Peugeot 206 1981 - cena auta je 40 300 Kč
Peugeot 206, rok výroby 1981 - stáří 43 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 42 400 Kč | 43 400 Kč |
Peugeot 206, rok 1981, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| kabriolet | 54 900 | +36.42% | 14 700 | 29 |
| průměr | 40 300 | +0.00% | 0 | 189 |
| hatchback | 38 000 | -5.54% | -2 200 | 125 |
| kombi | 35 400 | -12.13% | -4 900 | 30 |
Peugeot 206, rok 1981, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 16V | 88 900 | +120.84% | +48 600 | 1 |
| 1.1 PLUS | 75 000 | +86.28% | +34 700 | 1 |
| 1.4 i NOVÉ V | 69 900 | +73.64% | +29 600 | 1 |
| 1.1 Urban | 69 900 | +73.64% | +29 600 | 1 |
| 1.6 16V 110k BVA | 69 000 | +71.40% | +28 700 | 1 |
| 1.6 CC-1.6 | 66 000 | +63.95% | +25 700 | 1 |
| 1.6 CC CC | 66 000 | +63.95% | +25 700 | 1 |
| 1.6 Roland Garros | 63 000 | +56.50% | +22 700 | 1 |
| 1.1 i SW | 62 000 | +54.01% | +21 700 | 1 |
| 1.1 + HEZKÝ STAV NOVÁ STK | 60 000 | +49.05% | +19 700 | 1 |
| 1.4 HDi-34964 km - 3. dveř | 59 900 | +48.80% | +19 600 | 1 |
| 1.4 Trendy | 59 400 | +47.68% | +19 200 | 2 |
| 1.4 i XS Line | 59 000 | +46.56% | +18 700 | 1 |
| 1.6 16V | 58 400 | +45.14% | +18 200 | 7 |
| 2.0 16V RFN | 58 000 | +44.08% | +17 700 | 1 |
| 2.0 16V | 55 000 | +36.63% | +14 700 | 4 |
| 1.6 16V CC ROXY Cabrio | 55 000 | +36.62% | +14 700 | 1 |
| 1.6 16V 110k | 52 500 | +30.40% | +12 200 | 2 |
| 1.6 16V CC | 49 900 | +23.96% | +9 600 | 1 |
| 1.4 combi 1.4 HDI | 49 900 | +23.96% | +9 600 | 1 |
| 1.4 i Sport | 49 400 | +22.84% | +9 200 | 2 |
| CC 1.6 16V | 49 000 | +21.72% | +8 700 | 1 |
| 1.6 HDi CC CC | 49 000 | +21.72% | +8 700 | 1 |
| 1.6 HDi | 49 000 | +21.72% | +8 700 | 1 |
| 1.6 CC 1.6 16V | 49 000 | +21.72% | +8 700 | 1 |
| 1.6 16V 110k CC | 49 000 | +21.72% | +8 700 | 1 |
| 1.4 HDI Generation | 49 000 | +21.72% | +8 700 | 1 |
| 1.6 | 47 700 | +18.41% | +7 400 | 3 |
| 1.4 i JBL PO | 45 900 | +14.02% | +5 600 | 2 |
| 1.4 i Trendy | 45 000 | +11.78% | +4 700 | 1 |
| 1.4 i KLIMA | 45 000 | +11.78% | +4 700 | 1 |
| 1.4 HDI XS Line | 45 000 | +11.78% | +4 700 | 1 |
| 1.4 i XS Line-AUT. KLIMATIZACE | 44 500 | +10.54% | +4 200 | 1 |
| CC 1.6 i SUPER STAV | 43 900 | +9.05% | +3 600 | 1 |
| 1.6 i CC SUPER STAV | 43 900 | +9.05% | +3 600 | 1 |
| 1.2 i | 43 600 | +8.39% | +3 400 | 3 |
| 1.6 i | 43 300 | +7.64% | +3 100 | 3 |
| 1.4 i ROLAND GARROS | 41 900 | +4.08% | +1 600 | 1 |
| 1.4 i | 40 700 | +0.99% | +400 | 43 |
| 1.4 | 40 500 | +0.51% | +200 | 13 |
| průměr | 40 300 | +0.00% | +0 | 189 |
| 1.4 i PO | 39 900 | -0.88% | - 400 | 1 |
| 1.1 3. dveř | 39 900 | -0.88% | - 400 | 1 |
| 1.4 X-line | 38 000 | -5.60% | -2 300 | 1 |
| 1.6 Cabrio | 37 000 | -8.21% | -3 300 | 2 |
| 1.1 i | 36 200 | -10.04% | -4 000 | 18 |
| 1.4 XR Presence | 35 000 | -13.06% | -5 300 | 1 |
| 1.4 HDi SW | 35 000 | -13.06% | -5 300 | 1 |
| 1.4 HDI | 33 700 | -16.25% | -6 500 | 7 |
| 1.1 | 33 600 | -16.45% | -6 600 | 3 |
| 1.4 i Automat | 33 000 | -18.02% | -7 300 | 1 |
| 1.4 16V klima | 33 000 | -18.02% | -7 300 | 1 |
| 1.4 HDi | 32 200 | -20.08% | -8 100 | 8 |
| 1.4 HDI Look | 30 000 | -25.48% | -10 300 | 1 |
| 1.4 XS | 29 900 | -25.61% | -10 300 | 2 |
| 1.4 i XR Presence | 29 900 | -25.73% | -10 400 | 1 |
| XT 1.6 i 90k M5 | 29 000 | -27.96% | -11 300 | 1 |
| 1.4 i X-line | 29 000 | -27.96% | -11 300 | 1 |
| 1.1 i STYLE PĚKNÝ STAV STK | 29 000 | -27.96% | -11 300 | 1 |
| 1.4 HDi Klima Nová STK | 28 000 | -30.45% | -12 300 | 1 |
| 1.4 HDi KLIMA | 28 000 | -30.45% | -12 300 | 1 |
| 1.4 HDI XS Style-KLIMATIZACE | 25 500 | -36.66% | -14 800 | 1 |
| 1.6 i CC CC | 25 000 | -37.90% | -15 300 | 1 |
| 1.4 Style | 25 000 | -37.92% | -15 300 | 1 |
| 1.4 XT Lucifer Red | 24 900 | -38.15% | -15 400 | 1 |
| 1.4 HDI XR Presence | 24 900 | -38.15% | -15 400 | 1 |
| 2.0 HDI | 23 000 | -42.99% | -17 300 | 2 |
| 1.1 i TAŽNÉ | 20 000 | -50.34% | -20 300 | 1 |
| 1.1 XR Presence | 19 900 | -50.57% | -20 400 | 1 |
| 1.1 Style | 19 900 | -50.57% | -20 400 | 1 |
| 1.4 i XR | 19 000 | -52.80% | -21 300 | 1 |
| 1.4 Generation | 18 000 | -55.29% | -22 300 | 1 |
| 1.4 i Původ | 15 900 | -60.50% | -24 400 | 1 |
| 1.6 XT | 10 000 | -75.16% | -30 300 | 1 |
| 1.6 16V Bez dokladů Na náhradní díly SW | 10 000 | -75.16% | -30 300 | 1 |
| 2.0 HDi | 9 900 | -75.41% | -30 400 | 2 |
| 1.4 Díly z tohoto vozu osobní Díly z tohoto vozu | 0 | -100.00% | -40 300 | 1 |
Zprávy Peugeot 206
21.05.2021 Kapacity ubytovacích zařízení podle kategorie v Libereckém kraji v roce 2020. V kraj... (ČSÚ) Z regionů
18.01.2021 Dnes se začne obchodovat s akciemi Stellantis (Peugeot-Fiat) (J&T BANKA) Akcie ve světě
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Konec hypoteční turistiky od září. Zlevní klientům hypotéky?
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Josef Pavelec, Dálnička.cz
Zdeněk Jaroš, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Marek Pokorný, Portu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex červenec 2024: Banky hypotéky opět nezlevnily
