Peugeot 3008 2000 - srovnání cen podle motoru
Peugeot 3008, rok výroby 2000 - stáří 24 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 408 700 Kč | 423 300 Kč |
Peugeot 3008, rok výroby 2000 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| elektro | 157 kW | 1 297 200 | +215.76% | +886 400 | 6 |
| hybridní | 166 kW | 1 150 000 | +179.93% | +739 200 | 1 |
| benzin | 166 kW | 1 150 000 | +179.93% | +739 200 | 1 |
| neuvedeno | 220 kW | 1 148 200 | +179.48% | +737 300 | 5 |
| hybridní | 225 kW | 1 139 900 | +177.48% | +729 100 | 2 |
| hybridní - benzin | 220 kW | 1 114 100 | +171.21% | +703 300 | 8 |
| neuvedeno | 165 kW | 1 020 000 | +148.30% | +609 200 | 10 |
| hybridní | 165 kW | 1 000 900 | +143.64% | +590 100 | 10 |
| hybridní | 221 kW | 999 000 | +143.18% | +588 200 | 1 |
| hybridní | 133 kW | 969 900 | +136.09% | +559 100 | 3 |
| hybridní - benzin | 165 kW | 937 300 | +128.15% | +526 400 | 5 |
| neuvedeno | 132 kW | 929 100 | +126.16% | +518 300 | 5 |
| benzin | 147 kW | 924 900 | +125.14% | +514 100 | 2 |
| hybridní - benzin | 133 kW | 917 400 | +123.33% | +506 600 | 4 |
| hybridní | 147 kW | 887 400 | +116.02% | +476 600 | 4 |
| benzin | 100 kW | 884 500 | +115.31% | +473 700 | 2 |
| hybridní - benzin | 147 kW | 874 900 | +112.97% | +464 100 | 2 |
| neuvedeno | 166 kW | 859 000 | +109.10% | +448 200 | 1 |
| benzin | 220 kW | 852 800 | +107.59% | +442 000 | 5 |
| neuvedeno | 100 kW | 802 800 | +95.41% | +391 900 | 4 |
| hybridní - benzin | 100 kW | 790 900 | +92.52% | +380 100 | 13 |
| neuvedeno | 91 kW | 763 000 | +85.73% | +352 200 | 1 |
| benzin | 130 kW | 749 900 | +82.54% | +339 100 | 1 |
| neuvedeno | 133 kW | 736 700 | +79.34% | +325 900 | 40 |
| neuvedeno | 130 kW | 729 600 | +77.60% | +318 800 | 13 |
| benzin | 165 kW | 703 000 | +71.13% | +292 200 | 2 |
| neuvedeno | 1598 kW | 690 000 | +67.96% | +279 200 | 1 |
| neuvedeno | 98 kW | 680 000 | +65.53% | +269 200 | 1 |
| nafta | 130 kW | 675 800 | +64.50% | +265 000 | 57 |
| benzin | 672 800 | +63.78% | +262 000 | 3 | |
| neuvedeno | 147 kW | 664 900 | +61.86% | +254 100 | 10 |
| nafta | 96 kW | 633 500 | +54.21% | +222 700 | 465 |
| neuvedeno | 95 kW | 630 200 | +53.42% | +219 400 | 4 |
| benzin | 133 kW | 622 800 | +51.60% | +212 000 | 27 |
| neuvedeno | 121 kW | 599 900 | +46.02% | +189 100 | 14 |
| nafta | 133 kW | 559 100 | +36.09% | +148 300 | 30 |
| neuvedeno | 96 kW | 555 300 | +35.18% | +144 500 | 292 |
| neuvedeno | 150 kW | 532 900 | +29.71% | +122 100 | 2 |
| benzin | 96 kW | 521 100 | +26.84% | +110 300 | 587 |
| nafta | 132 kW | 519 500 | +26.46% | +108 700 | 4 |
| benzin | 121 kW | 505 800 | +23.13% | +95 000 | 36 |
| nafta | 490 200 | +19.34% | +79 400 | 4 | |
| nafta | 470 000 | +14.41% | +59 200 | 1 | |
| neuvedeno | 1560 kW | 448 500 | +9.17% | +37 700 | 1 |
| neuvedeno | 112 kW | 446 100 | +8.58% | +35 300 | 3 |
| průměr | 410 800 | +0.00% | +0 | 402 | |
| hybridní - benzin | 400 000 | -2.63% | -10 800 | 1 | |
| nafta | 85 kW | 379 200 | -7.70% | -31 600 | 5 |
| nafta | 88 kW | 366 500 | -10.79% | -44 300 | 321 |
| neuvedeno | 88 kW | 363 000 | -11.63% | -47 800 | 547 |
| neuvedeno | 85 kW | 362 300 | -11.82% | -48 500 | 19 |
| neuvedeno | 114 kW | 329 000 | -19.91% | -81 800 | 1 |
| neuvedeno | 200 kW | 324 000 | -21.13% | -86 800 | 1 |
| neuvedeno | 81 kW | 300 000 | -26.97% | - 110 800 | 1 |
| nafta | 110 kW | 294 700 | -28.26% | - 116 100 | 266 |
| neuvedeno | 120 kW | 279 700 | -31.91% | - 131 100 | 162 |
| neuvedeno | 264 100 | -35.70% | - 146 700 | 14 | |
| neuvedeno | 84 kW | 264 000 | -35.74% | - 146 800 | 387 |
| elektro | 120 kW | 255 000 | -37.93% | - 155 800 | 1 |
| hybridní - nafta | 120 kW | 254 700 | -38.01% | - 156 100 | 3 |
| neuvedeno | 103 kW | 249 000 | -39.39% | - 161 800 | 2 |
| neuvedeno | 115 kW | 243 800 | -40.65% | - 167 000 | 359 |
| neuvedeno | 110 kW | 235 500 | -42.67% | - 175 300 | 508 |
| hybridní | 120 kW | 230 200 | -43.95% | - 180 600 | 22 |
| neuvedeno | 82 kW | 225 100 | -45.19% | - 185 700 | 488 |
| hybridní - benzin | 120 kW | 221 300 | -46.13% | - 189 500 | 3 |
| nafta | 120 kW | 212 200 | -48.36% | - 198 700 | 57 |
| neuvedeno | 80 kW | 202 100 | -50.80% | - 208 700 | 448 |
| nafta | 84 kW | 201 200 | -51.03% | - 209 700 | 177 |
| nafta | 147 kW | 168 400 | -59.01% | - 242 400 | 5 |
| benzin | 88 kW | 164 300 | -60.01% | - 246 500 | 136 |
| benzin | 110 kW | 156 000 | -62.03% | - 254 800 | 1 |
| nafta | 82 kW | 154 800 | -62.32% | - 256 000 | 161 |
| benzin | 115 kW | 137 600 | -66.50% | - 273 200 | 78 |
| nafta | 83 kW | 134 000 | -67.38% | - 276 800 | 1 |
| neuvedeno | 76 kW | 129 000 | -68.60% | - 281 800 | 1 |
| nafta | 80 kW | 128 800 | -68.64% | - 282 000 | 107 |
| benzin | 82 kW | 95 000 | -76.87% | - 315 800 | 2 |
Zprávy Peugeot 3008
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
31.10.2019 Fiat + Peugeot, aneb jak společně ustát nové, drahé časy (Patria Finance) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Konec hypoteční turistiky od září. Zlevní klientům hypotéky?
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Josef Pavelec, Dálnička.cz
Marek Pokorný, Portu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex červenec 2024: Banky hypotéky opět nezlevnily
