Peugeot 2008 2011 - cena auta je 351 300 Kč
Peugeot 2008, rok výroby 2011 - stáří 13 let
Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
---|---|
381 200 Kč | 330 300 Kč |
Peugeot 2008, rok 2011, cena dle karoserie
Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
SUV | 367 000 | +4.45% | 15 600 | 573 |
průměr | 351 300 | +0.00% | 0 | 663 |
hatchback | 294 900 | -16.05% | -56 400 | 29 |
MPV | 199 000 | -43.37% | - 152 400 | 8 |
kombi | 198 100 | -43.61% | - 153 200 | 29 |
CUV | 169 900 | -51.64% | - 181 400 | 1 |
Peugeot 2008, rok 2011, cena dle provedení
Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
---|---|---|---|---|
e-2008 GT | 1 013 000 | +188.32% | +661 700 | 1 |
ALLURE Elmotor | 949 000 | +170.10% | +597 700 | 1 |
GT Elekt | 850 000 | +141.93% | +498 700 | 1 |
ALLURE Elektromotor | 847 000 | +141.07% | +495 700 | 1 |
GT Hybrid 136 e-DCS6 | 770 000 | +119.16% | +418 700 | 1 |
Electro | 769 000 | +118.87% | +417 700 | 1 |
e-ALLURE Elektromotor | 749 000 | +113.18% | +397 700 | 1 |
ELECTRO | 709 800 | +102.01% | +358 400 | 6 |
1.2 ALLURE Hybrid 136 e-DCS6 | 686 000 | +95.25% | +334 700 | 2 |
ALLURE Hybrid 136 e-DCS6 | 677 500 | +92.83% | +326 200 | 2 |
GT 130k EAT8 | 667 400 | +89.97% | +316 100 | 2 |
2008 ALLURE 130 EAT8 | 651 000 | +85.29% | +299 700 | 1 |
1.2 GT PureTech 130 S&S EAT8 | 641 500 | +82.58% | +290 200 | 1 |
1.2 GT | 633 500 | +80.31% | +282 200 | 9 |
GT 1.2 PT 130k EAT8 | 614 900 | +75.01% | +263 600 | 5 |
1.2 ALLURE 130k EAT8 | 614 500 | +74.90% | +263 200 | 1 |
GT | 599 000 | +70.49% | +247 700 | 1 |
1.2 ALLURE PT 130 S&S EAT8 | 593 000 | +68.78% | +241 700 | 4 |
ALLURE 130k EAT8 | 590 000 | +67.93% | +238 700 | 4 |
ALLURE 1.2 PT 130K EAT8 | 587 000 | +67.07% | +235 700 | 1 |
1.5 GT | 587 000 | +67.07% | +235 700 | 2 |
1.2 GT 1.2 130k S&S EAT8 | 585 000 | +66.50% | +233 700 | 1 |
ALLURE PureTech 130 EAT8 | 579 000 | +64.80% | +227 700 | 1 |
1.2 Allure Pack 1.2 PT 130k S&S EAT8 | 575 000 | +63.66% | +223 700 | 1 |
ALLURE 1.2 PT 100k MAN6 | 568 000 | +61.66% | +216 700 | 2 |
GT PACK 1.2 PT 130k EAT8 | 559 000 | +59.10% | +207 700 | 1 |
GT 1.2 130k S&S EAT8 | 555 000 | +57.96% | +203 700 | 1 |
1.2 ALLURE PureTech 100 MAN6 | 553 500 | +57.54% | +202 200 | 1 |
ALLURE PureTech 100 MAN6 | 545 000 | +55.12% | +193 700 | 3 |
1.2 PT 130 S&S EAT8 GT cz | 545 000 | +55.12% | +193 700 | 1 |
1.2 PureTech 100 MAN6 ALLURE | 543 800 | +54.76% | +192 400 | 2 |
1.5 Allure Pack 1.5 BHDi 110k S&S MAN6 | 539 000 | +53.41% | +187 700 | 1 |
1.2 ALLURE PT 100 S&S MAN6 | 538 500 | +53.27% | +187 200 | 4 |
ALLURE PACK 1.5 BHDi 130k EAT8 | 537 000 | +52.84% | +185 700 | 1 |
1.2 Allure 1.2 PureTech 100k MAN6 | 535 500 | +52.41% | +184 200 | 2 |
1.2 PureTech 100 MAN6 STYLE | 520 500 | +48.14% | +169 200 | 1 |
1.2 PureTech Allure Pack EAT8 | 519 000 | +47.72% | +167 700 | 1 |
ACTIVE PACK 1.2 P T130K EAT8 | 510 000 | +45.16% | +158 700 | 1 |
ACTIVE PACK 1.2 P 130K EAT8 | 510 000 | +45.16% | +158 700 | 2 |
ALLURE PACK 1.2 PT EAT8 | 509 000 | +44.87% | +157 700 | 2 |
ACTIVE 1.2. PT 100K MAN6 | 505 000 | +43.73% | +153 700 | 1 |
1.2 Active 1.2 PureTech 100k MAN6 | 503 400 | +43.28% | +152 100 | 5 |
ACTIVE PureTech 100 MAN6 | 501 700 | +42.79% | +150 300 | 10 |
1.5 HDI | 500 000 | +42.31% | +148 700 | 1 |
1.2 Style | 497 600 | +41.63% | +146 300 | 8 |
ACTIVE 1.2 PT 100k MAN6 | 491 700 | +39.95% | +140 400 | 5 |
1.2 STYLE PT 100 S&S MAN6 | 491 500 | +39.89% | +140 200 | 1 |
1.2 ACTIVE PT 100 S&S MAN6 | 491 100 | +39.79% | +139 800 | 7 |
ACTIVE 100k MAN6 | 484 000 | +37.76% | +132 700 | 1 |
1.2 T 1MAJ | 479 900 | +36.59% | +128 600 | 1 |
1.2 Active | 477 300 | +35.84% | +125 900 | 27 |
1.2 Pure Tech GT Line AT8 | 469 900 | +33.74% | +118 500 | 1 |
ALLURE 1.2 PT 130k MAN6 | 469 000 | +33.49% | +117 700 | 2 |
1.2 ALLURE 130 MAN6 | 459 900 | +30.90% | +108 600 | 1 |
ALLURE 1.2 PT 130k M6 | 459 000 | +30.64% | +107 700 | 1 |
1.2 Prodám Peugeot 2008 Allure | 450 000 | +28.08% | +98 700 | 1 |
ACTIVE PACK 1.2 PT 130k MAN6 | 449 900 | +28.05% | +98 600 | 1 |
1.2 PT AT Allure KOKPIT KŮŽE | 449 900 | +28.05% | +98 600 | 1 |
1.2 T | 439 900 | +25.20% | +88 600 | 1 |
1.2 ALLURE PureTech 100 | 419 900 | +19.51% | +68 600 | 1 |
1.2 PT 130 ALLURE PACK MAN6 A | 409 900 | +16.67% | +58 600 | 1 |
1.2 ALLURE PureTech 130 MAN6 | 399 900 | +13.82% | +48 600 | 1 |
ACTIVE PACK 1.2 PT 130k M6 | 397 000 | +12.99% | +45 700 | 1 |
1.2 ACTIVE 1.2 PT 130 S&S MAN6 | 389 000 | +10.72% | +37 700 | 1 |
1.5 BlueHDi | 385 100 | +9.61% | +33 800 | 8 |
ACTIVE 1.2 PT 100k M6 | 385 000 | +9.58% | +33 700 | 1 |
1.5 PACK BlueHDi 110 S&S MAN6 | 377 000 | +7.30% | +25 700 | 1 |
ACTIVE 1.2 PureTech 100 S&S | 369 000 | +5.02% | +17 700 | 1 |
45000km hlídání mrtvého úhlu | 363 900 | +3.57% | +12 600 | 1 |
1.2 ACTIVE PureTech 100 | 359 900 | +2.43% | +8 600 | 1 |
1.2 i Active | 353 000 | +0.47% | +1 700 | 1 |
průměr | 351 300 | +0.00% | +0 | 663 |
1.2 ACTIVE PureTech 100 S&S MAN6 | 349 000 | -0.67% | -2 300 | 1 |
1.5 ALLURE BlueHDi 110 S&S MAN6 | 334 000 | -4.94% | -17 300 | 2 |
1.2 PT CZ Allure Serv.Kniha | 329 000 | -6.36% | -22 300 | 1 |
1.2 ACTIVE PureTech 100 MAN6 | 308 000 | -12.34% | -43 300 | 1 |
GT-Line 1.2 PureTech 110k MAN5 | 304 000 | -13.48% | -47 300 | 2 |
1.2 i GT Line | 299 000 | -14.90% | -52 300 | 1 |
1.2 PT 110k MAN6 | 299 000 | -14.90% | -52 300 | 1 |
1.2 PureTech | 295 200 | -15.98% | -56 200 | 165 |
1.2 PureTech AllurePack Sport | 288 900 | -17.78% | -62 500 | 1 |
1.6 GT Line | 279 000 | -20.59% | -72 300 | 1 |
Active 1.2 5M | 269 000 | -23.44% | -82 300 | 1 |
1.5 Active | 266 500 | -24.15% | -84 800 | 4 |
ACTIVE 1.5 BHDI 100k M5 | 265 000 | -24.58% | -86 300 | 1 |
1.2 i | 263 800 | -24.93% | -87 600 | 9 |
Allure 1.2 PureTech 82k MAN5 | 259 000 | -26.28% | -92 300 | 1 |
ALLURE 1.2 PT 110k EAT6 | 259 000 | -26.28% | -92 300 | 1 |
1.2 ALLURE 110 k S&S MAN5 | 258 000 | -26.57% | -93 300 | 1 |
1.2 GT Line | 257 000 | -26.87% | -94 400 | 2 |
ALLURE 1.2 i | 249 900 | -28.87% | - 101 400 | 1 |
1.2 SERV.KNÍŽKA | 249 000 | -29.13% | - 102 300 | 1 |
1.2 CZ | 249 000 | -29.13% | - 102 300 | 1 |
1.2 ALLURE S&S | 248 800 | -29.19% | - 102 500 | 1 |
1.2 PT Aut. Kamera Navi | 248 000 | -29.41% | - 103 300 | 1 |
1.2 i ACTIVE PureTech 110 | 239 900 | -31.72% | - 111 400 | 1 |
1.2 PURETECH | 239 900 | -31.72% | - 111 400 | 1 |
1.2 PT | 236 700 | -32.64% | - 114 700 | 87 |
1.6 BlueHDI 120 k MAN6 32010 KM | 222 000 | -36.81% | - 129 300 | 1 |
1.6 ALLURE BlueHDI 120 k | 219 900 | -37.41% | - 131 400 | 1 |
1.2 i NOVÉ V | 219 900 | -37.41% | - 131 400 | 1 |
1.2 ALLURE 82 MAN5 | 219 900 | -37.41% | - 131 400 | 1 |
ACTIVE 1.2 PT 130k M6 | 219 000 | -37.67% | - 132 300 | 1 |
1.6 100k STYLE Po | 219 000 | -37.67% | - 132 300 | 1 |
1.6 BlueHDi | 216 500 | -38.37% | - 134 800 | 15 |
1.6 i | 215 000 | -38.81% | - 136 300 | 1 |
1.6 e-HDI ALLURE | 215 000 | -38.81% | - 136 300 | 1 |
1.2 Peugeot 2008 1.2 Benzín | 215 000 | -38.81% | - 136 300 | 1 |
1.2 PT CZ ACTIVE Serv.kniha | 215 000 | -38.81% | - 136 300 | 1 |
1.2 | 211 300 | -39.87% | - 140 100 | 7 |
1.6 92k ALLURE | 209 000 | -40.51% | - 142 300 | 1 |
1.6 VTi | 201 500 | -42.65% | - 149 800 | 2 |
1.6 ALLURE VTi 120 k MAN5 | 199 900 | -43.10% | - 151 400 | 1 |
1.2 PureTech Automat | 199 900 | -43.10% | - 151 400 | 1 |
1.6 HDI | 199 000 | -43.36% | - 152 300 | 1 |
1.6 | 197 000 | -43.93% | - 154 300 | 1 |
1.6 HDi ALLURE | 189 900 | -45.95% | - 161 400 | 1 |
1.4 HDI ACTIVE | 189 900 | -45.95% | - 161 400 | 1 |
1.6 HDI ALLURE | 189 000 | -46.21% | - 162 300 | 1 |
1-2 PT | 189 000 | -46.21% | - 162 300 | 1 |
1.6 HDi | 187 800 | -46.54% | - 163 500 | 20 |
1.6 e-HDi | 185 000 | -47.35% | - 166 300 | 5 |
1.6 ACTIVE BlueHDI 100 k MAN5 | 185 000 | -47.35% | - 166 300 | 1 |
1.2 GT LINE PureTech 110 k | 185 000 | -47.35% | - 166 300 | 1 |
1.6 BlueHDI | 179 900 | -48.80% | - 171 400 | 1 |
Active 1.2 PureTech 82k MAN5 | 179 000 | -49.05% | - 172 300 | 1 |
1.6 LINE HDI Tempomat | 179 000 | -49.05% | - 172 300 | 1 |
1.6 ALLURE 1.6 HDi 92k | 179 000 | -49.05% | - 172 300 | 1 |
1.2 AC | 179 000 | -49.05% | - 172 300 | 1 |
1.2 Active Pure Tech | 178 900 | -49.08% | - 172 400 | 1 |
1.2 ACTIVE PureTech 110 k S&S | 177 000 | -49.62% | - 174 300 | 1 |
1.2 ACTIVE PureTech | 174 000 | -50.48% | - 177 300 | 1 |
1.6 HDI Access 6auto | 169 900 | -51.64% | - 181 400 | 1 |
1.2 ACTIVE PureTech 82 k S&S ETG5 | 169 000 | -51.90% | - 182 300 | 1 |
1.2 VTi | 164 700 | -53.12% | - 186 600 | 10 |
ALLURE 1.6 e-HDI | 159 000 | -54.75% | - 192 300 | 1 |
1.6 e-HDI 115k PANORAMA LED GPS | 159 000 | -54.75% | - 192 300 | 1 |
1.2 Peugeot 2008 | 155 000 | -55.88% | - 196 300 | 3 |
1.4 HDi | 150 000 | -57.31% | - 201 300 | 1 |
1.2 PT Active | 150 000 | -57.31% | - 201 300 | 1 |
1.2 i PureTech 82 | 149 900 | -57.34% | - 201 400 | 1 |
1.4 HDi KLIMA | 149 000 | -57.59% | - 202 300 | 1 |
1.6 HDi Panorama | 136 300 | -61.20% | - 215 000 | 3 |
1.2 PureTech 110 CZ Aut.klima | 129 000 | -63.28% | - 222 300 | 1 |
1.6 e-HDI 92k ALLURE Panorama GPS | 125 000 | -64.42% | - 226 300 | 1 |
Zprávy Peugeot 2008
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
- Kalkulačka přídavků na děti 2024: 2.660 Kč měsíčně dostanou na 2 malé děti rodiče s čistým příjmem 45.000 Kč měsíčně.
Okénko finanční rady
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Spotřebitelské půjčky rostou nejrychleji na jižní Moravě, jih Čech "zaostává"
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Levnější elektřina, dražší suroviny: Svátky se prodraží hlavně kvůli máslu
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Vojtěch Šanca, Delta Green
Základ flexibility: začít šetřit můžete hned teď, třeba i v bytě
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla