Peugeot 207 2000 - srovnání cen podle motoru
Peugeot 207, rok výroby 2000 - stáří 24 roky
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
68 600 Kč | 76 100 Kč |
Peugeot 207, rok výroby 2000 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
neuvedeno | 81 kW | 253 700 | +265.63% | +184 300 | 3 |
neuvedeno | 120 kW | 219 000 | +215.66% | +149 600 | 1 |
neuvedeno | 400 kW | 199 900 | +188.13% | +130 500 | 1 |
neuvedeno | 77 kW | 199 000 | +186.83% | +129 600 | 1 |
neuvedeno | 75 kW | 182 400 | +162.93% | +113 000 | 7 |
neuvedeno | 128 kW | 177 100 | +155.33% | +107 800 | 55 |
neuvedeno | 115 kW | 166 400 | +139.90% | +97 100 | 11 |
neuvedeno | 55 kW | 164 200 | +136.68% | +94 800 | 66 |
neuvedeno | 73 kW | 159 000 | +129.18% | +89 600 | 1 |
neuvedeno | 95 kW | 153 300 | +120.99% | +83 900 | 6 |
neuvedeno | 90 kW | 151 800 | +118.86% | +82 500 | 7 |
neuvedeno | 53 kW | 151 000 | +117.65% | +81 600 | 1 |
neuvedeno | 86 kW | 149 900 | +116.06% | +80 500 | 1 |
neuvedeno | 132 kW | 149 800 | +115.92% | +80 400 | 1 |
neuvedeno | 116 kW | 149 000 | +114.77% | +79 600 | 1 |
neuvedeno | 110 kW | 143 000 | +106.05% | +73 600 | 185 |
benzin | 167 kW | 140 000 | +101.79% | +70 600 | 1 |
neuvedeno | 68 kW | 137 400 | +97.99% | +68 000 | 316 |
neuvedeno | 89 kW | 129 900 | +87.24% | +60 500 | 1 |
neuvedeno | 5405 kW | 127 500 | +83.78% | +58 100 | 1 |
neuvedeno | 66 kW | 127 100 | +83.16% | +57 700 | 1 603 |
neuvedeno | 80 kW | 125 100 | +80.37% | +55 800 | 829 |
neuvedeno | 54 kW | 123 500 | +77.97% | +54 100 | 3 610 |
neuvedeno | 50 kW | 122 300 | +76.23% | +52 900 | 1 329 |
neuvedeno | 88 kW | 122 000 | +75.82% | +52 600 | 1 233 |
neuvedeno | 70 kW | 120 100 | +73.15% | +50 800 | 2 565 |
neuvedeno | 82 kW | 117 300 | +69.06% | +47 900 | 41 |
neuvedeno | 65 kW | 112 100 | +61.54% | +42 700 | 1 585 |
LPG | 70 kW | 106 400 | +53.39% | +37 000 | 4 |
neuvedeno | 102 400 | +47.60% | +33 000 | 5 | |
neuvedeno | 101 100 | +45.74% | +31 700 | 76 | |
nafta | 65 kW | 100 000 | +44.14% | +30 600 | 1 |
neuvedeno | 74 kW | 99 900 | +43.99% | +30 500 | 1 |
neuvedeno | 60 kW | 99 900 | +43.99% | +30 500 | 1 |
benzin | 140 kW | 99 000 | +42.70% | +29 600 | 1 |
neuvedeno | 51 kW | 99 000 | +42.70% | +29 600 | 1 |
benzin | 128 kW | 92 900 | +33.95% | +23 600 | 3 |
nafta | 68 kW | 91 600 | +32.06% | +22 200 | 51 |
benzin | 115 kW | 91 100 | +31.33% | +21 700 | 7 |
neuvedeno | 44 kW | 89 900 | +29.58% | +20 500 | 1 |
benzin | 88 kW | 89 200 | +28.55% | +19 800 | 294 |
LPG + benzin | 89 000 | +28.28% | +19 600 | 1 | |
neuvedeno | 880 kW | 88 900 | +28.14% | +19 500 | 1 |
benzin | 55 kW | 88 600 | +27.71% | +19 200 | 5 |
nafta | 88 kW | 87 000 | +25.40% | +17 600 | 2 |
benzin | 110 kW | 86 000 | +23.89% | +16 600 | 31 |
nafta | 82 kW | 85 000 | +22.54% | +15 600 | 14 |
LPG | 54 kW | 83 000 | +19.63% | +13 600 | 2 |
benzin | 54 kW | 81 100 | +16.94% | +11 800 | 675 |
LPG + benzin | 54 kW | 80 900 | +16.64% | +11 500 | 16 |
LPG | 88 kW | 80 000 | +15.31% | +10 600 | 1 |
LPG + benzin | 70 kW | 79 200 | +14.23% | +9 900 | 8 |
benzin | 70 kW | 78 600 | +13.31% | +9 200 | 654 |
benzin | 74 800 | +7.86% | +5 500 | 3 | |
nafta | 80 kW | 73 100 | +5.37% | +3 700 | 83 |
průměr | 69 400 | +0.00% | +0 | 239 | |
nafta | 70 kW | 69 000 | -0.54% | - 400 | 1 |
benzin | 80 kW | 66 700 | -3.84% | -2 700 | 30 |
benzin | 50 kW | 66 000 | -4.87% | -3 400 | 3 |
benzin | 65 kW | 66 000 | -4.91% | -3 400 | 218 |
nafta | 50 kW | 64 000 | -7.76% | -5 400 | 147 |
nafta | 66 kW | 60 400 | -12.99% | -9 000 | 145 |
neuvedeno | 84 kW | 30 000 | -56.76% | -39 400 | 1 |
neuvedeno | 15 kW | 8 000 | -88.47% | -61 400 | 1 |
Zprávy Peugeot 207
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Konec hypoteční turistiky od září. Zlevní klientům hypotéky?
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Josef Pavelec, Dálnička.cz
Zdeněk Jaroš, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Marek Pokorný, Portu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex červenec 2024: Banky hypotéky opět nezlevnily