450 000 | +53.96% | +1 559 700 | 2 |
benzin | 368 kW | 4 181 200 | +44.66% | +1 290 900 | 5 |
benzin | 310 kW | 3 969 200 | +37.33% | +1 078 900 | 78 |
nafta | 243 kW | 3 906 900 | +35.17% | +1 016 500 | 31 |
benzin | 320 kW | 3 859 900 | +33.54% | +969 500 | 1 |
neuvedeno | 310 kW | 3 589 600 | +24.19% | +699 200 | 30 |
nafta | 210 kW | 3 546 400 | +22.70% | +656 100 | 10 |
neuvedeno | 210 kW | 3 247 200 | +12.35% | +356 900 | 3 |
neuvedeno | 420 kW | 3 004 000 | +3.93% | +113 700 | 14 |
průměr | 2 890 300 | +0.00% | +0 | 80 | |
benzin | 450 kW | 2 887 500 | -0.10% | -2 800 | 2 |
benzin | 158 kW | 2 855 000 | -1.22% | -35 300 | 2 |
benzin | 420 kW | 2 755 900 | -4.65% | - 134 400 | 15 |
neuvedeno | 285 kW | 2 745 300 | -5.02% | - 145 000 | 13 |
neuvedeno | 205 kW | 2 700 000 | -6.59% | - 190 300 | 1 |
neuvedeno | 400 kW | 2 507 100 | -13.26% | - 383 200 | 17 |
benzin | 218 kW | 2 400 700 | -16.94% | - 489 600 | 4 |
benzin | 400 kW | 2 339 400 | -19.06% | - 551 000 | 12 |
neuvedeno | 373 kW | 2 177 100 | -24.68% | - 713 200 | 7 |
neuvedeno | 180 kW | 2 023 100 | -30.01% | - 867 300 | 39 |
benzin | 1 994 500 | -30.99% | - 895 800 | 2 | |
nafta | 180 kW | 1 978 200 | -31.56% | - 912 200 | 40 |
nafta | 165 kW | 1 951 000 | -32.50% | - 939 300 | 3 |
neuvedeno | 235 kW | 1 890 000 | -34.61% | -1 000 300 | 1 |
nafta | 200 kW | 1 849 000 | -36.03% | -1 041 300 | 2 |
neuvedeno | 190 kW | 1 794 200 | -37.92% | -1 096 100 | 6 |
benzin | 115 kW | 1 760 000 | -39.11% | -1 130 300 | 1 |
benzin | 85 kW | 1 600 000 | -44.64% | -1 290 300 | 1 |
benzin | 285 kW | 1 580 000 | -45.34% | -1 310 300 | 10 |
neuvedeno | 155 kW | 1 544 200 | -46.57% | -1 346 100 | 40 |
neuvedeno | 260 kW | 1 400 000 | -51.56% | -1 490 300 | 1 |
neuvedeno | 250 kW | 1 351 600 | -53.24% | -1 538 700 | 8 |
neuvedeno | 368 kW | 1 325 700 | -54.13% | -1 564 600 | 7 |
neuvedeno | 165 kW | 1 321 500 | -54.28% | -1 568 800 | 61 |
nafta | 155 kW | 1 241 600 | -57.04% | -1 648 800 | 18 |
neuvedeno | 1 200 000 | -58.48% | -1 690 300 | 1 | |
benzin | 373 kW | 1 175 000 | -59.35% | -1 715 300 | 2 |
neuvedeno | 218 kW | 1 122 000 | -61.18% | -1 768 300 | 6 |
benzin | 260 kW | 1 100 000 | -61.94% | -1 790 300 | 1 |
neuvedeno | 225 kW | 1 061 300 | -63.28% | -1 829 000 | 13 |
neuvedeno | 195 kW | 999 000 | -65.44% | -1 891 300 | 1 |
neuvedeno | 105 kW | 935 000 | -67.65% | -1 955 300 | 1 |
neuvedeno | 135 kW | 918 300 | -68.23% | -1 972 000 | 8 |
nafta | 100 kW | 850 000 | -70.59% | -2 040 300 | 1 |
nafta | 135 kW | 845 200 | -70.76% | -2 045 100 | 17 |
nafta | 115 kW | 799 000 | -72.36% | -2 091 300 | 1 |
neuvedeno | 120 kW | 790 700 | -72.64% | -2 099 600 | 1 |
neuvedeno | 185 kW | 777 000 | -73.12% | -2 113 300 | 2 |
nafta | 83 kW | 749 000 | -74.09% | -2 141 300 | 1 |
neuvedeno | 173 kW | 735 000 | -74.57% | -2 155 300 | 1 |
nafta | 65 kW | 725 900 | -74.89% | -2 164 400 | 3 |
benzin | 162 kW | 699 000 | -75.82% | -2 191 300 | 1 |
neuvedeno | 115 kW | 694 800 | -75.96% | -2 195 600 | 12 |
nafta | 184 kW | 687 600 | -76.21% | -2 202 800 | 8 |
neuvedeno | 130 kW | 685 600 | -76.28% | -2 204 800 | 7 |
nafta | 130 kW | 683 700 | -76.35% | -2 206 700 | 6 |
neuvedeno | 649 100 | -77.54% | -2 241 200 | 19 | |
neuvedeno | 182 kW | 649 000 | -77.55% | -2 241 300 | 1 |
neuvedeno | 184 kW | 631 500 | -78.15% | -2 258 800 | 51 |
nafta | 108 kW | 619 000 | -78.58% | -2 271 300 | 1 |
LPG + benzin | 225 kW | 599 900 | -79.24% | -2 290 400 | 1 |
nafta | 68 kW | 589 000 | -79.62% | -2 301 300 | 1 |
nafta | 563 800 | -80.50% | -2 326 600 | 4 | |
LPG + benzin | 218 kW | 545 900 | -81.11% | -2 344 400 | 1 |
nafta | 62 kW | 538 400 | -81.37% | -2 351 900 | 1 |
neuvedeno | 62 kW | 530 600 | -81.64% | -2 359 800 | 4 |
neuvedeno | 70 kW | 503 800 | -82.57% | -2 386 500 | 3 |
neuvedeno | 68 kW | 495 200 | -82.87% | -2 395 100 | 17 |
benzin | 155 kW | 489 900 | -83.05% | -2 400 400 | 1 |
neuvedeno | 108 kW | 483 200 | -83.28% | -2 407 200 | 5 |
neuvedeno | 65 kW | 465 000 | -83.91% | -2 425 300 | 6 |
benzin | 66 kW | 449 900 | -84.43% | -2 440 400 | 1 |
neuvedeno | 100 kW | 413 400 | -85.70% | -2 476 900 | 12 |
nafta | 69 kW | 380 000 | -86.85% | -2 510 300 | 1 |
neuvedeno | 92 kW | 373 000 | -87.10% | -2 517 400 | 6 |
neuvedeno | 76 kW | 369 000 | -87.23% | -2 521 300 | 1 |
neuvedeno | 85 kW | 300 000 | -89.62% | -2 590 300 | 3 |
neuvedeno | 53 kW | 294 100 | -89.82% | -2 596 200 | 3 |
neuvedeno | 83 kW | 280 900 | -90.28% | -2 609 400 | 11 |
neuvedeno | 52 kW | 279 900 | -90.32% | -2 610 400 | 1 |
neuvedeno | 66 kW | 271 000 | -90.62% | -2 619 300 | 3 |
neuvedeno | 125 kW | 234 400 | -91.89% | -2 655 900 | 11 |
neuvedeno | 78 kW | 199 000 | -93.11% | -2 691 300 | 1 |
neuvedeno | 74 kW | 120 000 | -95.85% | -2 770 300 | 1 |
neuvedeno | 110 kW | 109 000 | -96.23% | -2 781 300 | 1 |
Zprávy Mercedes-Benz Třídy G
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
- Provoz silnice 1 třídy v úplném znění zákonů
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Domácnosti si za plyn připlatí: Regulované poplatky vzrostou výrazně nad inflaci
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Iva Grácová, Bezvafinance
Podvodníci čekají na vaši chybu: Jak se nenapálit při vánočních nákupech na internetu?
Marek Pokorný, Portu
Jak snížit daně díky DIPu? Zde je návod pro vyplnění daňového přiznání
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select