Mitsubishi Outlander 2011 - srovnání cen podle motoru
Mitsubishi Outlander, rok výroby 2011 - stáří 13 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
285 600 Kč | 289 300 Kč |
Mitsubishi Outlander, rok výroby 2011 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
hybridní - benzin | 229 kW | 1 173 000 | +345.43% | +909 700 | 1 |
elektro | 99 kW | 1 093 000 | +315.05% | +829 700 | 1 |
neuvedeno | 162 kW | 1 055 000 | +300.62% | +791 600 | 1 |
benzin | 99 kW | 1 029 500 | +290.94% | +766 200 | 2 |
hybridní | 165 kW | 989 400 | +275.73% | +726 100 | 2 |
neuvedeno | 99 kW | 945 500 | +259.06% | +682 200 | 28 |
hybridní - benzin | 165 kW | 938 400 | +256.36% | +675 100 | 22 |
hybridní | 99 kW | 934 200 | +254.73% | +670 800 | 8 |
neuvedeno | 165 kW | 915 000 | +247.47% | +651 700 | 31 |
neuvedeno | 1115 kW | 840 000 | +218.98% | +576 700 | 1 |
hybridní | 162 kW | 820 000 | +211.38% | +556 600 | 1 |
neuvedeno | 120 kW | 797 400 | +202.82% | +534 100 | 1 |
hybridní | 149 kW | 792 000 | +200.75% | +528 700 | 1 |
neuvedeno | 196 kW | 788 900 | +199.57% | +525 600 | 1 |
neuvedeno | 149 kW | 736 700 | +179.76% | +473 400 | 10 |
hybridní - benzin | 99 kW | 663 600 | +152.01% | +400 300 | 13 |
benzin | 165 kW | 636 400 | +141.65% | +373 000 | 18 |
neuvedeno | 133 kW | 636 200 | +141.59% | +372 900 | 1 |
neuvedeno | 114 kW | 617 000 | +134.30% | +353 700 | 3 |
benzin | 149 kW | 590 000 | +124.04% | +326 700 | 6 |
neuvedeno | 911 kW | 586 000 | +122.51% | +322 600 | 1 |
benzin | 89 kW | 580 000 | +120.23% | +316 600 | 2 |
neuvedeno | 110 kW | 545 400 | +107.13% | +282 100 | 962 |
neuvedeno | 131 kW | 542 400 | +105.96% | +279 000 | 2 |
LPG | 110 kW | 540 000 | +105.06% | +276 700 | 2 |
neuvedeno | 111 kW | 520 800 | +97.78% | +257 500 | 1 |
neuvedeno | 132 kW | 496 500 | +88.54% | +233 200 | 47 |
hybridní - benzin | 149 kW | 491 400 | +86.62% | +228 100 | 2 |
benzin | 110 kW | 487 400 | +85.07% | +224 000 | 312 |
benzin | 120 kW | 471 300 | +78.97% | +208 000 | 18 |
neuvedeno | 460 900 | +75.03% | +197 600 | 35 | |
hybridní | 121 kW | 459 700 | +74.56% | +196 300 | 1 |
LPG + benzin | 450 000 | +70.88% | +186 700 | 1 | |
neuvedeno | 84 kW | 449 000 | +70.50% | +185 700 | 1 |
neuvedeno | 89 kW | 431 200 | +63.75% | +167 900 | 69 |
hybridní | 89 kW | 420 300 | +59.61% | +157 000 | 6 |
nafta | 136 kW | 419 000 | +59.11% | +155 700 | 1 |
LPG + benzin | 110 kW | 414 000 | +57.21% | +150 700 | 3 |
neuvedeno | 135 kW | 409 100 | +55.35% | +145 800 | 1 |
hybridní - benzin | 89 kW | 380 500 | +44.49% | +117 200 | 19 |
nafta | 132 kW | 377 100 | +43.19% | +113 700 | 11 |
neuvedeno | 117 kW | 377 000 | +43.16% | +113 700 | 1 |
nafta | 110 kW | 361 200 | +37.17% | +97 900 | 404 |
neuvedeno | 108 kW | 333 600 | +26.69% | +70 300 | 45 |
neuvedeno | 106 kW | 332 600 | +26.31% | +69 300 | 3 |
neuvedeno | 125 kW | 305 400 | +15.96% | +42 000 | 289 |
neuvedeno | 130 kW | 284 900 | +8.19% | +21 600 | 302 |
neuvedeno | 170 kW | 284 200 | +7.92% | +20 900 | 2 |
neuvedeno | 115 kW | 278 600 | +5.80% | +15 300 | 681 |
průměr | 263 300 | +0.00% | +0 | 138 | |
neuvedeno | 160 kW | 250 000 | -5.07% | -13 300 | 1 |
neuvedeno | 152 kW | 247 700 | -5.94% | -15 600 | 1 |
nafta | 247 600 | -5.99% | -15 800 | 7 | |
neuvedeno | 148 kW | 244 900 | -7.01% | -18 400 | 29 |
neuvedeno | 103 kW | 226 800 | -13.87% | -36 500 | 903 |
neuvedeno | 123 kW | 225 400 | -14.42% | -38 000 | 138 |
benzin | 108 kW | 199 600 | -24.22% | -63 800 | 30 |
nafta | 130 kW | 195 300 | -25.84% | -68 100 | 90 |
neuvedeno | 104 kW | 180 000 | -31.65% | -83 300 | 1 |
benzin | 125 kW | 179 600 | -31.78% | -83 700 | 39 |
neuvedeno | 2268 kW | 179 000 | -32.03% | -84 300 | 2 |
nafta | 115 kW | 177 200 | -32.71% | -86 100 | 137 |
benzin | 176 900 | -32.82% | -86 400 | 2 | |
LPG + benzin | 125 kW | 159 400 | -39.47% | - 103 900 | 7 |
LPG + benzin | 148 kW | 145 200 | -44.87% | - 118 200 | 1 |
nafta | 103 kW | 143 600 | -45.47% | - 119 700 | 212 |
neuvedeno | 118 kW | 140 700 | -46.59% | - 122 700 | 179 |
benzin | 103 kW | 140 000 | -46.84% | - 123 300 | 1 |
neuvedeno | 100 kW | 129 500 | -50.84% | - 133 900 | 401 |
nafta | 123 kW | 121 600 | -53.84% | - 141 800 | 10 |
benzin | 148 kW | 119 900 | -54.47% | - 143 400 | 1 |
LPG | 100 kW | 109 000 | -58.61% | - 154 300 | 1 |
benzin | 118 kW | 97 700 | -62.90% | - 165 700 | 8 |
LPG + benzin | 118 kW | 90 000 | -65.83% | - 173 400 | 1 |
nafta | 94 kW | 89 900 | -65.86% | - 173 400 | 1 |
benzin | 100 kW | 87 000 | -66.98% | - 176 400 | 55 |
LPG + benzin | 100 kW | 84 400 | -67.93% | - 178 900 | 2 |
LPG | 118 kW | 79 300 | -69.90% | - 184 100 | 2 |
Zprávy Mitsubishi Outlander
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Flotilové pojištění ušetří firemní finance i starosti, které se týkají služebních i soukromých cest
Marek Pokorný, Portu
Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Jak se připravit na nečekané výdaje: Tipy na vytvoření a správu nouzového fondu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Energie dál zlevňovat nebudou, vyplatí se fixovat aktuální ceny?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna